【正文】 方增值稅三一開，所得稅六四開，主要包括：國內(nèi)增值稅、企業(yè)所得稅、個人所得稅等3全部歸地方，主要包括：耕地占用稅、土地使用和增值稅、房產(chǎn)稅、契約稅、車船稅、煙葉稅綜上可知，土地拍賣制度會影響房價，但究其根源，是因為我國的稅收分成制度所導致的，解決辦法便是修改稅收分成制度。土地拍賣制度體現(xiàn)了土地在市場經(jīng)濟中的經(jīng)濟價值，不應該叫停。？在你所居住的城市中，對城市安全影響最大的自然或工程要素是什么？1地質(zhì)條件（建筑基礎、滑坡與崩塌、沖溝、地震）2水文條件（水文條件、水文地質(zhì)條件）3氣候條件（太陽輻射、風向、溫度、降水和濕度）4地形條件（a影響城市的布局、平面結(jié)構(gòu)和空間布置b地面的高程和各用地部位之間的高差是對制高點的利用、用地的豎向規(guī)劃、地面排水和洪水的防范等方面的設計根據(jù)c地面的坡度，對規(guī)劃和建設有多方面的影響d地形與小氣候的形成有關e地貌對通信和電波有一定的影響。鄭州處于平原地區(qū)，相對于周邊地勢較高，沒有洪水、地震、滑坡、泥石流，好像沒有影響城市安全的自然和工程要素啊，希望大家多多建議和啟發(fā)。？如果你所居住的城市需要進一步發(fā)展，主導方向應該是什么？為什么？由于用地適用性評價中，已對危機環(huán)境安全和城市安全的要素進行了識別，并將之劃定為禁建區(qū)，因此在城市用地的選擇階段，相對關注各種經(jīng)濟、社會和制度要素。通常涉及的方面如：1建設現(xiàn)狀和使用2重大基礎設施3區(qū)域關系4市政設施配套5土地利用總體規(guī)劃6生態(tài)環(huán)境與自然環(huán)境7文化遺存8社會問題。鄭州的主導方向：以無與倫比的交通優(yōu)勢為依托，大力發(fā)展客運和物流，同時帶動區(qū)域工業(yè)和高興技術產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。鄭州如今擁有亞洲最大的列車編組站鄭州北站和中國最大的零擔貨物轉(zhuǎn)運站鄭州貨運東站，以及亞洲唯一運行時速350公里的高速鐵路十字樞紐站鄭州東站。未來鄭州將成為全國普通鐵路和高速鐵路網(wǎng)中唯一的“雙十字”中心，形成以鄭州為中心的中原城市群“半小時經(jīng)濟圈”、中原經(jīng)濟區(qū)“1小時經(jīng)濟圈”和全國“3小時經(jīng)濟圈”。以鄭州新鄭國際機場為中心，一個半小時航程內(nèi)覆蓋全國三分之二的主要城市、五分之三的人口。鄭州是國家服務業(yè)綜合改革試點城市，是連接華北地區(qū)與中南地區(qū)的最大的物資集散地，是西部內(nèi)陸地區(qū)和東部沿海地區(qū)經(jīng)濟互動的樞紐。2011年9月28日，中國國務院出臺意見支持河南省建設中原經(jīng)濟區(qū)，中原經(jīng)濟區(qū)建設正式上升為國家戰(zhàn)略，意見中明確鄭州建設國內(nèi)大型航空樞紐，同時中國民航局又把新鄭國際機場確定為“十二五”期間中國綜合交通樞紐建設試點。鄭州現(xiàn)代物流、會展、文化旅游、服務外包、金融、保險、信息咨詢等現(xiàn)代服務業(yè)發(fā)展迅速。鄭州航空經(jīng)濟綜合實驗區(qū)是中國首個國家級航空港經(jīng)濟發(fā)展先行區(qū)，它是以河南省鄭州市新鄭國際機場附近的新鄭綜合保稅區(qū)（即鄭州航空港區(qū)）為核心的航空經(jīng)濟體和航空都市區(qū)，是鄭州市朝著國際航空物流中心、國際化陸港城市、國際性的綜合物流區(qū)、高端制造業(yè)基地和服務業(yè)基地方向發(fā)展的主要載體。第十二章1.結(jié)合城鎮(zhèn)化進程中產(chǎn)生的問題，試分析我國在推行城鄉(xiāng)統(tǒng)籌，實行城鄉(xiāng)區(qū)域規(guī)劃的重要意義。1城鎮(zhèn)建設政策替代城鎮(zhèn)化政策（地方政府把城鎮(zhèn)化政策的重點放在城鎮(zhèn)建設上，片面追求城鎮(zhèn)的改造，城市規(guī)模的擴張，使城鎮(zhèn)建設超出現(xiàn)有經(jīng)濟實力）。2城鎮(zhèn)化滯后于工業(yè)化（地方政府簡單的把城鎮(zhèn)化等同于工業(yè)化，片面強調(diào)本地區(qū)工廠和制造基地的建設，只注重現(xiàn)代工業(yè)和服務業(yè)，忽視了勞動密集型產(chǎn)業(yè)和傳統(tǒng)工業(yè)在現(xiàn)階段所占的經(jīng)濟地位，同時也忽視了農(nóng)業(yè)的發(fā)展和城鄉(xiāng)文化及生活方式的融合）。3缺乏區(qū)際城鎮(zhèn)化的協(xié)調(diào)政策（在現(xiàn)有行政體制和財政體制下，不同規(guī)模、不同層次的城鎮(zhèn)之間，以地方政府為主體，分散的進行城鎮(zhèn)建設活動。地方政府各自制定對于自身利益最大化的政策，造成各自城鎮(zhèn)定位不清，功能雷同，不能有效地提高區(qū)域經(jīng)濟效益）。4城鄉(xiāng)分割的政策壁壘嚴重（城鄉(xiāng)資源的自由流動和充分競爭還只處于政策層面，城鄉(xiāng)生活方式和文化價值還很難融合我國城鄉(xiāng)二元的戶籍制度和財政制度，限制了農(nóng)民在區(qū)域間的流動）。5城鎮(zhèn)的經(jīng)濟聚集和輻射功能不突出（我國推行“控制大城市規(guī)模，合理發(fā)展中等城市，積極發(fā)展小城鎮(zhèn)”的政策，出現(xiàn)了大城市少，小城市數(shù)量過多的局面）。6城鎮(zhèn)化過程中忽視與社會的協(xié)調(diào)（只注重城鎮(zhèn)經(jīng)濟的發(fā)展，忽視了與之配套的社會保障體系，醫(yī)療衛(wèi)生體系的建設，城鎮(zhèn)人口失業(yè)人數(shù)增加。城鎮(zhèn)流動人口的子女教育問題及社會的法制建設都還沒有妥善處理）。7城鎮(zhèn)的生態(tài)環(huán)境保護功能脆弱，城市生態(tài)環(huán)境惡化1注重區(qū)域產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟整體的協(xié)調(diào)發(fā)展，明確地區(qū)各自的定位和分工，增強了區(qū)域競爭力，有效利用建設資源。2從整體上對城鄉(xiāng)文化和生活方式進行考慮，促進城鄉(xiāng)之間的快速且有效的融合。3逐步消除以戶籍制度為核心的城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)，統(tǒng)一城鄉(xiāng)就業(yè)政策和管理體制，建立城鄉(xiāng)統(tǒng)一、公平競爭的勞動力市場。4切實把義務教育納入公共財政，保證城鄉(xiāng)教育均衡發(fā)展。5協(xié)調(diào)城鄉(xiāng)公共醫(yī)療衛(wèi)生事業(yè)的發(fā)展，增加財政對農(nóng)村公共醫(yī)療衛(wèi)生體系建設投入，建立覆蓋城鄉(xiāng)居民的公共衛(wèi)生醫(yī)療體系。6建立覆蓋社會，城鄉(xiāng)可銜接的社會保障制度。2.結(jié)合你所熟悉的城市，思考其再區(qū)域中與周邊城市的相互關系。1鄭州是河南省的政治、經(jīng)濟、文化中心，對周邊地區(qū)具有強大的聚集力。2鄭州便捷的客貨運交通，促進了區(qū)域范圍的旅游、貨運等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展（鄭州具有亞洲最大的列車編組站鄭州北站、中國最大的零擔貨物轉(zhuǎn)運站鄭州貨運東站、亞洲最大，世界首座設計時速為350公里的高速鐵路的鄭州東站、機場飛行區(qū)為4E級別的新鄭國際機場）。 3鄭州都城文化與洛陽，開封，安陽的都城歷史文化遙相呼應，各自形成獨特的氣質(zhì)。4鄭州高新技術產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品加工和服務業(yè)快速發(fā)展，為周圍區(qū)域的發(fā)展樹立典范（富士康鄭州科技園、鄭東新區(qū)CBD、鄭州方特歡樂世界主題公園、綠博園）。3.結(jié)合先進案例，思考我國現(xiàn)階段城鄉(xiāng)區(qū)域規(guī)劃存在的不足之處以及未來發(fā)展的新趨勢。1規(guī)劃停留在“遠景藍圖”概念上，缺乏對規(guī)劃實施過程的動態(tài)研究。2對一些新的設計概念，沒有具體落實到空間上，沒有切實的保障手段。3對外來人口和區(qū)域整體性關系考慮不深入。4缺乏對區(qū)域性重大項目的研究和部署。5規(guī)劃立法工作滯后，實施規(guī)劃缺乏依據(jù)，實施規(guī)劃的手段不足。6對環(huán)境、歷史文化的關注不夠，缺乏相關的政策和保護方法。1加強對區(qū)域整體功能的把握與研究。2加強對實施過程的把控與監(jiān)督。3加強區(qū)域間的溝通與協(xié)調(diào)，優(yōu)化區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，提升區(qū)域整體競爭力。4合理布局重大的醫(yī)療、交通、環(huán)境等公共設施和基礎服務設施。5積極引導不同地區(qū)文化間的交流和融合。6正確做好環(huán)境保護和歷史文化保護。7加強對城市污染的有效治理。