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二級減速器說明書機(jī)械設(shè)計說明書-資料下載頁

2025-08-02 23:22本頁面
  

【正文】 總彎矩扭矩TTm=Nmm(3)扭矩圖 如圖27(4)校核軸的強(qiáng)度 取=,由表151[1]查得[]=60MPa,由表41[2]查得t=6mm﹤=60MPa.(1)低速軸軸承壽命計算1)預(yù)期壽命從減速器的使用壽命期限考慮,軸承使用期限為8年(年工作日為250天)。預(yù)期壽命=830016=38400h=h2)壽命驗算圖28 軸承的受力簡圖①軸承所受的徑向載荷,,②當(dāng)量動載荷和低速軸選用的軸承7012AC ,查表136[1]得到=已知,溫度系數(shù)=1(常溫)由表66[2]得到查表135[1]得到e=, ,③驗算軸承壽命因為>,所以按軸承2的受力驗算h>所以所選軸承可滿足壽命要求。 (1)低速軸齒輪的鍵聯(lián)接1) 選擇類型及尺寸 根據(jù)d=70mm,L′=97mm,選用A型,bh=2012,L=80mm2)鍵的強(qiáng)度校核①鍵的工作長度l及鍵與輪轂鍵槽的接觸高度kl=lb=8020=60mmk==6mm②強(qiáng)度校核此處,鍵、軸和輪轂的材料都是鋼,取110MPa10Nmm﹤鍵安全合格(2)低速軸聯(lián)軸器的鍵聯(lián)接1)選擇類型及尺寸 根據(jù)d=50mm,L′=102mm,選用C型,bh=1610,L=90mm2)鍵的強(qiáng)度校核r①鍵的工作長度l及鍵與輪轂鍵槽的接觸高度kl=Lb=9016=74mmk==5mm②強(qiáng)度校核此處,鍵、軸和輪轂的材料都是鋼,取110MPa105Nmm﹤鍵安全合格本設(shè)計采用油潤滑。潤滑方式為飛濺潤滑,并通過適當(dāng)?shù)挠蜏蟻戆延鸵敫鱾€軸承中。1)齒輪的潤滑采用浸油潤滑,浸油高度為3050mm。另外傳動件浸油中深度要求適當(dāng),要避免攪油損失太大,又要充分潤滑。油池應(yīng)保持一定的深度和儲油量。兩級大齒輪直徑應(yīng) 盡量相近,以便浸油深度相近。2)滾動軸承的潤滑滾動軸承宜開設(shè)油溝、飛濺潤滑。[3]得:閉式齒輪傳動潤滑油運(yùn)動粘度為220mm/s選用LCKC220潤滑油。用凸緣式端蓋易于調(diào)整,采用悶蓋安裝骨架式旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈實現(xiàn)密封。軸與軸承蓋之間用接觸式氈圈密封,型號根據(jù)軸段選取。 減速器箱體及其附件 箱體結(jié)構(gòu)形式及材料 本減速器采用剖分式箱體,分別由箱座和箱蓋兩部分組成。用螺栓聯(lián)接起來,組成一個完整箱體。剖分面與減速器內(nèi)傳動件軸心線平面重合。此方案有利于軸系部件的安裝和拆卸。剖分接合面必須有一定的寬度,并且要求仔細(xì)加工。為了保證箱體剛度。在軸承座處設(shè)有加強(qiáng)肋。箱體底座要有一定寬度和厚度,以保證安裝穩(wěn)定性和剛度。減速器箱體用HT200制造。鑄鐵具有良好的鑄造性能和切削加工性能,成本低。鑄造箱體多用于批量生產(chǎn)。 主要附件作用及形式1 通氣器齒輪箱高速運(yùn)轉(zhuǎn)時內(nèi)部氣體受熱膨脹,為保證箱體內(nèi)外所受壓力平衡,減小箱體所受負(fù)荷,設(shè)通氣器及時將箱內(nèi)高壓氣體排出。由表115[2]選用通氣器尺寸M222 窺視孔和視孔蓋 為便于觀察齒輪嚙合情況及注入潤滑油,在箱體頂部設(shè)有窺視孔。為了防止?jié)櫥惋w出及密封作用,在窺視孔上加設(shè)視孔蓋。由表114[2]取A=120mm 3 油標(biāo)尺油塞 為方便的檢查油面高度,保證傳動件的潤滑,將油面指示器設(shè)在低速級齒輪處油面較穩(wěn)定的部位。 由表710[2]選用油標(biāo)尺尺寸M204油塞為了排出油污,在減速器箱座最低部設(shè)置放油孔,并用油塞和封油墊將其住。由表711[2]選用油塞尺寸 M125定位銷 保證拆裝箱蓋時,箱蓋箱座安裝配合準(zhǔn)確,且保持軸承孔的制造精度,在箱蓋與箱座的聯(lián)接凸緣上配兩個定位銷。由表44[2] GB1172000 A10306 啟蓋螺釘 在箱體剖分面上涂有水玻璃,用于密封,為便于拆卸箱蓋,在箱蓋凸緣上設(shè)有啟蓋螺釘一個,擰動起蓋螺釘,就能頂開箱蓋。結(jié)構(gòu)參見減速器總裝圖,尺寸取M10357起吊裝置 減速器箱體沉重,采用起重裝置起吊,在箱蓋上鑄有吊耳。為搬運(yùn)整個減速器,在箱座兩端凸緣處鑄有吊鉤尺寸見表113[2] 轉(zhuǎn)眼已做了一個月的課程設(shè)計,通過本次二級減速器的設(shè)計,讓我對機(jī)械行業(yè)中產(chǎn)品的設(shè)計過程有了親身體會,同時體會到機(jī)械設(shè)計的過程是嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆止げ襟E,開放的設(shè)計思想,細(xì)致的計算驗證,反復(fù)推倒重來的過程,任何一個環(huán)節(jié)都不能疏漏,借鑒前人的經(jīng)驗技巧,參閱各種標(biāo)準(zhǔn)手冊,站在全局來設(shè)計產(chǎn)品。本次課程設(shè)計填補(bǔ)了以往課堂上,我們只是很公式化的解題,對于實際的工程設(shè)計計算沒有具體的概念?! 〔楸怼⒂嬎?、繪圖這些對于還不是很熟練的我們來說真不是很容易,進(jìn)度慢,返工多是比較普遍的現(xiàn)象,但是通過老師不辭辛勞的指導(dǎo),解答我們的疑問,指出我們設(shè)計上的缺陷,指引我們的思路,使我們在設(shè)計過程中獲益匪淺。 通過本次設(shè)計過程,我更認(rèn)識了自己的不足,一個產(chǎn)品的設(shè)計需要方方面面的知識,經(jīng)驗,技巧作為基礎(chǔ),這也是我一個身為機(jī)械設(shè)計學(xué)生的執(zhí)著追求。致謝非常感謝王老師在課程設(shè)計過程中對我的指導(dǎo),也感謝在設(shè)計過程中所有給過我?guī)椭椭v解的同學(xué),非常感謝你們!參考資料參考文獻(xiàn)[1]濮良貴;22408[2]吳宗澤、[3](第二版).高等教育出版社,2011 .8[4]孫桓、陳作模、(第七版).高等教育出版社,[5](第三版).高等教育出版社,[6]周玉鳳、33
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