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酒精運(yùn)輸商業(yè)可行性報(bào)告-資料下載頁(yè)

2025-08-02 22:40本頁(yè)面
  

【正文】 等自然災(zāi)害,盜竊、殺人、放火、欺詐等社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)以及生病、死亡等生命現(xiàn)象。動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)是指由于社會(huì)發(fā)展、政治制度變化、科學(xué)技術(shù)發(fā)展、國(guó)家政策的改變以及法律的變化等引起的變動(dòng)和帶來(lái)的不確定的影響,如:人口增長(zhǎng)、利率的變化、匯率的變化、環(huán)境污染、戰(zhàn)爭(zhēng)等風(fēng)險(xiǎn)。靜態(tài)風(fēng)險(xiǎn)接近于純粹風(fēng)險(xiǎn),動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)接近于投機(jī)風(fēng)險(xiǎn)。(一)企業(yè)的動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn):動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)大致分為管理上的風(fēng)險(xiǎn)、政治上的風(fēng)險(xiǎn)、創(chuàng)新的風(fēng)險(xiǎn)三類1. 管理上的風(fēng)險(xiǎn):企業(yè)管理是由人完成的,人的決策對(duì)企業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生很大影響。正確的決策可以帶來(lái)盈利,促進(jìn)企業(yè)發(fā)展,引領(lǐng)企業(yè)走向繁榮。然而錯(cuò)誤的決策會(huì)導(dǎo)致利益的損失,嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致企業(yè)破產(chǎn)。所以管理對(duì)一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)非常重要,制定符合企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)的管理策略至關(guān)重要。我們公司始終堅(jiān)持高效率、高質(zhì)量、低成本、低能耗的酒精運(yùn)輸管理理念,提供優(yōu)質(zhì)化服務(wù),讓顧客放心、安心、舒心。(1)市場(chǎng)上的風(fēng)險(xiǎn):市場(chǎng)上的風(fēng)險(xiǎn)是指產(chǎn)品、服務(wù)進(jìn)入市場(chǎng)受到市場(chǎng)大小、市場(chǎng)需求、市場(chǎng)供給等的影響而帶給企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)。目前國(guó)內(nèi)酒精運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,市場(chǎng)需求量大,我們公司致力于為顧客提供更加專業(yè)化、更加具體化、更加安全化的酒精運(yùn)輸。(2)財(cái)務(wù)上風(fēng)險(xiǎn):財(cái)務(wù)上的風(fēng)險(xiǎn)與企業(yè)的實(shí)收資本、利潤(rùn)分配、企業(yè)日常費(fèi)用支出等密切相關(guān),財(cái)務(wù)控制的優(yōu)劣在于財(cái)務(wù)管理機(jī)構(gòu)的管理是否得當(dāng)。我們公司在財(cái)務(wù)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置主管會(huì)計(jì)、現(xiàn)金出納、收費(fèi)員等,彼此之間既相互獨(dú)立,又相互制約。因事設(shè)崗,因崗定職,因職確定責(zé)任,使財(cái)務(wù)部的每一名員工在自己的崗位上都能發(fā)揮自己的主動(dòng)性和創(chuàng)造性,把財(cái)務(wù)管理、會(huì)計(jì)核算、收費(fèi)等工作做好。(3)運(yùn)輸上的風(fēng)險(xiǎn):酒精屬于危險(xiǎn)品,運(yùn)輸過(guò)程中處理不當(dāng),易發(fā)生泄露、燃燒、爆炸等危險(xiǎn)。我們公司考慮到運(yùn)輸中可能發(fā)生的各種風(fēng)險(xiǎn),以信息技術(shù)和信息網(wǎng)絡(luò)貫穿物流整個(gè)服務(wù)過(guò)程,規(guī)范堆垛,車輛合格,配備高素質(zhì)駕駛員等謹(jǐn)防事故發(fā)生。(二)企業(yè)的靜態(tài)風(fēng)險(xiǎn)靜態(tài)風(fēng)險(xiǎn)是導(dǎo)致企業(yè)成敗安危的主要風(fēng)險(xiǎn),風(fēng)險(xiǎn)管理的重心應(yīng)是對(duì)靜態(tài)風(fēng)險(xiǎn)的管理。、洪水、雷電、等自然災(zāi)害造成損失的風(fēng)險(xiǎn)。我們公司與保險(xiǎn)公司合作,購(gòu)買保險(xiǎn),規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),以降低損失。運(yùn)輸過(guò)程中運(yùn)輸物品受損,司機(jī)肇事等造成顧客的損失,因法律責(zé)任需對(duì)其賠償。,所有者權(quán)益減少,企業(yè)資本減少,資金短缺。進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析,有助于確定有關(guān)因素的變化對(duì)決策的影響程度,有助于確定投資方案或生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方案對(duì)某一特定因素變動(dòng)的敏感性。風(fēng)險(xiǎn)分析包括風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)及風(fēng)險(xiǎn)決策等。(一)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別用感知,判斷或歸類的方式對(duì)現(xiàn)實(shí)的和潛在的風(fēng)險(xiǎn)性質(zhì)進(jìn)行鑒別的過(guò)程.風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別是風(fēng)險(xiǎn)管理的第一步,也是風(fēng)險(xiǎn)管理的基礎(chǔ)。(1)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)政策變化,會(huì)使企業(yè)受到意外的風(fēng)險(xiǎn)損失,所以要密切關(guān)注國(guó)家政策的變化情況。社會(huì)文化、道德風(fēng)俗習(xí)慣的改變也會(huì)使企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)受阻而導(dǎo)致企業(yè)經(jīng)營(yíng)困難。(2)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。企業(yè)對(duì)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)失誤,不能準(zhǔn)確地把握消費(fèi)者偏好的變化;競(jìng)爭(zhēng)格局出現(xiàn)新的變化,如新競(jìng)爭(zhēng)者進(jìn)入,所引發(fā)的企業(yè)風(fēng)險(xiǎn);以及市場(chǎng)供求關(guān)系發(fā)生變化等會(huì)影響企業(yè)的經(jīng)營(yíng)。(3)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。這是指企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新的過(guò)程中,由于遇到技術(shù)、商業(yè)或者市場(chǎng)等因素的意外變化而導(dǎo)致的創(chuàng)新失敗風(fēng)險(xiǎn)。如:技術(shù)工藝發(fā)生根本性的改進(jìn)。(二)風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是指在風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生之后,對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)事件給人們的生活、生命、財(cái)產(chǎn)等各個(gè)方面造成的影響和損失進(jìn)行量化評(píng)估的工作。(三)風(fēng)險(xiǎn)決策。風(fēng)險(xiǎn)決策是指存在一些不可控制的因素,有出現(xiàn)幾種不同結(jié)果的可能性,要冒一定風(fēng)險(xiǎn)的決策。(1)厭惡風(fēng)險(xiǎn)者。他對(duì)風(fēng)險(xiǎn)損失的反應(yīng)比較敏感,而對(duì)收益的反應(yīng)比較遲鈍,是一種謹(jǐn)小慎微、不求大利、厭惡風(fēng)險(xiǎn)的保守型決策者。(2)追求風(fēng)險(xiǎn)者。和厭惡風(fēng)險(xiǎn)者相反,他對(duì)風(fēng)險(xiǎn)損失的反應(yīng)比較遲鈍,而對(duì)收益的反應(yīng)比較敏感,是一種敢做敢當(dāng)、追求大利、敢冒風(fēng)險(xiǎn)的冒險(xiǎn)型決策者。(3)中立者。他是對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的態(tài)度是介于厭惡風(fēng)險(xiǎn)者和追求風(fēng)險(xiǎn)者之間,是一種穩(wěn)妥式?jīng)Q策者。:決策人、決策目標(biāo)、決策信息、決策準(zhǔn)則、決策成果。 風(fēng)險(xiǎn)管理決策框架 確定決策問(wèn)題 后果分析 不確定分析 方案評(píng)價(jià) 靈敏度分析 靈敏? Y 收集信息 N 方案選擇、風(fēng)險(xiǎn)管理加強(qiáng)人力資源管理。員工是企業(yè)的核心,中國(guó)物流企業(yè)雇傭的大部分員工文化素質(zhì)都比較低,在上崗前沒(méi)有接受過(guò)系統(tǒng)的職業(yè)培訓(xùn),因操作不規(guī)范導(dǎo)致的人身傷害、野蠻裝卸等造成的貨物損失風(fēng)險(xiǎn)屢見(jiàn)不鮮,給物流企業(yè)帶來(lái)了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。而酒精物流運(yùn)輸需要專業(yè)、敬業(yè)的從業(yè)人員,要想從根本上解決“人”的問(wèn)題,就必須加強(qiáng)對(duì)員工的技術(shù)培訓(xùn)、管理,切實(shí)規(guī)范操作方法。 實(shí)行信息化、網(wǎng)絡(luò)化管理。信息在傳遞過(guò)程中不夠及時(shí)或發(fā)生差錯(cuò)是導(dǎo)致貨物錯(cuò)配錯(cuò)送或遲延交貨的重要原因。現(xiàn)代大型物流企業(yè)的信息體系都非常復(fù)雜——客戶信息、貨物信息、人員信息、運(yùn)輸信息……如此錯(cuò)綜復(fù)雜的信息流如果全部依靠手工處理,不僅效率低下,出錯(cuò)率也相當(dāng)高?,F(xiàn)代物流企業(yè)要想從根源上降低出錯(cuò)率,就必須依靠信息化、網(wǎng)絡(luò)化管理,加強(qiáng)物流信息資源的整合能力,實(shí)現(xiàn)物流管理的快捷、準(zhǔn)確、科學(xué)和高效運(yùn)轉(zhuǎn)。公司擁有最新的信息技術(shù),自建“GPS車輛監(jiān)控及調(diào)度系統(tǒng)”平臺(tái),對(duì)在運(yùn)輸車輛全過(guò)程24小時(shí)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。切實(shí)提高企業(yè)的硬件水平。公司不僅對(duì)自有的車輛進(jìn)行完善、定期的保管維修,還對(duì)租用的車輛進(jìn)行使用前檢查檢驗(yàn)。而且公司也需要不斷更新舊車輛,保持公司硬件的高質(zhì)、高效。建立風(fēng)險(xiǎn)防范措施——保險(xiǎn)。保險(xiǎn)是針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)對(duì)公司的惡劣影響而提出的一種保障措施,尤其物流公司這種運(yùn)輸行業(yè)交通事故、商業(yè)糾紛等多發(fā)。33 / 33
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