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正文內(nèi)容

某高速公路監(jiān)理規(guī)劃-資料下載頁(yè)

2025-08-02 20:02本頁(yè)面
  

【正文】 項(xiàng)工程質(zhì)量,由各分項(xiàng)質(zhì)量形成各部位的質(zhì)量(分部工程質(zhì)量),再由各部位的質(zhì)量形成具有完成獨(dú)立功能主體的質(zhì)量(單項(xiàng)工程質(zhì)量),最后各單項(xiàng)工程的質(zhì)量集合為工程項(xiàng)目的實(shí)體質(zhì)量。工程質(zhì)量監(jiān)理是工程監(jiān)理的核心,是受業(yè)主委托,按照合同文件、設(shè)計(jì)文件、技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求,對(duì)工程施工全過(guò)程實(shí)施的全面質(zhì)量控制和管理。監(jiān)理工程師應(yīng)按照規(guī)定的工作程序,對(duì)施工各階段的工程質(zhì)量和各施工階段中的各道工序?qū)嵤┤娴馁|(zhì)量控制和管理,使各施工項(xiàng)目和各分項(xiàng)工程的施工質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求,使承包人提交的工程項(xiàng)目符合合同圖紙、技術(shù)規(guī)范、使用要求和施工驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范的各項(xiàng)檢測(cè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),外觀質(zhì)量良好,工程施工資料完整、齊全,從而保證工程建成后能安全、舒適、高效地投入使用。工程質(zhì)量監(jiān)理應(yīng)對(duì)一項(xiàng)工程實(shí)施全過(guò)程、全方位、全天候的質(zhì)量管理,強(qiáng)調(diào)事前監(jiān)理與主動(dòng)監(jiān)理,嚴(yán)把開(kāi)工關(guān),嚴(yán)格施工過(guò)程監(jiān)理,以便及早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,防患于未然,把質(zhì)量問(wèn)題消滅在萌芽階段,以盡量減少和防止不應(yīng)有的事故、損失的發(fā)生。實(shí)行質(zhì)量否決權(quán)。質(zhì)量監(jiān)理與工程支付掛鉤,只有經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收并簽字認(rèn)可的質(zhì)量合格工程才可支付。最后按照有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行工程質(zhì)量分級(jí)驗(yàn)收及質(zhì)量等級(jí)逐級(jí)評(píng)定。質(zhì)量監(jiān)理貫穿工程施工的全過(guò)程,根據(jù)不同的時(shí)間段和施工內(nèi)容,質(zhì)量監(jiān)理劃分為施工準(zhǔn)備、施工和交工驗(yàn)收與缺陷責(zé)任期三個(gè)階段。對(duì)工程質(zhì)量的控制必須采用科學(xué)的方法和手段,其方法主要是:巡視、旁站、測(cè)量、試驗(yàn)和監(jiān)理程序的控制。各專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)在組成工程的各個(gè)單位、分部或分頂工程開(kāi)工前,據(jù)此提出工序檢查程序說(shuō)明,以供現(xiàn)場(chǎng)旁站人員及施工人員共同遵循。質(zhì)量控制一般應(yīng)按以下程序進(jìn)行:各分項(xiàng)工程開(kāi)工之前承包人向監(jiān)理工程師提交開(kāi)工報(bào)告后,總監(jiān)辦照權(quán)限分工進(jìn)行審批。開(kāi)工審批制的目的是為了使承包人的人、機(jī)、法(方法)、料、環(huán)(環(huán)境)等施工準(zhǔn)備情況滿足規(guī)范要求,不具備開(kāi)工條件堅(jiān)決不得開(kāi)工。開(kāi)工權(quán)是監(jiān)理控制工程質(zhì)量的首要環(huán)節(jié)和手段。合同段開(kāi)工程序(1)業(yè)主和承包人簽署工程承包合同;(2)承包人進(jìn)駐施工現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行項(xiàng)目部駐地建設(shè)和開(kāi)工前的準(zhǔn)備工作;(3)根據(jù)合同條件要求,檢查承包人的開(kāi)工前準(zhǔn)備情況,經(jīng)業(yè)主同意,總監(jiān)辦按合同規(guī)定的時(shí)間向承包人下達(dá)開(kāi)工令;(4)承包人簽收開(kāi)工令;(5)承包人在收到開(kāi)工令后規(guī)定的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行具體工程項(xiàng)目的施工準(zhǔn)備;(6)工程正式開(kāi)工。 合同段開(kāi)工程序框圖業(yè)主和承包人簽署施工承包合同承包人進(jìn)場(chǎng)開(kāi)工準(zhǔn)備監(jiān)理工程師檢查總監(jiān)簽發(fā)開(kāi)工令承包人簽收開(kāi)工令承包人具體工程的開(kāi)工準(zhǔn)備承包人正式開(kāi)工 分項(xiàng)工程開(kāi)工程序(1)承包人在進(jìn)行各分部、分項(xiàng)工程施工之前規(guī)定時(shí)限內(nèi),向駐地辦提交《分項(xiàng)工程開(kāi)工批復(fù)申請(qǐng)單》,開(kāi)工申請(qǐng)應(yīng)列明開(kāi)工的工程名稱、位置、申請(qǐng)開(kāi)工時(shí)間、計(jì)劃完成時(shí)間、施工準(zhǔn)備情況、施工方案和質(zhì)量、安全、環(huán)??刂瞥绦蚣皯?yīng)急措施等,并提供相應(yīng)的施工技術(shù)文件、施工圖等供審查。(2)駐地辦審核承包人開(kāi)工申請(qǐng),應(yīng)檢查申請(qǐng)開(kāi)工的工程設(shè)計(jì)圖紙是否齊備,征地拆遷和三大材料的供應(yīng)是否落實(shí)解決,標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)是否正確,定線放樣是否準(zhǔn)確,施工準(zhǔn)備工作是否完成,判定開(kāi)工條件是否具備等;(3)如果開(kāi)工條件具備,駐地辦監(jiān)理工程師簽發(fā)《分項(xiàng)工程開(kāi)工申請(qǐng)批復(fù)單》,并抄報(bào)總監(jiān)辦備案。(4)對(duì)于首項(xiàng)分項(xiàng)工程駐地辦負(fù)責(zé)初審,總監(jiān)辦負(fù)責(zé)審批。(報(bào)批格式見(jiàn)申報(bào)表)分項(xiàng)工程開(kāi)程序框圖承包人選擇開(kāi)工項(xiàng)目開(kāi)工前準(zhǔn)備工作承包人遞交工程開(kāi)工申請(qǐng)批復(fù)單 否總監(jiān)辦審核開(kāi)工條件是否具備批復(fù)開(kāi)工申請(qǐng) 是承包人簽收批復(fù)申請(qǐng)工程開(kāi)工分項(xiàng)工程開(kāi)程序框圖承包人每完成一道工序,其質(zhì)檢人員必須按照標(biāo)書(shū)、規(guī)范的要求及頻率對(duì)工程進(jìn)行自檢,自檢(包括自檢資料填寫(xiě))合格后方能報(bào)驗(yàn),監(jiān)理檢查合格后才能進(jìn)行下道工序,不合格工序應(yīng)由承包人進(jìn)行修復(fù)或返工。要加強(qiáng)事前控制和過(guò)程控制。同時(shí)必須做到上一道工序未經(jīng)檢驗(yàn)認(rèn)可,后道工序不得進(jìn)行。為保證交工項(xiàng)目質(zhì)量,在施工過(guò)程中,對(duì)其施工工藝隨時(shí)檢查,實(shí)行過(guò)程控制,確保交驗(yàn)一次合格。當(dāng)分項(xiàng)工程完工(或合同規(guī)定可交驗(yàn)的項(xiàng)目),經(jīng)駐地辦監(jiān)理檢查合格后,承包人匯總各道工序的檢查記錄及測(cè)量和抽樣試驗(yàn)的結(jié)果提交中間交工申請(qǐng),各專業(yè)監(jiān)理工程師對(duì)此要進(jìn)行一次系統(tǒng)的檢查驗(yàn)收,對(duì)資料進(jìn)行檢查,對(duì)實(shí)體質(zhì)量進(jìn)行量測(cè)和抽樣試驗(yàn),合格后簽發(fā)《中間交工證書(shū)》。不合格的工程堅(jiān)決予以返工。這是保證監(jiān)理質(zhì)量目標(biāo)的重要保證。對(duì)驗(yàn)收合格的分項(xiàng)工程簽發(fā)《中間交工證書(shū)》,后,按照合同規(guī)定的程序,根據(jù)不同的監(jiān)理分工對(duì)驗(yàn)收合格項(xiàng)目進(jìn)行計(jì)量的簽證和審批,報(bào)業(yè)主批準(zhǔn)后進(jìn)行工程的支付。中間計(jì)量程序框圖計(jì)量工程師審簽匯總表和支付證書(shū) 承包商編制工程計(jì)量匯總表期中支付證書(shū)計(jì)量工程師審核計(jì)量資料完整性審簽工程計(jì)量表匯編有關(guān)計(jì)量資料監(jiān)理工程師與承包商共同進(jìn)場(chǎng)測(cè)定計(jì)量承包商填寫(xiě)工程計(jì)量表獲得中間交工證書(shū)的單項(xiàng)工程計(jì)量 附監(jiān)理抽檢、評(píng)定資料,原件留駐地辦、復(fù)印件留存承包人經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)的:?jiǎn)雾?xiàng)工程開(kāi)工報(bào)告、質(zhì)檢表、檢驗(yàn)申請(qǐng)單、質(zhì)量評(píng)定表、工程變更令、中間交工證書(shū)和施工記錄、自檢資料等 報(bào)駐地辦否否復(fù)印計(jì)量資料報(bào)駐地辦 是 返還承包商工程計(jì)量表和資料是 返還承包商工 否 留存監(jiān)理資料 留存承包人復(fù)印資料 報(bào)駐地辦 業(yè)主向承包人支付報(bào)業(yè)主審簽期中支付證書(shū)駐地工程師簽證支付證書(shū) 上報(bào)總監(jiān)辦審批支付證書(shū) 報(bào)業(yè)主 否 是 報(bào)業(yè)主 是 開(kāi)工準(zhǔn)備承包人提交工程開(kāi)工報(bào)告監(jiān)理工程師審核開(kāi)工條件具備監(jiān)理工程師批準(zhǔn)開(kāi)工承包人實(shí)施承包人自檢合格否承包人提交自檢報(bào)告監(jiān)理工程師檢驗(yàn)認(rèn)可否承包人提交交工報(bào)告監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收否監(jiān)理工程師簽發(fā)中間交工證書(shū) 否 旁站監(jiān)理 否 否否計(jì)量支付 工程質(zhì)量事故:系指由于勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、試驗(yàn)檢測(cè)等責(zé)任過(guò)失而使工程(規(guī)定時(shí)限內(nèi))遭受損毀或產(chǎn)生不可彌補(bǔ)的本質(zhì)缺陷,因構(gòu)造物倒塌造成人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失以及需加固、補(bǔ)救、返工處理的事故 。(規(guī)定時(shí)限為: 路基、路面工程:現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理簽認(rèn)至工程項(xiàng)目通車后兩年內(nèi);橋梁工程:施工過(guò)程中和設(shè)計(jì)使用年限內(nèi)) 質(zhì)量事故等級(jí)的劃分和報(bào)告制度應(yīng)遵照交通部交公路發(fā)[1999]90號(hào)文件附件《公路工程質(zhì)量管理辦法》的規(guī)定辦理。質(zhì)量事故分為質(zhì)量問(wèn)題、一般質(zhì)量事故、重大質(zhì)量事故。無(wú)論何時(shí),一旦發(fā)生危害工程或人身、財(cái)產(chǎn)安全、工程進(jìn)度或工程質(zhì)量的事故時(shí),承包人除采取必要的搶救措施以外,必須立即暫停此項(xiàng)目和與之有關(guān)的項(xiàng)目的施工,并采取有效的安全措施。 質(zhì)量事故發(fā)生后,事故發(fā)生單位必須以最快的方式,將事故的簡(jiǎn)要情況同時(shí)向建設(shè)單位、監(jiān)理單位、質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)報(bào)告。在質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)初步確定質(zhì)量事故的類別性質(zhì)后,再按下述要求進(jìn)行報(bào)告:   :?jiǎn)栴}發(fā)生單位應(yīng)在2天內(nèi)書(shū)面上報(bào)建設(shè)單位、監(jiān)理單位、質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)。   :事故發(fā)生單位應(yīng)在3 天內(nèi)書(shū)面上報(bào)質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu),同時(shí)報(bào)企業(yè)上級(jí)主管部門(mén)、建設(shè)單位、監(jiān)理單位和省級(jí)質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)。   :事故發(fā)生單位應(yīng)在2小時(shí)內(nèi)速報(bào)省級(jí)交通主管總部門(mén)和國(guó)務(wù)院交通部門(mén),同時(shí)報(bào)告省級(jí)質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)和部質(zhì)監(jiān)總站 ,并在12小時(shí)報(bào)出《公路工程重大質(zhì)量事故快報(bào)》。,駐地組監(jiān)理人員應(yīng)及時(shí)制止,并要求承包人立即更換不合格的材料、設(shè)備或不稱職的施工人員;或要求立即改變不正確的施工方法及操作工藝;、質(zhì)量隱患已出現(xiàn)時(shí),駐地組應(yīng)立即報(bào)告總監(jiān)辦,總監(jiān)理工程師應(yīng)立即向承包人發(fā)出工程暫時(shí)停工指令,并要求其立即書(shū)面報(bào)告質(zhì)量缺陷、質(zhì)量隱患的發(fā)生時(shí)間、部位、原因及已采取的措施和進(jìn)一步處理方案;總監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)處理方案進(jìn)行審核后報(bào)建設(shè)單位批準(zhǔn),對(duì)處理方案的實(shí)施進(jìn)行監(jiān)理并予以驗(yàn)收,處理合格、隱患消除的可發(fā)出復(fù)工指令。 當(dāng)發(fā)生不屬于監(jiān)理機(jī)構(gòu)處理的質(zhì)量事故時(shí),總監(jiān)理工程師應(yīng)要求承包人按規(guī)定速報(bào)有關(guān)部門(mén)。駐地監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)和承包人一起保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),搶救人員和財(cái)產(chǎn),防止事故擴(kuò)大,積極配合調(diào)查。對(duì)加固、返工或重建的工程,除特殊規(guī)定外,應(yīng)視同正常施工工程進(jìn)行監(jiān)理。質(zhì)量事故處理程序框圖發(fā)生工程質(zhì)量事故發(fā)出《工程暫停令》國(guó)家或地方相應(yīng)級(jí)別主管部門(mén)組織成立調(diào)查組現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查取證要求施工單位保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),采取必要的措施防止事故擴(kuò)大事故原因分析要求事故發(fā)生單位按事故分類和等級(jí)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)向相應(yīng)級(jí)別主管部門(mén)上報(bào)提出技術(shù)處理意見(jiàn)及防止類似事故再次發(fā)生應(yīng)采取的措施研究調(diào)查組的技術(shù)處理意見(jiàn)調(diào)查結(jié)束10日內(nèi)寫(xiě)出調(diào)查報(bào)告行政執(zhí)法處理建議事故單位提交質(zhì)量事故處理報(bào)告行政處罰核簽相關(guān)單位提交的技術(shù)處理方案施工單位自檢和專業(yè)檢驗(yàn)后報(bào)驗(yàn)組織檢查、鑒定、驗(yàn)收簽認(rèn)事故單位提交的質(zhì)量事故處理報(bào)告,組織技術(shù)資料歸檔發(fā)布復(fù)工令繼續(xù)施工 應(yīng)邀參加事故調(diào)查組或協(xié)助調(diào)查組工作。與監(jiān)理方責(zé)任有關(guān)時(shí)應(yīng)回避 工程進(jìn)度是工程承包合同規(guī)定工期中施工活動(dòng)的時(shí)間安排,是表示施工項(xiàng)目中各個(gè)單位工程或各分項(xiàng)工程的施工順序、開(kāi)竣工時(shí)間以及相互銜接關(guān)系的計(jì)劃,它是進(jìn)行進(jìn)度控制的行為標(biāo)準(zhǔn),也是監(jiān)理工程師實(shí)施進(jìn)度監(jiān)理的基礎(chǔ)條件。工程進(jìn)度涉及到業(yè)主和承包人的重大利益,是合同能否順利執(zhí)行的關(guān)鍵。監(jiān)理工程師依據(jù)合同文件,監(jiān)督承包人采用先進(jìn)合理的施工方案和組織管理措施,在確保工程質(zhì)量、安全和投資費(fèi)用的前提下,以預(yù)定的計(jì)劃目標(biāo)完成工程項(xiàng)目建設(shè)。在進(jìn)度監(jiān)理中,一定要將計(jì)劃進(jìn)度與實(shí)際進(jìn)度之間的差距作為進(jìn)度控制的關(guān)鍵。施工過(guò)程中進(jìn)度管理一般包括三個(gè)階段,即編制計(jì)劃、執(zhí)行檢查、調(diào)整計(jì)劃;各個(gè)階段進(jìn)度控制的目標(biāo)分別為:計(jì)劃工期、偏差情況、調(diào)整內(nèi)容。工程進(jìn)度計(jì)劃按照項(xiàng)目編制的范圍可分為:工程整體進(jìn)度計(jì)劃、單位(單項(xiàng))工程進(jìn)度計(jì)劃、分部(分項(xiàng))工程進(jìn)度計(jì)劃;按照施工項(xiàng)目實(shí)施的不同階段可編制:總體進(jìn)度計(jì)劃及年、季、月進(jìn)度計(jì)劃;對(duì)于某些起控制作用的關(guān)鍵工程項(xiàng)目(如互通立交)還應(yīng)單獨(dú)編制工程進(jìn)度計(jì)劃??傮w進(jìn)度計(jì)劃及關(guān)鍵項(xiàng)目的工程進(jìn)度計(jì)劃一般可采用網(wǎng)絡(luò)圖、橫道圖(甘特圖)、斜條圖或進(jìn)度曲線等方式;年度、月(季)度進(jìn)度計(jì)劃可采用橫道圖、進(jìn)度曲線及有關(guān)形象進(jìn)度圖表示。承包人在編制進(jìn)度計(jì)劃時(shí)必須遵照以下原則:進(jìn)度計(jì)劃必須真實(shí)、可靠并符合實(shí)際,清楚、明確并便于管理,表達(dá)施工中的全部活動(dòng)及其相互關(guān)系,反映施工組織及施工方法,充分使用人力和設(shè)備,預(yù)料可能的施工障礙及變化,貫穿合同條件及技術(shù)規(guī)范。進(jìn)度計(jì)劃的編制依據(jù):施工合同中規(guī)定的合同工期、開(kāi)工日期及竣工日期;投標(biāo)書(shū)中確認(rèn)的工程進(jìn)度計(jì)劃及施工方案;主要材料和設(shè)備的采購(gòu)合同及供應(yīng)計(jì)劃;工程現(xiàn)場(chǎng)的特殊環(huán)境及氣候條件;施工人員的技術(shù)素質(zhì)及設(shè)備能力;已建成的同類工程的實(shí)際進(jìn)度及經(jīng)濟(jì)指標(biāo)等。進(jìn)度計(jì)劃的基本要求:工程施工進(jìn)度計(jì)劃是施工人員的行動(dòng)準(zhǔn)則,也是監(jiān)理工程師實(shí)施工程監(jiān)理的基礎(chǔ)條件,要使工程項(xiàng)目的整個(gè)過(guò)程有條不紊,有章可循。編制進(jìn)度計(jì)劃就是根據(jù)施工部署中的施工方案和工程項(xiàng)目開(kāi)展程序,對(duì)項(xiàng)目的工程內(nèi)容做出時(shí)間上的安排。其作用在于確定各個(gè)施工項(xiàng)目及其主要工種工程、準(zhǔn)備工作和項(xiàng)目各子項(xiàng)的施工期限及其開(kāi)工和竣工日期,從而確定施工現(xiàn)場(chǎng)上勞動(dòng)力、材料、成品、半成品、機(jī)械設(shè)備需要數(shù)量和調(diào)配情況,以及現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施的數(shù)量,水電供應(yīng)數(shù)量和能源、交通的需要數(shù)量等等。承包人應(yīng)根據(jù)合同文件和經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的總體施工組織設(shè)計(jì)制訂階段性進(jìn)度計(jì)劃即年度、季度、月度計(jì)劃??傮w進(jìn)度計(jì)劃的內(nèi)容(1)工程項(xiàng)目的合同工期;(2)完成各單位工程及各施工階段所需要的工期、最早開(kāi)始和最遲結(jié)束的時(shí)間;(3)各單位工程及各施工階段需要完成的工程量及現(xiàn)金流動(dòng)估算;(4)各單位工程及各施工階段所需要配備的人力和機(jī)械數(shù)量;(5)各單位工程或分部工程的施工方案和施工方法等??傮w進(jìn)度計(jì)劃的編制步驟(1)進(jìn)行項(xiàng)目分解,并計(jì)算工程量;(2)確定項(xiàng)目的施工期限;(3)確定各單位工程的開(kāi)竣工時(shí)間和相互搭接關(guān)系;(4)安排施
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