【正文】 20012002200320042005Cambodia ChinaIndia(M)IndonesiaLaos MalaysiaMyanmar Pakistan PhilippinesSouth Korea(M)TaiwanThailand1075Vietnam Total:(M)% annual Growth注：1.(M) 表示單位為百萬(wàn) 2. 以上19901997年數(shù)據(jù)為實(shí)際數(shù)據(jù)，而19972005年數(shù)據(jù)為預(yù)測(cè)值 3. Sources: Various trade associations；industry sources； EIU forecast.亞太市場(chǎng)的主要競(jìng)爭(zhēng)者：日本的豐田、本田、日產(chǎn)、三菱汽車(chē)，韓國(guó)的現(xiàn)代、大宇、起亞汽車(chē)，歐洲的大眾汽車(chē)、寶馬汽車(chē)，馬來(lái)西亞的PROTON等。主要的競(jìng)爭(zhēng)威脅和障礙： 亞洲國(guó)家有都很大的競(jìng)爭(zhēng)貿(mào)易障礙以保護(hù)民族工業(yè) 日本汽車(chē)和歐洲汽車(chē)有“先入為主”的優(yōu)勢(shì)主要的競(jìng)爭(zhēng)策略： 與當(dāng)?shù)貜S商策略聯(lián)盟以克服貿(mào)易障礙進(jìn)入新市場(chǎng)； 并購(gòu)當(dāng)?shù)仄?chē)商以便進(jìn)入相應(yīng)市場(chǎng)； 與當(dāng)?shù)貜S商策略聯(lián)盟建立行銷(xiāo)通。第三節(jié) 產(chǎn)品分析一、福特的主要產(chǎn)品及品牌：種類(lèi)車(chē) 型福 特 公 司 的 主 要 品 牌CarSmall CarVolvo/Ford/Mazda/MercuryMidsize CarVolvo/Ford/Mazda/Mercury/LincolnSports CarVolvo/Ford/Mazda/Aston Martin/JaguarLuxury CarVolvo/Mazda/Lincoln/Aston Martin/JaguarConvertibles Volvo/Ford/Mazda/Aston Martin/JaguarWagonsVolvo/Ford/MercuryTruckMini Vans/VansFord/Mazda/MercurySUVFord/Mazda/Mercury/LincolnTrucksFord/MazdaCommercial TrucksFord二、福特汽車(chē)的主要買(mǎi)點(diǎn)： 高品質(zhì)、高質(zhì)量、高性能和安全； 著名的品牌是時(shí)尚及身份的象征； 高附加值：更低的使用成本，更低的維修成本，更高的二手車(chē)價(jià)格； 優(yōu)質(zhì)的服務(wù)；遍布各地的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。第 四 節(jié) 競(jìng)爭(zhēng)者優(yōu)勢(shì)分析一、福特在主要區(qū)域市場(chǎng)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：車(chē)型/區(qū)域北美南美歐洲日本亞太轎 車(chē)GM/TOYOTADC/ HONDAVW/BMW/HyundaiGM/TOYOTA/HONDAGM/TOYOTADC/HONDAFiat/BMW/Peugeot/VWTOYOTA/HONDA/Nissan/Mitsubishi/BMW/VWGM/DC/TOYOTA/HONDA/BMW/VW/Hyundai卡 車(chē)GM/TOYOTADC/ HONDAVW/BMW/HyundaiGM/TOYOTA/HONDA/GM/TOYOTADC/HONDAFiat/BMW/Peugeot/VWTOYOTA/HONDA Mitsubishi/GMGM/TOYOTA/ DC/HONDA/Hyundai Mitsubishi二、競(jìng)爭(zhēng)者關(guān)鍵因素比較評(píng)分：項(xiàng)目/ 公司FordGMToyotaHondaRenaultNissanVWBMWPeugeotCitroen 公司形象908585888083878475產(chǎn)品牌力888085878080858380產(chǎn)品質(zhì)量858584888880838380技術(shù)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力838283858280808078開(kāi)發(fā)/交貨速度837980868579808278降低成本的能力807878818180787878銷(xiāo)售售后服務(wù)能力808180828080797874人才活力858082848279788079財(cái)務(wù)實(shí)力858083837974807980組織策略靈活性837881828078807979公司與政府/UAW的關(guān)系857980807978837981公司與供應(yīng)商/經(jīng)銷(xiāo)商/客戶(hù)的關(guān)系858283837980797578Total10129699841009957951972960940注：UAWUnited Auto Worker根據(jù)以上的競(jìng)爭(zhēng)者關(guān)鍵因素分析，結(jié)果如下：福特汽車(chē)公司最有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，其得分為1012；豐田汽車(chē)公司排名第二，其得分為1009；，其得分為984；三、財(cái)富雜志評(píng)分：根據(jù)美國(guó)《財(cái)富》雜志最新一期的大排行。按《財(cái)富》雜志的要求，了解世界汽車(chē)業(yè)界內(nèi)情的被調(diào)查人士按以下9個(gè)方面為各大車(chē)廠打分：；；；；；；；；。　　根據(jù)這個(gè)評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，1999年各大車(chē)廠的座次是：　　1．福特公司7．52分　　2．豐田公司7．00分　　3．本田公司6．32分　　4．戴姆勒克萊斯勒公司6．26分　　5．大眾公司6．00分　　6．寶馬公司5．88分　　7．通用公司5．50分　　8．馬自達(dá)公司4．81分　　9．雷諾公司4．05分　　10．菲亞特公司3．82分　　11．標(biāo)致公司3．71分　　12．日產(chǎn)公司3．67分　　13．五十鈴公司3．67分　　14．三菱公司3．63分　　15．大宇公司2．73分第 七 章 福特公司自我分析第一節(jié) 福特公司的事業(yè)單位簡(jiǎn)介福特的主要事業(yè)單位：汽車(chē)事業(yè)、汽車(chē)零部件事業(yè)、福特信貸(FordCredit)事業(yè)、赫茲汽車(chē)租賃(Hertz)事業(yè)及新收購(gòu)的KwitFit汽車(chē)維修事業(yè)和汽車(chē)保養(yǎng)公司(Automobile Protection Corporation)。 汽車(chē)業(yè)務(wù)　　福特汽車(chē)業(yè)務(wù)1999年全年銷(xiāo)售額達(dá)1,370億美元；，%。在1998年，這三個(gè)數(shù)字則分別為：1,190億、%。；在亞太及澳洲的汽車(chē)市場(chǎng)，；；在南美，由于社會(huì)整體的經(jīng)濟(jì)困境。 福特下屬零部件企業(yè) Visteon1999年成績(jī)顯著。(Visteon的利潤(rùn)包括在公司汽車(chē)業(yè)務(wù)中)。1999年的全年福特汽車(chē)公司共降低成本達(dá)10億美元，從1996年至今成本降低額共達(dá)60億美元。 福特信貸　　福特信貸是世界上最大的汽車(chē)信貸公司，1999年全年的盈利比1998年增長(zhǎng)了16個(gè)百分點(diǎn)。 赫茲汽車(chē)租賃(Hertz) 赫茲公司已連續(xù)六年刷新盈利記錄。，比1998年提升21%。 其他事業(yè) 福特購(gòu)買(mǎi)了KwikFit(汽車(chē)維修公司)，汽車(chē)保養(yǎng)公司(AutomobileProtectionCorporation)和其他一些汽車(chē)服務(wù)業(yè)務(wù)，以加速公司在汽車(chē)消費(fèi)服務(wù)領(lǐng)域的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)。第二節(jié) 組織內(nèi)部評(píng)估一、評(píng)估模式二、福特汽車(chē)公司的價(jià)值鏈三、福特汽車(chē)事業(yè)的價(jià)值鏈及主要價(jià)值活動(dòng)支援活動(dòng)基本結(jié)構(gòu)行政。財(cái)務(wù)。會(huì)計(jì)和薪資。計(jì)劃。管理制度及組織結(jié)構(gòu)人力資源司機(jī)和倉(cāng)管人員的管理組裝工人的管理司機(jī)和倉(cāng)管人員的管理廣告和銷(xiāo)售人員的管理保養(yǎng)人員的管理技術(shù)發(fā)展改善汽車(chē)裝載程序和倉(cāng)庫(kù)管理產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和設(shè)計(jì)及組裝程序的改進(jìn)改善汽車(chē)裝載程序和倉(cāng)庫(kù)管理改善銷(xiāo)售方式改善保養(yǎng)程序采購(gòu)作業(yè)買(mǎi)卡車(chē)和租賃倉(cāng)庫(kù)購(gòu)買(mǎi)零部件和組裝設(shè)備買(mǎi)卡車(chē)和租賃倉(cāng)庫(kù)聘廣告代理和購(gòu)買(mǎi)媒體時(shí)間購(gòu)買(mǎi)保養(yǎng)工具基 本活 動(dòng)運(yùn)輸零部件到組裝部門(mén)汽車(chē)制造和組裝把汽車(chē)運(yùn)給交易商廣告促銷(xiāo)及銷(xiāo)售活動(dòng)汽車(chē)保養(yǎng)和維修 Inbound OUTBOUND MARKETING Logistics OPERATION LOGISTICS SALES SERVICE注：黑體字表示福特最主要的價(jià)值活動(dòng)最主要價(jià)值活動(dòng)：五個(gè)基本活動(dòng)、零部件和設(shè)備采購(gòu)、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和流程的改進(jìn)、人力資源的管理。 人力資源管理活動(dòng)：?jiǎn)T工參與(EmployeeInvolvement)和參與式管理(ParticipateManagement)是福特70年代后期以來(lái)長(zhǎng)期建立的福特企業(yè)文化，他極大地提高了福特的產(chǎn)品質(zhì)量，產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力，流程改進(jìn)和削減成本能力。 產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)和流程改進(jìn)活動(dòng)：福特2000策略核心的第一步就是工程再造(Reengineering)和組織結(jié)構(gòu)的調(diào)整(Reorganization)，把西歐和美國(guó)兩個(gè)獨(dú)立運(yùn)作的子公司整合成一個(gè)整體運(yùn)作的公司，以全球單一市場(chǎng)為定位開(kāi)發(fā)“全球車(chē)”。目的是把福特轉(zhuǎn)形成一個(gè)更加靈活、更有競(jìng)爭(zhēng)力的公司。新的組織有五個(gè)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中心，每個(gè)中心負(fù)責(zé)一種車(chē)型，美國(guó)四個(gè)分別為：中型轎車(chē)、豪華轎車(chē)、運(yùn)動(dòng)車(chē)、商用卡車(chē)，歐洲有一個(gè)集中在設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)小型、前輪驅(qū)動(dòng)的高效能轎車(chē)。 零部件和設(shè)備的采購(gòu)活動(dòng)：通過(guò)組織的整合和工程再造，福特汽車(chē)的五種車(chē)型只用五個(gè)車(chē)身、平臺(tái)、底盤(pán)及更多的共用零部件，使原有的24種基本轎車(chē)設(shè)計(jì)減為16種，而實(shí)際的車(chē)型卻增加了50%。 五個(gè)基本活動(dòng)：福特的五個(gè)基本活動(dòng)價(jià)值創(chuàng)造的活動(dòng)，五個(gè)活動(dòng)作為一個(gè)整體的運(yùn)作以保證產(chǎn)品的質(zhì)量和客戶(hù)滿(mǎn)意，提高產(chǎn)品生產(chǎn)流轉(zhuǎn)的速度以創(chuàng)造更高的價(jià)值。 二、資源的利用與管制成本效率分析： 成 本效 率產(chǎn)品/流程設(shè)計(jì)更快更強(qiáng)規(guī)模經(jīng)濟(jì)更大規(guī)模經(jīng)濟(jì)供應(yīng)成本更低經(jīng)驗(yàn)曲線更陡時(shí)間更短成本費(fèi)用控制更低、更有效 產(chǎn)品、流程設(shè)計(jì)更快更強(qiáng)：福特公司自1993年推行“福特2000”的策略以來(lái)，整合了歐洲和北美的公司，產(chǎn)品設(shè)計(jì)，開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)的流程上有了徹底的改變，使福特在從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到生產(chǎn)到交貨的整個(gè)流程速度有了很大的提高，分享和共用更多的技術(shù)資源，提高產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力； 成本、費(fèi)用更低：減少基本車(chē)型，使用更多共同的底盤(pán)，發(fā)動(dòng)機(jī)，零部件使得設(shè)計(jì)，開(kāi)發(fā)成本更低,如下圖所示； 供應(yīng)成本更低：由于采購(gòu)量加大，提高了談判力，使采購(gòu)成本更低； 更大的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益：全球單一市場(chǎng)的定位使得各種產(chǎn)品和零部件的產(chǎn)量大大提高，從而產(chǎn)生更大的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益； 更陡的經(jīng)驗(yàn)曲線：福特公司從70年代開(kāi)始推行員工參與式的管理，建立了良好的企業(yè)文化和學(xué)習(xí)型組織，使得新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和流程改進(jìn)的學(xué)習(xí)時(shí)間大大縮短。有效性分析：汽車(chē)消費(fèi)者要求符合程度評(píng)分福特公司的能力品質(zhì)水準(zhǔn)4設(shè)計(jì)\品管能力及產(chǎn)品定位商品特性4研發(fā)\情報(bào)收集能力及品牌定位品牌喜好3溝通廣告促銷(xiāo)活動(dòng)及品牌定位價(jià)格敏感程度4與顧客間溝通能力及價(jià)格定位服務(wù)期望4服務(wù)表現(xiàn)員工素質(zhì)管理及制度交貨要求5供應(yīng)商關(guān)系庫(kù)存水準(zhǔn)及管理制度關(guān)系信用及其他5溝通能力財(cái)務(wù)狀況及地點(diǎn)等注：評(píng)分以5五級(jí)評(píng)分制，5分表示符合程度最高，最能滿(mǎn)足顧客的要求。資源的管制：資源種類(lèi)一般管制項(xiàng)目管制效果1廠房設(shè)備等固定資產(chǎn)安全，維護(hù)和價(jià)值強(qiáng)2原物料與零部件供應(yīng)(數(shù)量品質(zhì)價(jià)格與交貨)進(jìn)貨庫(kù)存管理，采購(gòu)管理科學(xué)管理強(qiáng)3產(chǎn)品成品庫(kù)存管理，品質(zhì)管制，耗損報(bào)廢管制交貨管理，顧客服務(wù)管理科學(xué)管理強(qiáng)4財(cái)務(wù)成本制度，預(yù)算編列與管制，資產(chǎn)與投資評(píng)估制度很強(qiáng)的財(cái)務(wù)管理制度5人力資源關(guān)鍵人員管制，領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng) 工作合約，勞資關(guān)系，行銷(xiāo)通路管制，員工績(jī)效管理強(qiáng)6品牌企業(yè)事業(yè)品牌商譽(yù)及汽車(chē)品牌的定位管理及形象與價(jià)值管理等定位不清正重新定位7企業(yè)文化學(xué)習(xí)型組織，創(chuàng)新精神，員工參與管理企業(yè)公民等企業(yè)文化的管制建立了優(yōu)秀的企業(yè)文化8其他無(wú)形資產(chǎn)重要資訊與技術(shù)管制，管理制度研究制定適中9關(guān)系與相關(guān)國(guó)家政府的關(guān)系，與工會(huì)的關(guān)系,與供應(yīng)商和客戶(hù)的關(guān)系，與社會(huì)的關(guān)系，與其他相關(guān)團(tuán)體的關(guān)系，良好的員工及工會(huì)關(guān)系三、價(jià)值活動(dòng)的相對(duì)比較指 標(biāo)與過(guò)去的比較與產(chǎn)業(yè)的比較產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力和速度更強(qiáng)/更快較快/較強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量更高較高削減成本的能力強(qiáng)強(qiáng)銷(xiāo)售/市場(chǎng)拓展能力一般適中獲利能力更高