【正文】 化配置，《工業(yè)項(xiàng)目建設(shè)用地控制指標(biāo)（試行）》規(guī)定工業(yè)項(xiàng)目所需行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施用地面積不得超過工業(yè)項(xiàng)目總用地面積的7%，嚴(yán)禁在工業(yè)項(xiàng)目用地范圍內(nèi)建造成套住宅、專家樓、賓館、招待所和培訓(xùn)中心等非生產(chǎn)性配套設(shè)施。 停車場(chǎng)是工業(yè)區(qū)內(nèi)的重要配套設(shè)施。工業(yè)區(qū)內(nèi)設(shè)置公共停車場(chǎng)具有重要意義，它能保證工業(yè)區(qū)內(nèi)有一個(gè)良好的停車和運(yùn)輸環(huán)境，減少?gòu)S區(qū)用地面積，提高土地利用率。根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)與準(zhǔn)則第15章的規(guī)定，～；每個(gè)工業(yè)區(qū)的停車場(chǎng)地中，應(yīng)有50%用于小汽車和輕型貨車的停泊，50%用于貨車的停車和裝卸；面積大于45米40米的地塊應(yīng)增設(shè)大型貨柜裝卸泊位，裝卸位長(zhǎng)度不得小于13米，寬度不得小于4米。工業(yè)區(qū)停車場(chǎng)因工業(yè)類型的不同而有不同的要求。下表為《香港規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)和準(zhǔn)則》對(duì)各類工業(yè)停車場(chǎng)所做的具體規(guī)定，可作為工業(yè)區(qū)停車場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)的參考依據(jù)。香港各工業(yè)土地用途類別的泊車設(shè)施規(guī)定 土地用途泊車設(shè)施規(guī)定私家車貨車（輕型貨車占50%；重型貨車占50%）貨柜車一 般 工 業(yè) 用 途 工業(yè)用地 建筑樓面面積每1000～1200m2設(shè)一個(gè)。 建筑樓面面積每1000～1200 m2設(shè)一個(gè)。 面積不少于45m40m的用地應(yīng)設(shè)一個(gè)貨柜車停車處。 工 業(yè) / 辦 公 室 用 地 工業(yè)/辦公室用途建筑樓面面積每200～300 m2設(shè)一個(gè)；商業(yè)用途建筑樓面面積每200～300 m2設(shè)一個(gè)。 50%工業(yè)/辦公室用途建筑樓面面積內(nèi)每1000～1200 m2設(shè)一個(gè)；另外50%工業(yè)/辦公室用途建筑樓面面積內(nèi)每2000～3000 m2設(shè)一個(gè)；商業(yè)用途建筑樓面面積每800～1200 m2設(shè)一個(gè)（只供裝卸貨物之用）。 與工業(yè)用地相同。 特 殊 工 業(yè) 用 途 工業(yè)村 建筑樓面面積每900 m2設(shè)一個(gè)，或地盤面積每450 m2設(shè)一個(gè)，兩者以較大者為準(zhǔn)。在所提供的停車位之中，50%供停泊私家車及輕型貨車使用，另外50%則供停泊貨車和裝卸貨物之用。 科學(xué)園 建筑樓面面積每75 m2設(shè)一個(gè)，75%供私家車使用；25%供輕型貨車使用。 商業(yè) 待詳細(xì)研究后才提出建議。 鄉(xiāng)郊工業(yè)區(qū) 每一機(jī)構(gòu)設(shè)一個(gè)停車位，或機(jī)構(gòu)的建筑樓面面積每900 m2設(shè)一個(gè)停車位，兩者以較大者為準(zhǔn)，以供貨車/訪客車輛停泊之用。 其他具特殊要求的用地 按運(yùn)作需要而定。 注： 如設(shè)有其他配套設(shè)施，《香港規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)與準(zhǔn)則》第8章內(nèi)部運(yùn)輸設(shè)施的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)將適用。撥供貨車使用的停車位，應(yīng)有一半可供裝卸貨物之用。就工業(yè)來說，上述泊車設(shè)施規(guī)定屬最低要求。香港工業(yè)公司會(huì)根據(jù)個(gè)別用地的情況來評(píng)估泊車設(shè)施的實(shí)際需求。就科學(xué)園來說，重型貨車的泊車設(shè)施規(guī)定并不適用。凡按建筑樓面面積提供設(shè)施，指定建筑樓面面積中不足1 m2的部分也應(yīng)包括在內(nèi)。 為提高運(yùn)行效率和保證環(huán)境質(zhì)量，目前長(zhǎng)沙市的污水處理廠是按照全市統(tǒng)一的污水系統(tǒng)規(guī)劃進(jìn)行建設(shè)的，從理論上說可以滿足所有地區(qū)的工業(yè)污水處理要求。但要全面完成規(guī)劃建設(shè)，實(shí)現(xiàn)污水處理系統(tǒng)的整體運(yùn)行，需要較大的資金投入和較長(zhǎng)的建設(shè)周期，特別需要配套管網(wǎng)的建設(shè)，這需要較長(zhǎng)的過程，而目前工業(yè)生產(chǎn)過程中大量污水必須及時(shí)處理才能保證環(huán)境質(zhì)量不受損害。因此，對(duì)于那些位置較偏遠(yuǎn)、周邊設(shè)施不齊全且難以納入全市污水系統(tǒng)進(jìn)行污水處理的工業(yè)區(qū)，應(yīng)根據(jù)需要自行建設(shè)污水處理廠解決目前面臨的排污問題，待條件成熟時(shí)再并入全市污水處理系統(tǒng)中。 工業(yè)區(qū)道路 由于工業(yè)區(qū)內(nèi)道路的使用性質(zhì)、通行的車輛狀況及時(shí)間與城市道路有一定的差異，故制定相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，以滿足消防車輛的通道要求和交通運(yùn)輸?shù)囊?。將工業(yè)區(qū)道路劃定為主要通道和次要通道兩個(gè)道路等級(jí)?！渡钲谑谐鞘幸?guī)劃標(biāo)準(zhǔn)與準(zhǔn)則》制定的工業(yè)區(qū)道路寬度標(biāo)準(zhǔn)，在工業(yè)區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)中作為指導(dǎo)性標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)用。 工業(yè)區(qū)綠地 長(zhǎng)沙建設(shè)“國(guó)家園林城市”的發(fā)展目標(biāo)和現(xiàn)代工業(yè)技術(shù)的進(jìn)步，對(duì)工業(yè)區(qū)綠化建設(shè)提出了更高要求和技術(shù)支持。根據(jù)《長(zhǎng)沙市城市綠化管理辦法》規(guī)定：“機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企事業(yè)單位及居住區(qū)、工業(yè)區(qū)等，應(yīng)按本辦法的規(guī)定，設(shè)置附屬綠地”，工業(yè)區(qū)建設(shè)應(yīng)注重環(huán)境質(zhì)量，確保工業(yè)區(qū)綠地建設(shè)，以美化廠區(qū)，增進(jìn)職工身心健康。 參照《工業(yè)項(xiàng)目建設(shè)用地控制指標(biāo)（試行）》規(guī)定，工業(yè)項(xiàng)目建設(shè)要嚴(yán)格控制廠區(qū)綠化率，在工業(yè)開發(fā)區(qū)（園區(qū)）或工業(yè)項(xiàng)目用地范圍內(nèi)不得建造“花園式工廠”。提供的各類工業(yè)企業(yè)綠化面積占單位總用地面積比例的指標(biāo)，是在《長(zhǎng)沙市城市綠化管理辦法》有關(guān)規(guī)定基礎(chǔ)上進(jìn)行了細(xì)化而制定的，可作為規(guī)劃設(shè)計(jì)的指導(dǎo)性標(biāo)準(zhǔn)使用。工業(yè)區(qū)內(nèi)綠化樹種應(yīng)選擇抗污滯塵力強(qiáng)、無飛絮，具防火和美化功能的樹種。產(chǎn)生有毒氣體的工廠，可選擇防污染樹種進(jìn)行綠化，具體包括水杉、落羽杉、山白楊、池杉、馬尾松、濕地松、杉樹、樟樹、構(gòu)樹、夾竹桃、棕櫚、杜英、木荷、女貞、銀杏、懸鈴木、楓楊、檫木、刺槐、苦楝、喜樹、欒樹、櫸樹、無患子、木芙蓉、迎春、法國(guó)冬青、青岡樹、小葉女貞、竹類。 為保障整個(gè)工業(yè)區(qū)的環(huán)境質(zhì)量，工業(yè)區(qū)應(yīng)集中設(shè)置成片游憩綠地，辟建工業(yè)區(qū)小游園，滿足職工工作之余的休憩、娛樂需要，美化工業(yè)區(qū)環(huán)境。本條規(guī)定的面積和設(shè)置指標(biāo)作為規(guī)劃設(shè)計(jì)的指導(dǎo)性標(biāo)準(zhǔn)使用。 高新技術(shù)園區(qū) 長(zhǎng)沙將加速發(fā)展高新技術(shù)工業(yè)，建設(shè)成為湖南省的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地，中南地區(qū)的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)中心之一。高新技術(shù)園區(qū)是長(zhǎng)沙市在大力發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)過程中出現(xiàn)的一種新型產(chǎn)業(yè)功能區(qū)。高新技術(shù)園區(qū)宜緊臨大學(xué)或科研機(jī)構(gòu)選址，園區(qū)內(nèi)往往包括專門的研究機(jī)構(gòu)和一些既有研究開發(fā)能力又能試制生產(chǎn)的企業(yè)單位；要求有良好的通訊設(shè)施、便捷的交通條件和高質(zhì)量的工作娛樂環(huán)境。由于高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)必須具備自主開發(fā)高科技產(chǎn)品及生產(chǎn)功能，具備科技成果轉(zhuǎn)化功能，具備信息接受、聯(lián)合科研與產(chǎn)品試制功能，因此應(yīng)采用整體開發(fā)的方式，重視生產(chǎn)和生活服務(wù)配套。 高新技術(shù)園區(qū)是一種集教育研發(fā)、生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)服務(wù)于一體的綜合性功能區(qū)，不是一種單純的用地類型，因此可以安排與上述活動(dòng)相關(guān)、功能彼此相容的用地類型。但高新技術(shù)園區(qū)要求保持較好的環(huán)境質(zhì)量，不應(yīng)布置污染嚴(yán)重的三類工業(yè)用地。 高新技術(shù)園區(qū)要求有優(yōu)美的環(huán)境，因此建筑密度應(yīng)比一般工業(yè)區(qū)低，綠地率應(yīng)高于一般工業(yè)區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)。第6章 倉(cāng)儲(chǔ)用地 布局準(zhǔn)則 從地質(zhì)條件方面，倉(cāng)儲(chǔ)用地選址的具體要求為：（1） 地勢(shì)較高，地面平坦，有一定坡度并利于排水；大、中型倉(cāng)庫應(yīng)設(shè)置在百年一遇洪水位之上，特種倉(cāng)庫應(yīng)設(shè)置在200年一遇洪水位之上。（2） 地下水位不宜太高。；以地下室作為食品和材料儲(chǔ)藏庫的倉(cāng)庫用地，其地下水位應(yīng)距離地面4米以上。這里的地下水位是指常年平均地下水位。（3） 倉(cāng)儲(chǔ)用地應(yīng)有較高的地基承載力。考慮到與居住、工業(yè)等其它功能區(qū)的相互影響，居民密集的住宅區(qū)、附近有生產(chǎn)（或儲(chǔ)存）易燃易爆危險(xiǎn)品的工礦企業(yè)、附近有易對(duì)商品有腐蝕和污染影響的工礦企業(yè)等不應(yīng)選作倉(cāng)儲(chǔ)用地。此外，由于岸線是一個(gè)城市寶貴而有限的資源，不能完全被生產(chǎn)功能所占用。倉(cāng)儲(chǔ)用地沿河布置時(shí)，從功能和景觀上對(duì)城市環(huán)境都會(huì)造成一些不良影響，應(yīng)緊湊布局，不應(yīng)侵占城市生活岸線，更不能對(duì)河流造成污染。 為保證貨物迅速、便捷地抵達(dá)目的地，倉(cāng)儲(chǔ)用地應(yīng)有良好方便快捷的道路與高速公路、機(jī)場(chǎng)、港口或城市主干路直接連通，以鐵路運(yùn)輸為主的大型中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫應(yīng)有鐵路專用線與鐵路干線相連。 同類倉(cāng)庫宜集中布置以提高貨物運(yùn)送效率，降低成本。應(yīng)根據(jù)所儲(chǔ)物資的供應(yīng)范圍來確定具體選址布局，只有當(dāng)供應(yīng)區(qū)域較分散難以集中設(shè)置時(shí)才可分成幾個(gè)倉(cāng)庫進(jìn)行布局。 規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn) 在普通倉(cāng)庫用地中安排相應(yīng)項(xiàng)目時(shí)，按照本條規(guī)定確定衛(wèi)生防護(hù)距離，使用時(shí)應(yīng)注意： （1） 本款規(guī)定中的倉(cāng)儲(chǔ)用地與居住用地之間的衛(wèi)生防護(hù)帶寬度，是指相距最近倉(cāng)儲(chǔ)建筑邊界至居住用地內(nèi)建筑邊界的距離。（2） 療養(yǎng)院、醫(yī)院、高新技術(shù)園區(qū)等設(shè)施和機(jī)構(gòu)的環(huán)境質(zhì)量要求比一般的居住用地更高，應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)衛(wèi)生防護(hù)措施。 倉(cāng)儲(chǔ)用地內(nèi)允許設(shè)置的項(xiàng)目和設(shè)施有普通倉(cāng)庫、基層管理設(shè)施以及配套建設(shè)的園林建筑、小品和小型公用設(shè)施；由于土地的獲取方式、經(jīng)濟(jì)效益存在很大的差別，應(yīng)嚴(yán)格控制倉(cāng)儲(chǔ)用地內(nèi)建筑功能的轉(zhuǎn)換和變更，特別要對(duì)單身宿舍和市場(chǎng)等商業(yè)建筑進(jìn)行嚴(yán)格限制，只有經(jīng)相關(guān)主管部門特別審查后，才允許設(shè)置。此外，對(duì)于社會(huì)停車場(chǎng)（庫）、對(duì)外交通設(shè)施、市政公用設(shè)施和危險(xiǎn)品倉(cāng)庫等也要進(jìn)行控制。 本條內(nèi)容作為控制倉(cāng)儲(chǔ)用地建筑密度的指導(dǎo)性標(biāo)準(zhǔn)。 普通倉(cāng)庫是指技術(shù)設(shè)備比較簡(jiǎn)單、儲(chǔ)存商品的物理和化學(xué)性能穩(wěn)定、互不干擾的倉(cāng)庫，如百貨、藥品、土產(chǎn)倉(cāng)庫，一般性工業(yè)成品倉(cāng)庫等。普通倉(cāng)庫按建筑規(guī)模可分為：（1） 大型倉(cāng)庫：庫房總建筑面積≥50000平方米；（2） 中型倉(cāng)庫：庫房總建筑面積為10000平方米至50000平方米；（3） 小型倉(cāng)庫：庫房總建筑面積10000平方米。普通倉(cāng)庫的庫址選擇、總體設(shè)計(jì)應(yīng)按照《商業(yè)倉(cāng)庫設(shè)計(jì)規(guī)范》（SBJ01—88）和《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（GBJ16－87（2001修訂版））的規(guī)定執(zhí)行。 特種品倉(cāng)庫用地 本條是關(guān)于危險(xiǎn)品倉(cāng)庫用地的選址和布局規(guī)定，執(zhí)行中應(yīng)注意：（1） 危險(xiǎn)品倉(cāng)庫的選址應(yīng)按照城市總體規(guī)劃要求編制專門的選址規(guī)劃，報(bào)規(guī)劃、消防、環(huán)保部門審定后才能確定最后的選址。（2） 其選址應(yīng)按照《石油庫設(shè)計(jì)規(guī)范》（GBJ74—84）確定安全距離?！妒蛶煸O(shè)計(jì)規(guī)范》（GBJ74—84）中規(guī)定石油庫與周圍居住區(qū)、工礦企業(yè)、交通線路等的安全距離，不得小于下表的規(guī)定。石油庫與周圍居住區(qū)、工礦企業(yè)、交通線等的安全距離（米） 序號(hào) 名稱 石油庫等級(jí) 一級(jí) 二級(jí) 三、四級(jí) 1 居住區(qū)及公共建筑物 100 90 80 2 工礦企業(yè) 80 70 60 3 國(guó)家鐵路線 80 70 60 4 工礦企業(yè)鐵路線 35 30 25 5 公路 25 20 15 6 國(guó)家一、二級(jí)架空通信線路 40 40 40 7 架空電力線路和不屬于國(guó)家一、二級(jí)的架空通信線路 8 爆破作業(yè)場(chǎng)地（如采石場(chǎng)） 300 300 300 本條為特殊倉(cāng)庫選址和布局的一般準(zhǔn)則，對(duì)于各類特殊倉(cāng)庫用地的選址有特別要求。如糧食儲(chǔ)備倉(cāng)庫應(yīng)布置在交通干線附近，遠(yuǎn)離排放有害物的工業(yè)企業(yè)，與工業(yè)企業(yè)之間的衛(wèi)生防護(hù)距離，應(yīng)達(dá)到工業(yè)用地與居住用地之間衛(wèi)生防護(hù)距離的標(biāo)準(zhǔn)。 堆場(chǎng)用地 ～ ～、布局準(zhǔn)則。堆場(chǎng)的設(shè)置應(yīng)首先考慮不能給周邊地區(qū)帶來干擾和污染，因此不宜設(shè)在市中心區(qū)內(nèi)。集裝箱堆放場(chǎng)地是一種特別的堆場(chǎng)用地?！督ㄖO(shè)計(jì)資料集（第二版）》第五分冊(cè)對(duì)于集裝箱堆放場(chǎng)地提出了明確的規(guī)劃設(shè)計(jì)要求，匯總?cè)缦鹿┮?guī)劃編制和管理人員參考：（1） 集裝箱庫應(yīng)靠近碼頭、鐵路和公路。（2） 集裝箱庫包括貨場(chǎng)、辦公室、生活間及輔助設(shè)施。（3） 貨場(chǎng)應(yīng)高出四周地面30厘米，并向四周設(shè)1%的散水坡度，而且要鋪設(shè)堅(jiān)硬地面，一般采用混凝土地面。（4） 場(chǎng)地負(fù)荷一般是根據(jù)存放的集裝箱型號(hào)、堆放層數(shù)和所采用的搬運(yùn)設(shè)備確定，并應(yīng)按最大存放量來考慮。（5） 集裝箱堆放層數(shù)取決于裝卸設(shè)備和集裝箱數(shù)量。叉車和跨運(yùn)車一般可堆2～3層；輪胎式龍門起重機(jī)可堆放3～4層；軌道式龍門起重機(jī)可堆放4～5層。（6） 貨場(chǎng)面積根據(jù)堆放集裝箱數(shù)量、尺寸、間距和堆放層數(shù)，以及裝卸和搬運(yùn)設(shè)備的作業(yè)通道等確定。（7） 集裝箱平面布置間距應(yīng)符合下表規(guī)定。集裝箱平面布置間距表 裝卸方式 集裝箱間距 作業(yè)通道（m） 前后 左右 叉車 ～ ～ ① 跨運(yùn)車 ～ ～ 左右間距已含通道 龍門起重機(jī) ～ ～ 注：適用于大型集裝箱作業(yè)（8） 拼箱貨運(yùn)輸?shù)难b箱和拆箱以及收發(fā)作業(yè)均應(yīng)在室內(nèi)進(jìn)行，并應(yīng)有適當(dāng)?shù)呐R時(shí)堆放貨物面積。 物流園區(qū) 物流園區(qū)是近年來城市中出現(xiàn)的新型產(chǎn)業(yè)園區(qū)，是以倉(cāng)儲(chǔ)用地為主，兼有辦公、商業(yè)、對(duì)外交通等多種用地類型的綜合產(chǎn)業(yè)功能區(qū)。物流園區(qū)宜相對(duì)獨(dú)立設(shè)置，應(yīng)能夠方便、快捷地與區(qū)域和城市交通系統(tǒng)相銜接，與鐵路、快速道路、機(jī)場(chǎng)、港口有便捷地交通連接。 物流園區(qū)作為一個(gè)空間概念，與工業(yè)園區(qū)、科技園區(qū)等概念一樣，是具有產(chǎn)業(yè)一致性或相關(guān)性、且集中連片的混合用地空間。參照長(zhǎng)沙物流園區(qū)的規(guī)劃建設(shè)，物流園區(qū)用地可包括倉(cāng)儲(chǔ)用地、商業(yè)用地、商業(yè)性辦公用地以及與其功能密切相關(guān)的對(duì)外交通、道路廣場(chǎng)、市政公用設(shè)施、單身宿舍等用地類型。第7章 舊城區(qū)改建 改造準(zhǔn)則 本條是國(guó)家《城市規(guī)劃法》針對(duì)城市舊區(qū)改建提出的遵循原則。 舊區(qū)改建，不是單一的城市建設(shè)行為，經(jīng)常會(huì)涉及到工業(yè)企業(yè)的技術(shù)改造與搬遷、用地或建筑使用性質(zhì)的改變、街區(qū)環(huán)境的綜合治理。因此，舊區(qū)改建應(yīng)結(jié)合產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、工業(yè)企業(yè)技術(shù)改造和環(huán)境整治進(jìn)行，以達(dá)到舊區(qū)改建的實(shí)質(zhì)性目的。 提出舊區(qū)改建的三種方式。根據(jù)城市規(guī)劃與建設(shè)的特點(diǎn)，三種方式既有相同的一面，又存在根本性區(qū)別：（1） 局部改建：用地面積一般小于30ha，以危房改建、用地性質(zhì)調(diào)整及商業(yè)性舊區(qū)改建為主，多為近期實(shí)施項(xiàng)目。（2） 道路沿線改建：多為配合改建地段所在鎮(zhèn)、區(qū)總體規(guī)劃或分區(qū)規(guī)劃的實(shí)施而進(jìn)行的舊區(qū)改建。道路拓寬改建以政府性行為為主。道路兩側(cè)用地則根據(jù)道路拓寬改建的級(jí)別和性質(zhì)、對(duì)用地的影響程度、用地可調(diào)整程度、用地規(guī)劃使用性質(zhì)、用地規(guī)模及土地利用價(jià)值等，由政府統(tǒng)一操作，包括制定改建的政策、用地招商等。（3） 成片改建：以提高城市綜合功能為主體的改建行為，一般面積較大，改建周期長(zhǎng)，實(shí)際操作時(shí)所包含的內(nèi)容及形式較多，如危房改建、道路改建、基礎(chǔ)設(shè)施和公共設(shè)施的配套建設(shè)等。 用地布局 ～，用地布局的根本目的就是要考慮