中國一拖公司鑄鋼廠的物流設施規(guī)劃與設計-資料下載頁
2025-08-01 17:59本頁面
【正文】 0U00U110?—?U0U00U111?—?U0O11O112?—?U0O11O113?—?U0U00U114?—?U0U00U115?—?U0O11O116?—?U0U00U117?—?U0U00U117?—?U0U00U119?—?U0U00U120?—?U0U00U注：A=4 E=3 I=2 O=1 U=0 X=1相互綜合關系的量化值為1—8，分值為6—8的為A級，分值為4—5的為E級，分值為2—3的為I級，分值為1的為O級，分值為1—0的為U級表20分值關系等級作業(yè)單位對數(shù)百分比6—8A2%4E65%2—3I10%1O1210%1—0U9075%合計120100% 表21 作業(yè)單位的綜合相關表序號作業(yè)單位②電爐車間料庫電爐車間造型車間清理車間煉鋼車間料庫煉鋼車間中心化驗室金相化驗室成品庫泥芯車間?型砂化驗室?工?？?機動科?廠辦公樓?油料庫?車庫UUUUUUOUUUUUOOOUUUOUUUUUIUUUUOUUUOUUUUOIIUUUUUUUUUUUUUUUUUEUOUUIUUUEOUUIUEAUUUUUUOIUIUUEUUEUUUOUUUUUEIUIIUUUUUUUUUUUUUAU 作業(yè)單位①②③④⑤⑥⑦⑧⑨⑩??????電爐車間料庫電爐車間造型車間清理車間煉鋼車間料庫煉鋼車間中心化驗室金相化驗室成品庫泥芯車間型砂化驗室工?？茩C動科廠辦公樓油料庫車庫①電爐車間料庫AUUUUUUUUUUUUUU②電爐車間AIIUIEUUUUUOUUU③造型車間UIEUUEUUIUIOUUU④清理車間UIEUUUAEUUUOUEU⑤煉鋼車間料庫UUUUEUUUUUUUUUU⑥煉鋼車間UIUUEIUUUUIOUUU⑦中心化驗室UEEUUIOUUUUOUUU⑧金相化驗室UUUAUUOIUUUOUUU⑨成品庫UUUEUUUIUUUUUUU⑩泥芯車間UUIUUUUUUIIOUUU?型砂化驗室UUUUUUUUUIUOUUU?工?？芔UIUUIUUUIUOOUU?機動科UOOOUOOOUOOOOUU?廠辦公樓UUUUUUUUUUUOOUU?油料庫UUUEUUUUUUUUUUU?車庫UUUUUUUUUUUUUUU綜合接近程度4141316310108573610230排序11231124471081294151216計算各作業(yè)單位的綜合接近程度綜合接近程度高的作業(yè)單位與其他作業(yè)單位的相互關系總體是比較密切的，應該處于布置圖的中央位置，且應當優(yōu)先布置；反之，這個作業(yè)單位就應該處于布置圖的邊緣。繪制作業(yè)單位的位置相關圖，詳情見附圖1將各作業(yè)單位的占地面積與其建筑物幾何形狀結合到作業(yè)單位位置相關圖上，就得到了作業(yè)單位面積相關圖。以作業(yè)單位符號為中心，繪制建筑物外形，作業(yè)單為建筑物一般都是矩形，可以通過外形旋轉角度，獲得不同的布置方案。當預留空間不足是，需要調整作業(yè)單位的位置，但必須保證調整后的位置符合作業(yè)單位位置相關圖要求，經(jīng)多次調整與重繪，得到作業(yè)單位面積相關圖。繪制作業(yè)單位的面積相關圖，詳情見附圖2作業(yè)單位面積相關圖是直接從位置相關圖演化而來的，只能代表一個理論的，理想的布置方案，必須通過調整修正才能得到可行的布置方案。要得到可行的布置方案要考慮修正因素與實際條件限制因素兩類。在面積相關圖的基礎上，考慮修正因素與實際條件限制因素，得到兩個布置方案。繪制作業(yè)單位的總平面布置圖，詳情見附圖3（布置方案1），附圖4（布置方案2）在布置方案圖上，確定各作業(yè)單位之間物料搬運路線，并測出各條路線的距離，同時根據(jù)物料搬運從至表中各作業(yè)單位之間的物料搬運量，編制物流距離圖。繪制作業(yè)單位的物流圖，詳情見附圖5（布置方案1），附圖6（布置方案2）搬運量大的作業(yè)單位之間應該靠近布置，搬運量小的作業(yè)單位之間可以布置得距離遠一些。一個良好的布置方案的各作業(yè)單位之間的物料搬運量與搬運路線應成雙曲形曲線函數(shù)關系。繪制物流單位的物流—距離基準曲線散點圖，詳情見附圖7（布置方案1），附圖8（布置方案2）附圖7附圖8綜上，選擇方案2. 實習總結通過進行此次課程設計的實習，我了解到設施規(guī)劃的目標是通過對工廠進行合理布置，得到高效運行的生產(chǎn)系統(tǒng)，獲得最佳的經(jīng)濟效益和社會效益。采用系統(tǒng)布置設計（SLP）方法對工廠的改，擴建工程進行設施布置設計。系統(tǒng)布置設計方法提供了一種以作業(yè)單位物流的相互關系分析為主線的規(guī)劃設計方法，采用一套表達能力很強的圖例符號和簡明表格，通過一套條理清晰的設計程序進行工廠布置設計。系統(tǒng)布置設計不是一種嚴密的設計理論，而是一套實踐性非常強的設計模式和規(guī)范的設計程序。加深了對設施規(guī)劃與物流分析這一課程的理解。同時也簡單學習了Flexsim和Visio等軟件的應用技巧。雖然說這次期中實習我們只是進行了課程設計，并沒有走入工廠企業(yè)，實際參觀考察，但是通過對中國一拖鑄鋼廠案例的分析研究，以及設計過程的推進，我對這次實習也產(chǎn)生了一種真實感。讓我意識到一個企業(yè)的建立和存活不僅僅單純的依賴于生產(chǎn)經(jīng)營計劃，同時和前期以及中期的設施布置，改擴建有非常密切的聯(lián)系，讓我對于自己畢業(yè)后可能要面臨的工作有了更深刻的認識。此次課程設計對于我來說有一定的難度，主要是由于自己對軟件的應用不夠熟練以及對課程的理解不夠深刻。其實在實際生活中，工廠企業(yè)的選址及設施布置所遇到的問題要比實習中所遇到的復雜得多。對于工廠企業(yè)來說，設施規(guī)劃與物流分析是有非常重要的作用的。雖然這門課結課了，但我會在以后利用自己的課余時間，再去深入了解于該課程有關的知識，對自己的以后有所幫助。
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