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行車設(shè)備安全技術(shù)操作規(guī)程-資料下載頁

2025-07-31 02:19本頁面
  

【正文】 參數(shù)設(shè)定操作參數(shù)設(shè)定主要輸入司機(jī)號(hào)、副司機(jī)號(hào)、車次號(hào)、本/補(bǔ)、交路或監(jiān)控交路號(hào)、車站號(hào)、對(duì)標(biāo)公里標(biāo)、公里標(biāo)趨勢(shì)、編組限速、總重、輛數(shù)、計(jì)長等。參數(shù)設(shè)定操作:停車時(shí),按壓【設(shè)定】鍵,屏幕彈出“參數(shù)設(shè)定”窗口。如圖51所示。按方向鍵移動(dòng)光標(biāo),在選定欄輸入正確的參數(shù)信息,再按【確認(rèn)】鍵或按方向鍵移動(dòng)光標(biāo)。待所有參數(shù)輸入完畢,移動(dòng)光標(biāo)到“”項(xiàng),按【確認(rèn)】鍵退出。圖51 參數(shù)設(shè)定界面參數(shù)輸入注意事項(xiàng):輸入交路號(hào)、監(jiān)控交路號(hào)、車站號(hào)、對(duì)標(biāo)公里標(biāo)參考“軌道車運(yùn)行區(qū)段站名站號(hào)表”。(1)、司機(jī)號(hào)、副司機(jī)號(hào)、車次:最多可以輸入7位。車次不能在有速度的情況下修改。(2)本/補(bǔ):根據(jù)軌道車擔(dān)當(dāng)本務(wù)或補(bǔ)機(jī)輸入。(3)、交路或監(jiān)控交路號(hào): GYK基本數(shù)據(jù)按路局存放,路局號(hào)(0~18)。0號(hào)路局存放無數(shù)據(jù)交路。 數(shù)據(jù)交路固定為32條,交路號(hào)(0~31)。監(jiān)控交路限制為256條,監(jiān)控交路號(hào)(0~255)。司機(jī)根據(jù)運(yùn)行區(qū)段、走行徑路輸入相應(yīng)的交路(數(shù)據(jù)交路)或監(jiān)控交路號(hào)。有兩種輸入方式:a) 輸入交路號(hào),監(jiān)控交路輸入0。b) 輸入監(jiān)控交路號(hào),交路號(hào)自動(dòng)顯示。交路上下行根據(jù)車次奇偶決定,偶數(shù)為上行,奇數(shù)為下行。(4)、車站號(hào):輸入始發(fā)車站。區(qū)間始發(fā)時(shí)輸入前方車站。(5)、公里標(biāo):車站發(fā)車,輸入出站信號(hào)機(jī)(或其它對(duì)標(biāo)點(diǎn))公里標(biāo)作為對(duì)標(biāo)點(diǎn)。區(qū)間發(fā)車,輸入軌道車前方公里標(biāo)(百米標(biāo)或千米標(biāo))作為對(duì)標(biāo)點(diǎn)。(6)、公里標(biāo)趨勢(shì):根據(jù)GYK基本數(shù)據(jù)自動(dòng)顯示,不能輸入。無GYK基本數(shù)據(jù)時(shí),司機(jī)根據(jù)運(yùn)行方向輸入公里標(biāo)加或減。(7)、編組限速:輸入軌道車編組允許速度。(8)、編組信息:輸入總重、輛數(shù)、計(jì)長。(9)、無基本數(shù)據(jù)的交路選擇:在無GYK基本數(shù)據(jù)的線路(包括新線)上道運(yùn)行時(shí),交路號(hào)輸入“0號(hào)路局交路編號(hào)”。 無數(shù)據(jù)交路共設(shè)10條,只存放信號(hào)制式,可輸入臨時(shí)限速、里程斷鏈。司機(jī)根據(jù)運(yùn)行區(qū)段的機(jī)車信號(hào)制式選擇以下交路。不用輸入監(jiān)控交路、車站號(hào)。0號(hào)路局交路編號(hào):0 ZPW2000(LL5)、電化移頻3060、交計(jì)2極頻1 ZPW2000(LL5)、交計(jì)2極頻2 ZPW2000(**)、電化移頻3060、交計(jì)2極頻3 ZPW2000(**)、交計(jì)2極頻4 ZPW2000(LL5)、非電化移頻3060、交計(jì)50、極頻5 ZPW2000(LL5)、交計(jì)50、極頻6 ZPW2000(**)、非電化移頻3060、交計(jì)50、極頻7 ZPW2000(**)、交計(jì)50、極頻8 單軌條9 UM2000(10)路局設(shè)定操作:停車狀態(tài)下,按壓DMI面板【正?!挎I進(jìn)入“軌道車位置設(shè)定”界面,如圖52 ,在路局欄輸入路局號(hào),按【確定】鍵退出。圖52 軌道車位置設(shè)定設(shè)定參數(shù)查詢:按壓【查詢】鍵出現(xiàn)查詢操作界面。選擇“”,按【確認(rèn)】鍵:顯示“設(shè)定參數(shù)查詢”界面。查看司機(jī)號(hào)、副司機(jī)號(hào)、交路號(hào)、車站號(hào)、車次編號(hào)、本/補(bǔ)類別、編組限速信息是否正確。 揭示輸入操作揭示信息通過U盤轉(zhuǎn)儲(chǔ)器輸入,內(nèi)容包括:臨時(shí)限速、綠色許可證、路票、區(qū)間作業(yè)、線路里程斷鏈等信息。遇有無法及時(shí)編輯或傳送運(yùn)行揭示文件等特殊情況時(shí),由司機(jī)上車人工輸入運(yùn)行揭示信息。 U盤揭示輸入下載U盤:停車時(shí),將U盤插入顯示屏的U盤插槽內(nèi),自動(dòng)出現(xiàn)“下載U盤的揭示文件嗎?”提示,如圖53,選擇確定后,U盤中的揭示信息將下載到GYK設(shè)備內(nèi)。或按壓【查詢】鍵后進(jìn)入查詢界面,將光標(biāo)移到“”處按壓【確認(rèn)】鍵,或直接按壓數(shù)字【3】鍵,進(jìn)入全部揭示查詢界面,將光標(biāo)移到“”,按【確認(rèn)】鍵,出現(xiàn)提示信息“下載U盤的揭示文件嗎?”,如圖53,選擇確定后,U盤中的揭示信息將下載到GYK設(shè)備內(nèi)。圖53 U盤下載揭示操作提示揭示核對(duì):下載完成后進(jìn)入全部揭示查詢界面,顯示“U盤揭示信息查詢”(如圖54),乘務(wù)員必須按要求與運(yùn)行揭示核對(duì),確認(rèn)無誤后,將光標(biāo)移到“0返回”位置處,按壓【確認(rèn)】鍵,或直接按壓數(shù)字【0】鍵返回。揭示輸入注意事項(xiàng):(1)如果沒有揭示信息,按壓【設(shè)定】鍵,退出窗口,拔出U盤轉(zhuǎn)儲(chǔ)器。(2)若揭示下載失敗,重新插U盤轉(zhuǎn)儲(chǔ)器下載。如果揭示仍不能正常下載,乘務(wù)員必須及時(shí)通知列車調(diào)度員,嚴(yán)禁軌道車出庫,按列車調(diào)度員指示辦理。第1圖(3)如需查詢?nèi)拷沂?,按壓【查詢】鍵,顯示“查詢選擇”界面,將光標(biāo)移到“3全部揭示”位置處,按壓【確認(rèn)】鍵,顯示“U盤揭示信息查詢”,查詢完畢,將光標(biāo)移到“0返回”位置處,按壓【確認(rèn)】鍵返回。圖54 U盤輸入揭示查詢界面 人工揭示輸入遇有無法及時(shí)編輯或傳送運(yùn)行揭示文件等特殊情況時(shí),由司機(jī)上車人工輸入運(yùn)行揭示信息,一人輸入,另一人核對(duì);同時(shí)在行車日志上記錄。 臨時(shí)限速輸入:按【設(shè)定】鍵,進(jìn)入“參數(shù)設(shè)定”窗口,將光標(biāo)移到“”項(xiàng),按壓【確認(rèn)】鍵,進(jìn)入臨時(shí)限速設(shè)置界面。手動(dòng)輸入臨時(shí)限速界面如圖55所示。圖55 手動(dòng)輸入臨時(shí)限速界面臨時(shí)限速核對(duì):按壓【查詢】鍵出現(xiàn)查詢操作界面,選擇“”,按【確認(rèn)】鍵進(jìn)入。如圖56所示。臨時(shí)限速取消:在“手動(dòng)輸入揭示查詢”界面,選中需要取消的臨時(shí)限速項(xiàng),按壓【解鎖】鍵,輸入相關(guān)參數(shù)。圖56 手動(dòng)輸入臨時(shí)限速查詢界面里程斷鏈輸入:按【設(shè)定】鍵,進(jìn)入“參數(shù)設(shè)定”窗口,將光標(biāo)移到“”項(xiàng),按壓【確認(rèn)】鍵,進(jìn)入里程斷鏈輸入界面。手動(dòng)輸入里程斷鏈界面如圖57所示。里程斷鏈核對(duì):按壓【查詢】鍵出現(xiàn)查詢操作界面,選擇“”,按【確認(rèn)】鍵進(jìn)入。如圖56所示。里程斷鏈取消:在“手動(dòng)輸入揭示查詢”界面,選中需要取消的里程斷鏈項(xiàng),按壓【解鎖】鍵,輸入相關(guān)參數(shù)。注意事項(xiàng):有基本數(shù)據(jù)時(shí),由于數(shù)據(jù)間有關(guān)聯(lián),揭示中的里程斷鏈不起控制作用。圖57 手動(dòng)輸入里程斷鏈界面 第6章 模式設(shè)定操作根據(jù)軌道車運(yùn)行和作業(yè)特點(diǎn),GYK具有五種控制模式:正常監(jiān)控模式、調(diào)車模式、目視行車模式、區(qū)間作業(yè)模式、非正常行車模式。圖61 控制模式選擇界面正常監(jiān)控模式用于軌道車區(qū)間正常運(yùn)行控制。目視行車模式是司機(jī)控車的固定限速模式,限速值為20km/h。目視行車模式用于出入庫作業(yè),以及行車時(shí)遇停車信號(hào)時(shí),通過司機(jī)操作轉(zhuǎn)入目視行車,控制軌道車運(yùn)行。調(diào)車模式是軌道車進(jìn)行調(diào)車作業(yè)的固定限速模式,限速值按牽引40km/h、推進(jìn)30km/h、連掛5km/h設(shè)置。區(qū)間作業(yè)模式分為五種狀態(tài):區(qū)間作業(yè)進(jìn)入、區(qū)間作業(yè)返回、區(qū)間作業(yè)防碰、區(qū)間作業(yè)編組、5km/h連掛。a) 區(qū)間作業(yè)進(jìn)入用于軌道車進(jìn)入封鎖區(qū)間進(jìn)行區(qū)間作業(yè)的控車模式。到達(dá)終點(diǎn)停車后,可通過司機(jī)操作轉(zhuǎn)入目視行車。b) 區(qū)間作業(yè)返回用于軌道車區(qū)間作業(yè)完畢返回車站的控車模式。運(yùn)行至進(jìn)站信號(hào)機(jī)或反向進(jìn)站信號(hào)機(jī)前,GYK能接收到機(jī)車信號(hào),則按機(jī)車信號(hào)控車進(jìn)站;如果接收不到機(jī)車信號(hào),停車后,可通過司機(jī)操作按目視行車控制進(jìn)站。c) 區(qū)間作業(yè)防碰用于軌道車在設(shè)定的作業(yè)起點(diǎn)和終點(diǎn)公里標(biāo)范圍內(nèi)的控車模式。到達(dá)起點(diǎn)或終點(diǎn)停車后,可通過司機(jī)操作轉(zhuǎn)入目視行車。d) 區(qū)間作業(yè)編組用于軌道車區(qū)間作業(yè)完畢進(jìn)行編組的控車模式。按20km/h限速確定固定模式限速值。停車后,可通過司機(jī)操作轉(zhuǎn)入目視行車。e) 5km/h連掛用于軌道車進(jìn)行車組連掛的控車模式。非正常行車模式具有地面信號(hào)確認(rèn)﹑路票行車、綠色許可證行車﹑引導(dǎo)進(jìn)站四種控車狀態(tài),用于軌道車在特殊情況時(shí)的控制。 GYK具有補(bǔ)機(jī)狀態(tài),軌道車擔(dān)當(dāng)補(bǔ)機(jī)任務(wù)時(shí)使用。在補(bǔ)機(jī)狀態(tài)下,GYK只記錄,不控制。 GYK具有防軌道車溜逸報(bào)警、警醒報(bào)警、軸溫報(bào)警、風(fēng)壓報(bào)警功能。 正常監(jiān)控模式停車狀態(tài)下按壓DMI面板【正?!挎I進(jìn)入正常監(jiān)控模式設(shè)定界面?;蛲\嚑顟B(tài)時(shí)按壓【模式】鍵,DMI彈出“軌道車模式選擇”界面,將光標(biāo)移動(dòng)到“”,按壓【確認(rèn)】鍵,或者按壓數(shù)字鍵【1】,進(jìn)入正常監(jiān)控模式設(shè)定界面。圖62 軌道車位置設(shè)定顯示器彈出“軌道車位置設(shè)定”界面,如圖62 ,若數(shù)據(jù)正確,按【確定】鍵后調(diào)出基本數(shù)據(jù),軌道車位置按對(duì)標(biāo)公里標(biāo)后方500m定位,“對(duì)標(biāo)”燈點(diǎn)亮。若對(duì)標(biāo)公里標(biāo)不符,司機(jī)可以重新輸入對(duì)標(biāo)公里標(biāo)。開車時(shí)語音提示“注意對(duì)標(biāo)”。到達(dá)對(duì)標(biāo)點(diǎn)司機(jī)按【開車】鍵對(duì)標(biāo),語音提示“對(duì)標(biāo)成功”。GYK按設(shè)定的監(jiān)控交路控制軌道車運(yùn)行。停車時(shí),選擇另外一種控制模式則退出“正常監(jiān)控模式”。 對(duì)機(jī)車信號(hào)的控制 遇綠燈、綠黃燈、黃燈、黃2燈、雙黃燈、雙黃燈閃、紅黃燈閃、半自閉白燈時(shí),進(jìn)行限速控制。 遇紅黃燈、紅燈時(shí),進(jìn)行停車控制。停車后,允許司機(jī)按壓【解鎖】鍵解鎖,GYK進(jìn)入正常監(jiān)控(目視行車)狀態(tài)。機(jī)車信號(hào)變化時(shí),GYK根據(jù)允許信號(hào)自動(dòng)退出(目視行車)狀態(tài),恢復(fù)正常監(jiān)控模式。 側(cè)線進(jìn)站控制當(dāng)機(jī)車信號(hào)由雙黃燈、雙黃燈閃、交流計(jì)數(shù)黃燈變?yōu)榘谉魰r(shí), 控制軌道車在前方700m停車,DMI窗口左上角顯示“側(cè)線進(jìn)站”。速度低于20 km/h時(shí),提供解鎖條件:允許司機(jī)按壓【解鎖】鍵解鎖,司機(jī)按規(guī)定操作后,GYK按目視行車控制。當(dāng)機(jī)車信號(hào)變化時(shí),GYK根據(jù)允許信號(hào)自動(dòng)退出(目視行車)狀態(tài),恢復(fù)正常監(jiān)控模式。此控制方式也適用于側(cè)線無碼股道車站的通過。 側(cè)線出站控制當(dāng)機(jī)車信號(hào)變?yōu)殡p黃燈、雙黃燈閃、交流計(jì)數(shù)黃燈時(shí),速度低于20 km/h時(shí),GYK提供確認(rèn)條件:允許司機(jī)按壓【出站】鍵解鎖,司機(jī)按規(guī)定操作后,DMI窗口左上角顯示“側(cè)線出站”,裝置自動(dòng)解除由雙黃燈、雙黃燈閃、交流計(jì)數(shù)黃燈變?yōu)榘谉舻耐\嚳刂疲吹啦硐匏?0km/h控制運(yùn)行。當(dāng)機(jī)車信號(hào)變?yōu)樵试S信號(hào)時(shí),GYK按正常監(jiān)控模式控制。 出站道岔限速控制自閉區(qū)段:按道岔限速30km/h出站,軌道車尾部過岔后收到機(jī)車信號(hào),按模式限速控制。半自閉區(qū)段和區(qū)間作業(yè)進(jìn)入:按道岔限速30km/h出站,運(yùn)行速度低于道岔限速時(shí),GYK提供確認(rèn)條件:允許司機(jī)按【解鎖】鍵,解鎖后道岔限速解除,按模式限速控制。機(jī)車信號(hào)由綠燈、綠黃燈變?yōu)榘谉簦刂栖壍儡囘\(yùn)行1400m后停車。機(jī)車信號(hào)由黃燈、黃黃2燈閃變?yōu)榘谉?,控制軌道車運(yùn)行700m后停車。停車后提供解鎖條件,允許司機(jī)按壓【解鎖】鍵解鎖。司機(jī)按規(guī)定操作后,GYK進(jìn)入正常監(jiān)控模式(目視行車)。當(dāng)機(jī)車信號(hào)變化時(shí),GYK根據(jù)允許信號(hào)自動(dòng)退出(目視行車),恢復(fù)正常監(jiān)控模式。 機(jī)車信號(hào)信息異常控制機(jī)車信號(hào)由允許信號(hào)變?yōu)闇鐭?、多燈時(shí),控制軌道車在700m內(nèi)停車。司機(jī)應(yīng)立即停車,使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備報(bào)告車站值班員、列車調(diào)度員。接到繼續(xù)運(yùn)行至前方站內(nèi)停車的調(diào)度命令后,將GYK轉(zhuǎn)為目視行車模式,嚴(yán)格按地面信號(hào)機(jī)的顯示要求,操縱軌道車以規(guī)定的速度運(yùn)行至前方站停車處理。 信號(hào)突變控制信號(hào)突變控制:GYK發(fā)出“信號(hào)突變”語音報(bào)警,司機(jī)確認(rèn)地面信號(hào)機(jī)顯示允許信號(hào),在7s內(nèi)按【警惕】鍵解除信號(hào)突變報(bào)警和緊急停車控制,按停車信號(hào)控制。不按【警惕】鍵7s后GYK緊急制動(dòng)。停車后提供解鎖條件,允許司機(jī)按壓【解鎖】鍵解鎖,司機(jī)按規(guī)定操作后,GYK進(jìn)入正常監(jiān)控模式(目視行車)。當(dāng)機(jī)車信號(hào)變化時(shí),GYK根據(jù)允許信號(hào)自動(dòng)退出(目視行車),恢復(fù)正常監(jiān)控模式。 臨時(shí)限速區(qū)段控制在施工時(shí)段內(nèi),軌道車接近限速區(qū)段(臨時(shí)限速比當(dāng)前限速低時(shí)),距施工點(diǎn)1000m時(shí)語音提示“距離限速區(qū)段1公里,減速運(yùn)行”,進(jìn)行限速控制。 非正常行車模式非正常監(jiān)控模式下具有地面信號(hào)確認(rèn)﹑路票行車、綠色許可證行車﹑引導(dǎo)進(jìn)站四種非正常行車狀態(tài)。圖63 非正常行車選擇界面在停車狀態(tài)時(shí),按壓【↑】鍵2s,進(jìn)入“非正常行車確認(rèn)”窗口,選擇相應(yīng)狀態(tài),按【確認(rèn)】鍵,即可進(jìn)入設(shè)定界面。 地面信號(hào)確認(rèn)(股道無碼車站發(fā)車)當(dāng)出站信號(hào)機(jī)開放,機(jī)車信號(hào)顯示為白燈、紅燈,速度為0 發(fā)車,按停車信號(hào)控制。在自動(dòng)閉塞區(qū)段,持續(xù)按壓【↑】鍵2s,顯示【非正常行車確認(rèn)】窗口,選擇【地面信號(hào)確認(rèn)】選項(xiàng),按壓方向鍵將光標(biāo)定位到“確定”,按壓【確認(rèn)】鍵,GYK解除停車控制,按道岔限速30km/h控制運(yùn)行。當(dāng)信號(hào)變更為允許信號(hào)后按正常監(jiān)控模式控制。圖64 地面信號(hào)確認(rèn)對(duì)話框 綠色許可證行車1)、進(jìn)入軌道車在出站(或發(fā)車進(jìn)路)信號(hào)機(jī)前停車后,持續(xù)按壓【↑】鍵2s,顯示“非正常行車確認(rèn)”窗口,選擇“綠色許可證”選項(xiàng),輸入調(diào)度命令號(hào)、綠色許可證編號(hào),按壓【解鎖】+【確認(rèn)】鍵,裝置解除本架信號(hào)機(jī)的停車控制,按道岔限速運(yùn)行。當(dāng)信號(hào)變更為允許信號(hào)后按正常監(jiān)控模式控制, 解除“綠色許可證”。2)、退出若要手動(dòng)解除“綠色許可證”,則在停車后,按壓【↑】鍵2s,進(jìn)入“綠色許可證輸入”窗口,在“調(diào)度命令號(hào)”一欄中輸入為0,再按【確認(rèn)】鍵。 路票行車1)、進(jìn)入軌道車在車站出站(或發(fā)車進(jìn)路)信號(hào)機(jī)前停車后,持續(xù)按壓【↑】鍵2s,顯示“非正常行車確認(rèn)”窗口,選擇“路票”選項(xiàng),進(jìn)入“路票輸入”窗口,輸入調(diào)度命令號(hào)、路票電話記錄號(hào)、前方站進(jìn)站信號(hào)機(jī)公里標(biāo),并按壓【解鎖】+【確認(rèn)】鍵,GYK解除對(duì)軌道車所在車站的出站(或發(fā)車進(jìn)路)信號(hào)機(jī)以及至下一站間所有通過信號(hào)機(jī)的停車控
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