【正文】 置，當(dāng)該機(jī)械制停裝置處于非停放位置且未進(jìn)入工作位置時(shí)，能防止轎廂的所有運(yùn)行，當(dāng)機(jī)械制停裝置進(jìn)入工作位置后，僅能通過(guò)檢修裝置來(lái)控制轎廂的電動(dòng)移動(dòng)；（3）在井道外設(shè)置電氣復(fù)位裝置，只有通過(guò)操縱該裝置才能使電梯恢復(fù)到正常工作狀態(tài)，該裝置只能由工作人員操作。檢驗(yàn)方法：●對(duì)于不具備相應(yīng)安全措施的，核查電梯整機(jī)型式試驗(yàn)合格證書或者報(bào)告書，確認(rèn)其上有無(wú)檢查、維修工作無(wú)需移動(dòng)轎廂且不可能導(dǎo)致轎廂失控和意外移動(dòng)的說(shuō)明；●檢查機(jī)械制停裝置、井道外電氣復(fù)位裝置的設(shè)置； ●通過(guò)模擬操作以及使電氣安全裝置動(dòng)作，檢查機(jī)械制停裝置、井道外電氣復(fù)位裝置、電氣安全裝置的功能。 平臺(tái)上的作業(yè)場(chǎng)地檢驗(yàn)內(nèi)容和要求:檢查、維修機(jī)器設(shè)備的作業(yè)場(chǎng)地設(shè)在平臺(tái)上時(shí)，如果該平臺(tái)位于轎廂或者對(duì)重的運(yùn)行通道中，則應(yīng)當(dāng)具有以下安全措施：(1)平臺(tái)是永久性裝置，有足夠的機(jī)械強(qiáng)度，并且設(shè)置護(hù)欄；(2)設(shè)有可以使平臺(tái)進(jìn)入（退出）工作位置的裝置，該裝置只能由工作人員在底坑或者在井道外操作，由一個(gè)電氣安全裝置確認(rèn)平臺(tái)完全縮回后電梯才能運(yùn)行；(3)如果檢查、維修作業(yè)不需要移動(dòng)轎廂，則設(shè)置防止轎廂移動(dòng)的機(jī)械鎖定裝置和檢查機(jī)械鎖定裝置工作位置的電氣安全裝置，當(dāng)機(jī)械鎖定裝置處于非停放位置時(shí)，能防止轎廂的所有運(yùn)行；(4)如果檢查（維修）作業(yè)需要移動(dòng)轎廂，則設(shè)置活動(dòng)式機(jī)械止擋裝置來(lái)限制轎廂的運(yùn)行區(qū)間，當(dāng)轎廂位于平臺(tái)上方時(shí)，該裝置能夠使轎廂停在上方距平臺(tái)至少2m處，當(dāng)轎廂位于平臺(tái)下方時(shí)，；(5)設(shè)置檢查機(jī)械止擋裝置工作位置的電氣安全裝置，只有機(jī)械止擋裝置處于完全縮回位置時(shí)才允許轎廂移動(dòng)，只有機(jī)械止擋裝置處于完全伸出位置時(shí)才允許轎廂在前條所限定的區(qū)域內(nèi)移動(dòng)。如果該平臺(tái)不位于轎廂或者對(duì)重的運(yùn)行通道中，則應(yīng)當(dāng)滿足上述(1)的要求。檢驗(yàn)方法：●檢查平臺(tái)、平臺(tái)護(hù)欄、機(jī)械鎖定裝置、活動(dòng)式機(jī)械止擋裝置的設(shè)置；●通過(guò)模擬操作以及使電氣安全裝置動(dòng)作，檢查機(jī)械鎖定裝置、活動(dòng)式機(jī)械止擋裝置、電氣安全裝置的功能。 緊急操作和動(dòng)態(tài)試驗(yàn)裝置檢驗(yàn)內(nèi)容和要求：（1）用于緊急操作和動(dòng)態(tài)試驗(yàn)（如制動(dòng)試驗(yàn)、曳引力試驗(yàn)、限速器安全鉗試驗(yàn)、緩沖器試驗(yàn)及轎廂上行超速保護(hù)試驗(yàn)等）的裝置應(yīng)當(dāng)能在井道外操作。在停電或停梯故障造成人員被困時(shí)，相關(guān)人員能夠按照操作屏上的應(yīng)急救援程序及時(shí)解救被困人員；（2）應(yīng)當(dāng)能夠直接或者通過(guò)顯示裝置觀察到轎廂的運(yùn)動(dòng)方向、速度以及是否位于開鎖區(qū)；（3）裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)置常備式照明和照明開關(guān)，照度應(yīng)當(dāng)足夠；（4）裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)置停止裝置。檢驗(yàn)方法：●檢查或者結(jié)合相關(guān)試驗(yàn)，驗(yàn)證動(dòng)態(tài)試驗(yàn)裝置的功能；●在空載、半載、滿載等工況（含轎廂與對(duì)重平衡的工況），模擬停電或停梯故障，按照相應(yīng)的應(yīng)急救援程序進(jìn)行操作?！癫僮魍Ｖ寡b置，驗(yàn)證其功能。 附加檢修控制裝置 檢驗(yàn)內(nèi)容和要求：如果需要在轎廂內(nèi)、底坑或者平臺(tái)上移動(dòng)轎廂，則應(yīng)當(dāng)在相應(yīng)位置上設(shè)置附加檢修控制裝置，并且符合以下要求：（1）每臺(tái)電梯只能設(shè)置1個(gè)附加檢修裝置；附加檢修控制裝置的型式要求與轎頂檢修控制裝置相同；（2）如果一個(gè)檢修控制裝置被轉(zhuǎn)換到“檢修”，則通過(guò)持續(xù)按壓該控制裝置上的按鈕能夠移動(dòng)轎廂；如果兩個(gè)檢修控制裝置均被轉(zhuǎn)換到“檢修”位置，則從任何一個(gè)檢修控制裝置都不可能移動(dòng)轎廂，或者當(dāng)同時(shí)按壓兩個(gè)檢修控制裝置上相同方向的按鈕時(shí)，能夠移動(dòng)轎廂。檢驗(yàn)方法：●檢查附加檢修裝置的設(shè)置；●進(jìn)行檢修操作，檢查檢修控制裝置的功能。8 試驗(yàn) 轎廂上行超速保護(hù)裝置試驗(yàn)檢驗(yàn)內(nèi)容和要求：當(dāng)轎廂上行速度失控時(shí)，轎廂上行超速保護(hù)裝置應(yīng)當(dāng)動(dòng)作，使轎廂制?；蛘咧辽偈蛊渌俣冉档椭翆?duì)重緩沖器的設(shè)計(jì)范圍。該裝置動(dòng)作時(shí)，應(yīng)當(dāng)使一個(gè)電氣安全裝置動(dòng)作。檢驗(yàn)方法：按照制造單位規(guī)定的方法進(jìn)行試驗(yàn)。 耗能緩沖器試驗(yàn)檢驗(yàn)內(nèi)容和要求：緩沖器動(dòng)作后，回復(fù)至其正常伸長(zhǎng)位置電梯才能正常運(yùn)行；緩沖器完全復(fù)位的最大時(shí)間限度為120s。檢驗(yàn)方法：●將限位開關(guān)（如果有）、極限開關(guān)短接，以檢修速度下降空載轎廂，將緩沖器壓縮，觀察電氣安全裝置動(dòng)作情況； ●將限位開關(guān)（如果有）、極限開關(guān)和相關(guān)電氣安全裝置短接，以檢修速度下降空載轎廂，將緩沖器完全壓縮，測(cè)量從轎廂開始提起到緩沖器回復(fù)原狀的時(shí)間。 轎廂限速器－安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)檢驗(yàn)內(nèi)容和要求：轎廂裝有下述載荷，以檢修速度下行，進(jìn)行限速器安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)，限速器、安全鉗動(dòng)作應(yīng)當(dāng)可靠:(1)瞬時(shí)式安全鉗，轎廂裝載額定載重量，對(duì)于轎廂面積超出規(guī)定的載貨電梯，以轎廂實(shí)際面積按規(guī)定所對(duì)應(yīng)的額定載重量作為試驗(yàn)載荷； (2)漸進(jìn)式安全鉗，對(duì)于轎廂面積超出規(guī)定的載貨電梯，；(3)對(duì)于轎廂面積超過(guò)相應(yīng)規(guī)定的非商用汽車電梯，轎廂裝載150％額定載重量。檢驗(yàn)方法：進(jìn)行試驗(yàn)檢查。 對(duì)重限速器－安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)檢驗(yàn)內(nèi)容和要求：轎廂空載，以檢修速度上行，進(jìn)行限速器安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)，限速器安全鉗動(dòng)作應(yīng)當(dāng)可靠。檢驗(yàn)方法：短接限速器和安全鉗的電氣安全裝置（如果有），轎廂空載以檢修速度向上運(yùn)行，人為動(dòng)作限速器，觀察對(duì)重（平衡重）制停情況。 平衡系數(shù)試驗(yàn)檢驗(yàn)內(nèi)容和要求：～，或者符合制造（改造）單位的設(shè)計(jì)值。檢驗(yàn)方法：●以電動(dòng)機(jī)電源輸入端為電流檢測(cè)點(diǎn)?！褶I廂分別空載、裝載額定載重量的25%、40%、50%、75%、100%、110%作上、下全程運(yùn)行，當(dāng)轎廂和對(duì)重運(yùn)行到同一水平位置時(shí)，記錄電動(dòng)機(jī)的電流值，將測(cè)量數(shù)據(jù)填至《曳引驅(qū)動(dòng)電梯施工自檢報(bào)告》的表25中。●在《曳引驅(qū)動(dòng)電梯施工自檢報(bào)告》的表26中繪制電流負(fù)荷曲線，以上、下行運(yùn)行曲線的交點(diǎn)確定平衡系數(shù)。 空載曳引力試驗(yàn)檢驗(yàn)內(nèi)容和要求：當(dāng)對(duì)重壓在緩沖器上而曳引機(jī)按電梯上行方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)當(dāng)不可能提升空載轎廂。檢驗(yàn)方法：將上限位開關(guān)（如果有）、極限開關(guān)和緩沖器柱塞復(fù)位開關(guān)（如果有）短接，以檢修速度將空載轎廂提升，當(dāng)對(duì)重完全壓實(shí)在緩沖器上后，繼續(xù)使曳引機(jī)按上行方向旋轉(zhuǎn)，觀察是否出現(xiàn)曳引輪與曳引繩產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)現(xiàn)象，或者曳引機(jī)停止旋轉(zhuǎn)。 運(yùn)行試驗(yàn)檢驗(yàn)內(nèi)容和要求：轎廂分別空載、滿載，以正常運(yùn)行速度上、下運(yùn)行，呼梯、樓層顯示等信號(hào)系統(tǒng)功能有效、指示正確、動(dòng)作無(wú)誤，轎廂平層良好，無(wú)異常現(xiàn)象發(fā)生。檢驗(yàn)方法：轎廂分別空載、滿載，以正常運(yùn)行速度上、下運(yùn)行，觀察運(yùn)行情況。 消防返回功能試驗(yàn)檢驗(yàn)內(nèi)容和要求：如果電梯設(shè)有消防返回功能，其消防返回功能應(yīng)當(dāng)符合以下要求：（1）消防開關(guān)應(yīng)當(dāng)設(shè)在基站或者撤離層，防護(hù)玻璃應(yīng)當(dāng)完好，并且標(biāo)有“消防”字樣；（2）消防功能啟動(dòng)后，電梯不響應(yīng)外呼和內(nèi)選信號(hào)，轎廂直接返回指定撤離層，開門待命。檢驗(yàn)方法：電梯在停止或者運(yùn)行過(guò)程中，選擇一些樓層呼梯，動(dòng)作消防開關(guān)，檢查電梯運(yùn)行和開門狀況。 電梯速度檢驗(yàn)內(nèi)容和要求：當(dāng)電源為額定頻率，電動(dòng)機(jī)施以額定電壓時(shí)，向下運(yùn)行至行程中段（除去加速和減速段）時(shí)的速度，不得大于額定速度的105%，不宜小于額定速度的92%。檢驗(yàn)方法：用速度檢測(cè)儀器進(jìn)行檢測(cè)。 上行制動(dòng)試驗(yàn)檢驗(yàn)內(nèi)容和要求：轎廂空載以正常運(yùn)行速度上行時(shí)，切斷電動(dòng)機(jī)與制動(dòng)器供電，轎廂應(yīng)當(dāng)被可靠制停，并且無(wú)明顯變形和損壞。檢驗(yàn)方法：轎廂空載以正常運(yùn)行速度上行至行程上部時(shí)，斷開主開關(guān)，檢查轎廂制停情況。 下行制動(dòng)試驗(yàn)檢驗(yàn)內(nèi)容和要求：，以正常運(yùn)行速度下行至行程下部，切斷電動(dòng)機(jī)與制動(dòng)器供電，曳引機(jī)應(yīng)當(dāng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，轎廂應(yīng)當(dāng)完全停止，并且無(wú)明顯變形和損壞。檢驗(yàn)方法：進(jìn)行試驗(yàn)檢查。 靜態(tài)曳引試驗(yàn)檢驗(yàn)內(nèi)容和要求：對(duì)于轎廂面積超過(guò)相應(yīng)規(guī)定的載貨電梯，對(duì)于轎廂面積超過(guò)相應(yīng)規(guī)定的非商用汽車電梯，歷時(shí)10min，曳引繩應(yīng)當(dāng)沒(méi)有打滑現(xiàn)象。檢驗(yàn)方法：進(jìn)行試驗(yàn)檢查。 進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)，檢驗(yàn)人員應(yīng)當(dāng)配備和穿戴必需的防護(hù)用品，并且遵守施工現(xiàn)場(chǎng)或者使用單位明示的安全管理規(guī)定。，檢驗(yàn)人員應(yīng)當(dāng)認(rèn)真審查相關(guān)文件、資料，將檢驗(yàn)情況如實(shí)記錄在檢驗(yàn)記錄和檢驗(yàn)報(bào)告書上（包括已審查文件、資料的名稱及編號(hào)），不得漏檢、漏記?？梢允褂媒y(tǒng)一規(guī)定的簡(jiǎn)單標(biāo)記，表明“符合”、“不符合”、“合格”、“不合格”、“無(wú)此項(xiàng)”等；有測(cè)試數(shù)據(jù)的項(xiàng)目必須填寫實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)；未要求測(cè)試數(shù)據(jù)但有需要說(shuō)明情況的項(xiàng)目，應(yīng)當(dāng)用簡(jiǎn)單的文字予以說(shuō)明，例如“樓層門鎖失效”；遇特殊情況，可以填寫“因……（原因）未檢”、“待檢”、“見附頁(yè)”等。《曳引驅(qū)動(dòng)電梯施工自檢報(bào)告》中的部分?jǐn)?shù)據(jù)復(fù)印件作為施工檢驗(yàn)報(bào)告書的附件送交檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)存檔，包括：l 表7 轎廂導(dǎo)軌安裝質(zhì)量檢驗(yàn)記錄l 表8 對(duì)重導(dǎo)軌安裝質(zhì)量檢驗(yàn)記錄l 表9 電梯層門安裝質(zhì)量檢驗(yàn)記錄l 表19 電氣接地電阻測(cè)試記錄l 表20 電氣絕緣電阻測(cè)試記錄l 表22 電梯層門安全裝置檢查檢驗(yàn)記錄l 表25 電梯負(fù)荷運(yùn)行檢驗(yàn)記錄l 表26 負(fù)荷運(yùn)行試驗(yàn)曲線圖表（確定平衡系數(shù)）l 表27 轎廂平層準(zhǔn)確度檢驗(yàn)記錄、格式應(yīng)當(dāng)符合相應(yīng)的規(guī)定，結(jié)論頁(yè)必須有施工單位負(fù)責(zé)人、檢驗(yàn)人員的簽字，并加蓋檢驗(yàn)合格章。33