【正文】 異常惡劣的氣候條件，對本項目而言，是指發(fā)生六級（含六級）以上地震、龍卷風、工地受淹、超過橋梁設(shè)計洪水位以及不利的降水等引起延誤的情況。不利降水的衡量標準為：（a）按本省氣象部門統(tǒng)計的降水資料，取最近二十年的平均降水天數(shù)為標準；（b）按實際統(tǒng)計的年降水天數(shù)與（a）所指的年降水天數(shù)之差，每年計算一次。異常惡劣氣候的時間，監(jiān)理工程師將根據(jù)承包人的申請和提交的證明予以評定，但在評定時還將考慮按同等標準，用施工期限內(nèi)其它月份異常良好的氣候的時間予以抵補。異常氣候在每個月對工程進度影響的評定，應在整個合同期內(nèi)予以累計。b、若惡劣氣候只是對局部工程有影響，承包人應采取合同措施予以彌補，而不能推遲工程的總工期。c、受本子款所述的惡劣氣候影響的分項目工程，必須在工程施工進度網(wǎng)絡(luò)計劃的關(guān)鍵線路上，監(jiān)理工程師方能考慮延長工程總工期。工程進度過慢 在本款第1自然段末尾增加：工程管理曲線下限在簽訂合同時在合同協(xié)議書附件中明確。在第2自然段末尾增加： 涉及到附加的監(jiān)理費用時，由監(jiān)理工程師提出相應的費用報業(yè)主審定，并通知承包人。業(yè)主將從應支付給承包人的費用中扣除，撥付給監(jiān)理?？⒐の募? 在本款后增加：竣工文件應按省交通廳《浙江省公路工程竣工文件編制辦法》編制。承包人還應按交通部交財發(fā)[2000]207號《交通基本建設(shè)項目竣工決算報告編制辦法》的規(guī)定和要求編制(由他實施的部分)竣工決算一式六套，提交監(jiān)理工程師審核，費用由承包人承擔?？⒐の募猩婕笆┕ぜ氨O(jiān)理文件的有關(guān)表式，應按《浙江省公路建設(shè)項目施工統(tǒng)一用表管理系統(tǒng)》 (光盤)和省廳工程質(zhì)量監(jiān)督站檢測中心規(guī)定的統(tǒng)—試驗用表(光盤)選用。光盤由承包人自備。缺陷責任與保修完成未完工作和修復缺陷 在(2)子款后增加：若承包人未能按上述要求，及時修復存在的缺陷、病害或不合格之處，則業(yè)主會同監(jiān)理工程師，指令承包人延長缺陷責任期，如果只是工程的—部分，則責任期的延長只適用于哪一部分。 在本款后增加：如果調(diào)查結(jié)果確定不屬于承包人的責任，則監(jiān)理工程師應根據(jù)第52條的規(guī)定，在與承包人協(xié)商并報業(yè)主批準后，確定合同價格的增加額，通知承包人并抄送業(yè)主。變動、增加和取消監(jiān)理工程師確定單價的權(quán)力 ，本項目不適用。變更超過15% ，本項目不適用。計 量工程量 在本款后增加：工程量清單中的任何錯誤和遺漏，不應免除承包人根據(jù)圖紙規(guī)定完成單項工程的義務(wù)。證書和支付開工預付款的支付60．5 刪除本款第三自然段原內(nèi)容，改為：開工預付款比例為合同價的10％，在承包人關(guān)鍵管理人員和主要施工設(shè)備到場，監(jiān)理工程師簽署開工報告后支付。開工預付款的扣回60．6刪除本款原內(nèi)容，改為：開工預付款在支付證書中結(jié)算工程款(不包括開工預付款)累計金額達到合同價的20％的下—個月開始起扣，在規(guī)定工期前的一個月扣清，期間按等值在每一期的中期支付證書中扣回。材料、設(shè)備預付款的支付 業(yè)主在本工程項目中不支付材料、設(shè)備預付款。承包人違約承包人的違約63．1 刪除本款原內(nèi)容，改為：如監(jiān)理工程師向業(yè)主證明(抄送承包人)認為承包人有下述情況，業(yè)主將向承包人課以違約金：(1)，除無條件返工至合格外，課以3%合同價的違約金；(2)，則課以1％合同價的違約金；若項目經(jīng)理或技術(shù)負責人離開工地必須向監(jiān)理工程師請假，并經(jīng)業(yè)主同意后才能離開。若擅自離開工地，每天課以違約金2000元；若每月在工地天數(shù)不足22天(特殊情況經(jīng)業(yè)主同意例外)者，每不足—天課以違約金2000元/人；因承包人原因?qū)е峦稑顺兄Z的管理人員不能到位經(jīng)業(yè)主同意更換項目經(jīng)理課以5萬元的違約金，擅自更換的課以8萬元的違約金；更換技術(shù)負責人課以3萬元的違約金，擅自更換的課以5萬元的違約金；更換其他主要人員課以每人次1萬元的違約金，擅自更換的課以每人次2萬元的違約金。(3)違反第8．4款關(guān)于資金管理的規(guī)定，課以與移(挪)用資金等額的違約金；(4)無視監(jiān)理工程師事先的書面警告，一貫或公然忽視履行其合同規(guī)定的義務(wù)；(5)、替換不合格材料、設(shè)備的規(guī)定發(fā)出的通知或指令后的14天內(nèi)不遵守該通知或指令：(6)；或在第46．1款規(guī)定的通知后的14天內(nèi)無正當理由未能采取措施加快進行本工程或其他關(guān)鍵部分的施工；(7)；(8)，不得對施工圖進行修改的規(guī)定。若承包人在執(zhí)行合同中，有(4)、(5)、(6)、(7)、(8)等情況，在業(yè)主向承包人發(fā)出書面通知的14天內(nèi)未見糾正后，業(yè)主將按每一情況酌情向承包人課以1%~2%合同價的違約金。上述違約金將在工程中期支付款或履約擔保中索扣。合同糾紛的解決仲 裁 在本款后增加：本項目仲裁機構(gòu)為麗水仲裁委員會，在仲裁時。監(jiān)理工程師的前述任何決定，均不應取消他作為證人在仲裁人面前就凡是與該爭端有關(guān)的任何問題作證的資格。通 知致業(yè)主和監(jiān)理工程師的通知 在本款后增加：(1)業(yè)主地址：郵政編碼：電 話：0578傳 真：0578(2)監(jiān)理工程師地址：簽訂合同后通知承包人監(jiān)理工程師：郵政編碼：電 話：傳 真：費用和法規(guī)的變更費用的增加和減少，本項目不適用。后繼的法規(guī)，本項目不適用。工程拖期的價格調(diào)整，本項目不適用。其 他安全生產(chǎn)合同 安全生產(chǎn)合同 根據(jù)有關(guān)規(guī)定，業(yè)主與承包人在簽訂工程合同的同時必須簽訂《安全生產(chǎn)合同》，并作為施工合同協(xié)議書的附件，與工程施工合同協(xié)議書具有同等的法律效力，經(jīng)合同雙方簽署立即生效，雙方務(wù)必認真執(zhí)行?！栋踩a(chǎn)合同》格式見范本。工程質(zhì)量責任合同 工程質(zhì)量責任合同 為貫徹執(zhí)行國務(wù)院《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》、交通部《公路工程質(zhì)量管理辦法》、省廳浙交[2001]516號文要求，業(yè)主與承包人在簽訂合同的同時必須簽訂《工程質(zhì)量責任合同》。《工程質(zhì)量責任合同》作為施工合同協(xié)議書的附件，與工程施工協(xié)議書具有同等的法律效力，經(jīng)合同雙方簽署立即生效，雙方務(wù)必認真執(zhí)行?！豆こ藤|(zhì)量責任合同》的有效期為雙方簽署之日起至該工程項目設(shè)計使用年限之日止?！豆こ藤|(zhì)量責任合同》格式附后。共同的和各自分別的責任 ，本項目不適用。第二卷第5篇 技術(shù)規(guī)范（正文見《范本》）第5篇 技術(shù)規(guī)范專用條款《技術(shù)規(guī)范專用條款》是對“《范本》技術(shù)規(guī)范”的補充和修改，應對照“《范本》技術(shù)規(guī)范”中同一紡號的章、節(jié)、小節(jié)、條款項、目一起閱讀和理解。本《技術(shù)規(guī)范專用條款》與“《范本》技術(shù)規(guī)范”有矛盾時，以本《技術(shù)規(guī)范專用條款》的規(guī)定為準。本《技術(shù)規(guī)范專用條款》的規(guī)定為準第100章 總 則第101節(jié) 通 則第102節(jié) 工程管理第103節(jié) 臨時工程與設(shè)施第104節(jié) 承包人駐地建設(shè)第200章 路基土石方 第201節(jié) 通 則第203節(jié) 挖方路基第204節(jié) 填方路基第208節(jié) 護坡、護面墻第209節(jié) 擋土墻第216節(jié) 路基不均勻沉降的防治(增加)第300章 路 面第301節(jié) 通則第308節(jié) 古熱拌瀝青混合料面層第313節(jié) 路面及中央分隔帶排水第314節(jié) 瀝青混凝土路面和水泥混凝十：路面早期破損的防治(增加)第400章 橋 梁第402節(jié) 模板、拱架和支架第410節(jié) 結(jié)構(gòu)混凝土工程第411節(jié) 預應力混凝土工程第415節(jié) 橋面鋪裝第422節(jié) 橋頭跳車的防治(增加)第600章 安全設(shè)施及預埋管線第601節(jié) 通 則第602節(jié) 護 欄第607節(jié) 通信和電力管道與預埋(預留)基礎(chǔ)第608節(jié) 收費設(shè)施及地下通道技術(shù)規(guī)范專用條款第100章 總 則第101節(jié) 通 則 范 圍在本小節(jié)第1條后增加以下內(nèi)容：……。本《技術(shù)規(guī)范專用條款》結(jié)合本工程特點編寫，適用于蓮都區(qū)聯(lián)城鎮(zhèn)清灣撤渡建橋項目。 標準與規(guī)范 規(guī)范和標準的優(yōu)先順序修改為：a．本《技術(shù)規(guī)范專用條款》；b．本技術(shù)規(guī)范(范本) (簡稱本規(guī)范)：c．中華人民共和國國家標準；d．有關(guān)部門的標準與規(guī)范。 工程量的計量 一般要求—3(1)款后增加：承包人在編制實施性的施工組織設(shè)計時，必須根據(jù)招標文件第三卷附篇“施工組織設(shè)計建議書”規(guī)定的內(nèi)容，對工程管理曲線、分項工程斜率圖、主要分項工程施工工藝框圖、生產(chǎn)率和施工周期表，總體施工計劃安排及預計的合同支付量計劃等進行必要的調(diào)整和完善，詳細說明編制的依據(jù)，提供必要的計算說明，詳細敘述重點(關(guān)鍵)和難點工程的施工方案、方法及措施，供監(jiān)理工程師審定。 分包、轉(zhuǎn)包、勞務(wù)、人員培訓—1條原內(nèi)容，改為：1．承包人不得以任何形式對工程的任一部份進行分包?！?條原內(nèi)容，改為：2．嚴禁轉(zhuǎn)包 施工方法與質(zhì)量控制增加第1條：1．承包人是工程質(zhì)量責任的主體，開工前，項目經(jīng)理部必須建立“橫向到邊，縱向到底，控制有效”的質(zhì)量自檢體系，嚴格執(zhí)行““三檢” (自檢、互檢、交接檢)制度。原第4條改為第5條，內(nèi)容不變。增加第6條：6．承包人應重視質(zhì)量通病的防治，對高填土不實、軟土地基超限沉降、瀝青路面早期破損水泥路面斷板開裂、路面不平、橋面鋪裝層碎裂、橋梁伸縮縫松動、橋頭跳車、防護工程和結(jié)構(gòu)物表面粗糙、預應力結(jié)構(gòu)管道壓漿不實等質(zhì)量通病必須根據(jù)技術(shù)規(guī)范要求制定預控措施。原第5條改為第7條，內(nèi)容不變。 工程記錄與竣工文件刪除本小節(jié)全部原內(nèi)容，改為：、積累、整理及保管工程進度、隱蔽工程、試驗報告、障礙物拆除以及所有影響工程的記錄(包括資料、設(shè)備來源)，以備需要評定工程進度和工程質(zhì)量時查閱。2．當分項(或施工單元)工程完工時，承包人須按監(jiān)理工程師規(guī)定的分項工程質(zhì)量保證資料目錄和表式，將上述施工記錄、檢驗報告、抽查試驗記錄以及竣工圖表等有關(guān)的所有資料編訂成冊，并復印2份，提交監(jiān)理工程師作為該分工程中間交驗和計量支付的書面依據(jù)。其中業(yè)主和監(jiān)理工程師各保存一份，資料的原始件由承包人保存。3．當工程接近完成時，承包人按交通部[1995]1081號發(fā)布的《公路工程竣工驗收辦法》和浙江省交通廳[2002]138號發(fā)布的《浙江省公路工程竣工文件編制辦法》的規(guī)定，編制交工驗收(質(zhì)量鑒定)所需的竣工文件6套，其內(nèi)容為浙江省交通廳文件中帶*號的部分。該部分竣工文件應在交工驗收前30天提交監(jiān)理工程師審查；承包人還應按交通部交財發(fā)[2000]207號《交通基本建設(shè)項目竣工決算報告編制辦法》的規(guī)定和要求，編制(由他實施的部分)竣工決算一式六套，提交監(jiān)理工程師審核。4．竣工文件的組卷成冊，如檔案部門另有規(guī)定的，除內(nèi)容按上述文件要求編制外，還應符合檔案部門的要求。5．按交通部[1995)1081號文規(guī)定，竣工文件的原始件應單獨集中編訂在一套內(nèi)，歸業(yè)主所有(留存)。6．當工程通過缺陷責任期評估后，承包人應提供缺陷責任期的竣工文件資料6套。其內(nèi)容包括缺責任期內(nèi)所進行的修復、返工或新增的工程項日應具備的資料。該文件資料應在竣工驗收(竣工檢驗)前10天送監(jiān)理工程師審查。7．有關(guān)本工程的情況，承包人不能以任何手段出版任何資料和刊物。承包人應將合同的所有細節(jié)作為保密資料對待，沒有監(jiān)理工程師的批準，合同的任何部分不應在任何商業(yè)或技術(shù)文獻刊登或披露，包括工程技術(shù)詳圖。承包人不得用工程照片作宣傳，除非事先得到監(jiān)理工程師書面同意。 計算機應用1．施工期間，承包人應使用計算機進行進度、質(zhì)量、計量與支付等工程管理工作。2．計算機的數(shù)量、硬件和軟件應滿足施工管理的需要，并符合業(yè)主統(tǒng)一管理的規(guī)定。3．數(shù)據(jù)傳送應盡可能做到磁盤或電話線傳輸。第103節(jié) 臨時工程與設(shè)施 臨時用地增加第3條：3．如承包人臨時用地退還時因末復墾而導致與當?shù)匕l(fā)生糾紛，以致業(yè)主發(fā)生額外支出時，業(yè)主將從對承包人的支付金額或保留金中扣除相應的金額。 計量與支付計量刪除（1）點內(nèi)容，改為“（1）電訊設(shè)施及供水與排污設(shè)計的修建，維修及拆除等臨時工程的有關(guān)費用分攤到各相關(guān)工程細目中，不另計量與支付。臨時道路經(jīng)監(jiān)理工程師批準，以總額計量，臨時工程用地經(jīng)監(jiān)理工程師批準，以總額計量，供電設(shè)施經(jīng)監(jiān)理工程批準，以總額計量?！?．支付細目修改細目號1032，刪除單位m2改為“總額”。修改細目號1033， “臨時供電設(shè)施”后增加“架設(shè)、拆除、維修”，刪除單位“m2，改為“總額”；刪除1033a、1033b、1034和1035四項支付細目。第202節(jié) 承包人駐地建設(shè)第202節(jié) 醫(yī)療衛(wèi)生與消防設(shè)施刪除本條原內(nèi)容，改為：第202節(jié) 本工程施工期間，承包人應按當?shù)毓芾聿块T的有關(guān)規(guī)定，配置專人負責消防器材和對工地人員進行防火知識教育。(2)本工程施工期間，承包人應在生產(chǎn)和生活區(qū)布置有效的防火與消防設(shè)施。(3)承包人應在現(xiàn)場合適地點及車輛里配備適當數(shù)量的手持滅火器。第200章 路基工程第202節(jié) 通 則.
2020 名稱定義第202節(jié) 挖 方在公路路基范圍以內(nèi)，除構(gòu)造物基礎(chǔ)開挖以外的所有開挖作業(yè)定義為挖方。挖方中土石成份的比例按設(shè)計提供的比例作為計量的依據(jù)，不再作調(diào)整。棄 方非適用材料（包括場地清理的淤泥、腐植土和雜物）或保證路基及其它工程利用填筑之后剩余的并經(jīng)監(jiān)理工程師批準可棄的材料，且必須清運到公路用地以外的挖方為棄方。利用方根據(jù)設(shè)計要求或監(jiān)理工程指示，路基挖方中的適用材料，用來填筑路基或其它填筑工程的為利用方。借 方根據(jù)設(shè)計要求或監(jiān)理工程師的批準，從公路用地范圍外的借土場取得適用材料，用來填筑路基或其它填筑工程的為借方。路堤基底路基基底為路基底部以下的天然地面。路基須在清理表土并清除不適用材料后在其上填筑。表 土表土指天然地面表層，不符合路基填方應予清除的土。透水材料指由巖塊和礫石組成，最大粒徑為300mm，％，其塑性指數(shù)不大于6，水分在該層可以自由滲透的材料。砂礫材料 砂礫材料應為中砂、粗砂、礫石（或碎石）組成，最大粒徑應小于50mm。用作排水墊層時，通過5mm篩孔的粒料應在20％～50％0，％，其不均勻系數(shù)應大于10，曲率系數(shù)為1～3，壓實后的滲透系數(shù)應大于110 –2cm/s。砂礫材料可用天然砂礫篩分加工而成，也可用砂和碎石人