【正文】 果殼和蔬菜爛葉、根等）和動(dòng)物性（例如魚、肉、骨頭等），其在微生物作用下的分解產(chǎn)生異味是垃圾異味的主要來源，同時(shí)有機(jī)物腐敗產(chǎn)生的異味程度與季節(jié)有很大的關(guān)系，在夏季氣溫較高時(shí)有機(jī)物極易腐敗，此時(shí)從垃圾中散發(fā)的異味氣體明顯比冬季強(qiáng)烈。城市垃圾異味氣體是多組分、低濃度化學(xué)物質(zhì)形成的混合物，成分和含量均較難確定。據(jù)資料調(diào)查，預(yù)測(cè)該項(xiàng)目垃圾投放點(diǎn)異味的主要成分為氨、硫化氫和甲硫醇、三甲胺等脂肪族類物質(zhì)，其嗅覺閾值如下：氨（NH3）：強(qiáng)烈刺激性氣體，；硫化氫（H2S）：臭雞蛋味氣體，；三甲胺（C3H9N）：氨和魚腥味氣體，；甲硫醇（CH4S）：特殊臭味氣體。項(xiàng)目廢水主要為酒店、辦公、商業(yè)和物管用房等產(chǎn)生的廢水?！督ㄖo排水設(shè)計(jì)規(guī)范》，（GB500152003）標(biāo)準(zhǔn)及類比調(diào)查情況，對(duì)項(xiàng)目內(nèi)用水量進(jìn)行如下核算：辦公樓辦公人員數(shù)按25m2/人計(jì)，用水以30L/，商業(yè)、物管用房等用水按5L/m2d計(jì)，；綠化澆灑用水以2L/m2次、1次/d計(jì)、150d/a計(jì)；未預(yù)計(jì)用水量按總水量的10%計(jì)。項(xiàng)目用水量和污水排放量見表56。表56 項(xiàng)目用水量和排水量用水分類用水系數(shù)設(shè)計(jì)規(guī)模年用水天（d/a）用水量（t/d）排污系數(shù)排污量（t/d）日用水量年用水量日排污量年排污量辦公樓用水30L/人d2548人26076197606516796商業(yè)、物管用房用水5L/ m2d m2365165840144964酒店用水233 L/468個(gè)床位365109396709333720綠化澆灑用水2L/m2次 6376m2150131950000未預(yù)見水量10%//227026134216合 計(jì)///23674246/18559696由表56，項(xiàng)目用水量為236m3/d，74246m3/a；廢水排水量為185t/d，59696t/a。項(xiàng)目廢水以生活污水為主，水質(zhì)與一般生活污水接近。根據(jù)設(shè)計(jì)方案，本建設(shè)項(xiàng)目排水采用室內(nèi)污、廢分流。廁所污水經(jīng)化糞池處理、廚房廢水經(jīng)隔油池處理后與其他生活廢水合并，達(dá)到《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB89781996）三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)（其中氨氮執(zhí)行《污水排入城鎮(zhèn)下水道水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》（CJ3432010）表1中B等級(jí)》）后排入市政污水管網(wǎng)，由市政污水管網(wǎng)統(tǒng)一送嵊新污水處理廠集中處理。嵊新污水處理廠尾水排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB189182002）一級(jí)A標(biāo)準(zhǔn)，即CODcr 50mg/L、氨氮5mg/L、BOD510 mg/L、SS10 mg/L。垃圾點(diǎn)的滲濾水和清洗廢水應(yīng)納入本項(xiàng)目園區(qū)內(nèi)污水管網(wǎng)，不能進(jìn)入雨水管網(wǎng)。項(xiàng)目污水最終須納入市政污水管網(wǎng)。故本評(píng)價(jià)以項(xiàng)目最終污水納管并經(jīng)嵊新污水處理廠處理達(dá)標(biāo)后的排環(huán)境量作為污染物排放量。項(xiàng)目產(chǎn)生污水水量、水質(zhì)及排放情況見表57。表57 項(xiàng)目產(chǎn)生污水水量、水質(zhì)及排放情況項(xiàng)目污水量（t/a）CODCrBOD5SS氨氮備注產(chǎn)生量水質(zhì)指標(biāo)（mg/L）5969630020020035項(xiàng)目污水以生活污水為主，水質(zhì)接近生活污水污染物量（t/a）排放量排放水質(zhì)指標(biāo)（mg/L）596965010105嵊新污水處理廠出水執(zhí)行《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB189182002)一級(jí)A標(biāo)準(zhǔn)排放量（t/a）消減量（t/a）0/項(xiàng)目運(yùn)營后，噪聲源主要為開關(guān)站、變配電房、水泵房、地下室排煙機(jī)房設(shè)備和地下室排煙口氣流噪聲，汽車交通噪聲及商業(yè)、物管用房等社會(huì)活動(dòng)噪聲。（1）設(shè)備噪聲本項(xiàng)目主要設(shè)備聲源情況見表58。表58 設(shè)備噪聲聲源情況名稱數(shù)量聲級(jí)范圍位置開關(guān)站1座68dB地下室變配房2座72dB生活水泵房1座87dB消防泵房1座87dB地下室排煙機(jī)房設(shè)備噪聲4套72dB地下室排煙口氣流噪聲4個(gè)65dB4樓側(cè)面，（2）交通噪聲項(xiàng)目交通噪聲主要為區(qū)內(nèi)日常車輛行駛。汽車噪聲與汽車車型及車輛運(yùn)行情況有關(guān)，各車型在不同運(yùn)行狀況下的噪聲級(jí)見表59。表59 各車型在不同運(yùn)行狀況下的噪聲級(jí) 單位：dB車型運(yùn)行狀況噪聲級(jí)小型車怠速行駛59～76正常行駛61～70鳴笛78～84中型車怠速行駛62～76正常行駛62～72鳴笛75～85大型車怠速行駛65～78正常行駛65～80鳴笛75～85本項(xiàng)目為商業(yè)樓，日常行駛車輛小型車為主。項(xiàng)目地上、地下均設(shè)停車位，地下車庫位于地下室，共337個(gè)，地上停車位則位于周邊商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)附近等處，共59個(gè)。區(qū)內(nèi)車輛行駛要求低速、禁鳴，噪聲相對(duì)較低，噪聲級(jí)一般在6065dB，對(duì)聲環(huán)境影響較小。（3）社會(huì)活動(dòng)噪聲項(xiàng)目社會(huì)生活噪聲主要為區(qū)內(nèi)商業(yè)及物管用房等產(chǎn)生噪聲。因商業(yè)類型小型商業(yè)為主，環(huán)評(píng)建議盡量不要在本項(xiàng)目周圍的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)設(shè)置高噪聲強(qiáng)震動(dòng)的商業(yè)項(xiàng)目。項(xiàng)目社會(huì)生活噪聲主要為人群活動(dòng)噪聲，聲級(jí)范圍為60~75 dB。本項(xiàng)目固體廢棄物主要為日常生活垃圾，主要為食物垃圾、廢舊報(bào)紙書刊、塑料瓶和廢包裝袋等。根據(jù)有關(guān)調(diào)查資料分析，生活垃圾的特點(diǎn)是：食品垃圾多、有機(jī)物豐富，紙箱、塑料、金屬、玻璃瓶類包裝廢物多，可回收利用率高。，項(xiàng)目預(yù)計(jì)有辦公人員2548人，年工作日260天，則產(chǎn)生量為331t/a；（商業(yè)面積）日計(jì)，全年按365天計(jì)，；酒店共設(shè)468個(gè)床位，每個(gè)床位生活垃圾產(chǎn)生量按每床每天產(chǎn)生1kg/d人計(jì)，年產(chǎn)生量為171t/a，袋裝收集后放到指定地點(diǎn)由環(huán)衛(wèi)部門收集后統(tǒng)一處置。項(xiàng)目產(chǎn)生的廢包裝材料約為100t/a，分類收集后由物資公司回收綜合利用。項(xiàng)目區(qū)內(nèi)設(shè)有垃圾筒用于收集區(qū)內(nèi)生活垃圾，各垃圾筒內(nèi)垃圾由小區(qū)物業(yè)每日清理，委托環(huán)衛(wèi)部門外運(yùn)處置，做到日產(chǎn)日清。六、項(xiàng)目主要污染物產(chǎn)生及預(yù)計(jì)排放情況內(nèi)容類型排放源(編號(hào))污染物名稱產(chǎn)生量（t/a）產(chǎn)生濃度（mg/L）排放量（t/a）*排放濃度（mg/L）大氣污染物汽車廢氣CO無組織無組織HC無組織無組織NOx無組織無組織水污染物生活廢水水量59696/59696/CODCr30050氨氮355BOD520010SS20010固體廢物日常生活生活垃圾等/0/噪聲本項(xiàng)目噪聲主要來自交通噪聲。進(jìn)出本項(xiàng)目的車輛一般為小型車，且多在低速、禁鳴條件下行駛，車速較慢，因此噪聲較低，在60dB～65dB之間。生態(tài)本項(xiàng)目建設(shè)對(duì)生態(tài)環(huán)境不利的方面主要有：（1）對(duì)植被的影響：項(xiàng)目建成后，原來的農(nóng)耕地等代之以人工混凝土結(jié)構(gòu)，原有的自然植被將大部分消失。（2）對(duì)鄰近區(qū)域環(huán)境質(zhì)量的影響：項(xiàng)目建成后，隨著人口的增加，水和能源的消耗量都將增加。項(xiàng)目建成后商戶全部入住，其生態(tài)影響指標(biāo)——碳循環(huán)體系的碳釋放量和耗氧量會(huì)有較大幅度的增加，區(qū)域環(huán)境的生態(tài)負(fù)荷也將隨之而有所增加。項(xiàng)目商戶全部入住后，區(qū)域溫室氣體的排放量將明顯增加。若不采取任何生態(tài)補(bǔ)償措施，則該區(qū)域的碳釋放和耗氧量均會(huì)有較大幅度地增加，會(huì)造成該區(qū)域生態(tài)環(huán)境質(zhì)量的下降。補(bǔ)償措施主要為保證設(shè)計(jì)的綠化率。（3）對(duì)水土保持的影響：項(xiàng)目建設(shè)過程中必將涉及到相應(yīng)的的土方開挖以及臨時(shí)堆土、回填等工程活動(dòng)，極易造成水土流失?？偟恼f來，本項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)涉及區(qū)域內(nèi)的生態(tài)環(huán)境及土地利用形式將產(chǎn)生不可逆轉(zhuǎn)的影響和變化。因此在建設(shè)過程以及交付使用后，一定要按生態(tài)規(guī)律要求，協(xié)調(diào)處理好項(xiàng)目建設(shè)和生態(tài)環(huán)境保護(hù)之間的關(guān)系。*注：排放量以嵊新污水處理廠尾水排放為標(biāo)準(zhǔn)七、環(huán)境影響分析本項(xiàng)目施工期產(chǎn)生的大氣環(huán)境影響主要為施工揚(yáng)塵和裝修油漆有機(jī)廢氣污染。（1）施工揚(yáng)塵在整個(gè)施工期，產(chǎn)生揚(yáng)塵的作業(yè)有土地平整、打樁、開挖、回填、道路澆注、建材運(yùn)輸、露天堆放、裝卸和攪拌等過程，如遇干旱無雨季節(jié)，加上大風(fēng)，施工揚(yáng)塵將更嚴(yán)重。按起塵的原因可分為風(fēng)力起塵和動(dòng)力起塵。①車輛行駛的動(dòng)力起塵據(jù)有關(guān)調(diào)查顯示，施工工地的揚(yáng)塵主要是由運(yùn)輸車輛的行駛產(chǎn)生，約占揚(yáng)塵總量的60%，并與道路路面及車輛行駛速度有關(guān)。車輛行駛產(chǎn)生的揚(yáng)塵在完全干燥的情況下，可按以下經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算：式中：Q——汽車行駛時(shí)產(chǎn)生的揚(yáng)塵，kg/km輛；V——汽車速度，km/h；W——汽車載重量，噸；P——道路表面粉塵量，kg/m2。表71中為一輛10噸卡車，通過一段長度為1km的路面時(shí)，不同路面清潔程度，不同行駛速度情況下的揚(yáng)塵量。由此可見，在相同路面清潔程度條件下，車速越快，揚(yáng)塵量越大；而在相同車速情況下，路面越臟，則揚(yáng)塵量越大。因此限速行駛及保持路面的清潔是減少汽車揚(yáng)塵的有效辦法。表71 在不同車速和地面清潔程度的汽車揚(yáng)塵 單位：kg/ P (kg/m2)車速(km/Kr)15101520此外，如果在施工期間對(duì)車輛行駛的路面實(shí)施灑水抑塵，每天灑水4～5次，可使揚(yáng)塵減少70%左右。表72為施工場地灑水抑塵的試驗(yàn)結(jié)果，結(jié)果表明實(shí)施每天灑水4～5次進(jìn)行抑塵，可有效地控制施工揚(yáng)塵可將TSP污染距離縮小到20～50m范圍。表72 施工場地灑水抑塵試驗(yàn)結(jié)果距離（m）52050100TSP小時(shí)平均濃度（mg/m3）不灑水灑 水②露天堆放和裸露場地的風(fēng)力揚(yáng)塵施工揚(yáng)塵的另一種情況是建材的露天堆放和攪拌作業(yè)，這類揚(yáng)塵的主要特點(diǎn)是受作業(yè)時(shí)風(fēng)速的影響，其揚(yáng)塵量可按堆場起塵的經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算：其中：Q——起塵量，kg/t年；V50——距地面50米處風(fēng)速，m/s；V0——起塵風(fēng)速，m/s；W——塵粒的含水率，%；V0與粒徑和含水率有關(guān)，因此，減少露天堆放和保證一定的含水率及減少裸露地面是減少風(fēng)力起塵的有效手段。塵粒在空氣中的傳播擴(kuò)散情況與風(fēng)速等氣象條件有關(guān)，也與塵粒本身的塵降速度有關(guān)。不同粒徑的塵粒的塵降速度見表73。表73 不同粒徑的沉降速度粒徑(微米)10203040506070沉降速度(m/s)粒徑(微米)8090100150200250350沉降速度(m/s)粒徑(微米)4505506507508509501050沉降速度(m/s)由表可知，塵粒的沉降速度隨粒徑的增大而迅速增大。當(dāng)粒徑為250微米時(shí)，因此可以認(rèn)為當(dāng)塵粒大于250微米時(shí)，主要影響范圍在揚(yáng)塵點(diǎn)下風(fēng)向近距離的范圍內(nèi)，而真正對(duì)外環(huán)境產(chǎn)生影響的是一些微小塵粒?？紤]到項(xiàng)目實(shí)施地址西面敏感點(diǎn)為居民區(qū)，且距離較近（20m），對(duì)環(huán)境空氣質(zhì)量較高，因此建設(shè)單位在施工過程中必需加強(qiáng)施工管理，高度關(guān)注揚(yáng)塵問題，在施工過程中確保落實(shí)以下抑塵措施：，做好文明標(biāo)化施工，采取配置工地滯塵防護(hù)網(wǎng)，采用商品混凝土；、工程渣土及其他散體物料必須實(shí)行汽車密閉化運(yùn)輸，嚴(yán)禁拋、灑、滴、漏；，設(shè)置車輛沖洗設(shè)施和排水系統(tǒng)，確保運(yùn)輸車輛沖洗后出場，對(duì)車輛行駛的路面經(jīng)常灑水；，并對(duì)車輛行駛的路面實(shí)施灑水抑塵，每天灑水45次，可使揚(yáng)塵減少70%左右，可將TSP污染距離縮小到2050m范圍；、廢土、舊料等雜物，滯塵防護(hù)網(wǎng)應(yīng)定期清洗。進(jìn)行房屋、腳手架拆除、砂漿攪拌等容易產(chǎn)生揚(yáng)塵作業(yè)時(shí)，必須采取有效的防塵措施；，如果部分棄土不清運(yùn)的，則要求設(shè)置臨時(shí)性密閉堆放設(shè)施進(jìn)行存放或采取其他有效防塵措施，不得露天堆放；、油漆、木料等建筑垃圾和廢物料。采取上述措施后，項(xiàng)目施工揚(yáng)塵對(duì)周圍環(huán)境和敏感點(diǎn)的影響可減小到最低。（2）裝修廢氣裝修階段產(chǎn)生的廢氣主要為油漆廢氣和甲醛廢氣。根據(jù)工程分析，本項(xiàng)目共向周圍大氣環(huán)境揮發(fā)出來的油漆廢氣為31t。甲苯和二甲苯具有一定的毒性，在短時(shí)間內(nèi)較大濃度下會(huì)產(chǎn)生一定的環(huán)境影響。為減少對(duì)周圍環(huán)境及自身居住環(huán)境的影響，應(yīng)盡可能選用環(huán)保型綠色油漆。裝修完畢后，建議建筑物保持室內(nèi)通風(fēng)一段時(shí)間（具體實(shí)際根據(jù)油漆涂料的特性和使用說明），待油漆廢氣基本揮發(fā)完畢后再進(jìn)行入住。考慮到本項(xiàng)目油漆用量不是很大，項(xiàng)目區(qū)域通風(fēng)條件較好，因此產(chǎn)生的甲苯與二甲苯相對(duì)濃度不高，再加上油漆廢氣的釋放較為緩慢，因此長期來看，不會(huì)對(duì)周圍環(huán)境產(chǎn)生明顯影響。室內(nèi)裝修通常用的人造板等建筑材料，新式家具的制作、墻面與地面的裝飾鋪設(shè)等使用的粘合劑等一般均含有甲醛，因而釋放出甲醛是不可避免的。甲醛是一種原生毒物，空氣中甲醛對(duì)室內(nèi)暴露者的健康影響主要是嗅到異味、刺激眼和呼吸道粘膜、產(chǎn)生惡心反應(yīng)等?！?。根據(jù)有關(guān)文獻(xiàn)資料，一般建筑物新裝修后，對(duì)建筑物內(nèi)人體有一定的影響。因此建議裝修盡量采用環(huán)保建筑材料和粘合劑，裝修完畢后充分開窗換氣一段時(shí)間后再入住和營業(yè)，以避免甲醛對(duì)住戶的影響。該項(xiàng)目在施工期間排放的廢水主要來自于施工人員的日常生活污水和建筑工程廢水。（1）施工人員生活污水施工人員生活污水的主要污染因子為CODCr和氨氮等，其污染物濃度分別約為CODCr300mg/L、氨氮35mg/L。要求在施工現(xiàn)場設(shè)立臨時(shí)廁所、糞便蓄積池等臨時(shí)污水處理設(shè)施，預(yù)處理達(dá)標(biāo)后納入市政污水管網(wǎng)，送