【正文】 中修，項目公司應(yīng)通過提高工程建設(shè)質(zhì)量和小修養(yǎng)護保證項目達標(biāo)運營。如該期間內(nèi)，因項目工程質(zhì)量問題而影響項目正常運營，區(qū)交通局有權(quán)要求項目公司通過中修進行補救，因此發(fā)生的一切費用均由項目公司承擔(dān)，且區(qū)交通局或政府主管部門有權(quán)追求項目公司相關(guān)責(zé)任。受限于上款規(guī)定，在運營期其他年份，區(qū)交通局有權(quán)在其認為合適的時間要求項目公司對項目實施中期維修工程。區(qū)交通局首先將對項目工程進行整體評估并決定是否需要進行中修維護，項目公司根據(jù)區(qū)交通局的評估結(jié)果編制中修方案（如需進行中修維護）提交區(qū)交通局審定，中修方案審定通過后，項目公司根據(jù)方案規(guī)定的內(nèi)容和時間通過招標(biāo)確定中修施工單位，并對項目工程進行中修。ii. 中修工程的驗收中修完成后，區(qū)交通局將根據(jù)《江蘇省普通干線公路養(yǎng)護大中修工程竣（交）工驗收辦法（試行）》和《江蘇省普通干線公路養(yǎng)護大中修工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（試行）》等文件的相關(guān)規(guī)定，組織對中修工程進行驗收工作。對于不合格的情況，項目公司應(yīng)及時采取措施進行補救，并在完成后再次申請驗收，直至通過驗收。項目公司應(yīng)對因中修不合格而導(dǎo)致的費用增加和工期延誤承擔(dān)全部責(zé)任。iii. 中修的費用及支付區(qū)交通局將就項目中修工程向項目公司支付必要的費用，本項目中修費控制價由項目公司采購中修施工單位時確定，中修工程通過竣工驗收后一個月內(nèi)，中修費用由區(qū)交通局按照經(jīng)財政審計的費用（且不超過招標(biāo)確定的控制價）一次性支付給項目公司。(c) 移交前的恢復(fù)性大修i. 一般性規(guī)定在項目運營維護期滿末，區(qū)交通局根據(jù)首先將對項目工程進行整體評估，并決定是否需要進行對工程恢復(fù)性大修。如需要對工程進行恢復(fù)性大修，項目公司應(yīng)根據(jù)評估結(jié)果編制恢復(fù)性大修方案提交區(qū)交通局審定，大修方案審定通過后，項目公司根據(jù)方案規(guī)定的內(nèi)容和時間，并在恢復(fù)性大修最高限價范圍內(nèi)通過招標(biāo)確定大修施工單位，對項目工程進行恢復(fù)性大修，在項目合作期滿之前，項目公司應(yīng)完成恢復(fù)性大修工作（指大修工程完工可進行交工驗收）。ii. 恢復(fù)性大修的驗收恢復(fù)性大修完成后，區(qū)交通局將根據(jù)《江蘇省普通干線公路養(yǎng)護大中修工程竣（交）工驗收辦法（試行）》和《江蘇省普通干線公路養(yǎng)護大中修工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（試行）》等文件的相關(guān)規(guī)定，組織對本項目大修工程先后進行交工驗收和竣工驗收工作，大修通過交工驗收后，項目交付政府方，并進入移交后的質(zhì)保期，質(zhì)保期至大修工程通過竣工驗收日。項目公司應(yīng)對因大修不合格而導(dǎo)致的費用增加和工期延誤承擔(dān)全部責(zé)任。iii. 恢復(fù)性大修的費用區(qū)交通局將就項目恢復(fù)性大修向項目公司支付必要的費用，本項目恢復(fù)性修費用的控制價由項目公司在采購大修施工單位時確定（但最高不超過為萬元，），大修工程通過竣工驗收后一（）個月內(nèi)，大修費用由區(qū)交通局按照經(jīng)財政審計的費用（且不超過招標(biāo)確定的控制價）一次性支付給項目公司。(d) 道路的保潔項目公司應(yīng)維持道路清潔干凈與清潔，包括但不限于道路清掃、綠化帶垃圾撿拾等內(nèi)容。項目公司對道路的保潔工作應(yīng)符合國家及地方的相關(guān)規(guī)定，并納入運營維護績效考核體系，鑒于目前保潔考核辦法政策正在制定中，未來項目公司應(yīng)當(dāng)遵照新出臺的政策標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。(e) 預(yù)防性養(yǎng)護本項目鼓勵項目公司通過采用先進的檢測技術(shù)和道路養(yǎng)護理念，對項目工程進行預(yù)防性養(yǎng)護，延緩道路病害、損毀的發(fā)生或進一步的擴大。從而延長道路使用壽命、保持道路完好率，提高道路質(zhì)量和服務(wù)水平，降低道路壽命成本，延長中修或大修期限，降低日常矯正性養(yǎng)護、中修和大修成本目的。項目公司應(yīng)自行承擔(dān)預(yù)防性養(yǎng)護的相關(guān)費用?？梢笊鐣Y本在投標(biāo)文件中編制預(yù)防性養(yǎng)護方案。(f) 項目公司舉證機制政府交通運輸主管部門負責(zé)管理超限檢測站并進行超限檢測，檢測信息應(yīng)與項目公司共享，并且在不影響政府主管部門正常行使職能的前提下，允許項目公司在道路入口等合適的區(qū)域通過設(shè)置圖像采集設(shè)備等方式，對道路超限情況進行檢測。如項目公司證實部分路面損壞情況是由超限車輛偷跑所導(dǎo)致，項目公司可向區(qū)交通局進行舉證，區(qū)交通局負責(zé)對項目公司舉證的情況進行核實，如經(jīng)核實項目公司的舉證屬實，則在確定項目公司的維修養(yǎng)護責(zé)任或費用時應(yīng)對項目公司進行一般性補償。. “京杭運河宿遷城區(qū)段（劉老澗船閘上游）船舶服務(wù)區(qū)工程”的運營維護在合作期內(nèi)，項目公司應(yīng)參考國家有關(guān)技術(shù)規(guī)范、相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和謹慎運營慣例，對“京杭運河宿遷城區(qū)段（劉老澗船閘上游）船舶服務(wù)區(qū)工程”設(shè)施提供包括管理、維修、養(yǎng)護在內(nèi)的相關(guān)服務(wù)，確保項目設(shè)施正常使用。. 運營期內(nèi)可能發(fā)生的政府應(yīng)急搶修等政府行為，由政府方承擔(dān)相關(guān)費用。. 項目公司應(yīng)確保在整個運營維護期內(nèi)，始終根據(jù)下列規(guī)定和要求維護項目設(shè)施：(a) 適用法律；(b) 相關(guān)安全技術(shù)規(guī)程；(c) 運營維護手冊；(d) 本協(xié)議的約定；(e) 謹慎運營慣例。. 項目公司有權(quán)將項目設(shè)施維護維修工作委托第三方，委托協(xié)議復(fù)印件應(yīng)提交區(qū)交通局備案。. 運營維護手冊. 在項目運營之前，項目公司應(yīng)根據(jù)適用法律和謹慎運營慣例編制項目設(shè)施的運營維護手冊（下稱“手冊”），并應(yīng)根據(jù)項目設(shè)施的運營和維護的實際情況隨時對該手冊進行修改和完善。. 手冊應(yīng)包括日常檢查、定期檢查、專項檢查、狀態(tài)評定和日常維護維修、中修和大修的程序和計劃，以及調(diào)整和改進運行維護安排的程序和計劃等內(nèi)容。. 項目公司應(yīng)及時將手冊和對手冊所做的任何修改報送區(qū)交通局備案。. 維修資金安排. 為保證項目設(shè)施正常運行和合作期結(jié)束時項目設(shè)施各項技術(shù)性能參數(shù)能夠符合移交標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，項目公司應(yīng)對維修資金的來源進行合理安排。. 運營維護考核. 區(qū)政府指定機構(gòu)對項目公司的運營維護進行考核，項目運營維護的考核內(nèi)容包括項目設(shè)施養(yǎng)護與維護、安全運營與突發(fā)事件管理、環(huán)境保護、資金的使用管理及資料管理情況、利益相關(guān)者滿意度等方面?？己朔绞桨ǔＲ?guī)考核和臨時考核。. 具體考核內(nèi)容和考核辦法根據(jù)第Error! No bookmark name 、第Error! No bookmark name 《京杭運河宿遷城區(qū)段（劉老澗船閘上游）船舶服務(wù)區(qū)運營維護績效考核表》、附件二《省道和環(huán)城東路小修保養(yǎng)考核明細表》、附件三《省道和環(huán)城東路大中修綜合評分相關(guān)表格》執(zhí)行。 . 未履行運營維護義務(wù)的處理. 如果項目公司未履行Error! No bookmark name ，區(qū)交通局可就該違約向項目公司發(fā)出書面通知。項目公司在接到上述書面通知后應(yīng)按照手冊對項目設(shè)施進行必要的維修和維護，或者可以通知區(qū)交通局其對通知內(nèi)容有異議。當(dāng)發(fā)生爭議時，應(yīng)按照Error! No bookmark name 。. 如果在監(jiān)管過程中，區(qū)交通局認定項目公司未能按照Error! No bookmark name ，并且在其決定中規(guī)定的期限內(nèi)項目公司未進行補救，區(qū)交通局可以進行維修和維護，并根據(jù)第Error! No bookmark name ，用以支付相應(yīng)費用；當(dāng)發(fā)生爭議時，應(yīng)按照Error! No bookmark name 。. 在該種情況下，項目公司應(yīng)允許區(qū)交通局或其指定機構(gòu)的雇員、代理人或承包商為此目的進入項目場地，對項目設(shè)施進行必要的維修和維護。區(qū)交通局應(yīng)確保其執(zhí)行此項工作的人員盡量減少對項目運營維護可能產(chǎn)生的干擾，并按照謹慎運營慣例完成工作。. 區(qū)交通局進入的權(quán)利為本協(xié)議之目的，區(qū)交通局或其指定機構(gòu)或其書面授權(quán)的任何第三方有權(quán)在不影響項目公司或項目正常運營的情況下，在工作時間進入項目場地，以檢查本協(xié)議執(zhí)行情況。項目公司有義務(wù)提供工作配合和支持。. 區(qū)交通局有權(quán)獲得資料. 區(qū)交通局可以書面通知的形式，要求項目公司在合理的期間內(nèi)：(a) 給予區(qū)交通局充分的權(quán)利，使其能夠獲取項目公司與本協(xié)議規(guī)定義務(wù)相關(guān)的資料；(b) 按通知書所指明的方式及合理的時間，向區(qū)交通局提供第Error! No bookmark name ，并給予其核實資料的權(quán)利。. 在第Error! No bookmark name ，包括區(qū)交通局為確認項目公司已遵從本協(xié)議及區(qū)交通局根據(jù)本協(xié)議做出的任何決定、指示、說明或規(guī)定而合理地要求的任何資料。. 區(qū)交通局或其指定機構(gòu)，在行使其本條規(guī)定的權(quán)利時，應(yīng)以不得干涉、延誤或干擾項目公司正常履行其在本協(xié)議項下的義務(wù)為前提。. 記錄. 項目公司應(yīng)按規(guī)定的格式就運營維護服務(wù)事項備存記錄，包括：(a) 項目設(shè)施狀況，包括正常使用中及處在維修狀態(tài)的設(shè)施種類及數(shù)目；(b) 維護維修計劃；(c) 維護維修計劃執(zhí)行情況；(d) 維護維修計劃變動情況；(e) 項目設(shè)施檢查記錄，包括日常檢查、定期檢查和專項檢查；(f) 項目設(shè)施狀態(tài)評定記錄；(g) 項目設(shè)施維修記錄，包括日常維修、中修及大修；(h) 相關(guān)政府部門檢查結(jié)果；(i) 任何事故的詳細記錄；及(j) 區(qū)交通局合理要求的其他事項記錄。. 區(qū)交通局可以書面通知的形式，要求項目公司在合理的期間內(nèi)：(a) 按通知書所指明的格式及合理的時間，向區(qū)交通局提供第Error! No bookmark name ；(b) 準(zhǔn)許區(qū)交通局或其指定機構(gòu)，在任何合理的時間查閱按照第Error! No bookmark name 。. 區(qū)交通局或其授權(quán)人有權(quán)復(fù)印第Error! No bookmark name 。第12章 股權(quán)變更及協(xié)議轉(zhuǎn)讓限制. 股權(quán)變更的限制. 股權(quán)變更應(yīng)保證項目公司全部社會資本股東方的股權(quán)比例高于，但因期滿移交和協(xié)議提前終止時的股權(quán)移交發(fā)生的股權(quán)變更除外。. 項目公司股權(quán)受讓方之資質(zhì)要求. 在合作期內(nèi)，除第Error! No bookmark name ，經(jīng)區(qū)交通局事先書面同意，項目公司股東可以向區(qū)交通局申請變更其在項目公司中的股權(quán)，包括股東之間的轉(zhuǎn)讓，以及向股東以外的受讓方轉(zhuǎn)讓，項目公司股東之外的受讓方應(yīng)滿足如下條件：(a) 具有足夠的技術(shù)和財務(wù)方面的能力、資源和信譽履行項目公司原始股東在本協(xié)議及《股東出資協(xié)議》項下的義務(wù)，且通過區(qū)交通局或其指定機構(gòu)的資格審查；(b) 已經(jīng)以書面形式明示，在其成為項目公司股東后，該股東繼續(xù)承擔(dān)原股東在相關(guān)協(xié)議項下的義務(wù)；和(c) 以獲得必要的批準(zhǔn)為前提，具有法律權(quán)利和能力成為項目公司股東簽署的《股東出資協(xié)議》的一方，并根據(jù)《股東出資協(xié)議》促使確保項目公司履行在本協(xié)議項下的義務(wù)。. 擬退出的社會資本股東方根據(jù)項目情況向區(qū)交通局提出具體的股權(quán)轉(zhuǎn)讓申請，該申請文件應(yīng)包括股權(quán)轉(zhuǎn)讓公告內(nèi)容、協(xié)議文本，以及對轉(zhuǎn)讓計劃的時點、額度等內(nèi)容進行合理調(diào)整的意見等。經(jīng)區(qū)交通局審核后，應(yīng)通過江蘇宿遷產(chǎn)權(quán)交易所以公開方式履行合規(guī)的轉(zhuǎn)讓程序，或經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后協(xié)議轉(zhuǎn)讓，并辦理工商登記手續(xù)。. 對公司章程條款的要求. 項目公司應(yīng)在其公司章程中做出適當(dāng)?shù)囊?guī)定，以確保預(yù)期的股權(quán)受讓人在審閱公司章程后可以充分獲知以上第Error! No bookmark name 。. 協(xié)議轉(zhuǎn)讓. 未經(jīng)區(qū)交通局事先書面同意，項目公司在任何情況下不得轉(zhuǎn)讓或以其他方式轉(zhuǎn)移本協(xié)議下的權(quán)利和義務(wù)，包括采取承包、托管、聯(lián)營、租賃經(jīng)營、信托等任何方式導(dǎo)致項目公司對本項目的實際控制權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移。. 項目公司不得轉(zhuǎn)讓其用于項目的項目設(shè)施或任何其他資產(chǎn)。第13章 付費機制. 政府付費本項目采用“使用者付費可行性缺口補助”的投資回報機制。其中，使用者付費指“船舶服務(wù)區(qū)”的經(jīng)營收入?？尚行匀笨谘a助計算公式如下：可行性缺口補助社會資本資本金預(yù)期投資回報（總成本費用運營收入）稅費177。根據(jù)協(xié)議核算的項目績效考核獎罰金額可行性缺口補助金額按照上述公式計算確定后，由政府方支付給項目公司，作為項目公司的營業(yè)外收入計入項目公司總收入，按規(guī)定繳納所得稅并計提盈余公積金后，全額分配給社會資本股東方（政府方出資部分不計回報）?？尚行匀笨谘a助公式說明如下：1. 社會資本資本金預(yù)期投資回報社會資本資本金預(yù)期投資回報是指以社會資本方（僅指通過招標(biāo)確定的社會資本出資方）實繳項目公司注冊資本為基礎(chǔ)，按照其預(yù)期投資回報率（通過采購確定）計算的社會資本分年應(yīng)獲得的投資回報水平。其計算公式為：社會資本資本金預(yù)期投資回報社會資本資本金社會資本預(yù)期資本金回報率2. 總成本費用經(jīng)營收入總成本費用經(jīng)營收入的最小值為，其中經(jīng)營收入即“使用者付費”。其中：總成本費用包括：（1） 經(jīng)營（運營維護）成本：包括道路的大中小修費用、船舶服務(wù)區(qū)的維修養(yǎng)護費用、營銷費用、人工成本、管理費用等經(jīng)營成本。其中營銷費用、人工成本、管理費用設(shè)置最高控制水平，在控制水平范圍內(nèi)據(jù)實支付。216。 營銷費用控制水平：在運營期前三（）年，每年不超過當(dāng)年租金收入（僅包括房屋出租收入和加油站出租收入）的，合作期其余年度不計營銷費用；216。 人工成本控制水平：項目公司人員平均工資不超過同期宿遷市平均工資的，且員工人數(shù)設(shè)置須經(jīng)區(qū)交通局事先書面同意。216。 管理費用控制水平：管理費用不超過萬元年。（2） 財務(wù)費用：指“項目公司實際融資成本”、“中國人民銀行年以上期基準(zhǔn)貸款利率下的融資成本”和“政府方推薦融資方案下的融資成本”三者中的最低者下的融資成本水平；（3） 折舊攤銷：本項目折舊攤銷年限統(tǒng)一為年。（4） 稅費：稅費是指項目公司依法繳納的稅收（含社會資本資本金投資回報對應(yīng)的所得稅）和規(guī)費。3. 根據(jù)協(xié)議核算的項目績效考核獎罰金額包括根據(jù)協(xié)議核算的項目建設(shè)管理考核獎罰金額和根據(jù)協(xié)議核算的項目運營維護考核獎罰金額兩部分。（1） 根據(jù)協(xié)議核算的項目建設(shè)管理考核獎罰金額區(qū)交通局將對項目公司的建設(shè)管理進行績效考核，并依據(jù)協(xié)議約定的各項獎懲辦法對其采取獎罰措施，對應(yīng)的獎罰款金額將在給予項目公司在運營維護期第一年的可行性缺口補助中進行增減核算，運營維護期不再對建設(shè)管理進行考核。（2） 根據(jù)協(xié)議核算的項目運營維護考核獎罰金額在運營維護期，區(qū)交通局將對項目公司運營維護方面的表現(xiàn)進行績效考核，實行獎罰款制度，依據(jù)協(xié)議約定的各項獎懲辦法對其采取獎罰措施，對應(yīng)的獎罰款金額將在給予項目公司的可行性缺口補助中進行增減核算。（3） 當(dāng)項目公司存在超額收益時，對項目公司的績效考核處罰金額將從運營維護保函中兌取。. 政府付費的支付