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市智能停車中心服務(wù)平臺解決方案-資料下載頁

2024-11-10 13:42本頁面

【導(dǎo)讀】XX市智能停車中心服務(wù)平臺解決方案

  

【正文】 位過程可如: 在條件輸入框輸入或選擇某條道路門牌名,確定后,地圖將自動定位到該條道路,并加亮顯示該條道路。 ? 模糊查詢:系統(tǒng)提 供模糊查詢功能。在模糊查詢中輸入要查找內(nèi)容,點擊“查詢”按鈕,就可以執(zhí)行模糊查詢。查詢結(jié)果中列出所有符合條件的記錄。選中一條或者多條記錄或者點擊全選,再點擊“查詢”,彈出屬性信息查詢窗口,列出一條或者多條或者所有記錄的屬性信息。并在地圖上定位到查詢的地物。 ? 地圖打印 /導(dǎo)出:系統(tǒng)為用戶提供操作方便的圖紙打印工具,支持多種黑白或彩色打印機、繪圖儀等大幅面輸出。 ? 地圖打印預(yù)覽 /打印:可 以將當(dāng)前顯示的地圖內(nèi)容打印輸出到打印機,打印內(nèi)容能夠首先進(jìn)行預(yù)覽 。 業(yè)務(wù)集成 ? 網(wǎng)格化 管理 系統(tǒng) 集成 城市網(wǎng)格化管理,就是以街道、社區(qū)為基礎(chǔ),在管理轄區(qū)內(nèi),以 1 萬平方米左右區(qū)域為基準(zhǔn)劃分單元網(wǎng)格,建立城市網(wǎng)格化管理信息平臺,實現(xiàn)區(qū)、專業(yè)工作部門和網(wǎng)格監(jiān)督員 多 級聯(lián)動的管理模式和信息資源共享系統(tǒng) ? GPS 定位系統(tǒng) 集成 XX 市 智能停車中心服務(wù)平臺解決方案 第 18 頁 通過應(yīng)急聯(lián)動指揮中心數(shù)據(jù)交換平臺,實時接收 GPS 無線巡防人員的空間坐標(biāo)數(shù)據(jù),自動在地圖上進(jìn)行刷新顯示,支持對單個 GPS 目標(biāo)的跟蹤顯示(包括目標(biāo)動圖不動、圖動目標(biāo)不動兩種跟蹤方式),支持對單個 GPS 目標(biāo)指 定時間段的歷史軌跡回放功能,回放速度可以靈活調(diào)節(jié)。 GPS 目標(biāo)的人員構(gòu)成、聯(lián)系方式、巡邏方式等屬性信息可以錄入管理,操作人員可以直接點擊 GPS 目標(biāo)查詢相關(guān)信息,并發(fā)送相關(guān)指令 ? 綜合受理中心 系統(tǒng)集成 通過和 社會管理服務(wù)指揮 指揮中心 綜合受理 系統(tǒng)的實時數(shù)據(jù)集成, GIS 系統(tǒng)可以在地圖上實時標(biāo)注最新城市事件,可以選中地圖上的突發(fā)事件查看發(fā)生時間、事件類型和事件內(nèi)容等信息,事件處置完畢自動從地圖上消除 ? 應(yīng)急 指揮 集成 在城市重大突發(fā)事件、重大保衛(wèi)活動、重大警衛(wèi)活動中,城市管理者和執(zhí)法者常常需要事先制定詳盡的作戰(zhàn)部署示意圖, 謀定而后動,確保一次成功。以往在紙質(zhì)地圖上進(jìn)行手工標(biāo)繪,操作繁瑣,不易分發(fā)和保存,現(xiàn)在采用 GIS 指揮調(diào)度系統(tǒng)提供電子作戰(zhàn)圖繪制管理功能,將大大提高用戶的工作效率。可以在地圖上繪制點、直線、折線、曲線、圓形、矩形、多邊形等幾何圖形,可以配置管理幾何圖形的樣式風(fēng)格,例如顏色、粗細(xì)、虛線樣式、填充樣式等,還可以標(biāo)注說明文字,若用戶感覺作戰(zhàn)圖例不夠使用,還可以自行上傳個性化的圖例圖片,直接疊加到電子地圖上,所有繪制目標(biāo)均可以拖動、旋轉(zhuǎn)、刪除、復(fù)制。作戰(zhàn)圖可以存儲、編輯和輸出打印 。 基礎(chǔ)管理服務(wù)系統(tǒng) 統(tǒng)一用戶服務(wù) 統(tǒng) 一用戶服務(wù)為平臺內(nèi)建設(shè)的各應(yīng)用系統(tǒng)提供統(tǒng)一的、高可靠性和安全的用戶管理服務(wù),它集中存放以前分散在各應(yīng)用系統(tǒng)的用戶信息和組織機構(gòu)信息,并按照管理流程,實現(xiàn)信息在各系統(tǒng)之間的流轉(zhuǎn)和同步,并為各系統(tǒng)提供人員創(chuàng)建、調(diào)動、注銷等功能。 ? 實現(xiàn)完善的用戶信息管理功能,能實現(xiàn)各系統(tǒng)用戶賬號的對應(yīng)關(guān)系管理,并集中存放分散在各系統(tǒng)的人員信息; ? 負(fù)責(zé)管理平臺已建和待建系統(tǒng)的用戶信息; ? 實現(xiàn)完善的人員崗位、角色和組織機構(gòu)關(guān)系管理,并能提供開放的集成接口,XX 市 智能停車中心服務(wù)平臺解決方案 第 19 頁 創(chuàng)建并維護(hù)完整的組織機構(gòu)圖; ? 提供人員調(diào)動的界面和訪問接口,并自動修改各系統(tǒng)人 員崗位信息; ? 提供按照部門、崗位、職責(zé)查詢?nèi)藛T的訪問接口; ? 組織機構(gòu)管理,將分散在各業(yè)務(wù)系統(tǒng)中的組織機構(gòu)信息進(jìn)行統(tǒng)一存儲和管理,提供完善的系統(tǒng)管理功能; 提供用戶創(chuàng)建、修改功能,并與各系統(tǒng)進(jìn)行用戶帳號信息的同步 統(tǒng)一授權(quán)服務(wù) 統(tǒng)一授權(quán)服務(wù)在平臺范圍內(nèi)為各應(yīng)用提供了統(tǒng)一的權(quán)限模型,通過應(yīng)用、角色、功能三級的授權(quán)模型,對應(yīng)用的授權(quán)信息進(jìn)行統(tǒng)一管理 .。 按照角色授權(quán),當(dāng)出現(xiàn)人員變動的時候,只需要改變?nèi)藛T和角色之間的關(guān)聯(lián),無需調(diào)整一系列相關(guān)功能的授權(quán); 分級授權(quán)機制:統(tǒng)一身份與權(quán)限管理平臺提供自授權(quán)的機制,可以將指 定范圍的授權(quán)管理權(quán)限賦予指定的人員,便于管理者將授權(quán)工作分級委派,簡化管理。 統(tǒng)一登錄服務(wù) 平臺內(nèi)包含了多個應(yīng)用系統(tǒng),如果用戶在使用越來越多的系統(tǒng)的時候,必須要通過許多個不同的用戶和密碼來登錄,非常不方便。單點登錄服務(wù)為平臺內(nèi)各應(yīng)用建立一個共用的身份和權(quán)限管理體系,為現(xiàn)存的和即將開發(fā)的各應(yīng)用系統(tǒng)提供一個跨平臺的認(rèn)證信息管理接口,以解決用戶使用信息不便、權(quán)限管理混亂、安全性差等問題。 RFID 子 系統(tǒng) RFID 概念 RFID 是 Radio Frequency Identification 的縮寫,即射頻識別, 是一種非接觸式的自動識別技術(shù),它通過射頻信號自動識別目標(biāo)對象,可快速地進(jìn)行物品追蹤和數(shù)據(jù)交換。識別工作無須人工干預(yù),可工作于各種惡劣環(huán)境。 RFID 技術(shù)可識別高速運動物體并可同時識別多個標(biāo)簽,操作快捷方便。 RFID 技術(shù)誕生于第二次世界大戰(zhàn)期間,它是傳統(tǒng)條碼技術(shù)的繼承者,又稱為 電子標(biāo)簽 。 XX 市 智能停車中心服務(wù)平臺解決方案 第 20 頁 RFID 系統(tǒng)的組成 RFID 系統(tǒng)主要由標(biāo)簽、閱讀器、天線組成。 ⑴標(biāo)簽 (Tag): 由耦合元件及芯片組成,每個標(biāo)簽具有唯一的電子編碼,附著 ⑵閱讀器 (Reader): 又稱為讀出裝置、掃描器、讀頭、通信器、讀寫器,是讀取或 寫入標(biāo)簽信息的設(shè)備,一般分手持和固定兩種。 ⑶天線 (Antenna): 是在標(biāo)簽和閱讀器間傳遞射頻信號的重要構(gòu)件。 RFID 工作原理 當(dāng)電子標(biāo)簽進(jìn)入磁場后,接收閱讀器發(fā)出的射頻信號,憑借感應(yīng)電流所獲得的能量發(fā)送出存儲在芯片中的物品信息,或者主動發(fā)送某一頻率的信號;閱讀器讀取信息并解碼后,并發(fā)送一定工作頻率的無線電波方式自動讀寫標(biāo)簽內(nèi)的數(shù)據(jù)信息后,送至中央計算機系統(tǒng)進(jìn)行有關(guān)數(shù)據(jù)處理。 電子標(biāo)簽的類型 依據(jù)電子標(biāo)簽供電方式的不同,電子標(biāo)簽可以分為“有源電子標(biāo)簽”和“無源電子標(biāo)簽”。 “有源電子標(biāo)簽”又稱主動標(biāo) 簽,內(nèi)裝有電池。標(biāo)簽的工作電源完全由內(nèi)部電池供給,同時標(biāo)簽電池的能量供應(yīng)也部分地轉(zhuǎn)換為電子標(biāo)簽與閱讀器通訊所需的射頻能量。 “無源電子標(biāo)簽”又稱被動標(biāo)簽,沒有內(nèi)裝電池。在閱讀器的讀出范圍之外時,電子標(biāo)簽處于無源狀態(tài);在閱讀器的讀出范圍之內(nèi)時,電子標(biāo)簽從閱讀器發(fā)出的射頻能量中提取其工作所需的電源。 特點比較: 源電子標(biāo)簽自身帶有電池供電,工作頻段高,讀 /寫距離較遠(yuǎn),通信速率較高,體積較大。與被動標(biāo)簽相比成本較高,一般具有較遠(yuǎn)的閱讀距離,通信質(zhì)量,系統(tǒng)的效率。 無源電子標(biāo)簽一般可做到免維護(hù),工作頻段 低,讀 /寫距離較近,通信速率較低,體積較小,成本很低。 RFID 技術(shù)特征 ⑴數(shù)據(jù)的讀寫 ( Read Write) 機能: XX 市 智能停車中心服務(wù)平臺解決方案 第 21 頁 只要通過 RFIDReader 即可不需接觸,直接讀取信息至數(shù)據(jù)庫內(nèi),且可一次處理多個標(biāo)簽。 ⑵容易小型化和多樣化的形狀: RFID 在讀取上并不受尺寸大小與形狀之限制。 ⑶耐環(huán)境性: RFID 對水、油和藥品等物質(zhì)卻有強力的抗污性。 RFID 在黑暗或臟污的環(huán)境之中,也可以讀取數(shù)據(jù)。 ⑷可重復(fù)使用: 由于 RFID 為電子數(shù)據(jù),可以反復(fù)被覆寫,因此可以回收標(biāo)簽重復(fù)使用。 ⑸穿透性: RFID 若被 紙張、木材和塑料等非金屬或非透明的材質(zhì)包覆的話,也可以進(jìn)行穿透性通訊。不過如果是鐵質(zhì)金屬的話,就無法進(jìn)行通訊。 ⑹數(shù)據(jù)的記憶容量大: RFID 系統(tǒng)的應(yīng)用 目前 RFID 系統(tǒng)的主要工作頻率和有效識別距離為:低頻 125134kHz,識別距離;高頻 ,識別距離小 1m:特高頻 902928MHz,識別距離 48m:微波為,識別距離可達(dá) lOOm。 RFID 的識別距離可從幾厘米到幾十米,應(yīng)用范圍十分廣泛,如我國第二代身份證采用的就是 。有源 RFID 系統(tǒng),目前廣泛應(yīng)用于人員管理:如家校通,礦井人員管理等。車輛管理:智能停車場,道路不停車收費( ETC),路邊停車位收費管理等。還有諸如,生產(chǎn)過程控制管理,倉儲管理等。 XX 市 智能停車中心服務(wù)平臺解決方案 第 22 頁 第 5章 建設(shè)意義 提高管理效率 有助于平衡各停車場入口附近的機動車流;并且可綜合預(yù)防和減少地區(qū)交通事故與案件 。有助于縮短路面車輛滯留時間,減輕路面擁堵程度,進(jìn)而減小靜態(tài)交通的不良影響 。有助于提高地區(qū)整體交通系統(tǒng)的運行效率,盡快地疏散需停靠的機動車流,促進(jìn)動態(tài)交通發(fā)展。 1) 規(guī)范管理:通過規(guī)范道路停車管理的計時計費、收費服務(wù),提高了對收費人員的監(jiān)管力度,避免人為因素造 成的收費流失; 2) 科學(xué)管理:使政府管理部門及時、準(zhǔn)確、全面地掌握道路停車場泊位使用、周轉(zhuǎn)和收費情況,為未來道路停車場的設(shè)置、道路規(guī)劃建設(shè)等管理決策提供有效的參考依據(jù)。 從長遠(yuǎn)來看,為與國際接軌通行的縮小計費時間單位、累進(jìn)計費、限時停車奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。 提升便民服務(wù) 1) 支付手段 —— 可以將停車一卡通 整合公交 IC 卡 等 ,實現(xiàn) “ 一卡多用、多卡通用 ” ,市民購買、充值、支付十分便利,同時也為今后技術(shù)出臺刷卡支付優(yōu)惠政策提供了技術(shù)支持,也為未來建設(shè)公交、地鐵、停車等大型交通一體化 IC 卡打下了基礎(chǔ)。 2) 服務(wù)方式 — — 從單一的方式 ,逐步拓展到手機短信、互聯(lián)網(wǎng)站、 WAP 手機網(wǎng)站、廣播電臺、數(shù)字電視等多種方式,極大地拓展了信息發(fā)布的渠道和受眾面。 3)引導(dǎo)方式 —— 有助于引導(dǎo)駕駛員從出門前即可了解到目的地的停車信息,并可在途中時時更新信息,在目的地區(qū)域內(nèi)即可根據(jù)停車誘導(dǎo)顯示標(biāo)志牌所顯示的信息盡快找到停車場和停車位。 4)工作效率 —— 有助于駕駛者在行駛中縮短尋找停車場的時間,減少了油耗,從而提高駕駛員的工作效率,從廣義上來說提高了門到門的運輸效率。 保護(hù)資源環(huán)境 1) 以無線手持 POS 終端替代固定在人行道上的咪表,保護(hù)了城市 道路景觀和市政XX 市 智能停車中心服務(wù)平臺解決方案 第 23 頁 設(shè)施,節(jié)約了道路開挖、填埋、維護(hù)等費用。 2) 通過停車服務(wù)誘導(dǎo),駕車出行者更容易找到空閑泊位,減少了空駛里程,從而減少能源消耗和空氣污染。 帶動技術(shù)進(jìn)步 本項目的經(jīng)驗和成果在拓展無線城域網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域、挖掘手持 POS 機終端的使用功能和性能、信息管理平臺與 WIFI 技術(shù)規(guī)?;蠎?yīng)用等方面均具有重要的參考價值。
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