【正文】 否為0v ①點火開關“LOCK”，拆下蓄電池負極電纜，連接好中央傳感器總 成的連接器 ②用跨接線短接方向盤襯墊連接器的端子D+和D③裝復蓄電池負極 ④2s后，點火開關置“ACC”或“ON” ⑤20s后進行讀碼操作，看是否有故障碼12 ①點火開關置“LOCK”，拆下蓄電池負極 ②20s后連接好方向盤襯墊連接器，裝復蓄電池負極電纜 ③2s后點火開關“ACC”或“ON” ④20s后，進行讀碼，看是否有故障代碼12 是 至步驟2 Automobile Electrics 結果與排除 否 檢測前傳感器 1 2 至步驟3 檢測中央傳 感器總成 更換中央和前傳感器之間 的導線和連接器 至步驟4 3 4 更換方向盤 襯墊 診斷結束 華信教育資源網(wǎng) 第8章 汽車安全氣囊系統(tǒng)的故障診斷 凌志 轎車安全氣囊系統(tǒng)的故障診斷 （4）駕駛員安全氣囊傳爆管電路短路故障（故障代碼13）診斷與排除 。 步驟 診斷與檢測方法 ①拆下蓄電池負極電纜，20s后再拆下方向盤襯墊 ②拔開中央傳感器總成的連接器 ③檢測連接器端子D+和D之間的電阻是否大于1000Ω ①裝復蓄電池負極電纜，清除故障代碼 ②點火開關“LOCK”，2s后，點火開關“ACC”和“ON” ③20s后，進行讀碼，看是否有故障代碼13 ①點火開關“LOCK”，拆下蓄電池負極電纜 ②20s后連接好方向盤襯墊連接器，裝復蓄電池負極電纜 ③清除故障代碼 ④點火開關“LOCK”，2s后，點火開關置“ACC”或“ON” ⑤20s后，進行讀碼操作，看是否有故障碼13 結果與排除 是 至步驟2 否 檢測螺旋電 纜 至步驟3 Automobile Electrics 1 2 檢測中央傳 感器總成 更換方向盤 襯墊 診斷結束 3 華信教育資源網(wǎng) 第8章 汽車安全氣囊系統(tǒng)的故障診斷 凌志 轎車安全氣囊系統(tǒng)的故障診斷 （5）駕駛員安全氣囊傳爆管電路斷路故障（故障代碼14）診斷與排除 。 步驟 診斷與檢測方法 ①拆下蓄電池負極電纜，20s后再拆下方向盤襯墊 ②拔開中央傳感器總成的連接器 ③檢測方向盤襯墊連接器端子D+和D之間的電阻是否小于1Ω ①拆下連接器 ②檢測方向盤襯墊連接器端子D+和D之間的電阻是否小于1Ω 檢測連接器和中央傳感器端子D+、D之間的電阻是否小于1Ω ①連接好中央傳感器總成的連接器 ②跨接方向盤襯墊連接器中央傳感器側端子D+和D③裝復蓄電池負極電纜 ④2s后，點火開關置“ACC”或“ON” ⑤20s后進行讀碼操作，看是否有故障代碼14 ①點火開關置“LOCK”，拆下蓄電池負極 ②20s后連接好方向盤襯墊連接器，裝復蓄電池負極電纜 ③2s后點火開關“ACC”或“ON” ④20s后，進行讀碼，看是否有故障代碼14 結果與排除 是 檢測中央 傳感器總 成 至步驟3 至步驟4 檢測中央 傳感器總 成 至步驟2 否 Automobile Electrics 1 2 3 檢測螺旋電纜 檢測中央傳感器總成和 螺旋電纜間的導線 至步驟5 4 5 更換方向 盤襯墊 診斷結束 華信教育資源網(wǎng) 第8章 汽車安全氣囊系統(tǒng)的故障診斷 凌志 轎車安全氣囊系統(tǒng)的故障診斷 Automobile Electrics （6）前安全氣囊傳感器斷路、與電源電路短路故障（故障代碼15）診 斷與排除 ①。 ②前傳感器電路斷路的檢測程序如下： 首先進行前傳感器的檢測，不要裝復連接器。 拆下蓄電池負極電纜20s以上。 拔下中央傳感器總成的導線連接器。 跨接中央傳感器總成的導線連接器端子+SR與SR、+SL與SL。 檢測前傳感器連接器端于+SR與SR、+SL與SL間的電阻均應小于1Ω。 若不符合要求，則為中央傳感器總成與前傳感器之間的電路斷路；若 符合要求，則更換前傳感器。 華信教育資源網(wǎng) 第8章 汽車安全氣囊系統(tǒng)的故障診斷 凌志 轎車安全氣囊 系統(tǒng)的故障診斷 Automobile Electrics 結果與排除 是 至步驟2 否 檢測前 傳感器 步驟 診斷與檢測方法 ①拆下蓄電池負極電纜，20s后再拆下方向盤 襯墊 ②拔開中央傳感器總成的連接器 ③檢測連接器端子+SR與SR、+SL與SL之間的 電阻是否為755～885Ω ①連接好中央傳感器總成的連接器，拆下方向 盤襯墊連接器 ②用跨接線短接方向盤襯墊連接器的端子D+和 D③裝復蓄電池負極 ④2s后，點火開關置“ACC”或“ON” ⑤20s后進行讀碼操作，看是否有故障代碼15 1 檢測中央傳感 器總成 診斷結 束 2 華信教育資源網(wǎng) 第8章 汽車安全氣囊系統(tǒng)的故障診斷 凌志 轎車安全氣囊系統(tǒng)的故障診斷 （7）SRS警告燈系統(tǒng)故障（故障代碼22）診斷與排除 。 步驟 1 2 3 4 診斷與檢測方法 拆下ECUB熔斷器，檢測熔斷器是否熔斷 更換ECUB熔斷器，觀察是否又被熔斷 檢測ECUB熔斷器與SRS警告燈之間以及熔斷器與中央傳感器之 間的導線和連接器 檢測中央傳感器總成和導線連接器是否連接良好 ①拆下蓄電池負極電纜，20s后拆下方向盤襯墊 ②拔開中央傳感器總成的連接器 ③裝復蓄電池負極電纜，點火開關置“ACC”，“ON” ④檢測連接器端子LA與車身搭鐵之間的電壓是否為蓄電池電壓 ①按要求裝復中央傳感器總成的連接器 ②點火開關置“ACC”或“ON”，看SRS警告燈是否正常 至步驟5 至步驟6 進行連接器檢修 檢測SRS警告燈電路 Automobile Electrics 結果與排除 是 至步驟2 至步驟3 至步驟4 否 5 6 診斷結束 檢測中央傳感器總 成 華信教育資源網(wǎng) 第8章 汽車安全氣囊系統(tǒng)的故障診斷 凌志 轎車安全氣囊系統(tǒng)的故障診斷 （8）SRS備用電源失效和SRS電腦故障（故障代碼31）的診斷與 排除 ①故障原因 當SRS電腦的診斷電路檢測到SRS電腦發(fā)生故障時，就會將故障 編成代碼存入存儲器中。 ②故障診斷與排除 在調取故障碼時，如果除了故障代碼31之外還有其它故障代碼， 則應首先檢查其它故障代碼代表的故障。排除故障后，再調取故障 碼，查看故障代碼是否再次出現(xiàn)。如果故障代碼31再次出現(xiàn)，就應 更換SRS電腦。 Automobile Electrics 華信教育資源網(wǎng) 第8章 汽車安全氣囊系統(tǒng)的故障診斷 凌志 轎車安全氣囊系統(tǒng)的故障診斷 （9）故障碼41的診斷與檢查 ①故障原因 如果SRS氣囊系統(tǒng)發(fā)生過故障，調取故障代碼時就會輸出代碼11至31。如在故障 排除之后拆下蓄電池負極電纜，故障代碼就將被清除，并以故障代碼41取而代之， 即代碼41表示SRS電腦曾經(jīng)記憶過故障代碼。如果代碼41未被清除，SRS指示燈將一 直發(fā)亮。 ②故障診斷與排除 檢查SRS指示燈工作情況。首先清除存儲在存儲器中的故障代碼41，然后將點 火開關轉到LOCK位置。等待2s后，再將點火開關轉到ACC或ON位置，等待20s后查看 SRS指示燈是否熄滅。如 SRS指示燈熄滅，說明 SRS氣囊系統(tǒng)正常；如指示燈一直點 亮，則SRS氣囊系統(tǒng)有故障。此時應先調取故障碼，查看代碼41是否再次出現(xiàn)。 診斷代碼41是否再次出現(xiàn)。將點火開關轉到ACC或ON位置，等待20s以上時間 后，用跨接線將診斷插座TDCL上的端子TC、E1跨接，同時利用SRS指示燈讀取故障代 碼。如無故障代碼41輸出，則按輸出的故障代碼表示的故障進行檢查。如輸出代碼 41，則檢查ECUB熔斷器至SRS電腦之間導線是否完好。如導線完好，說明SRS電腦故 障，需要更換SRS電腦新品。 Automobile Electrics 華信教育資源網(wǎng) 第8章 汽車安全氣囊系統(tǒng)的故障診斷 — —故障碼的讀取 安全氣囊系統(tǒng)的故障診斷實訓 、汽車安全氣囊系統(tǒng)故障碼的調取 （1）了解汽車安全氣囊的組成、控制原理和各組件在車輛在的 安裝部位。 （2）掌握使用汽車故障診斷儀的使用方法。 （3）掌握汽車安全氣囊故障檢測的方法和檢測時應注意的事項。 （1）對安全氣囊系統(tǒng)故障自診斷，讀取故障碼和清除故障碼。 （2）安全氣囊更換。 （3）安全氣囊控制裝置的更換。 Automobile Electrics 華信教育資源網(wǎng) 116 / 16