【正文】 ，用汽車運輸至現(xiàn)場。備齊各種機具和材料，組織人員和機械上場。⑵測量放樣施工前根據(jù)沿線控制點進(jìn)行放樣，依照圖紙并結(jié)合地形測量放出管線的位置，并用石灰標(biāo)出，以便開挖。⑶溝槽開挖施工前先進(jìn)行物探及挖探溝，如遇到管線，先在地面用明顯的標(biāo)志標(biāo)出，待確定其性質(zhì)后，再與有關(guān)部門協(xié)商進(jìn)行處理。管溝開挖時，根據(jù)開挖深度選擇人工開挖或人工配合機械進(jìn)行開挖。開挖過程中，保證槽壁平整，邊坡坡度符合設(shè)計及施工規(guī)范的規(guī)定，且不擾動天然地基。當(dāng)開挖較深時，對溝壁采用鋼板樁進(jìn)行加固。⑷基礎(chǔ)施工管溝開挖到基底標(biāo)高后平整并夯實，鋪設(shè)砂礫墊層后按伸縮縫長度分段立模澆筑混凝土管基。管基按埋深分別澆筑混凝土基礎(chǔ)?；炷凉芑┕r分兩次進(jìn)行，先將管底部分混凝土澆筑完成，待其強度達(dá)到設(shè)計強度 70%后，吊裝管道并施工其余管基混凝土。⑸管道安裝管底部分混凝土達(dá)到設(shè)計強度后，即可安裝管道。運至現(xiàn)場的管道經(jīng)監(jiān)理檢查驗收，合格后即可安裝。安裝時管徑大于 DN450 的管道采用起重機吊裝，承插管采用橡 37 / 79膠圈接口，接口安裝就位后利用 M10 水泥砂漿填管接頭的縫隙，填縫應(yīng)保證縫內(nèi)砂漿飽滿、密實，最后用同等水泥砂漿抹角。⑹雨水檢查井和獨立雨水口施工施工前先測量放樣，定出各檢查井的位置，再由人工配合機械開挖。到設(shè)計要求后，按圖紙要求施工基礎(chǔ)和井筒。檢查井施工完成后，采用 1：2 的防水水泥砂漿進(jìn)行內(nèi)、外抹面，抹面要求平順光滑無裂紋。當(dāng)回填到獨立雨水口墊層底面標(biāo)高后，回填雨水口部位墊層，立模澆筑混凝土基礎(chǔ)，砌筑井身。砌筑施工完畢后進(jìn)行部分混凝土的澆筑，澆筑過程中應(yīng)注意落水口處混凝土坡度的設(shè)置。路面施工完畢后安裝雨水篦子。⑺管道試壓管道施工完成后，管溝回填土前，采用閉水法進(jìn)行嚴(yán)密性試驗。閉水試驗前，應(yīng)先做好水源引接及排水疏導(dǎo)路線的施工，且管溝內(nèi)無積水。試驗時，試驗管段按井距分隔，長度不大于 ，帶井試驗；同時將上、下游檢查井的排入、排出管口嚴(yán)密封閉，堵板必須滿足壓力要求，且不得滲水。從上游檢查井中注水，試驗水頭以上游檢查井井口高度為準(zhǔn)。試驗時間為 30min，滲水量符合設(shè)計及驗收規(guī)范規(guī)定為合格。試壓完成后，將管內(nèi)廢水排出。 管網(wǎng)溝槽開挖安全保證措施在溝槽開挖范圍內(nèi)，根據(jù)建設(shè)單位提供的工地范圍的公用設(shè)施圖表，對需保留和待拆遷的障礙物進(jìn)行保護(hù)。機械操作人員應(yīng)遵守所使用機械的安全操縱規(guī)程，機械的各種安全裝置齊全有效。配合機械挖土、清底、平地、修坡等作業(yè)時，不得在機械回轉(zhuǎn)半徑以內(nèi)作業(yè)。開挖時，作業(yè)人員必須按施工員的要求進(jìn)行放坡或支撐防護(hù)。以免發(fā)生塌方事故，開挖的溝槽邊 1m 內(nèi)禁止堆土、堆料、停置機具。1—3m 間堆土高度不得超過，3—5m 間堆土高度不得超過 。 　開挖深度超過 2m 時，必須在邊沿處設(shè)立兩道護(hù)身欄桿。危險處，夜間應(yīng)設(shè)紅 38 / 79色標(biāo)志燈。 開挖過程中，作業(yè)人員要隨時注意土壁變化的情況，如發(fā)現(xiàn)有裂紋或部分塌落現(xiàn)象，要立即停止作業(yè)，撤到坑上或槽上，并報告施工員。待處理穩(wěn)妥后，方可繼續(xù)進(jìn)行開挖。 人員上下坑溝應(yīng)先挖好階梯或設(shè)木梯，不得從上跳下或踩踏溝槽壁及其支撐上下。 照明與交通工程施工方案 照明工程施工　 工序流程施工中采用以下流程：定燈位→挖溝→埋管→澆注路燈基礎(chǔ) 施工方法⑴定燈位：按照施工圖及現(xiàn)場情況，以燈位間距按圖紙基準(zhǔn)確定路燈安裝位置。⑵挖溝及埋管：開挖寬 30cm 深 50cm 電纜管預(yù)埋溝，按照施工圖紙預(yù)埋相應(yīng)的電纜管。⑶澆注路燈基礎(chǔ)澆注：按甲方提供路燈基礎(chǔ)圖紙預(yù)制金屬構(gòu)件開挖相應(yīng)尺寸的基坑，金屬構(gòu)件進(jìn)行熱鍍鋅處理，防腐質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《金屬覆蓋及其他有關(guān)覆蓋層維氏和努氏顯微硬度試驗》 （GB/T9700） 、 《熱噴涂金屬件表面預(yù)處理通則》（GB/T11373） 、現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鋼鐵熱浸鋁工藝及質(zhì)量檢驗》 （ZBJ36011）的有關(guān)規(guī)定。 電纜預(yù)埋管敷設(shè)施工穿管電纜敷設(shè)：檢查管道：金屬導(dǎo)管嚴(yán)禁熔焊連接；防爆導(dǎo)管不應(yīng)采用倒扣連接，應(yīng)采用防爆活結(jié)頭，其結(jié)合面應(yīng)緊密。管口平整光滑，無毛刺。檢查管道內(nèi)是否有雜物，在敷設(shè)電纜前，應(yīng)將雜物清理干凈。試牽引：經(jīng)過檢查后的管道，可用一段（長約 5m）的同樣電纜作模擬牽引，然后觀察電纜表面，檢查磨損是否屬于許可范圍。 39 / 79敷設(shè)電纜：將電纜盤放在電纜人孔井口的外邊，先用安裝有電纜牽引頭并涂有潤滑油的鋼絲繩與電纜的一端連接，鋼絲繩的另一端穿過電纜管道，拖拉電纜力量要均勻，檢查電纜牽引過程中有無卡阻現(xiàn)象，如張力過大，應(yīng)查明原因，問題解決后，繼續(xù)牽引電纜。電力電纜應(yīng)單獨穿入一根管孔內(nèi)，同一管孔內(nèi)可穿入 3 根控制電纜；三相或單相單芯電纜不得單獨穿于鋼導(dǎo)管內(nèi)。電纜人孔井：電纜在管道內(nèi)敷設(shè)時，為了抽拉電纜或做電纜連接，電纜管分支、拐彎處，均需按設(shè)計要求或規(guī)范要求設(shè)置電纜人手孔井。防火措施：敷設(shè)電纜的電纜管，在穿越防火分區(qū)處按設(shè)計要求的位置，有防火阻隔措施。電纜掛標(biāo)志牌：標(biāo)志牌規(guī)格應(yīng)一致，并有防腐性能，掛裝應(yīng)牢固；標(biāo)志牌上應(yīng)注明電纜編號、規(guī)格、型號、電壓等級及起始位置；沿電纜管道敷設(shè)的電纜在其兩端、人手孔井內(nèi)應(yīng)掛標(biāo)志牌。 交通安全設(shè)施施工1．護(hù)欄、護(hù)柱應(yīng)按《公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范》 （JTG F712022）和圖紙的要求，并按監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行施工。立柱應(yīng)采用新的、整根的鋼管或槽鋼。2．道路交通標(biāo)志（1）道路交通標(biāo)志按《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》 （GB 57682022）的規(guī)定進(jìn)行。（2）道路交通標(biāo)志的反光方法及反光膜級別，應(yīng)符合圖紙規(guī)定，如無規(guī)定時，應(yīng)根據(jù)不同道路等級和標(biāo)志類型，按《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》 （GB 57682022）的規(guī)定辦理。（3）在同一地點設(shè)置 2 種以上的標(biāo)志時，可合裝在 1 根立柱上，但最多不超過 4塊。多塊時按警告、禁令、指示的順序先上后下，先左后右排列。2．道路交通標(biāo)線道路交通標(biāo)線包括各種路面標(biāo)線、箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)合輪廓標(biāo)等，應(yīng)按照圖紙及《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》 （GB 57682022）的規(guī)定設(shè)置。 40 / 79 綠地給水系統(tǒng)施工材料要求PE 管應(yīng)符合 GB309287 及 GB309187 的規(guī)定，所用材料，除符合圖紙的要求外，尚須符合下列規(guī)定：1．表面無顯著銹蝕，無裂紋。2．表面不得有機械損傷，不得有超過壁厚負(fù)偏差的凹陷。02 溝槽開挖1．溝槽開挖的位置、基底標(biāo)高、尺寸，應(yīng)符合圖紙的要求。2．挖溝槽棄土應(yīng)及時運走，不得堆放在溝槽口附近妨礙施工和槽壁穩(wěn)定，也不得阻礙交通。3．溝槽底埋有塊石、樹根、廢樁等物體，應(yīng)予以清除或鏟除。鏟（清）除后按監(jiān)理工程師指示處理。03 閥門普通閥門安裝前應(yīng)以每批（同牌號、同規(guī)格、同型號）按 10％抽驗，且不少于一個。如有漏裂不合格的，再抽查 20％，仍有不合格的則逐個試驗；主管道及總管道起切斷作用的閥門必須每個做耐壓和嚴(yán)密性試驗，合格后才能安裝。閥門的強度試驗壓力為閥門公稱壓力的 倍，嚴(yán)密性試驗壓力為閥門公稱壓力。試驗時間少于 5 分鐘，以殼體、填料不滲不漏為合格。閥門的安裝位置，進(jìn)出口方向應(yīng)正確，連接牢固、緊密，啟閉靈活，手柄朝向合理，表面潔凈。閥門的手輪在安裝時應(yīng)卸下，交工前統(tǒng)一安裝好。在進(jìn)行閥門的安裝時，一定要注意止回閥、截止閥、水流指示器等閥體上箭頭方向，確保水流方向與閥體上箭頭方向一致。04 管網(wǎng)安裝1．PE 管施工應(yīng)符合本規(guī)范要求外，尚須符合 GB30928GB309187 的有關(guān)規(guī)定。2．PE 管的接口應(yīng)采用熱熔連接的方法，管與管之間用接頭連接。（1）材料準(zhǔn)備：將管道或管件置于平坦位置，放于對接機上，留足 1020mm 的切削余量。 41 / 79（2）夾緊：根據(jù)所焊制的管材、管件選擇合適的卡瓦夾具，夾緊管材，為切削做好準(zhǔn)備。（3）切削：切削所焊管段、管件端面雜質(zhì)和氧化層，保證兩對接端面平整、光潔、無雜質(zhì)。（4）對中：兩焊管段端面要完全對中，錯邊越小越好，錯邊不能超過壁厚的10%。否則，將影響對接質(zhì)量。（5）加熱：對接溫度一般在 210230℃之間為宜，加熱板加熱時間冬夏有別，以兩端面熔融長度為 12mm 為佳。（6）切換：將加熱板拿開，迅速讓兩熱融端面相粘并加壓，為保證熔融對接質(zhì)量，切換周期越短越好。（7）熔融對接：是焊接的關(guān)鍵，對接過程應(yīng)始終處于熔融壓力下進(jìn)行，卷邊寬度以 24mm 為宜。（8）冷卻：保持對接壓力不變，讓接口緩慢冷卻，冷卻時間長短以手摸卷邊生硬，感覺不到熱為準(zhǔn)。（9）對接完成：冷卻好后松開卡瓦，移開對接機，重新準(zhǔn)備下一接口連接。3．管道鋪設(shè)應(yīng)在溝底標(biāo)高和管道基礎(chǔ)質(zhì)量檢查合格后進(jìn)行，且所有管材、管件必須提供出廠合格證，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后方能使用。05 管道試壓1．管道試壓前，應(yīng)根據(jù)圖紙要求和規(guī)范規(guī)定編制施工方案報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。2．試壓管道的長度不宜大于 1km。3．試壓管段要封以試壓堵板，堵板應(yīng)有足夠的強度，試壓過程中堵板與管身的接頭不能漏水。4．注水前，應(yīng)對臨時支墩、水源、排水出路、水堵板后背、支頂、管路連接、防逆、放氣、放水及試壓的儀器及設(shè)備進(jìn)行檢查，檢查結(jié)果報監(jiān)理工程師核批。5．串水管路應(yīng)安裝止回閥，以防管內(nèi)壓力下降時，水倒灌污染水源。6．水壓試驗的升壓應(yīng)逐步進(jìn)行，每次以 為宜，水壓升至表 2《管道水壓試驗的試驗壓力》試驗壓力后，保持恒壓 10min 檢查接口，管身無破損，無漏水，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后，即可進(jìn)行滲水量試驗。 42 / 79管道水壓試驗的試驗壓力（Mpa）工作壓力 試驗壓力PE P P+ 且不小于 06 水壓試驗和系統(tǒng)沖洗1．水壓試驗時，先進(jìn)行強度試驗。先把系統(tǒng)注滿水，并排凈系統(tǒng)內(nèi)的空氣，用手動或電動壓泵對系統(tǒng)進(jìn)行加壓至試驗壓力（為工作壓力的 倍） ，以 10 分鐘內(nèi)壓降不大于 為合格。2．強度試驗合格后，再進(jìn)行嚴(yán)密性試驗。把系統(tǒng)壓力降至工作壓力，并作外觀檢查，以接口處不滲不漏為合格。3．系統(tǒng)水壓試驗合格后，對管道系統(tǒng)進(jìn)行沖洗，沖洗應(yīng)用自來水連續(xù)進(jìn)行，并保證有足夠的壓力和流量，以管道末端的出水口處水質(zhì)與入口處水質(zhì)一致為合格，沖洗潔凈后辦理驗收手續(xù)。08 取水閥的安裝1．安裝取水閥應(yīng)在系統(tǒng)試壓，沖洗合格后進(jìn)行。2．取水閥安裝時宜采用專用的彎頭、三通。3．取水閥安裝，不得對噴頭進(jìn)行拆裝、改動，并嚴(yán)禁給噴頭附加任何裝飾性涂層。4．取水閥安裝應(yīng)使用專用扳手，嚴(yán)禁利用取水閥的框架施擰；取水閥受損，應(yīng)使用規(guī)格、型號相同的取水閥進(jìn)行更換。09 噴灌系統(tǒng)的安裝1．放樣畫線 根據(jù)圖紙，確定管道的實際位置，用石灰畫線作標(biāo)志。2．開溝 一般的需要開 3030 厘米（溝深視當(dāng)?shù)氐膬鐾翆雍穸榷ǎ?） 。溝底最好按水流的方向有一定的坡度，以便排水之用。3．管道連接從水源處開始，先主管后支管。粘膠承插口的 PE 管材的操作程序 43 / 79下下 下下下、高速路改線橋梁涵洞大沙河橋：西環(huán)路跨越大沙河處的橋梁一座，即：K4+ 橋。設(shè)計為雙向 6車道。橋址位置河道寬約 ，按照與河道寬度相匹配的原則設(shè)計橋梁跨度，擬建橋梁長度約 。該橋梁為按照規(guī)劃修建的新橋?？蚣軜颍赫孛婵偪缍葹?10m12m12m10m，正截面總寬度為 。結(jié)構(gòu)凈高，總高度 。中橋加寬和兩座涵洞：K0+120 中橋，120m 預(yù)應(yīng)力鋼筋空心板，K0+320 涵洞，14m 鋼筋混凝土蓋板涵洞，K0+607 涵洞，14m 鋼筋混凝土蓋板涵洞?；A(chǔ)本工程橋梁基礎(chǔ)主要為鉆孔樁基礎(chǔ)，采用旋挖鉆孔方式施工，并設(shè)泥漿池等配套設(shè)施，鋼筋籠現(xiàn)場綁扎，汽車吊吊裝，導(dǎo)管法灌注水下混凝土成樁。⑴場地準(zhǔn)備鉆孔前將場地整平，清除雜物，更換軟土。場地表面壓實平整后橫向鋪設(shè)枕木，然后在枕木上鋪設(shè)廢舊鋼軌或型鋼，即構(gòu)成鉆機平臺。⑵埋設(shè)護(hù)筒首先在平臺上精確測量，定出樁的縱橫向軸線，然后將護(hù)筒吊起，下放著床，并懸掛錘球測量其傾斜度，以保證不大于 1％，護(hù)筒要座在硬土面上并臨時聯(lián)結(jié)到平臺，護(hù)筒周圍回填粘土并搗實。護(hù)筒用人工開挖埋設(shè)護(hù)筒并回填粘土，其頂端要高出地面不少于 。⑷泥漿的制備及循環(huán)凈化根據(jù)現(xiàn)場實際情況，本標(biāo)段擬采用優(yōu)質(zhì)泥漿。根據(jù)樁基的分布位置設(shè)置多個制漿池、儲漿池及沉淀池，并用循環(huán)槽連接。⑹鉆孔灌注樁在成孔過程中及終孔后以及灌注混凝土前，均需對鉆孔進(jìn)行階段性的成孔質(zhì)量檢查?？咨詈涂椎壮猎捎脴?biāo)準(zhǔn)錘檢測。測錘一般采用錐形錘，錘底直徑 13cm～15cm， 44 / 79高 20～22cm，質(zhì)量 4kg～6kg。測繩必須經(jīng)檢校過的鋼尺進(jìn)行校核。⑺當(dāng)鉆孔達(dá)到設(shè)計高程后，經(jīng)對孔徑、孔深、孔位、豎直度進(jìn)行檢查確認(rèn)鉆孔合格后，即可進(jìn)行第一次清孔。⑻鋼筋籠加工及吊放鋼筋籠骨架在制作場內(nèi)制作。鋼筋籠保護(hù)層的設(shè)置采用綁扎混凝土預(yù)制塊。在安裝鋼筋籠時，采用兩點起吊⑼混凝土灌注采用垂直導(dǎo)管法進(jìn)行水下混凝土的灌注。導(dǎo)管用內(nèi)徑 250mm 的鋼管，由管端粗絲扣連接，接頭處用雙密封防水。橋臺與承臺采用機械開挖，人工清底。根據(jù)地質(zhì)、水文情況，確定開挖坡度，必要時麻袋防護(hù)基坑邊坡。開挖至承臺底面標(biāo)高后，鑿除鉆孔樁樁頭，進(jìn)行樁基無損檢測，整修基面，根據(jù)地質(zhì)條件鋪裝 5cm 厚碎石或砂漿承臺鋼筋在鋼筋車間加工，平車運送至現(xiàn)場，現(xiàn)場綁扎，模板采用組合鋼模板。承臺混凝土一次澆筑。混凝土采用插入式振搗器搗固，采用麻袋覆蓋灑水養(yǎng)生。橋臺采用搭設(shè)鋼管腳手架與大塊鋼模施工，人工配合汽車吊安裝模板。鋼筋在鋼筋加工場制作，現(xiàn)場綁扎成型，混凝土