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畢業(yè)設(shè)計汽車操縱桿固定板沖壓工藝及模具的設(shè)計-資料下載頁

2025-07-28 07:17本頁面
  

【正文】 整體凹模,各種沖裁的凹??拙捎镁€切割機床加工,安排凹模在模架上位置時,要依據(jù)計算壓力中心的數(shù)據(jù),將壓力中心與模柄中心重合。 ① 圓孔凹模, K=~: H=(~)12 =~6取H=5mm: C=(~2)H =(~2)35 =~10mm凹模壁厚取C=8mm凹模直徑的確定公式為: D=b+2C =12+28 =28mm②對于方孔凹模高度H=8;凹模厚度C=12,凹模長度L=44③凹模的外形尺寸將方孔與圓孔作為整體式,凹模長L=86 mm;凹模寬B=80 mm;初步有了凹模的外形尺寸LBh=868012 mm。由于考慮到加工件的定位,在凹模一側(cè)加工出一個類似矩形凸臺用于固定工件。凹模輪廓尺寸為88mm80mm18mm。凹模材料選用Cr12,熱處理60~64HRC。利用銷釘和螺釘固定在上模座上。(2)凸模的設(shè)計沖孔凸模,加工成臺階式結(jié)構(gòu)。為改善凸模的強度和鋼度,在中間價一個過渡段。固定方式凸??梢耘_肩與固定板固定,凸模與凸模固定板的配合部分,才采用過渡配合。由于三個凸模橫向排列,彼此間距稍稍近,還能避免小直徑凸模由于承受材料流動的擠壓力而產(chǎn)生折斷或傾斜現(xiàn)象。 階梯形凸模布置圖凸模間的高度差h取決于材料厚度,如:t<3,h=tt>3,h=當(dāng)t=2時,h=2沖方孔凸模長度的計算H1+H2+H3—H1——凸模固定板厚度;得H1=H凹=12=(標(biāo)準(zhǔn)為15mm)H2——卸料板厚。 H2=8H——碟型彈簧厚度。 H3=2115+21+8=34mm沖圓孔凸模長度的計算 —h= 34—2=22 固定板、墊板的設(shè)計計算(1)凸模固定板或凸凹模固定板的外形與凹模輪廓尺寸基本上是一致的150mm80mm,材料選用45號鋼制造。凸模固定板的厚度: Ht=(~)Ha=(~)12 此處取15mm。(2)墊板的作用是直接承受和擴(kuò)散凸模傳遞壓力,以降低模座所受單位壓力,保護(hù)模座以免被凸模端面壓陷影響正常工作。對于凸模采用過度配合方式的,加墊板有利于凸模的定位。外形尺寸與凸、凹模固定板相同,材料45號鋼熱處理后HRC4348.厚度:H墊=8mm 卸料板的設(shè)計計算卸料板既有卸料作用,還具有用外形凸模導(dǎo)向,對內(nèi)孔凸模起保護(hù)作用,卸料板的邊界尺寸與凹模的邊界尺寸相同,卸料板厚度為8mm。卸料板與2個凸模的間隙以在凸模設(shè)計中確定了為1mm。卸料板采用45鋼制造,熱處理淬火硬度40~45HRC。采用下卸料,防止廢料卡在凸模上〉 彈性元件的設(shè)計計算蝶形彈簧具有變形量小、承受負(fù)荷大和結(jié)構(gòu)緊湊等優(yōu)點。彈簧的選擇原則如下:(1)根據(jù)總的卸料力,以及模具總體結(jié)構(gòu)估計擬用蝶形彈簧4列,計算每個彈簧所承受的負(fù)載。即 ()= 1575(N)(2)根據(jù)初選取蝶形彈簧D=18mm,H=。 模座的設(shè)計計算模座的的尺寸L/mmB/mm為160mm100mm。~2倍,上模座的厚度為35,上墊板厚度取8,固定板厚度取15,下模座的厚度為40mm。模座的材料一般選用鑄鐵HT200,也可選用A3,A5結(jié)構(gòu)鋼,本設(shè)計從降低模具成本考慮選用鑄鐵HT200。 復(fù)合模閉合高度的設(shè)計計算沖模閉合高度是指模具在最低的工作位置時,下模座的底平面至上模座的頂平面之間的距離(不含模柄高度)。壓力機的閉合高度是指滑塊在下止點時工作臺面(不含墊板高)至滑塊下平面件的距離。即: = ++++++H =40+8+54+52+30+507 =227(mm)式中——上模座的厚度,mm;——上墊板的厚度,mm;——凸模的長度,mm;——凹模的長度,mm;——下墊板的厚度,mm;——下模座的厚度,mm;H——沖方孔凸模深入凹模的深度,mm;前面由沖壓力初選250KN壓力機,可是通過模具零件設(shè)計計算結(jié)果和繪制草圖得知,模具的閉合高度為260mm而初選壓力機的最小閉合高度為205mm,不能滿足所設(shè)計的模具要求,所以模具壓力機安裝時必須加墊板。由設(shè)計出的閉合高度=227mm滿足: —5>>+10其中 —壓力機最大閉合高度,=260mm; —壓力機最小閉合高度,=195mm;即所涉及的閉合高度符合要求。 模柄、導(dǎo)柱、導(dǎo)套的選用的選擇根據(jù)所選壓力機的模柄孔,根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)件表,查得相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的模柄,選標(biāo)準(zhǔn)的凸緣模柄d=40mm,L=60mm。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)件表,選用標(biāo)準(zhǔn)的導(dǎo)柱、導(dǎo)套,按標(biāo)準(zhǔn)選用時,長度應(yīng)保證上模座在最低位置時,導(dǎo)柱上端面與上模座頂面距離不小于10~15mm,而下模座底面與導(dǎo)柱面的距離s不小于5mm,導(dǎo)柱的下部與下模座導(dǎo)柱孔采用過盈配合,導(dǎo)套的外徑與上模座導(dǎo)套孔采用過盈配合,導(dǎo)套的長度保證在沖壓開始時導(dǎo)柱一定要進(jìn)入導(dǎo)套10mm以上。導(dǎo)柱與導(dǎo)套之間采用H7/h6的間隙配合,導(dǎo)柱與導(dǎo)套均采用20鋼,熱處理硬度滲碳淬硬56~60HRC。導(dǎo)柱的直徑、長度,按標(biāo)準(zhǔn)選取。導(dǎo)柱:d/mmL/mm為φ25150,;導(dǎo)套:d/mmL/mmDmm分別為φ259038。 沖孔模具結(jié)構(gòu)圖經(jīng)上述分析計算做出沖底孔模具圖。 沖孔模具簡圖7 結(jié) 論畢業(yè)設(shè)計是我們每個即將畢業(yè)的學(xué)生必須順利完成的任務(wù)之一,同時也是對大學(xué)四年的所學(xué)的機械基礎(chǔ)專業(yè)知識的總結(jié)和融匯貫通,也體現(xiàn)了我們每個人的初步設(shè)計能力,也為我們以后在工作中邁出了重要的一步,更是給自己四年大學(xué)生涯交上的一份完整的答卷!在整個畢業(yè)設(shè)計過程中,我完整并系統(tǒng)的回顧了大學(xué)四年所學(xué)的基礎(chǔ)知識,同時,經(jīng)過老師的指導(dǎo)和查閱相關(guān)的資料,我對模具設(shè)計有了一個較為詳細(xì)的了解:我國模具工業(yè)的現(xiàn)狀,模具的應(yīng)用范圍,模具的大體結(jié)構(gòu),模具的工作原理以及模具的設(shè)計、制造工藝要求等。具體到這次畢業(yè)設(shè)計,我所做的是沖壓模具設(shè)計,沖壓模具只是模具設(shè)計中的一種,也算是模具設(shè)計中比較基礎(chǔ)的,對它的詳細(xì)學(xué)習(xí)和了解可以使我能更扎實的掌握模具設(shè)計基礎(chǔ)部分。在做設(shè)計過程中,我查看了很多的相關(guān)的資料形成自己的設(shè)計思路,通過嚴(yán)密的計算以及參考資料,應(yīng)用這些完成應(yīng)有的設(shè)計過程,并形成最終的設(shè)計圖紙。特別是在繪制圖紙的過程中,我系統(tǒng)的復(fù)習(xí)了一遍CAD,把以前沒用過或用的比較少的功能認(rèn)真的操作。這也讓我更加深刻的了解了之徒軟件的更多的功能。通過這次的畢業(yè)設(shè)計,對機械制圖、沖壓工藝及沖模設(shè)計等一系列的專業(yè)基礎(chǔ)課程的應(yīng)用,讓我認(rèn)識到了老師們教我們理論知識的重要性,也讓我知道了理論結(jié)合實踐的重要性。雖然能夠順利完成這次畢業(yè)設(shè)計,但我深知整套設(shè)計還有很多不足的地方,由于查資料不全以及個人知識水平有限,還有很多問題都沒有得到最好的解決,請各位老師批評、指正。參 考 文 獻(xiàn)[1] 梁炳文. 鈑金沖壓工藝與竅門[M] . 北京: 機械工業(yè)出版社, 2002.5868[2] 薛啟祥. 冷沖壓實用技術(shù)[M ] . 北京: 機械工業(yè)出版社,2006 . [3] 李奇涵, 李明哲. 沖壓成型工藝與模具設(shè)計[M ] . 北京: 科技出版社, [4] 許發(fā)樾. 模具結(jié)構(gòu)設(shè)計[M . 北京: 機械工業(yè)出版社, 2003 . [5] 杜東福, 茍文熙. 冷沖壓模具設(shè)計[M] . 長沙: 湖南科學(xué)技術(shù)出版社.1985 .[6] 徐發(fā)存. 落料沖孔彎曲復(fù)合模[J]. , 1986, (04)[7] 姚德強. 支架沖模設(shè)計[J]. 模具制造 , 2007,(11)[8] 陳錫棟, 周小玉. 實用模具技術(shù)手冊[M]. 北京: 機械工業(yè)出版社,2001:2155,132156,.[9] [M].北京:機械工業(yè)出版社,:147,[10] 高軍,[M].北京:化學(xué)工業(yè)出版社,[11] 彭廣威, 歐陽波儀. 軸蓋復(fù)合模的改進(jìn)設(shè)計[J]. 鍛壓裝備與制造技術(shù) , 2007,(04)[12] 徐煥彰. 頂蓋后圍沖孔模設(shè)計[J]. 模具制造 , 2002,(05)[13] 劉緒功, 王洪志,康劍. 汽車覆蓋件沖壓工藝設(shè)計系統(tǒng)及其應(yīng)用[J], 機械工人, 200 6 .4 .[14] 喬建輝. 沖壓模具結(jié)構(gòu)[p].中國專利201040302,20080326.[15] 楊樹軍. 鈑金件沖壓模具[p].中國專利201279551,20090729.[16] 武玉琴, 張友文. 沖壓模具及沖壓模具的制造方法[p].中國專利 101254515, 20080903.[17] Guo YQ, Batoz JL, Naceur H, Bouabdallah S, Mercier F, Barlet O. Recent evelopments on the analysis and optimum design of sheet metal forming arts using a simpli?ed inverse approach. Computer Struct 2000。78:133–48.[18] Gasper G, Tomaz P, Kuzman K. Optimization of sheet metal forming processes by the use of numerical simulations. J Mater Process Tech 2002。130/131:54–9.[19] Wei D, Cui Z, Chen J. Optimization and tolerance prediction of sheet metal forming process using response surface model. Comput Mater Sci 2008。42:228–33.
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