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柴油發(fā)動機行業(yè)分析-10p-資料下載頁

2025-07-27 16:20本頁面
  

【正文】 金實力雄厚,技術(shù)水平領(lǐng)先的企業(yè)將敞開一個巨大市場。 能耗經(jīng)濟性要求越來越高我國內(nèi)燃機工業(yè)發(fā)展除了面臨環(huán)保法規(guī)的巨大壓力的同時,又面臨著石油資源日趨枯竭的現(xiàn)實。1993年起,我國已是石油凈進(jìn)口國,目前進(jìn)口數(shù)量已超過我國石油產(chǎn)量30%以上,且有增無減。石油資源不足影響到內(nèi)燃機工業(yè)持續(xù)發(fā)展,也危及到國家能源安全。在世界上已知的石油儲量中,可供投入國際市場的產(chǎn)油國,又主要集中在中東地區(qū),因而油價的政治和壟斷因素很大。國際上用油的不穩(wěn)定性,使各工業(yè)國對增加消費用量持謹(jǐn)慎態(tài)度,各項減低內(nèi)燃機油耗措施,甚至法規(guī)都在促使發(fā)動機經(jīng)濟性不斷提高,我國也不例外。所以,合理和節(jié)約用油及尋找代用燃料是對今后內(nèi)燃機工業(yè)發(fā)展的要求。3 玉柴競爭策略 加大產(chǎn)品的科技含量縮短與世界先進(jìn)產(chǎn)品的質(zhì)量差距機動車尾氣排放是環(huán)境污染的重要因素之一,而柴油車的尾氣排放又首當(dāng)其沖。從1998年開始,我國一些大城市相繼制定了地方性法規(guī),限制柴油車進(jìn)入城市。但近年來,這一現(xiàn)象發(fā)生了變化,當(dāng)前柴油發(fā)動機已經(jīng)在機動車排放法規(guī)實施最嚴(yán)格的歐洲、美國取得了很大成功。柴油機的工作特點決定了它本身就是低排放的發(fā)動機。在中國,盡管不少柴油機生產(chǎn)企業(yè)如:上柴、玉柴、大柴、錫柴等都已經(jīng)開發(fā)出了采用先進(jìn)技術(shù)、達(dá)到國家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的柴油發(fā)動機,但并不意味著柴油機在我國的發(fā)展已步入坦途,我國是石油進(jìn)口國,所以節(jié)省燃油一直是內(nèi)燃機工業(yè)的一項重要產(chǎn)業(yè)政策。柴油機有良好的燃油經(jīng)濟性,而且技術(shù)開發(fā)所需要的花費也相對較低。從節(jié)省能源的角度來看,柴油機的燃油經(jīng)濟性要比汽油機高45%~60%。隨著一次又一次的石油危機,燃油價格也長了一次又一次,根據(jù)調(diào)查,當(dāng)前燃油經(jīng)濟因此開發(fā)環(huán)保節(jié)能的柴油發(fā)動機是企業(yè)當(dāng)務(wù)之急。所以要加大產(chǎn)品的科技含量縮短與世界先進(jìn)產(chǎn)品的質(zhì)量差距。 加大新產(chǎn)品的研發(fā)和覆蓋范圍以縮短與市場需求多樣性的差距,來滿足市場。我國目前的重型柴油機的開發(fā)相對滯后,不能滿足用戶更多的需要,12升以上的大功率柴油機車必須需依賴進(jìn)口。而當(dāng)前大排量柴油機增長非常迅速。在國外12升、排放達(dá)歐I和歐II標(biāo)準(zhǔn)的柴油車已成為主流產(chǎn)品。在美國使用最多的就是300馬力~600馬力的產(chǎn)品中已普遍使用電控技術(shù)。西歐重型車的發(fā)動機,300馬力成為起點功率,一般有45檔不同的功率,供用戶對不同車型、不同使用條件選用。德國奔馳和曼公司、瑞典的沃爾沃和斯勘尼亞公司等著名生產(chǎn)廠商基本上有3380、4460及500、馬力五種功率的發(fā)動機供用戶選擇。而我國的情況卻是,360馬力以上的重型車卻寥寥無幾,大部分還得依靠進(jìn)口。我國重型載貨車的市場需求潛力很大,特別是一些跨國公司生產(chǎn)的特殊產(chǎn)品對運輸條件要求越來越高,尤其是對馬力牽引車的需求呈上升趨勢。面對這一巨大的市場需求,加大重型柴油機的研制和開發(fā)已經(jīng)成為急迫的任務(wù)。所以說加大新產(chǎn)品的研發(fā)和覆蓋范圍以縮短與市場需求多樣性的差距,來滿足市場。 加強網(wǎng)絡(luò)建設(shè)玉柴銷售網(wǎng)絡(luò)和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的覆蓋率與功能是同行業(yè)最好的之一,也是玉柴市場競爭獲得比較競爭優(yōu)勢的法寶之一。但是隨著市場的發(fā)展,終端客戶以慢慢從整車廠轉(zhuǎn)移到最有選者權(quán)的最終端消費者(車輛購買者),為了給我們未來的客戶提供更好的綜合服務(wù)與增值服務(wù),使我們具有持續(xù)競爭優(yōu)勢?,F(xiàn)在的網(wǎng)絡(luò)已不能適應(yīng)未來市場發(fā)展的需要。10 /
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