德國汽車工業(yè)的百年發(fā)展史與主要汽車品牌-資料下載頁
2025-07-27 16:14本頁面
【正文】 G）：簡稱MAN，1897年11月由奧格斯堡和紐倫堡兩家機械制造廠合并而成，從1908年起開始使用此名稱至今。MAN是世界上最著名的柴油機和柴油機載重車制造企業(yè)，世界上第一臺柴油機就是由狄塞爾博士（Diesel）1897年在奧格斯堡機械制造公司率先制造出來的，所以現(xiàn)在柴油機的英語名稱就是Diesel！1924年起，MAN開始制造載重汽車，并從此一起在這一領域處于世界最先進行列。1953年MAN公司首先研制成功球型燃燒室。1971年MAN兼并了布興汽車公司（Bussing）。1979年MAN開始投入力量發(fā)展電力推進的大客車和載重汽車的工作。MAN的主要產(chǎn)品除了大客車、載重汽車外，還涉及到鐵道車輛、建筑鋼架、起重設備以及鍋爐等多個領域。2瑪吉魯斯道依茨（MagirusDeutz）：是中國人比較熟悉的一家企業(yè)，也是德國最大的商用汽車制造企業(yè)之一。1864年成立于烏爾姆，創(chuàng)始人是康拉德迪特里?，敿斔埂Ｋ救耸菫鯛柲返貐^(qū)的消防隊長，由于感到當時的消防設備不能滿足要求，于是開始自己制造優(yōu)質(zhì)的消防設備。1916年公司才涉及到了載重汽車制造領域，而他們的產(chǎn)品很快就為公司贏得了聲譽。1935年公司與洪堡特道依茨合并，成立了瑪吉魯斯道依茨公司。公司對于人類最大的貢獻在于1940年1942年期間制造了風冷發(fā)動機，而這個偉大的發(fā)明直到今天仍然在造福人類。1975年1月1日，道依茨加入了跨國的工業(yè)車輛公司（the Industrial Vehicles Corporation），簡稱IVECO3卡爾凱斯鮑爾（Karl Kassbohrer Fahrzeugwerke GmbH）：始建于1893年，公司最早是汽車維修工廠，1904年搬遷到了烏爾姆并修建了新的廠房，1910年開始制造25人座的大客車，一戰(zhàn)之后開始制造載重車，1922年年邁的卡爾凱斯鮑爾去世后，他的兩個兒子接手公司，并使公司快速發(fā)展起來。該公司的最重要的產(chǎn)品是賽特拉牌大客車，由于乘坐舒適，外型美觀而一直享有聲譽，凱斯鮑爾曾經(jīng)與中國的安徽合資創(chuàng)辦了安凱汽車公司。4尼歐普蘭戈特洛布奧韋特爾（Neoplan Gottlob Auwarter GmbH + Co）：尼歐普蘭的大名恐怕是人人皆知了！早在80年代末，尼歐普蘭就和中國的軍工企業(yè)北方公司合資創(chuàng)辦了北方尼歐普蘭，他們制造的大客車一直以來都是中國最頂級、最豪華也是最昂貴的大客車（1988年的價格是280萬）！該公司創(chuàng)建于1935年，在德國的“老字號”里屬于晚輩了，但是公司的產(chǎn)品卻是世界第一流的。二戰(zhàn)期間工廠關閉，1945年開始恢復生產(chǎn)。5德勒克默勒車身股份有限公司（Drogmloler Karosserien GmbH amp。 ）：1920年創(chuàng)建于海爾布隆的德勒克默勒公司開始只是小汽車車身制造廠，1929年經(jīng)濟危機后開始發(fā)展起來，主要產(chǎn)品是小汽車車身和車廂，1935年與戴姆勒苯茨建立了業(yè)務往來，并通過戴姆勒苯茨向海外出口大客車，二戰(zhàn)期間工廠幾乎全部被毀，1947年開始恢復生產(chǎn)大客車，1950年創(chuàng)始人德勒克默勒的女婿也是著名的飛機設計師卡爾施密特來到了公司，并在其去世后成為了公司的領袖。德勒克默勒與尼歐普蘭、凱斯鮑爾并稱德國最知名大客車制造企業(yè)歐貝爾——RAK 21928年，德國偉大的火箭技術專家，也是歐貝爾公司老板的弗里茨馮歐貝爾在柏林郊區(qū)當著2000多名嘉賓的面親自駕駛RAK 2在一英里的距離內(nèi)把賽車加速到148英里/時的速度以上，打破了世界記錄！opel rak2 ( KB) 下載次數(shù):35200814 03:19opel rak2 ( KB) 下載次數(shù):37200814 03:19opel rak2 ( KB) 下載次數(shù):37200814 03:1911 / 1
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