微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)第七章-完全壟斷-資料下載頁(yè)
2025-07-25 07:07本頁(yè)面
【正文】 。 捆綁銷售：廠商要求客戶購(gòu)買其某種產(chǎn)品的同時(shí)，也必須購(gòu)買另一種產(chǎn)品。 對(duì)壟斷的公共管制 壟斷造成了低效率 1,資源浪費(fèi) 在完全競(jìng)爭(zhēng)條件下，廠商必然將生產(chǎn)進(jìn)行到長(zhǎng)期平均成本最低時(shí)才達(dá)到長(zhǎng)期均衡，即生產(chǎn)效率可發(fā)揮到最低限度；而壟斷廠商的長(zhǎng)期均衡則是在長(zhǎng)期邊際成本等于邊際收益時(shí)。結(jié)果，生產(chǎn)效率沒(méi)有得到最大的發(fā)揮，產(chǎn)量少了，價(jià)格提高了。 2，社會(huì)福利的損失 由于壟斷廠商的產(chǎn)品定價(jià)高于競(jìng)爭(zhēng)廠商產(chǎn)品定價(jià)，消費(fèi)者獲得的剩余減少。 3，尋租活動(dòng)的損失 壟斷者所獲得利潤(rùn)被稱為壟斷租金，通過(guò)在某一行業(yè)獲得壟斷地位或維持壟斷地位來(lái)獲得或保持現(xiàn)存租金的行動(dòng)稱為尋租。尋租活動(dòng)造成的浪費(fèi)可能遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于產(chǎn)量減少所造成的損失。 針對(duì)自然壟斷的政策 若一個(gè)行業(yè)只有一個(gè)廠商來(lái)經(jīng)營(yíng)，則生產(chǎn)成本可能會(huì)更低，即該行業(yè)是自然壟斷。在自然壟斷情況下，成本遞減的技術(shù)特點(diǎn)排除了完全競(jìng)爭(zhēng)。 針對(duì)自然壟斷，政府的解決方法 （ 1）國(guó)有化 由政府接管某一行業(yè)的所有權(quán) 如美國(guó)對(duì)郵政業(yè)的公共壟斷 （ 2）管制 對(duì)某個(gè)行業(yè)不是實(shí)行國(guó)有化，而是在讓私人企業(yè)經(jīng)營(yíng)該行業(yè)的同時(shí)對(duì)其進(jìn)行管制。如美國(guó)的地方公用事業(yè)部門。 價(jià)格管制 （ a）邊際成本定價(jià)法 P0 Q0 MC AC Q1 P1 政府按照邊際成本等于價(jià)格的 原則，為壟斷產(chǎn)上確定一個(gè)價(jià) 格上限。 （ b）平均成本定價(jià)法 對(duì)某些壟斷廠商來(lái)說(shuō)，實(shí)際邊際成本定價(jià)法可能導(dǎo)致廠商虧損，政府此時(shí)采用平均成本定價(jià)法，即把最高價(jià)格定在與平均成本相等的水平上。 P0 Q0 MC Q1 P1 AC P2 Q2 （ 3）競(jìng)爭(zhēng) 在實(shí)際競(jìng)爭(zhēng)是可行的場(chǎng)合下，競(jìng)爭(zhēng)能夠抑制較高的壟斷價(jià)格。 例如兩個(gè)中等城市間的航空運(yùn)輸。當(dāng)只有一家航空公司時(shí)，價(jià)格為壟斷價(jià)格，兩家航空公司之間的競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)使價(jià)格降低。 3，反托拉斯政策 不是自然壟斷的廠商通過(guò)旨在阻止競(jìng)爭(zhēng)者進(jìn)入市場(chǎng)的策略和促成行業(yè)中廠商勾結(jié)的行為來(lái)增加自己的市場(chǎng)力量。同自然壟斷一樣，被限制的競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致更高的價(jià)格和更低的產(chǎn)量。 托拉斯：控制某一個(gè)市場(chǎng)的組織：當(dāng)某人在某一企業(yè)中油控股權(quán)，而該企業(yè)又對(duì)行業(yè)中所有其他企業(yè)有控制權(quán)。 反托拉斯法：禁止企業(yè)圖謀壟斷一個(gè)產(chǎn)業(yè)；禁止企業(yè)的市場(chǎng)份額太大；禁止企業(yè)為削弱競(jìng)爭(zhēng)而同另外的企業(yè)合并；禁止企業(yè)參加排外或協(xié)同性規(guī)定；禁止企業(yè)用不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)的做法；禁止參加固定價(jià)格或分割市場(chǎng)的協(xié)議。 美國(guó) 《 謝爾曼法 》 針對(duì)限制性做法如搭售、獨(dú)家經(jīng)營(yíng)和價(jià)格歧視 魯賓遜 — 帕特曼法案
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