【導讀】監(jiān)測領域的優(yōu)勢基礎之上，研制了基于物聯(lián)網(wǎng)技術的汽車防盜系統(tǒng)。本文首先對國內(nèi)外。多萬輛，保有量已超過4億輛。然而，汽車被盜事件的發(fā)生也越來越頻繁。盜率為輛/S，每年至少有150萬輛汽車被盜；香港每年也有4000輛汽車被盜。盜裝置的占總數(shù)的2/3以上。這些數(shù)據(jù)足以說明現(xiàn)有的汽車防盜系統(tǒng)并不完善。識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的功能。使汽車防盜的可靠性能夠在一定程度上得以控?；谖锫?lián)網(wǎng)技術的汽車防盜系統(tǒng)利用模塊化的思想進行設計。進行整個系統(tǒng)的聯(lián)機調(diào)試試驗。本文還將設計制作的系統(tǒng)原型機進行了模塊測試和整體。通過測試分析，確定了用于汽車防盜的實車搭載方案，為該設計的產(chǎn)品化奠。定了堅實的基礎。汽車防盜預警，降低了誤報率，并具有經(jīng)濟、環(huán)保的特點。該系統(tǒng)基本實現(xiàn)了既定設計。一旦汽車被盜或出現(xiàn)異常，終端設備就會。產(chǎn)品的升級換代勢在必行，汽車防盜必將進入一個物聯(lián)網(wǎng)防盜的新時期。防盜不徹底；拆裝麻煩，

　　

【正文】 見星中的四顆組成的最佳定位星座，并將其坐標輸入到車輛定位仿真部分，車輛定位仿真部分根據(jù)最佳定位星座的三維坐標信息解算出車輛的三維坐標，最終實現(xiàn)車輛經(jīng)緯度的確定，為車輛的定位及導航提供仿真實驗數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)流程如 圖 64所示。 仿真結果分析 仿真器模型在 MATLAB 環(huán)境下進行建模，得到車輛定位的相關信息如表 64， 表 65，表 66所示。 從仿真結果來看，本文在衛(wèi)星歷書基礎上，通過對定位誤差的引入和車輛位置的計GPS衛(wèi)星位置仿真部分 最佳定位星座 仿真部分 定位結果輸出 誤差仿真部分 車輛定位仿真部 分 可見星判斷仿真部分 圖 64 GPS 仿真器數(shù)據(jù)流程圖 XXXX 學院畢業(yè)論文（設計） 第 31頁共 36 頁 算得到了車輛導航定位系統(tǒng)的所有仿真數(shù)據(jù)。通常情況下，規(guī)定 PDOP 的值不能大于 6，由表 65 可知，幾何精度因子數(shù)值合理，從而保證了定位數(shù)據(jù)的合理 ， 實現(xiàn) 車輛 定位的仿真試驗 。 表 64 最佳定位衛(wèi)星信息 編號 坐標 坐標 坐標 2 +07 +06 +07 9 +07 +07 +06 16 +07 +07 +07 17 +07 +06 +06 表 65 定位因子值 定位因子 GDOP PDOP HDOP VDOP TDOP 數(shù)值 表 66 車輛定位信息輸出 時間 2020 年 4 月 1 日 10:00:00 WGS84坐標系 經(jīng)緯度坐標 X 坐標 +6 經(jīng)度 39。1227117? Y 坐標 +6 緯度 39。215636? Z 坐標 +6 高程 XXXX 學院畢業(yè)論文（設計） 第 32頁共 36 頁 第 七 章 總結與展望 全文總結 本文在充分分析系統(tǒng)功能要求的基礎上，參考了大量的相關資料，完成了系統(tǒng)構成的理論框架，并完成了硬件電路的設計和軟件程序的編寫。在市場環(huán)境的 推動下，網(wǎng)絡式防盜系統(tǒng)已經(jīng)成為一大技術熱點，這也是本文研究的重點，現(xiàn)將本文的主要研究工作總結如下： 本課題在分析和研究國內(nèi)外研究現(xiàn)狀的基礎上，對網(wǎng)絡防盜系統(tǒng)進行了可行性分析，提出了基于物聯(lián)網(wǎng)的汽車防盜系統(tǒng)設計的新方法。 完成了整個系統(tǒng)相關知識的收集和整理，對與本課題 有 關的理論如無線通信，單片機， GSM技術、 GPS 技術等進行了深入的學習和研究。 從系統(tǒng)總體設計、硬件設計、軟件設計以及相關協(xié)議幾個方面介紹了基于網(wǎng)絡防盜系統(tǒng)的具體設計、實現(xiàn)過程。首先介紹系統(tǒng)中涉及到的 GSM 和 GPS 技術；然后介紹硬件的 設計及各硬件模塊的選擇；最后介紹軟件的設計及系統(tǒng)各程序模塊。 工作展望 本文設計的防盜系統(tǒng)僅僅是網(wǎng)絡防盜系統(tǒng)中的一種簡便的實現(xiàn)模式，還存在著一些缺陷和不足，并且對于整個網(wǎng)絡式汽車防盜技術的發(fā)展還需要進一步的探索和研究。未來汽車防盜系統(tǒng)將向 大眾化、 網(wǎng)絡化、可視化發(fā)展。 大眾化 隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，未來汽車防盜系統(tǒng)的消費者將是廣大群眾。對于那些高瞻遠矚的防盜系統(tǒng)制造商和運營商來說，更看重的是廣大群眾。因為高科技成果的發(fā)展、推廣及普及是一個漫長的過程，但高科技只要與大眾相結合，就會產(chǎn)生源源不斷的動力，從而 獲得飛速發(fā)展和完善。 網(wǎng)絡化 網(wǎng)絡化能實現(xiàn)遠程跟蹤、遙控并在竊賊得手后找回被盜汽車，因此汽車防盜網(wǎng)絡化是大勢所趨，是主流發(fā)展的產(chǎn)品。在 GPS 定位、 GSM、短信、電子地圖這些技術的基礎上今后還可能和可視化設備融合，可以實現(xiàn)對竊賊進行拍照取證 ； 另一方面通過和公安機關的機動車防盜警務網(wǎng)絡進行聯(lián)網(wǎng) ， 可以實現(xiàn)自動向警方報警的功能。 可視化 XXXX 學院畢業(yè)論文（設計） 第 33頁共 36 頁 可視化的防盜設備有以下兩種 ： （ 1）微型間諜相機，該相機體積極小，可以安裝在汽車的任何部位而不被人注意，并能在很弱的光線下工作?？膳臄z多達 12 幅的照片，與蜂窩式無線電話網(wǎng)絡連接，可將 闖入汽車盜賊的照片直接傳送到控制中心，使盜賊立即被辨認出來，以供警方采取相應的措施。（ 2）秘密報像機，該報像機體積很小，可隱蔽安裝在汽車內(nèi)。秘密報下盜賊強行進入汽車的影像，可通過全球定位系統(tǒng)傳送到控制中心。使控制中心隨時掌握車輛所在的位置及盜賊的動向，以便抓獲。 致謝 本文的設計工作是在仇成群 老 師的精心指導和關懷下完成的。 仇老 師從始至終嚴格要求，在繁忙的日常工作之余給予我悉心指導。值此論文完成之際，我要向我的 老 師致以最衷心的感謝！ XXXX 學院畢業(yè)論文（設計） 第 34頁共 36 頁 參考文獻 [1]何香玲，張躍，鄭鋼， 曲天培等 .GPS 全球衛(wèi)星定位技術的發(fā)展現(xiàn)狀、動態(tài)及應用 [J]. 微計算機信息， 2020. [2]鄭中衛(wèi) .世界 GPS 接收機手冊 [M].北京 ： 航空工業(yè)出版業(yè)， 1995. [3]韓斌杰 .GSM 原理及其網(wǎng)絡優(yōu)化 [M].機械工業(yè)出版業(yè)， 2020. [4]黃宇 .GSM 網(wǎng)絡通信在車載 GPS 定位管理系統(tǒng)中的應用 .中國數(shù)據(jù)通信 [J].2020 年第 11 期： 2835. [5]朱曉紅，王曉平，程民利 .GPS 智能車輛監(jiān)控管理系統(tǒng) .技術論壇 [J].2020： 2632. [6]周升科，謝斌 .基于 GSM網(wǎng)絡短消息的無線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng) [J].冶金自動化， 2020. [7]吳朝軍，趙霞，蔣濤等 .基于 GSM網(wǎng)絡的汽車防盜系統(tǒng)，電子世界 [J].2020 年 3期： 2532. [8]李瑞峰，顧義坤 .基于 GSM/GPS 網(wǎng)絡的家用機器人遠程監(jiān)控系統(tǒng)設計 [J].制造業(yè)自動 化， 2020. [9]王偉 .淺析汽車防盜器的類型及應用 [J].中國新技術新產(chǎn)品， 2020. [10]劉波，何云信，景世青 .基于 GPS、 RFID 的汽車防盜系統(tǒng)設計 [J].大眾科技， 2020. [11]何紅波，王文軍 .基于 GPS 的汽車防盜系統(tǒng) [J].電子技術， 1999. [12]景雨，杜 振軍 .基于 GPRS 短信息的 GPS 汽車定位與防盜系統(tǒng)的研究 [J].計算機工程 與設計， 2020. [13]李曉輝，孫康明等 .基于 GSM 技術的汽車防盜系統(tǒng)的設計 [J].現(xiàn)代電子技術 2020. [14]舒華，姚國平 .汽車新技術 [M].北京：機械工業(yè)出版社， 2020. [15]方武 .基于 GSM 網(wǎng)絡汽車報警系統(tǒng)設計 [J].現(xiàn)代電子技術， 2020. [16]黃河 .汽車防盜系統(tǒng)研究 .微計算機應用， 2020. [17]崔國銳，戴勝華 .基于 GPRS 和 GPS 的汽車防盜系統(tǒng)設計 [J].單片機與嵌入式系統(tǒng)， 2020. [18]謝 崇明 .GSM 汽車防盜報警系統(tǒng)設計 [J].裝備制造技術， 2020. [19]高旭巍 .車載 GPS 衛(wèi)星定位系統(tǒng) [D].大連理工大學， 2020. [20]敏 .車載 GPS 接收機與 PC 機的串口通訊及數(shù)據(jù)截取 [J].電腦與信息技術， 2020. [21]暉 .GPS、 GIS、 GSM 技術在特種服務車輛監(jiān)控中的應用 .電子技術， 2020. [22]黃河，劉銀峰，李輝，杜坤 .車防盜系統(tǒng)研究 .微計算機應用 [J]， 2020，第 23卷第 2期： 1318. XXXX 學院畢業(yè)論文（設計） 第 35頁共 36 頁 [23]張曉華 ， 薛定宇 . 系統(tǒng)建模與仿真 . 北京 ： 清華大學出版社， 2020. [24]董霖 . MATLAB 使用詳解 .北京 ： 電子工業(yè)出版社 ， 2020. [25]薛定宇 . 基于 MATLAB 的系統(tǒng)仿真技術與應用 .湖南 ： 電子工業(yè)出版社 ， 2020. [26]Hassan A,Karimi,Prashant Routing in Mobile Networks using GPS and GIS ,2020:2~13. [27] ETSI GSM :Digital cellular telemunications system(Phase 2+):pointtopoint Short Message Service(SMS) support on mobile radio interface(GSM Release 1998). [28] Chaffee,J and Abel J. GPS Positioning,Filtering,and integration. Presented at NAECON, Dayton,OH,:18~27. [29] ManOwen Communication G. J,Johnston G. T. Differential GPS positioning. Electronics amp。 Engineering Journal,1995:15~25. [30] Texas Instruments. Programming a Flash Based MSP430 Using JTAG Interfaee. TIPr, 2020. [31] Zaid L,Staraj R. Miniature bined GSMGPS wirepatch antenna. Microwave and Optical Technology 2020. [32] Stephen A. The RF and microwave circuit design cook book[M]. Artoch. House Publishers 1998. [33] Kaplan E D. Understanding GPS:principles and applications [M]. Boston:Artech House,1996:28~48. XXXX 學院畢業(yè)論文（設計） 第 36頁共 36 頁 The automobile guard against theft system design based on the Inter of things Abstract:We developed a car theft deterrent system based on Inter of Things technology by utilizing the superiority of the theory in order to enhance the reliability and reduce the false alarms for the system. First,some investigations in the car theft deterrent domain had been finished both here and abroad and many Car lost modes had been analyzed the antitheft structure model Was selections of the system’s sensors were introduced by the agreement,they can use anything to exchange information and municate connected with the can fulfill the function of identification,fixxing a position,follow,monitoring and we could control the system’s reliability in some degree. The developing process of the car theft deterrent system used Inter of Things power block,alarm block and CPU block had been designed in detail after the system overall special applications had been found especially for antitheft use in the system character test,which had been carried out for the part and the whole product inspection. The test resuks show that the Car theft deterrent system based on Inter of Things can provide more precise alarms,and also possesses some environmental protection prototype achieved the design objective,and established a new design direction for the development of the Car a