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夾具類——蝸桿減速器機蓋的加工工藝規(guī)程及工裝夾具設(shè)計-資料下載頁

2024-11-10 02:32本頁面

【導(dǎo)讀】零件保持正確的相對位置,彼此能協(xié)調(diào)地工作。因此,箱體零件的制造精度。由于機器的結(jié)構(gòu)特點和箱體在機器中的不同功用,箱體零件具有。呈腔型;有若干精度要求較高的平面和孔系,還有較多的緊固螺紋孔等。確定自己的設(shè)計方案。編制機蓋機械加工工藝規(guī)程。對所畫的各張圖按照老師的要求進行修改完善。編寫設(shè)計說明書。研究內(nèi)容擬解決的。它把減速器箱體中的軸和齒輪等。速器的裝配質(zhì)量,進而影響機器的使用性能和壽命。工藝方案,進行工藝計算,繪制并填寫加工工藝綜合卡。夾緊機構(gòu)、導(dǎo)向機構(gòu)、繪制夾具總裝圖,并拆畫夾具的主要零件圖。題的設(shè)計能給生產(chǎn)實踐帶來怎樣的效益。其次,通過查閱相關(guān)文獻了解并掌握進行本課題設(shè)計時必要的參考數(shù)據(jù)。工序的專用組合機床及專用夾具設(shè)計規(guī)定的要求。研究的總體安排和進度計劃第1周對蝸桿減速器箱體進行相關(guān)調(diào)研,第16周準備答辯。系客服1:1459919609或客服2:1969043202。

  

【正文】 寬 D 定位誤差分析 本夾具選用的定位元件為三面定位。其定位誤差主要為: ( 1)、移動時基準位移誤差 ++ ( 2)、轉(zhuǎn)角誤差 其中: 切削力及夾緊力的計算 切削力的計算 刀具:高速鋼鑲齒三面刃銑刀,φ 225mm,Z 20,則 (見《切削手冊》) 式中:, ,,(在加工面上測 量的近似值),, ,Z 20,所以 當(dāng)用兩把刀銑削時, 水平分力 : 垂直分力: 在計算切削力時,必須考慮安全系數(shù),安全系數(shù)為: 式中:――基本安全系數(shù), ; ――加工性質(zhì)系數(shù), ; ――刀具鈍化系數(shù), ; ――斷續(xù)切削系數(shù), 。 則 為克服水平切削力,實際夾緊力 N 應(yīng)為: 所以 其中及為夾具定位面及夾緊面上的摩擦系數(shù), ,則 夾緊力的計算 螺旋面可視為繞在圓柱體上斜契,當(dāng)加給螺桿以原始力矩時,螺紋中徑處將受到夾具體的摩擦,反作用力矩,而螺桿末端將受到工件的摩擦反作用力矩,且 ,根據(jù)上述契塊的受力分析可得螺旋的夾緊力 W 為: 式中: ――螺紋中徑的半徑; ――螺紋的升角; ――螺桿末端與工件(或壓塊)間的當(dāng)量摩擦半徑; ――螺桿與螺母間的摩擦角,上式按矩形螺紋求得: 對于梯形或三角形螺紋應(yīng)以當(dāng)量摩擦角 代入, 為螺紋半角; ――螺桿末端與工件(或壓塊)間的摩擦角。 的數(shù)值視螺桿末端的形狀而定,若末 端為球面, 0;若為平面 ;若為 環(huán)形端面或螺母 夾緊;因為 本設(shè)計所選用的螺桿末端的形狀為球面,所 以。 通常采用標準的夾緊螺釘,很小,故自鎖可靠。因為 W 大于所需的 12790N 的切削力,故本夾具可安全工作。因此選用 M18 的夾緊螺釘即可。 主要零件的設(shè)計 鉆模板支架和底座多為鑄鐵件(一般為 HT200),常分開制造,這對于夾具的加工、裝配和鑄件的時效處理都有利。要求支架與底座有足夠的強度和剛度以及保持尺寸的穩(wěn)定性,為了增強支架的剛度,支架和底座的裝配連接要牢固。一般采用圓柱銷和螺釘緊固,盡量避免采用焊接結(jié)構(gòu)。要注意不允許鉆模板支架承受夾緊反力作用,防止支架變形,影響加工精度。 鉆模板底座要承受安裝在其上面的各種裝置、元件、工件的重力、切削力及夾緊力。為了提高其剛度,除選取適當(dāng)?shù)谋诤裢猓侠碓O(shè)置加強筋是重要的措施。常采用十字形筋條,這樣可以減少交接處面積,使鑄件應(yīng)力均勻,減少變形。如使加強筋的底面與底座周邊的底面在同一平面上,則可以提高底座在機床工作臺上的安裝剛性。此外,可適當(dāng)增加底座高度一般與夾具總高度之比推薦取,其最小高度應(yīng)大于 150~160,壁厚或筋厚等具體結(jié)構(gòu)見《機床夾具設(shè)計》,表 74。 設(shè)計 支承體如下: 該零件毛坯采用鑄造 方法獲得,所用材料是 HT200,上面的連接件是 M16 的雙頭螺柱,下面的連接件是 M20 的雙頭螺柱。根據(jù)《機械設(shè)計》得。 設(shè)計 機蓋零件和底座底面的平行度應(yīng)小于 ,零件毛坯采用鑄造方法獲得,所用材料也是 HT200。為了減輕重量及方便排屑,中間有部分應(yīng)挖空,詳見底座零件圖可得。 的設(shè)計 ( 1)鉆套的選擇及尺寸 因為鉆套是標準件,所以根據(jù)夾具設(shè)計手冊選擇固定鉆套。 鉆套尺寸: a 鉆套內(nèi)經(jīng)及偏差應(yīng)根據(jù)所引導(dǎo)的刀具尺寸來確定,通常取刀具的最大極限尺寸為引導(dǎo)孔的基本尺寸,采用基軸制間隙配合,孔徑公差依加工精度來 確定。鉆孔和擴孔時取 F7,粗鉸孔時取 G7,精鉸孔時取 切削部分,而是導(dǎo)向部分,常取配合為 H7/f7,H7/n6,H6/g5。本夾具應(yīng)取 H7/n6。 b 鉆套高度直接影響鉆套的導(dǎo)向性能,高度較大時,導(dǎo)向性好,刀具與鉆套間可能產(chǎn)生的偏斜量很小,加工精度高,但會加快刀具與鉆套的磨損。因此,常取 H ( ) d。 d 為刀具直徑。加工精度要求較高,加工孔徑較小,刀具剛性較差時應(yīng)取大值,反之去小值。 c 鉆套與工件間一般應(yīng)有排屑間隙 h,并要求鉆頭的兩個刃角都在鉆套之外。一般取 h 為( ) d ( 2)鉆模板應(yīng)于安裝鉆套,并確保鉆套在轉(zhuǎn)模板是的正確位置,要求具有一定的強度和剛度,以防變形而影響鉆套的位置精度和導(dǎo)向精度。轉(zhuǎn)模板通常裝配在夾具體上或支架上。常用的有固定式轉(zhuǎn)模板、鉸鏈式轉(zhuǎn)模板和可卸式轉(zhuǎn)模板。 為了保證鉆套位置的準確性和加工穩(wěn)定性,轉(zhuǎn)模板必須具有足夠的剛性,但又不能做的太重太厚。在實際使用中,厚度往往根據(jù)鉆套的高度 H 確定,一般在15mm30mm 之間。如果鉆套較長,可將模板局部加厚,加強模板的周邊和設(shè)置強筋,以提高鉆模板的支撐剛性。 故根據(jù)上述要求設(shè)計的鉆模板如圖所示。 此模板厚度 為 25mm。零件毛坯采用鑄造方法獲得,所用材料是 HT200。 的設(shè)計 支承板主要用來定位,因上述已計算出采用三面定位定位誤差較小,所以采用三面定位法,支承板設(shè)計如下: 操作的簡要說明 為了提高生產(chǎn)效率,縮短加工中的輔助時間。因此夾緊裝置采用方頭緊固螺釘夾緊裝置。工件在夾具上安裝好后,螺釘從上往下順時針旋轉(zhuǎn)夾緊工件。本夾具用于減速器箱體機蓋上端面鉆孔。夾具的定位采用支承板定位,定位可靠,定位誤差較小。其夾緊采用的是螺釘夾緊,夾緊簡單、快速、可靠,有利于提高生產(chǎn)率。工件在夾具體上安裝好后,螺釘從上往下順 時針旋轉(zhuǎn)夾緊工件。當(dāng)孔鉆完后,螺釘隨即逆時針旋轉(zhuǎn)松開工件,即可取下工件。 結(jié)論 通過本次設(shè)計,可以說我熟練的掌握了機床夾具的設(shè)計方法和設(shè)計順序,以及對機床的選擇等。 整個設(shè)計的創(chuàng)新性在于改變以往的定位方法,同時整個設(shè)計過程比較簡潔,使讀者一目了然。在設(shè)計鉆床夾具的時候采用的夾具十分輕巧簡便,簡單易用,節(jié)省了勞動時間,提高了效率。設(shè)計的可行性在于可用于中小批量生產(chǎn),設(shè)計周期較短,很快可以投入生產(chǎn),經(jīng)濟性較好。 同時 ,在設(shè)計的過程中,圍繞保證加工精度的要求展開的,通過對比幾套方案的優(yōu)缺點,最后定下了本篇論文的設(shè) 計方案,該方案不但比較經(jīng)濟,而且可以提高加工效率,使整個生產(chǎn)周期大大縮短。 在設(shè)計的過程中遇到了不少的問題,經(jīng)過自己的努力和指導(dǎo)老師的細心指導(dǎo),終于完成了該項設(shè)計任務(wù),并且對產(chǎn)品進行了經(jīng)濟分析,較為合理的闡述了自己的設(shè)計思路與創(chuàng)新點,我感覺自己在設(shè)計的過程中學(xué)會了不少的知識,不但溫習(xí)了曾經(jīng)學(xué)習(xí)的專業(yè)課知識,而且還學(xué)會了好多新的機械專業(yè)的知識,總的來說收獲是很大的。 致謝 通過兩個多月來的專心設(shè)計,通過史月英老師耐心、細致的輔導(dǎo),和其他老師的熱心幫助,我設(shè)計出了一套相對完整的箱體加工工藝流程,完成了蝸桿減速器 箱體的機械加工工藝和專用夾具設(shè)計。由于本人能力有限,設(shè)計中難免會出現(xiàn)諸多譬如設(shè)計思想不成熟、設(shè)計不周到、不完善以及一些錯誤等不足之處,還請老師給予批評指正,在這里我將非常感謝! 首先衷心感謝我的指導(dǎo)老師史月英老師對我畢業(yè)設(shè)計的指導(dǎo)與熱情的幫助。無論是在論文的選題還是定稿、研究的方法、技術(shù)路線以及本文的撰寫都得到老師的嚴格要求和精心指導(dǎo),史老師花費了大量的精力,在各個環(huán)節(jié)中給了我許多寶貴的意見。在幾個月的畢業(yè)設(shè)計中,史老師嚴謹?shù)膶W(xué)術(shù)作風(fēng)、治學(xué)態(tài)度,求實的工作作風(fēng)和孜孜不倦的探索創(chuàng)新精神,深深地影響了我,這些使 我受益匪淺。在此,謹向史月英老師的培育之恩表示最誠摯的謝意 ! 感謝所有關(guān)心和幫助過我的老師們、同學(xué)們、朋友們 ! 2020. 主要參考文獻 [1] 許鎮(zhèn)宇 . 機械零件 [M]. 高等教育出版社 , 2020. 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[17] 常用機械基礎(chǔ)標準手冊 [M]. 濰坊柴油機有限責(zé)任公司,山東省內(nèi)燃機專業(yè)標準化技術(shù)委員會, 1995. 附件圖紙 機蓋零件圖 毛坯圖 箱體 支承 支承塊 支承體 底座 夾具裝配圖 機械加工工序卡片 卡片 01 工序 02 工序 03 工序 04 工序 05 工序 06 工序 7 謝謝朋友對我文章的賞識,充值后就可以下載說明書。我這里還有一個壓縮包,里面有相應(yīng)的 word 說 明書(附帶:任務(wù)書、開題報告、外文翻譯)和 CAD圖紙(共計 8 張圖紙)及機械加工工序卡片全套。需要壓縮包的朋友請聯(lián)系客服1: 1459919609 或客服 2: 1969043202。下載后我可以將壓縮包免費送給你。需要其他設(shè)計題目直接聯(lián)系?。。? 徐州工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 論文 III 徐州工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 論文 31
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