橋墩二類穩(wěn)定分析報(bào)告-資料下載頁(yè)
2025-07-21 17:40本頁(yè)面
【正文】 。圖22 求解歷程曲線圖23 墩身位移圖圖24 墩身應(yīng)變圖（4）結(jié)論根據(jù)穩(wěn)定評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，該類橋墩滿足穩(wěn)定要求。 雙柱式橋墩計(jì)算墩高40米。分析結(jié)果：，二類穩(wěn)定為3，失穩(wěn)模態(tài)為橫橋向側(cè)傾失穩(wěn)。分析顯示，該類橋墩滿足穩(wěn)定要求。圖25 有限元模型圖26 求解歷程曲線圖27 墩頂位移圖圖28 墩身應(yīng)變圖 主橋橋墩（1）計(jì)算墩高84米。該橋采用懸臂施工法，穩(wěn)定最不利階段為邊跨合攏前一階段，計(jì)算的該階段梁恒載重64655 kN。將該荷載施加在橋墩上，進(jìn)行穩(wěn)定分析。分析結(jié)果：，失穩(wěn)模態(tài)為橫橋向側(cè)傾失穩(wěn)。分析顯示，該類橋墩滿足穩(wěn)定要求。圖29 有限元模型圖30 局部有限元模型圖31 求解歷程曲線圖32 墩頂位移圖圖33 墩身應(yīng)變圖（2）參考《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》JTG D602004，計(jì)算施工最大懸臂時(shí)， kN，施加在墩頂，進(jìn)行穩(wěn)定計(jì)算。，滿足要求，失穩(wěn)模態(tài)為橫橋向側(cè)傾失穩(wěn)。 圖34求解歷程曲線圖35墩身位移圖（3）考慮橋梁懸臂施工時(shí)不平衡荷載，假設(shè)施工到最大懸臂時(shí)，20號(hào)塊澆筑，20’號(hào)塊未澆筑，在墩頂施加豎向力N及彎矩W，N= kN，W= ，對(duì)橋梁進(jìn)行非線性穩(wěn)定分析，失穩(wěn)模態(tài)為橫橋向失穩(wěn)。故施工時(shí)要嚴(yán)格避免出現(xiàn)不平衡施工狀態(tài)。圖36 橫橋向失穩(wěn)模態(tài)圖圖37 橫橋向失穩(wěn)模態(tài)圖圖
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