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重慶市巴南區(qū)龍洲灣商圈規(guī)劃與策劃方案-資料下載頁

2025-07-20 07:44本頁面
  

【正文】 要使商圈的交通系統(tǒng)達(dá)到“車輛暢通,步行便利”八字方針需求,因此,其整個(gè)商圈的交通規(guī)劃仍然要統(tǒng)籌安排、整體規(guī)劃,故龍洲灣商圈的城市交通規(guī)劃就包括對(duì)外交通、城市道路、步行交通和交通設(shè)施等四部分的規(guī)劃。(一)對(duì)外交通龍洲灣商圈的對(duì)外交通主要由輕軌、高速路和城市干道組成骨干交通網(wǎng)。⑴.輕軌輕軌2號(hào)線直接連接大渡口區(qū),并可中轉(zhuǎn)九龍坡區(qū)、渝中區(qū)、沙坪壩區(qū)等主城;輕軌3號(hào)線直接連接南岸區(qū),并可中轉(zhuǎn)渝中區(qū)、江北區(qū)、渝北區(qū)等主城。⑵.高速路上界高速上跨渝南大道,在龍洲灣新區(qū)北側(cè)通過,在東北角有一匝道與渝南大道相接。⑶.城市干道渝南大道北接南岸區(qū)學(xué)府大道,南接渝黔通道,自龍洲灣新區(qū)東側(cè)通過,為雙向四車道;龍洲大道北連接李家沱片區(qū),南接魚洞片區(qū),自北向南縱貫全區(qū),雙向六車道;濱江路南聯(lián)南岸區(qū)南濱路,北與龍海路、龍洲大道相接,為雙向四車道。另外,還可以經(jīng)過長江黃金水道與沿途各個(gè)區(qū)縣相連,并可通江達(dá)海。(二)城市道路考慮龍洲灣商圈交通現(xiàn)狀,并結(jié)合用地布局和功能區(qū)的劃分,規(guī)劃形成以輕軌、快速道、主干道、次干道、支路等五級(jí)干支相連的,即滿足商圈內(nèi)車流需求又適應(yīng)商圈用地規(guī)劃的城市道路交通網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。輕軌為輕軌2號(hào)線、輕軌3號(hào)線,在商圈內(nèi)規(guī)劃兩個(gè)站點(diǎn);快速路為渝南大道,建議渝南大道可以考慮從管委會(huì)至魚胡路段規(guī)劃為全部下穿隧道,或者在主題公園段進(jìn)行下穿隧道規(guī)劃與改造,以減少穿越性車流對(duì)未來商圈內(nèi)交通的影響;主干道為龍洲大道、龍海大道、濱江路、魚胡路,其中龍海路在中部由西向東橫貫龍洲灣新區(qū),雙向八車道,魚胡路自龍洲灣新區(qū)南側(cè)通過,雙向六車道;次干道為一般聯(lián)系各功能區(qū),可起到輔助運(yùn)輸、劃分邊界和景觀過渡的作用;支路在商圈中不形成系統(tǒng),主要用于局部地塊的交通出入和局部地段的用地劃分。(由于金源的祥規(guī)沒出來,故次干道和支路規(guī)劃較簡略,也沒能落地)(三)步行交通龍洲灣商圈的步行交通系統(tǒng)規(guī)劃可分三部分,即:廣場(chǎng)、步行交通線以及城市生態(tài)步道。⑴.廣場(chǎng)廣場(chǎng)主要分布于龍洲大道、龍海大道與濱江路沿線,是大眾休息、娛樂的良好場(chǎng)所,是商圈整體景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)的重要節(jié)點(diǎn)。(落地部分,得等商圈的各個(gè)功能區(qū)落地之后,交通系統(tǒng)再配套落地)⑵.步行交通線步行交通主要沿組團(tuán)公園綠地布置,并深入到各個(gè)功能片區(qū)以及各地塊內(nèi)部,將綠化用地、公共服務(wù)設(shè)施、大眾休息場(chǎng)所等有機(jī)地聯(lián)系起來。步行交通系統(tǒng)由人行道、人行梯道等組成,宜設(shè)置無障礙通道。(落地部分,得等商圈的各個(gè)功能區(qū)落地之后,交通系統(tǒng)再配套落地)(四)交通設(shè)施⑴.輕軌站點(diǎn)在商圈南部區(qū)域規(guī)劃一個(gè)輕軌2號(hào)線和輕軌3號(hào)線的中轉(zhuǎn)與終點(diǎn)站,在商圈北部規(guī)劃一個(gè)3號(hào)線的途經(jīng)站。(落地部分,得等商圈的各個(gè)功能區(qū)落地之后,交通系統(tǒng)再配套落地)⑵.公交站點(diǎn)在商圈南部規(guī)劃一處公交首末站,在北部規(guī)劃一處公交站場(chǎng)。另外,在渝南大道和龍洲大道沿線,每隔500~800米開設(shè)一處港灣式公交??空荆跒I江路上規(guī)劃二處公交??空?。(落地部分,得等商圈的各個(gè)功能區(qū)落地之后,交通系統(tǒng)再配套落地)⑶.公共停車場(chǎng)商圈內(nèi)的停車分為社會(huì)集中停車及各地塊專用停車兩類。商圈內(nèi)社會(huì)集中停車規(guī)劃共設(shè)社會(huì)停車場(chǎng)十處。即:M145/01地塊停車場(chǎng)結(jié)合濱江商業(yè)考慮,;M163/01地塊停車場(chǎng)結(jié)合公交站場(chǎng)考慮,;M166/,;M246/01地塊停車場(chǎng)結(jié)合中心商務(wù)區(qū)考慮,;M262/01地塊停車場(chǎng)結(jié)合商業(yè)考慮,;M273/01地塊停車場(chǎng)結(jié)合濱江公園考慮,;沿濱江路在M201/0M202/0M203/0M204/01等地塊各規(guī)劃一處社會(huì)停車場(chǎng)。另外,M222/01地塊結(jié)合市民廣場(chǎng)考慮停車場(chǎng)功能。(此部分根據(jù)龍洲灣新區(qū)土地規(guī)劃祥規(guī)基本可以落地)商圈內(nèi)各地塊專用停車位、數(shù)量按重慶市《建設(shè)項(xiàng)目配建停車位規(guī)劃管理暫行規(guī)定》(渝規(guī)審發(fā)[2006]16),㎡建筑面積;商業(yè)(辦公)㎡建筑面積;學(xué)校(醫(yī)院)㎡建筑面積;㎡用地面積進(jìn)行配建規(guī)劃。(專用停車場(chǎng)的配建按上述原則進(jìn)行配套,但具體的落地部分得等商圈的各個(gè)功能區(qū)落地之后,才能配套落地)⑷.過街設(shè)施根據(jù)商圈內(nèi)的城市道路等級(jí)、道路兩側(cè)用地性質(zhì),并結(jié)合過街設(shè)施合理間距來考慮設(shè)置合理的過街方式。立體過街方式主要設(shè)置在主干道上,需考慮公交站點(diǎn)位置、商業(yè)用地、居住用地、學(xué)校及醫(yī)療衛(wèi)生用地等因素。對(duì)于次干道、支路等生活性道路,主要采用人行橫道,在學(xué)校及醫(yī)療衛(wèi)生用地附近可采用立體過街方式。另外,在市政道路設(shè)計(jì)階段,過街設(shè)施的具體布置要結(jié)合用地適當(dāng)調(diào)整,以使其過街功能充分發(fā)揮。(落地部分,得等商圈的各個(gè)功能區(qū)落地之后,過街設(shè)施再配套落地)七、保障措施(一)規(guī)劃引導(dǎo),重點(diǎn)調(diào)控充分關(guān)注龍洲灣商圈內(nèi)的各業(yè)種業(yè)態(tài)競爭狀況,建立龍洲灣商圈大型商業(yè)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目和大型商貿(mào)企業(yè)入駐的準(zhǔn)入制度。對(duì)現(xiàn)有和在建的大型商業(yè)設(shè)施,要強(qiáng)化規(guī)劃、規(guī)模、規(guī)范的管理,引導(dǎo)開發(fā)商以現(xiàn)代零售業(yè)態(tài)配置標(biāo)準(zhǔn)和市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,搞好商業(yè)設(shè)施規(guī)劃設(shè)計(jì)建設(shè)和招商。對(duì)龍洲灣商圈5000平方米以上的新建商業(yè)設(shè)施項(xiàng)目及建筑方案、5000平方米以上商貿(mào)企業(yè)入駐、5000平方米以上商業(yè)業(yè)態(tài)調(diào)整及設(shè)施改造方案,都須先行提交龍洲灣管委會(huì)的建設(shè)管理工作例會(huì),實(shí)行前期預(yù)審核準(zhǔn)。(二)完善功能,優(yōu)化配置要將龍洲灣商圈作為一個(gè)整體來進(jìn)行通盤考慮,高度重視商圈對(duì)人流的重要依托性,以及人流與車流的協(xié)調(diào)性。按照“車輛暢通,步行便利”八字方針,構(gòu)建功能明確、結(jié)構(gòu)合理、管理先進(jìn)的城市道路交通網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。同時(shí),要加快龍洲灣商圈道路交通、停車設(shè)施、步行系統(tǒng)等整體環(huán)境的建設(shè);加強(qiáng)龍洲灣商圈內(nèi)大型商業(yè)設(shè)施、大型公眾聚集地、休憩場(chǎng)所、過街人行天橋、地下人行系統(tǒng)的有機(jī)鏈接與布局,合理分布人流及車流的出入口,有機(jī)貫通與商圈外部道路交通的連接;設(shè)置標(biāo)明大型重點(diǎn)商業(yè)企業(yè)的標(biāo)牌、標(biāo)線等導(dǎo)向性標(biāo)志,留足靠近步行商業(yè)街出入口的停車點(diǎn),明確引導(dǎo)人流車流動(dòng)向,減少消費(fèi)者到達(dá)商圈的交通成本和時(shí)間成本。引導(dǎo)開發(fā)商規(guī)劃建設(shè)選址合理、數(shù)量足夠、功能配套的停車場(chǎng),以便利的泊車條件為消費(fèi)者集聚和擴(kuò)大商圈輻射范圍作支撐,做到商貿(mào)與交通共暢。(三)實(shí)施規(guī)劃,招商先行在龍洲灣商圈的招商中應(yīng)堅(jiān)持以政府為引導(dǎo),同時(shí)強(qiáng)化企業(yè)招商的主體地位。由以區(qū)領(lǐng)導(dǎo)掛帥的龍洲灣商圈建設(shè)指揮部負(fù)責(zé)項(xiàng)目的規(guī)劃設(shè)計(jì)、項(xiàng)目招商和建設(shè)協(xié)調(diào)工作,由龍洲灣商圈管理委員會(huì)負(fù)責(zé)商圈內(nèi)的市容環(huán)境衛(wèi)生、公共設(shè)施、治安交通秩序、市場(chǎng)秩序、公共物業(yè)等公共事務(wù)的日常管理。商家的引進(jìn)將以企業(yè)招商為主,以龍洲灣商圈大型商業(yè)設(shè)施和商務(wù)樓宇為載體,以吸引國內(nèi)外品牌連鎖大店、名店、特色店及現(xiàn)代服務(wù)企業(yè)為重點(diǎn),拓寬招商渠道,提高招商效果。積極推行主題招商、專業(yè)公司招商、行業(yè)招商、政企聯(lián)動(dòng)招商等多種形式招商,實(shí)行走出去與請(qǐng)進(jìn)來相結(jié)合,外出招商與網(wǎng)上招商相結(jié)合,政策招商與服務(wù)招商相結(jié)合,招商引商與親商安商相結(jié)合,著力構(gòu)建全方位、多層次、寬領(lǐng)域的招商引資工作格局。同時(shí)要加大政府對(duì)龍洲灣商圈業(yè)態(tài)的調(diào)整規(guī)劃和政策調(diào)控實(shí)施力度,引導(dǎo)市場(chǎng)主體在市場(chǎng)競爭中實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化配置,減少無序競爭和盲目重復(fù)建設(shè),努力為投資者和就業(yè)者提供廣闊而有效的市場(chǎng)空間。另外,在建設(shè)初期,可以對(duì)建設(shè)中的所有稅費(fèi),屬區(qū)級(jí)征收部份,一律免收;對(duì)入駐商圈的企業(yè)自取得營業(yè)收入之日起三年內(nèi),對(duì)企業(yè)實(shí)現(xiàn)的營業(yè)稅、增值稅,按其納稅產(chǎn)生區(qū)級(jí)實(shí)得部份的80%、60%、40%(這個(gè)數(shù)據(jù)是否還需要調(diào)整?請(qǐng)梁院長把握)比例返還給企業(yè)。(四)打造氛圍,培育商魂大力培育龍洲灣商圈的運(yùn)動(dòng)文化、健康文化、休閑文化、生態(tài)文化、購物文化、餐飲文化特色,以增強(qiáng)龍洲灣商圈的商業(yè)文化魅力??茖W(xué)合理制定龍洲灣商圈推廣計(jì)劃和主題宣傳活動(dòng)總方案,對(duì)龍洲灣商圈的整體形象、特色與功能進(jìn)行強(qiáng)勢(shì)宣傳。加強(qiáng)龍洲灣商圈大型商業(yè)活動(dòng)、運(yùn)動(dòng)活動(dòng)、健康活動(dòng)、公益活動(dòng)、文藝活動(dòng)的統(tǒng)籌策劃和調(diào)度指揮,提升商圈文化內(nèi)涵和繁榮繁華氛圍。學(xué)習(xí)借鑒國內(nèi)外優(yōu)秀商業(yè)街的建設(shè)、經(jīng)營、管理經(jīng)驗(yàn),積極組織開展中國著名商業(yè)街、龍洲灣商圈誠信經(jīng)營優(yōu)質(zhì)服務(wù)星級(jí)企業(yè)等商業(yè)文化創(chuàng)建活動(dòng),不斷提高龍洲灣商圈的知名度和美譽(yù)度,努力構(gòu)建一流的和諧商圈。(五)政策鼓勵(lì),服務(wù)支持加大對(duì)龍洲灣商圈商貿(mào)流通業(yè)的政策扶持力度,從規(guī)劃引導(dǎo)、政策激勵(lì)、服務(wù)傾斜等方面推動(dòng)商圈發(fā)展。規(guī)劃引導(dǎo):深入研究重慶主城大型商圈現(xiàn)狀,遵循市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律,制訂科學(xué)系統(tǒng)的龍洲灣商圈發(fā)展規(guī)劃,引導(dǎo)龍洲灣商圈商貿(mào)流通業(yè)健康、有序、持續(xù)發(fā)展;政策激勵(lì):制定和完善促進(jìn)龍洲灣商圈發(fā)展的政策措施,對(duì)龍洲灣商圈引進(jìn)的先進(jìn)業(yè)態(tài)及錯(cuò)位經(jīng)營、經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益領(lǐng)先的企業(yè)和經(jīng)營者,進(jìn)行重點(diǎn)扶持;服務(wù)傾斜:創(chuàng)新服務(wù)理念和服務(wù)方式,按照“辦事速度最快、辦事費(fèi)用最省、辦事效率最高”的原則,對(duì)商圈的入駐項(xiàng)目和商家急難問題,由部門主要領(lǐng)導(dǎo)交辦、分管領(lǐng)導(dǎo)督辦、專人跟蹤辦理落實(shí)。加強(qiáng)龍洲灣商圈入駐企業(yè)之間的聯(lián)絡(luò)服務(wù),協(xié)助企業(yè)開展市場(chǎng)調(diào)研、招商引資、開發(fā)經(jīng)營、管理宣傳等活動(dòng),定期組織各種形式的聯(lián)席會(huì)、座談會(huì)、研討會(huì)、經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)、行業(yè)認(rèn)定評(píng)定等活動(dòng),分類引導(dǎo)企業(yè)經(jīng)營行為和行業(yè)健康發(fā)展,使入駐商家既能順利開業(yè),又能持久穩(wěn)定經(jīng)營。(六)政府引導(dǎo),強(qiáng)化管理以打造一流的環(huán)境、一流的管理、一流的品牌、一流的服務(wù)、一流的效益為理念,龍洲灣管委會(huì)的相關(guān)職能部門應(yīng)加強(qiáng)引導(dǎo),強(qiáng)化管理。探索創(chuàng)新龍洲灣商圈城市管理體制和模式,堅(jiān)持和完善龍洲灣商圈建設(shè)管理工作例會(huì)制度,由區(qū)主要領(lǐng)導(dǎo)不定期召開工作例會(huì),專題研究解決商圈建設(shè)管理中的重大事項(xiàng)。綜合運(yùn)用法律、行政、經(jīng)濟(jì)、教育等多種管理手段,加強(qiáng)龍洲灣商圈規(guī)劃建設(shè)、市政設(shè)施、景觀燈飾、戶外廣告、市容衛(wèi)生、商業(yè)秩序、社會(huì)治安等方面的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和綜合管理,不斷提高管理效率和水平。加強(qiáng)對(duì)龍洲灣商圈功能布局、業(yè)態(tài)構(gòu)成、檔次定位、經(jīng)營特色等涉及商圈發(fā)展繁榮重大問題的引導(dǎo)、規(guī)范和管理,使商圈的發(fā)展變化符合總體規(guī)劃要求,不斷集聚龍洲灣商圈的人氣、商氣和財(cái)氣。48 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