【正文】 1m的2根鋼管制成，每根鋼管上應(yīng)鉆10個直徑不小于5mm的透孔，兩根鋼管相距不得小于5m，并聯(lián)后垂直埋入底板。井下防爆電氣設(shè)備的運行、維護和修理，必須符合防爆性能的各項技術(shù)要求。防爆性能遭受破壞的電氣設(shè)備，必須立即處理或更換，嚴禁繼續(xù)使用。1井下過流保護的整定值必須與計算值一致，靈敏度不合格的推廣使用相敏保護，各類過流保護要按規(guī)定進行電氣試驗，下井前必須進行通流試驗。1嚴禁甩開或停用井下各種電氣保護。非專業(yè)人員嚴禁操作檢漏繼電器，各硐室內(nèi)的檢漏繼電器必須加鎖，使用中的檢漏繼電器要按規(guī)定進行電容電流的補償調(diào)整，嚴格執(zhí)行日檢和遠方試驗制度。1嚴格執(zhí)行停送電制度，停電必須掛牌，工作前進行驗電、放電，嚴禁帶電作業(yè)。1使用中的各種電纜必須按規(guī)程要求吊掛，嚴禁用鐵絲吊掛。經(jīng)過維修的電纜必須進行浸水試驗，耐壓合格后方可下井。1存在下列問題的電氣設(shè)備不得下井使用：①防爆結(jié)合面銹蝕、劃痕超過規(guī)定。②絕緣坐破裂導致接線柱松動，接線柱變形或螺紋滑扣。③導電螺栓、螺母銹蝕超規(guī)定。④喇叭嘴不配套或斷裂、缺損。⑤開關(guān)本體與外殼不配套，轉(zhuǎn)蓋與外殼不配套、缺手把或轉(zhuǎn)動不靈活，開關(guān)內(nèi)腔上方導電螺栓與接線鼻連接不牢。⑥開關(guān)的機械閉鎖失效。⑦開關(guān)內(nèi)缺電源隔離罩、電源危險牌、防塵罩。⑧開關(guān)底托架斷裂或固定不牢。⑨沒有經(jīng)過指定的電氣設(shè)備防爆檢查員檢查出具的防爆合格證；隨有合格證但檢驗期超過6個月或沒蓋檢查員編號章。⑩電機風翅處的護罩與電機外殼固定不牢。1電氣設(shè)備金屬外殼和鎧裝電纜接線盒的外接地螺栓應(yīng)齊全、完整合格，不得銹蝕。1機械部分的主要連接部件或受沖擊載荷容易松動部位的螺母應(yīng)使用防松螺母（備帽）或其它防松裝置。電氣部分緊固用的螺栓、螺母應(yīng)有防松裝置，彈簧墊圈應(yīng)緊靠螺母安設(shè)。1同一部件的緊固件（包括平墊、彈簧墊）規(guī)格應(yīng)一致。1螺母擰緊后，螺栓螺紋應(yīng)露出螺母1～3個螺距，不得在螺母下面加多余的墊圈或螺母來減少螺栓的伸出長度。電氣設(shè)備的隔爆外殼應(yīng)清潔、完整無損并有清晰的防爆標志。有下列情況者為失爆：①外殼有裂紋、開焊、變形長度超過 50 mm，同時凹凸深度超過5mm。②使用未經(jīng)國家指定的檢驗單位發(fā)證的工廠生產(chǎn)的防爆部件（指受壓傳爆關(guān)鍵件）。③防爆殼內(nèi)外有銹皮脫落。④閉鎖裝置不全、變形損壞起不到閉鎖作用。⑤隔爆室（腔）的觀察窗（孔）的透明板松動、破裂或使用普通玻璃。⑥防爆電機接線盒缺內(nèi)隔爆絕緣座。⑦改變隔爆外殼原設(shè)計安裝形狀，造成電氣間隙或爬電距離不符合規(guī)定。2電纜引入裝置接線嘴應(yīng)完整齊全緊固，密封良好。2電氣設(shè)備必須使用綜合保護開關(guān)，風電閉鎖等安全保護裝置，自動停電時，待查明原因，確認無誤后，再人工送電。2各低壓操作信號打點器都必須使用防爆按鈕，嚴禁明電操作。2各機械設(shè)備必須定期按時進行檢修、維護、保養(yǎng)，以保證設(shè)備良好運行。22井下照明和信號裝置，應(yīng)采用具有短路、過載和漏電保護的照明信號綜合保護裝置供電。不得使用明火明電照明。2井下所有機電設(shè)備必須標有防爆標志。第七節(jié) 運輸管理第七節(jié) 運輸管理1. 各類司機及掛鉤工必須由經(jīng)過培訓考試合格并持合格證上崗的專職人員擔任，絞車司機必須嚴格按規(guī)程操作。2. 嚴格執(zhí)行上、下山行人不行車，行車不行人制度，有行人巷道必須走行人道。嚴禁任何人蹬鉤爬車；運送物料時，斜巷內(nèi)嚴禁有人行走或工作。上、下兩頭的工作人員必須藏身于躲避所內(nèi)，方可發(fā)出提松信號，車停穩(wěn)后方準摘掛，嚴禁摘跑鉤。3. 斜巷提升時，任何情況下嚴禁跟車上下。4. 井下掘進迎頭嚴禁采用對拉絞車轉(zhuǎn)運設(shè)備及物料。5. 斜巷運輸時五大安全設(shè)施必須齊全有效，堅持正常作用并按標準及時檢修。6. 兩人或多人裝卸設(shè)備時，要相互叫應(yīng)好，以防失手傷人。7. 卸料時，卸車人要站在車的兩側(cè)，以防車動傷人。8. 卸車時，要愛護風水管路、電纜、電話線及風筒。9. 斜巷運輸時，應(yīng)預(yù)先和絞車司機取得聯(lián)系，通知司機所提物料的類型、數(shù)量及所掛車數(shù)，場口工負責對所有料進行全面檢查，確認安全無誤后進行聯(lián)環(huán)，所有人員到躲壁所內(nèi)或其它安全地點后方可發(fā)出提松信號。10. 用車盤運送物料時，必須注意物料的寬度不得超過車盤寬度。11. 必須經(jīng)常對信號裝置、安全設(shè)施進檢查，保證運輸安全。12. 所有提升運輸信號按必須設(shè)在躲避所內(nèi)，并且聲光齊全，靈敏可靠。13. 所有斜巷運輸絞車必須完好，嚴禁帶病運行，提升鋼絲繩磨損超過規(guī)定或有硬傷時嚴禁提升，必須立即更換。14. 在軌道下山處理脫軌的礦車時，必須先收緊鋼絲繩并插好銷，并在下方設(shè)好牢固的臨時擋車欄。處理人員只允許站在掉道礦車的上方或兩旁。不準站在下方。施工時下部車場必須設(shè)好專人警戒，嚴禁軌道上山行人。15. 推車工推車前，必須先檢查巷道支護、頂板、軌道情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。16. 人力推車時，1次只準推1輛車，同向推車時，兩車的間距不得少于30米；推車時必須時刻注意前方，發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物，必須停車；從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風門、硐室出口時，推車人必須及時發(fā)出警號。嚴禁放飛車。第八章、主要安全管理制度一、交接班制度1）、各類作業(yè)人員及相關(guān)管理人員必須在現(xiàn)場對口交接班，瓦檢員必須是在現(xiàn)場執(zhí)行手上交接，做到上不交下不接，必須做到責任清，任務(wù)明。2）、上一班交接時，必須交清通風、瓦斯、煤塵、支護、運輸提升、爆破及生產(chǎn)環(huán)節(jié)上存在的問題和注意的事項，包括地質(zhì)變化情況等內(nèi)容。原則上上一班不能將隱患留給下一班，對一時不能處理的問題或隱患，必須在交接班時向下一班交接清楚。二、工作面安全情況匯報制度: 各班班(組)長嚴格執(zhí)行三匯報制度,每班進班前,開好30分鐘的安全班前會,值班人員在交待生產(chǎn)任務(wù)的同時,必須詳細交待上一個班的安全情況和操作質(zhì)量,每班進班后作業(yè)前,班(組)長要詳細檢查整個工作面作業(yè)范圍的安全情況,要仔細觀察頂板及支護情況，發(fā)現(xiàn)隱患組織人員及時進行處理。遇重大隱患還應(yīng)及時向礦調(diào)度室和值班礦長等匯報,若隱患當班未處理完成,必須現(xiàn)場手上交清楚給下一個班.三、安全隱患排查整改制度: 各班班(組)長進班后先詳細檢查整個工作面作業(yè)范圍的安全有無隱患,發(fā)現(xiàn)有隱患先排查整改、排除,如檢查無安全隱患后才能施工作業(yè)?，F(xiàn)場管理人員必須巡回檢查,、班組長出班時認真填寫安全隱患排查記錄. 四、“一炮三檢”制度:1) 裝藥前,裝藥后(雷管腳線與母線連接前)分別檢查爆破地點20ｍ范圍內(nèi)及回風流中的瓦斯(二氧化碳),起爆前檢查起爆地點上風流20ｍ范圍內(nèi)的瓦斯,爆破后檢查回風流及爆破地點20ｍ范圍內(nèi)的瓦斯.2) 每次瓦斯檢查均由瓦檢工,爆破工,班(組)長分別檢查(對于作面,爆破工,班組長如果不經(jīng)過其回風巷道,可由瓦檢工一人檢查回風流的瓦斯),并相互核對檢查結(jié)果,同時以三人中檢查所得的最大瓦斯?jié)舛戎底鳛闄z查結(jié)果和處理依據(jù).3) 裝藥后如果超過30分鐘未起爆時,必須重新進入檢查爆破地點瓦斯。一切正常才能起爆。%%時,嚴禁裝藥,爆破.4) 起爆后,爆破工將母線從發(fā)爆器上取下并扭結(jié)短路,等足規(guī)定的爆破等候時間并待炮煙吹盡,瓦檢工在前,爆破工居中,班(組)長隨后并間隔35ｍ距離一同進入爆破地點,邊走邊檢查通風、瓦斯、防塵、支護及爆破效果等情況。瓦檢工重點檢查通風、瓦斯、防塵、防突情況；爆破工重點檢查瓦斯,爆破效果情況；班(組)長重點檢查支護、防治水情況；如有不正常情況,三人撤出險區(qū)并立即向調(diào)度室報告,按調(diào)度室的要求,待隱患得到處理后再恢復作業(yè).五、三人連鎖放炮制度井下爆破全過程必須有班(組)長、爆破工、瓦檢員三人同時自始至終參加放炮工作的全過程，并執(zhí)行換牌制。執(zhí)行三人連鎖爆破換牌制度應(yīng)按下述程序進行放炮作業(yè)。1) 爆破工在檢查聯(lián)線工作無誤后，將警戒牌交給班(組)長。2) 班組長接到警戒牌后，在檢查頂板、支架、上下安全出口、風量、阻塞物、工具設(shè)備、灑水等準備工作無誤，達到放炮要求條件時，負責布置警戒組織撤出人員到規(guī)定的安全地點待避。班組長必須布置專人在警戒線和可能進入放炮地點的所有通路上擔任警戒工作。警戒人員必須在規(guī)定距離的有掩護的安全地點進行警戒。警戒線處應(yīng)設(shè)置警戒牌、欄桿或拉線等標志。班組長必須清點人數(shù)，確認無誤后，方可下達放炮命令，將自己攜帶的放炮命令牌交給瓦斯檢查員。3) %以下，各項工作符合規(guī)定后，將自己攜帶的放炮牌交給爆破工。4) 爆破工接到放炮牌后，才允許將放炮母線與聯(lián)接線進行聯(lián)接，最后離開放炮地點，并必須在指定的安全地點進行放炮，掩護地點到放炮地點的距離不得少于100米，爆破工、警戒人員和放炮待避人員都必須躲在有支護完好且通風良好的安全地點。5) 放炮充電工作只能由放炮員一人完成。放炮前，爆破員先用導通表或爆破電橋及歐姆表檢查網(wǎng)路是否導通，若網(wǎng)路不導通，必須查清原因。6) 網(wǎng)路正常，爆破工必須發(fā)出放炮警號，高喊數(shù)聲“放炮啦”至少等5秒鐘后，方可放炮。7) 放炮時，先將母線扭結(jié)解開，牢固地接在放炮器的接線柱上。將發(fā)爆器鑰匙插入發(fā)爆器內(nèi)，將毫秒開關(guān)轉(zhuǎn)到充電位置，待指示燈閃亮時，再將鑰匙回轉(zhuǎn)至放電位置，利用發(fā)爆器電源引爆。嚴禁采用其它物體代替發(fā)爆器鑰匙進行放炮。8) 放炮后，放炮員必須立即取下發(fā)爆器鑰匙，并將放炮母線從電源上摘下并將放炮母線扭結(jié)成短路。將三牌各歸原主。撤離人員時,爆破工最后離開爆破地點。9) 爆破后當班需要第二次起爆,則必須嚴格按上述起爆程序?qū)嵤?第九章 其他要求及一般規(guī)定本規(guī)程根據(jù)現(xiàn)場變化應(yīng)隨時修改和補充，但必須嚴格執(zhí)行審批手續(xù)。新工人下井前必須學習煤礦基礎(chǔ)知識，考試合格方可下井，并建立師徒合同。特殊工種，如各類司機、放炮員、瓦斯檢查員等必須經(jīng)過專門培訓，考試合格發(fā)給合格證，并持證上崗，否則，不準上崗。嚴格執(zhí)行各種工種崗位責任制、交接班制度、質(zhì)量驗收開工護照等各項制度。交接班時，班組長必須把當班情況、安全情況、機械運轉(zhuǎn)情況向接班班長交代清楚。必須貫徹執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦質(zhì)量標準》和上級文件中的有關(guān)規(guī)定。巷道貫通必須提前編寫貫通措施。認真開好班前會，交代清楚現(xiàn)場的不安全因素及注意問題。工人在工作中變換工作地點或工種，必須由安排工作的人員交代上述問題，并學習新地點的作業(yè)規(guī)程（或操作規(guī)程）。其他未盡事宜嚴格按《煤礦安全規(guī)程》等法規(guī)要求執(zhí)行。第十章 避災(zāi)及避災(zāi)路線一、當發(fā)生水、火、瓦斯、煤塵等災(zāi)害事故時的應(yīng)急和自救措施發(fā)生水災(zāi)事故時應(yīng)急和自救措施：透水時，應(yīng)在可能的情況下迅速觀察和判斷透水的地點、水源、涌水量、發(fā)生原因、危害程度等情況，從工作面迅速沿副井向地面撤離。發(fā)生火、瓦斯等災(zāi)害事故時避災(zāi)和自救措施：（1）首先要盡最大的可能迅速了解或判明事故的性質(zhì)、地點、范圍、事故區(qū)域的巷道情況、通風系統(tǒng)、風流及火災(zāi)煙氣蔓延的速度，并根據(jù)礦井災(zāi)害預(yù)防與處理計劃及現(xiàn)場的實際情況，按避災(zāi)路線撤離。（2）撤退時任何人任何情況下都不要驚慌、不能亂跑。（3）人員在撤退途中應(yīng)迅速帶好自救器，盡快撤至地面。（4）在撤退途中要注意利用巷道內(nèi)的水，侵濕毛巾、衣物遮擋頭面部。（5）當發(fā)生災(zāi)害時從工作面迅速沿副井向地面撤離。一旦發(fā)現(xiàn)發(fā)生瓦斯爆炸事故，井下人員要冷靜、沉著，采取措施進行自救。具體方法是：背向空氣顫動的方向，俯臥倒地，面部貼在地面，以降低身體高度，避開沖擊波的強力沖擊，并閉住氣暫停呼吸，用毛巾捂住口鼻，防止把火焰吸入肺部。最好用衣物蓋住身體，盡量減少肉體暴露面積，以減少燒傷。爆破后，要迅速按規(guī)定佩帶好自救器，弄清方向，沿著避災(zāi)路線，趕快撤退到地面。若巷道破壞嚴重，不知撤退是否安全時，可以到支護較完整安全的地點躲避等待救護。二、現(xiàn)場人員的行為原則及時報告災(zāi)情；積極搶救；安全撤離；妥善避災(zāi)；使用好自救器及了解避難硐室；當發(fā)生水災(zāi)時，原則上向上撤離；當發(fā)生火、瓦斯事故時，應(yīng)迎著新鮮風流向地面撤退。三、如發(fā)生透水事故時工作人員由迎頭→11302運輸巷→主斜井→地面。四、當發(fā)生火、瓦斯事故時工作人員由迎頭→11302運輸巷→主斜井→地面。附：避災(zāi)路線示意圖作業(yè)規(guī)程(措施)貫徹簽字表作 業(yè) 規(guī) 程(措施) 名 稱貫徹人貫徹地點貫徹時間被 貫 徹 人 簽 字簽　字手　印簽　字手　印簽　字手　印50