【正文】 本井田水文地質(zhì)構(gòu)成簡單，地面無地表水體供給，附近也沒有小窯、采空區(qū)積水等現(xiàn)象；但工作面同樣必須注意頂板淋水現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)異常情況必須停止作業(yè)，上報(bào)礦值班領(lǐng)導(dǎo)。在掘進(jìn)巷道下幫必須設(shè)立排水溝，將水排至水倉，達(dá)到一定的控水目的。掘進(jìn)過程中，必須做到“有疑必探、先探后掘”的原則1）、掘進(jìn)工作面探放眼布置成扇形，中間眼垂直煤墻，兩邊的眼與中心線成7度的夾角，每個(gè)眼深為30米，掘進(jìn)10米，留20米安全距。2）、工作面打探水眼時(shí)，要在附近安裝一部專用電話，提前挖好排水溝，并配有與探放水相適應(yīng)的設(shè)備及躲避場(chǎng)所。3）、探水時(shí)設(shè)專職打鉆工，并懂得探放水措施，探水孔的位置、方向、角度、鉆孔深度與數(shù)目，熟悉附近的地理位置并責(zé)任心強(qiáng)的工作人去操作。4）、探水前必須加固好附近的巷道支護(hù)，并且用坑木在迎頭打好安全閉子。5）、打鉆時(shí)，必須由安全員在現(xiàn)場(chǎng)值班，檢查空氣成分，發(fā)現(xiàn)有害氣體超規(guī)定時(shí)，立即停電、停鉆撤入，并報(bào)告礦調(diào)度室做出處理。6）、必需嚴(yán)格掌握超前距，每班探水要有記錄，記錄內(nèi)容包括水眼布置、方向、角度、深度、鉆孔中發(fā)現(xiàn)的各種情況和問題。在打鉆過程中如有發(fā)現(xiàn)煤巖變松或沿鉆桿向外流水。超過正常打鉆給水量時(shí)，必須立即停鉆，但不得移動(dòng)或撥出鉆桿，派人監(jiān)視水情并報(bào)告礦調(diào)度室。如果情況緊急，必須首先立即通知所有受水威脅地點(diǎn)的人員撤離，并采取應(yīng)急措施。7）、放水時(shí)要根據(jù)礦井的排水能力，水倉容量，估計(jì)積水量，設(shè)專人監(jiān)護(hù)，做好記錄，有計(jì)劃的放水。遇到水量突然變大時(shí)，必須立即報(bào)告礦調(diào)度室及時(shí)進(jìn)行處理。探水前，必須清理好排水溝，安排好撤人路線。并規(guī)定撤人的報(bào)警信號(hào)。探放水領(lǐng)導(dǎo)小組組 長：郭照維副組長：李玉峰成 員：王義良 李章前 對(duì)井下排水設(shè)備和排水管道，要經(jīng)常維修保養(yǎng)，保持完好狀態(tài)，以便及時(shí)排除水患。地面防洪措施主要采取在井口附近加筑擋洪壩和開挖排洪溝。雨季每次降雨時(shí)和降雨后，必須派專人檢查井田范圍內(nèi)及附近地面有無裂縫、老窯陷落和巖溶塌陷等現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)有裂縫、塌陷等現(xiàn)象必須立即進(jìn)行充填。第五節(jié) 機(jī) 電 管 理一、一般規(guī)定：井下設(shè)備選用安全型，并設(shè)有接地，漏電及過電流等保護(hù)裝置。井下必須把機(jī)電設(shè)備放在巷道大斷面處，此處必須位于進(jìn)風(fēng)巷道內(nèi)，頂板穩(wěn)定、無淋水的地點(diǎn)。定期對(duì)電器設(shè)備進(jìn)行清掃和設(shè)備工作狀態(tài)的檢修，并根據(jù)檢修結(jié)果進(jìn)行維護(hù)調(diào)整。加強(qiáng)電纜的維護(hù)與管理，防止電纜被擠、掛、崩、壓、埋等。井下信號(hào)、照明、通信系統(tǒng)必須嚴(yán)格執(zhí)行檢查維修管理制度。運(yùn)行中的設(shè)備應(yīng)保持完好，包機(jī)到人。開關(guān)嚴(yán)禁使用明保險(xiǎn)，電氣設(shè)備嚴(yán)禁超壓、超負(fù)荷作業(yè)。運(yùn)行中的電纜（包括四小線）要吊掛整齊，不破皮、漏電、無埋、擠、壓等現(xiàn)象。迎頭與放炮警戒線之間電纜（包括電氣設(shè)備）一定要做好防護(hù)措施，預(yù)防崩壞，消滅雞爪子、羊尾巴、明接頭。二、掘進(jìn)機(jī)管理規(guī)定：掘進(jìn)機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，考試合格后方可持證上崗。 司機(jī)必須堅(jiān)持使用掘進(jìn)機(jī)上所有的安全閉鎖裝置和保護(hù)裝置，不得擅自更改或甩掉不用，不能隨意調(diào)整液壓系統(tǒng)及噴霧系統(tǒng)各部的壓力。 割煤時(shí)必須配備正、副司機(jī)，正司機(jī)負(fù)責(zé)開機(jī)，副司機(jī)負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。司機(jī)必須精力集中，不得擅自離開工作崗位。 開機(jī)前，對(duì)機(jī)器必須進(jìn)行各部位詳細(xì)檢查，經(jīng)檢查確認(rèn)機(jī)器正常并在作業(yè)人員撤至安全地點(diǎn)后，方可合上電源總開關(guān)，按操作程序進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn)，禁止帶負(fù)荷啟動(dòng)。 開機(jī)前必須發(fā)出報(bào)警信號(hào)，合上隔離開關(guān)，按機(jī)械技術(shù)操作規(guī)定順序啟動(dòng)。一般啟動(dòng)順序是:液壓泵→皮帶機(jī)→刮板機(jī)（裝載機(jī)）→截割部。 截割時(shí)，根據(jù)煤巖的軟硬程度掌握好機(jī)器的推進(jìn)速度，避免發(fā)生截割電機(jī)過載和壓死刮板機(jī)等現(xiàn)象。嚴(yán)禁點(diǎn)動(dòng)開機(jī)處理，以免燒壞電動(dòng)機(jī)或損壞液壓馬達(dá)。 截割頭在最低工作位置截割時(shí)，嚴(yán)禁將鏟板抬起，截割部與鏟板間距不得小于300mm，嚴(yán)禁截割頭與鏟板相碰，截割上部煤巖時(shí)應(yīng)防止截齒觸網(wǎng)。 檢修掘進(jìn)機(jī)時(shí)，必須將掘進(jìn)機(jī)退出煤頭3m以外的安全地點(diǎn)；煤頭需放炮時(shí)，將掘進(jìn)機(jī)撤出煤頭10m以外。 風(fēng)量不足、防塵設(shè)施不齊全、無照明、單爬爪等不準(zhǔn)作業(yè)。 更換截齒時(shí)，必須斷開掘進(jìn)機(jī)電器控制回路開關(guān)，打開隔離開關(guān)，切斷掘進(jìn)機(jī)供電電源，并在順槽開關(guān)箱上掛停電牌后進(jìn)行更換。 1檢修使用掘進(jìn)機(jī)必須按“巷道掘進(jìn)操作規(guī)程”有關(guān)管理規(guī)定。 1檢修前應(yīng)切斷電器電源，并認(rèn)真檢查掘進(jìn)機(jī)周圍的頂板情況、通風(fēng)瓦斯情況，以確保工作區(qū)域的安全。 1按規(guī)定對(duì)機(jī)器進(jìn)行班、日、旬、月檢（“四檢”）和維護(hù)保養(yǎng)工作并由記錄，特別是對(duì)關(guān)鍵部件必須經(jīng)常進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。 1安裝盒拆除橋式轉(zhuǎn)載機(jī)時(shí)，必須對(duì)起吊處得支護(hù)進(jìn)行加固，起吊設(shè)施安全可靠。嚴(yán)禁人員在懸掛物下逗留。 1司機(jī)開機(jī)前，必須提前1min發(fā)出警報(bào)，確認(rèn)鏟板前無人時(shí)，方可開啟掘進(jìn)機(jī)。 1利用綜掘機(jī)拉膠帶或回柱機(jī)延長膠帶時(shí)，牽引區(qū)嚴(yán)禁有人，繩環(huán)必須安全可靠。第六節(jié) 運(yùn) 輸 管 理一、刮板機(jī)運(yùn)輸：檢修前先切斷電源，閉鎖后進(jìn)行一下檢查：①檢查傳動(dòng)裝置、機(jī)頭部件及各部螺栓、墊圈、壓頂、頂絲、油堵、防護(hù)罩是否完整齊全；②檢查刮板、溜子搭接、連接裝置零件是否齊全電氣系統(tǒng)、開關(guān)是否良好；③檢查通訊系統(tǒng)信號(hào)是否暢通，操作按鈕是否靈活可靠；④滾軸、瓦座是否符合要求，滾輪間是否有雜物和卡拌現(xiàn)象；⑤啟動(dòng)后空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)一周，細(xì)聽各部聲音是否正常，檢查所有的鏈條、刮板聯(lián)結(jié)螺栓有無丟失或松動(dòng)及彎曲變形，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理；⑥溜子頭、尾必須固定牢固，用地錨固定時(shí)，每處不少于四根。運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)注意以下情況：①細(xì)聽信號(hào)，信號(hào)不清，不準(zhǔn)操作運(yùn)行；②經(jīng)常注意電機(jī)、減速箱的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音，發(fā)現(xiàn)異常立即停機(jī)檢查，處理后方可從新開機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)③啟動(dòng)困難或負(fù)荷突然增大時(shí)應(yīng)立即停機(jī)，不可強(qiáng)制啟動(dòng)，應(yīng)找處原因并處理后方可開機(jī)④刮板機(jī)司機(jī)必須按信號(hào)開機(jī)⑤注意機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)及煤流情況，有大塊和雜物時(shí)停機(jī)搬運(yùn)，隨時(shí)清理頭尾存煤，經(jīng)常與操作人員聯(lián)系，機(jī)器運(yùn)輸必須灑水⑥運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)人員不要靠近運(yùn)轉(zhuǎn)部位工作，防止傷人，正常運(yùn)轉(zhuǎn)后要注意刮板彎曲。⑦溜子尾必須安裝防護(hù)罩。二、帶式輸送機(jī)運(yùn)輸①開皮帶工經(jīng)安全培訓(xùn)，持證上崗。②開機(jī)前，檢查皮帶各部件是否完好，接頭是否牢固，是否跑偏，張緊程度是否正常，拖棍運(yùn)轉(zhuǎn)是否靈活。③經(jīng)常清掃機(jī)器各部，特別保證頭尾清潔整齊，不得有浮煤堆積④各部皮帶機(jī)頭必須有照明，并配備有照明綜保。⑤停機(jī)時(shí)必須將皮帶上的雜物拉盡后才停機(jī)，啟動(dòng)皮帶時(shí)先要點(diǎn)一下然后再開三、絞車運(yùn)輸在每次使用絞車前，必須檢查鋼絲繩鉤頭及磨損情況，制動(dòng)裝置、傳動(dòng)裝置等的完好情況、信號(hào)系統(tǒng)是否正常，不合格的要立即維修或更換，否則嚴(yán)禁投入使用。煤臺(tái)倒斗工接班后首先檢查在煤臺(tái)上礦車撇子的完好情況，插銷是否插好，鋼絲繩頭是否完好無損傷，必須做到每趟認(rèn)真檢查，如不符合《安全規(guī)程》規(guī)定應(yīng)及時(shí)維修或更換后方可使用。嚴(yán)禁煤臺(tái)工把礦車存放在斜坡上及摘鉤處，以防礦車跑車傷人。在斜井必須設(shè)置“一坡三擋”、安全門、捕車器等安全設(shè)施，安全設(shè)施必須要齊全、靈敏可靠。在礦車提升過程中，必須使用保險(xiǎn)繩、保險(xiǎn)叉。在礦車提升時(shí)嚴(yán)禁井筒有人作業(yè)，礦車提升運(yùn)行時(shí)作業(yè)人員必須進(jìn)入硐室或安全地帶。提升時(shí)必須嚴(yán)格遵守“行人不行車、行車不行人”的規(guī)定。打鈴時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照“一停、二拉、三放”的信號(hào)操作，嚴(yán)禁用礦燈、喊叫來替代電鈴信號(hào)。第七節(jié) 其 他一、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求施工應(yīng)堅(jiān)持一次成巷，工程質(zhì)量符合“煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)及考核評(píng)級(jí)辦法”規(guī)定。嚴(yán)格質(zhì)量驗(yàn)收制度，各班組、各工序應(yīng)進(jìn)行自檢、互檢，對(duì)不合格工程要及時(shí)處理，工程合格后方可繼續(xù)施工。在掘進(jìn)過程中必須搞好文明施工。掘進(jìn)工作面標(biāo)準(zhǔn)化要實(shí)現(xiàn)“三齊”（工作面物料碼放整齊，設(shè)備排列整齊，工具擺放整齊）、“兩平”（巷道平直無凹凸，巷道平整無廢物）、“七條線”（巷道掘進(jìn)一條線，膠帶穩(wěn)裝一條線，錨桿布置一條線，管路吊掛一條線，風(fēng)筒懸掛一條線，電纜吊掛一條線，軌道一條線）、“一暢通”（排水系統(tǒng)暢通）。作業(yè)場(chǎng)所懸掛“三圖一表”。行人臺(tái)階上不得有污泥、雜物開工前班組長開好班前會(huì)，詳細(xì)布置各項(xiàng)具體安全、質(zhì)量、技術(shù)要求，要做到責(zé)任到人，各負(fù)其責(zé)。收工后，將各具體工作詳細(xì)交代給下一班。各工種操作正規(guī)化、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化，嚴(yán)格執(zhí)行工作崗位制和崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。第八章 災(zāi)害預(yù)防、處理及避災(zāi)路線一、災(zāi)害預(yù)防（一）瓦斯事故的應(yīng)急措施（1）、當(dāng)發(fā)生瓦斯煤塵爆炸事故時(shí)，要盡快與礦領(lǐng)導(dǎo)取得聯(lián)系，并沿著避災(zāi)路線撤退，必要時(shí)，打開自救器進(jìn)行自救，每季度如避災(zāi)路線發(fā)生改變時(shí)，礦井技術(shù)人員需對(duì)職工進(jìn)行一次避災(zāi)路線教育，使之能夠熟練掌握避災(zāi)路線。（2）、發(fā)生事故后，在證實(shí)無二次爆炸的可能時(shí)，迅速修復(fù)被破壞巷道的通風(fēng)設(shè)施，恢復(fù)正常通風(fēng)，排除煙霧，清理巷道。（3）、發(fā)生事故后，搶救人員應(yīng)由進(jìn)風(fēng)路線前往事故地點(diǎn)，所有救護(hù)人員聽從指揮，有組織、有秩序地做好救護(hù)搶險(xiǎn)工作，并隨時(shí)與礦領(lǐng)導(dǎo)保持聯(lián)系。（4）、全力以赴搶救遇險(xiǎn)人員，切斷通向?yàn)?zāi)區(qū)電源，修復(fù)被損壞的通風(fēng)設(shè)施，確保風(fēng)流穩(wěn)定。（5）、當(dāng)發(fā)生煤與瓦斯突出事故時(shí)，災(zāi)區(qū)未受災(zāi)人員要盡快與礦值班領(lǐng)導(dǎo)取得聯(lián)系，打開壓風(fēng)自救裝置或自救器進(jìn)行自救，未受災(zāi)人員要按避災(zāi)路線撤退到安全地點(diǎn)。（6）、對(duì)充滿瓦斯的巷道加強(qiáng)通風(fēng)，增大災(zāi)區(qū)的風(fēng)量，采取措施將含有大量瓦斯氣體直接引入回風(fēng)巷道。（7）、排出瓦斯的井口，在50米范圍以內(nèi)嚴(yán)禁煙火并設(shè)立崗哨，禁止人員通過。（二）、頂板事故應(yīng)急預(yù)案（1）、當(dāng)發(fā)生冒頂時(shí)查明冒頂區(qū)范圍內(nèi)被埋壓堵截人數(shù)和位置。（2）、積極恢復(fù)冒頂區(qū)的正常通風(fēng)。如一時(shí)不能恢復(fù)時(shí)，可利用水管和壓風(fēng)管向被埋壓堵截人員輸送新鮮空氣。（3）、處理冒頂事故時(shí)，必須由外向里，由上向下進(jìn)行。（4）、處理時(shí)要加強(qiáng)支護(hù)，觀察頂板，設(shè)專人進(jìn)行觀察，防止二次冒頂，必要時(shí)，可開掘通向受災(zāi)區(qū)域人員的專用巷道，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況由礦長、總工程師決定。（5）、施工期間若巷道頂板巖性發(fā)生變化，頂板破碎時(shí)，要及時(shí)通知礦生產(chǎn)部門，經(jīng)相關(guān)部門研究決定后方可改變支護(hù)方式，確保施工期間的頂板安全。（三）、水災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案（1）如果發(fā)生突然透水時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)人員除立即向礦領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)外，可在班長及老工人指揮下，迅速組織搶救。（2）要盡力就地取材，加固工作面，設(shè)法堵住出水點(diǎn)。如果水勢(shì)很猛，無法堵住，則應(yīng)有組織的沿著避災(zāi)路線（避開壓力水頭），迅速撤至上水平或地面。（3）礦領(lǐng)導(dǎo)接到井下現(xiàn)場(chǎng)匯報(bào)后，應(yīng)立即通知救護(hù)隊(duì)出動(dòng)援救，同時(shí)根據(jù)水災(zāi)可能波及的范圍，通知有關(guān)人員撤離危險(xiǎn)區(qū)域，加快組織堵排水工作，縮小影響范圍，給恢復(fù)正常生產(chǎn)創(chuàng)造好有利條件。（四）、火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案（1）、現(xiàn)場(chǎng)人員除立即向礦領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)外，迅速查明并組織撤出災(zāi)區(qū)和受威脅區(qū)域人員，積極組織人員進(jìn)行自救與互救。同時(shí)，探明火災(zāi)地點(diǎn)、范圍和火災(zāi)事故的原因，并采取措施，防止事故的蔓延和擴(kuò)大。（2）、根據(jù)已探明的火災(zāi)地點(diǎn)和范圍，切斷火區(qū)的電源。（3）、受火災(zāi)影響的局部通風(fēng)地點(diǎn)，要盡快停止局扇運(yùn)轉(zhuǎn)。（4）、在發(fā)生火災(zāi)事故時(shí)，應(yīng)積極組織人力、物力控制火勢(shì)直接滅火。在直接滅火無效時(shí)，方可采取隔絕滅火法，封閉火區(qū)，同時(shí)應(yīng)采取措施防止瓦斯、煤塵爆炸事故。（5）、在進(jìn)行上述措施期間應(yīng)遵循：不致造成瓦斯積聚，煤塵飛揚(yáng)，不致危及井下人員安全，不致使災(zāi)害范圍繼續(xù)擴(kuò)大，創(chuàng)造有利的滅火條件等原則。（五）、軌道運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案發(fā)生軌道運(yùn)輸事故后，礦井應(yīng)立即組織人員進(jìn)行搶救，并根據(jù)傷者受傷的部位不同，采取有針對(duì)性的救護(hù)措施，并調(diào)查分析事故原因，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)。斜巷發(fā)生跑車時(shí)，遇險(xiǎn)人員的應(yīng)急預(yù)案：（1）、當(dāng)斜巷發(fā)生跑車事故時(shí)，在斜巷內(nèi)行走或工作人員應(yīng)立即進(jìn)入躲避硐避災(zāi)。（2）、當(dāng)來不及進(jìn)入躲避硐時(shí)，應(yīng)靠巷道貼幫避災(zāi)，若巷道為金屬支架支護(hù)，應(yīng)擠進(jìn)支架貼幫避災(zāi)，若巷道很窄時(shí)，可抓住棚梁將身體向上收縮，使奔跑的礦車從下部通過。二、避災(zāi)線路（一）：避水路線：該掘進(jìn)工作面—集中回風(fēng)下山—立井底——地面（二）：避火路線：該掘進(jìn)工作面—集中回風(fēng)下山—立井底——地面避災(zāi)路線圖見附圖13綜上所述，各部分的要求、規(guī)格、安全技術(shù)措施，有未完善齊全之處，施工方發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)提出加以修改，有與《規(guī)程》規(guī)定相抵觸的嚴(yán)格按照《規(guī)程》規(guī)定執(zhí)行。使本作業(yè)規(guī)程更加完善并指導(dǎo)掘進(jìn)工作。 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