物流設施與設備-資料下載頁
2025-07-20 02:13本頁面
【正文】 采集設備 3 現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢 發(fā)展現(xiàn)狀 國外發(fā)達國家物流基礎設施的發(fā)展情況 第一階段 ：從 19世紀末到本世紀 30年代，是各國公路的普及階段。 第二階段 ：從 30年代到 50年代，是各國公路的改善階段。 第三階段 ：從 50年代到 80年代，是各國高速公路和干線公路高速發(fā)展階段。 第四階段 為 80年代末 90年代初以來，是各國公路綜合發(fā)展階段。 我國設施現(xiàn)狀 “十五 ” 期間，交通運輸結構要進行戰(zhàn)略性調整。 一是要解決我國公路路網結構不合理，技術等級低和站場設施不配套的問題； 二是要解決沿海港口大型深水和專業(yè)化碼頭明顯不足問題； 三是解決運力結構不合理問題。 “ 十五 ” 交通工作的奮斗目標：是繼續(xù)加快交通基礎設施建設，為提前十年建成國道主干線系統(tǒng)奠定基礎，主樞紐港通過能力有較大增長，水運主通道條件進一步改善，西部地區(qū)交通建設取得明顯進展。 發(fā)展趨勢 大型化、高速化 實用化、輕型化 專用化、通用化 自動化、智能化 成套化、系統(tǒng)化 作業(yè)思考題 簡述物流設施設備在物流系統(tǒng)中的作用和地位； 你認為物流設施設備如何分類比較合理、科學？ 物流設施設備的發(fā)展趨勢是什么？
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