【正文】 器連線用8芯屏蔽線按圖紙接，布線時小心不要將線弄破。6) 系統(tǒng)設備控制器與讀卡器有不同的電源需求，須根據設備的技術參數(shù)進行供電。7) 地感線圈裝在道閘下方，道閘到讀卡機距離為35米。n 道閘平衡狀態(tài)調節(jié)方法1) 將搖臂螺絲松開，使上活節(jié)與搖臂脫開，脫開后主軸即為自由狀態(tài)。2) 將閘桿按正常使用狀態(tài)裝好。3) 將閘桿用手推到豎直狀態(tài)。4) 將下拉鉤調至與彈簧下拉環(huán)輕輕接觸。并旋緊螺母將下拉鉤固定。5) 將閘桿用手推到水平狀態(tài)，松開手，此時若閘桿下垂則表示平衡彈簧拉力太小，調整方法為：將閘桿垂直，將彈簧取下，將彈簧上吊板向外旋12圈掛上再試，直到水平為止。狀態(tài)相反時則反向調節(jié)即可。6) 將搖臂螺絲旋緊，鎖緊螺母鎖緊。7) 將下拉鉤鎖緊螺母鎖緊。8) 平衡調整完成。n 其它設備安裝1) 設備的安裝位置應符合設計圖紙的要求，安裝要求牢固、穩(wěn)定、美觀，不得傾斜。2) 欄桿機應采用地螺栓固定。3) 為保證讀卡器的距離，讀卡器安裝支架不能采用金屬支架。4) 控制設備的安裝位置應不影響現(xiàn)場設備運行和人員正?；顒樱瑫r便于操作人員的操作和維修。、驗收1) 出入口車輛管理系統(tǒng)功能檢測應分別對入口管理系統(tǒng)、出口管理系統(tǒng)和管理中心的功能進行檢測。 2) 車輛探測器對出入車輛的探測靈敏度檢測，抗干擾性能檢測； 3) 自動柵欄升降功能檢測，防砸車功能檢測； 4) 讀卡器功能檢測，對無效卡的識別功能；對非接觸IC卡讀卡器還應檢測讀卡距離和靈敏度； 5) 滿位顯示器功能是否正常； 6) 管理中心的計費、顯示、收費、統(tǒng)計、信息儲存等功能的檢測； 7) 出/入口管理監(jiān)控站及與管理中心站的通信是否正常； 8) 管理系統(tǒng)的其他功能，如“防折返”功能檢測； 9) 對具有車牌對比功能的停車場（庫）管理系統(tǒng)應分別檢測出/入口車牌和車輛圖像記錄的清晰度、調用圖像信息的符合情況； 10) 檢測停車場（庫）管理系統(tǒng)與消防系統(tǒng)報警時的聯(lián)動功能，電視監(jiān)控系統(tǒng)攝像機對進出車庫車輛的監(jiān)視等； 11) 停車場空車位顯示； 12) 管理中心監(jiān)控站的車輛出入數(shù)據記錄保存時間應滿足管理要求。 13) 停車場（庫）管理系統(tǒng)功能應全部檢測，功能符合設計要求為合格，合格率100%時為系統(tǒng)功能檢測合格。其中，車牌識別系統(tǒng)對車牌的識別率達98%時為合格。第十一章 設備試運行調試智能化系統(tǒng)調試是否順利，對于整個智能化系統(tǒng)是否正常運行起著決定性的作用。顯然調試在整個工程中是一個非常重要的環(huán)節(jié)。調試階段的現(xiàn)場管理由項目經理和項目技術經理負責，對調試進度和質量進行監(jiān)控，業(yè)主負責有關施工單位的協(xié)調，為調試工作提供方便。在調試階段，公司的現(xiàn)場管理組織如下所示：在系統(tǒng)調試必須具備以下條件：l 各設備機房必須有良好的照明和正確的電源；l 當涉及與其他有關廠家機電設備接口時，廠家必須有人配合；l 中心機房必須裝修完整，清掃干凈，并且有充足的照明和電源；l 系統(tǒng)調試工具到位。由于項目智能系統(tǒng)子系統(tǒng)多，各系統(tǒng)結構不一且特殊、設備分散，線路較長等原因，考慮本工程項目施工工期緊的情況，我司在設備安裝時即進行相應設備的現(xiàn)場單體調試，利用平行施工的方法來保證工期。各項內容調試時間分配l 單體設備調試線纜測試完畢，可進行單體設備如監(jiān)視器、攝像機、傳感器、放大器、DDC控制器等的通電、編碼、性能調試等。調試時，要觀察設備受電情況、表針指示、顯示屏顯示等，對運轉不正常的設備應立即斷電檢查。調試通過，做好調試記錄，作為能開始系統(tǒng)調試的必備條件，部分可作為主要設備中間驗收交付的依據。l 單項系統(tǒng)調試這里指智能化系統(tǒng)中各子系統(tǒng)的獨立調試，如安全防范系統(tǒng)、結構化綜合布線系統(tǒng)、建筑設備監(jiān)控系統(tǒng)、背景音響和緊急廣播等，并做好調試記錄，這有利于劃清工作界限，也可作為單項系統(tǒng)可以投入試運行的依據。l 調試結果調試過程中所有技術參數(shù)和運行數(shù)據都分布分項記錄歸檔，并提交業(yè)主。 項目試運行準備項目試運行準備是指為項目調試通過后及時投入試運行而所需的各項準備工作，項目的試運行準備工作應在項目的施工調試后即時進行，作為系統(tǒng)調試后的檢驗。l 組建試運行管理組織機構工程項目進入系統(tǒng)調試階段時，我司現(xiàn)場項目部組建試運行管理機構，由其負責試運行準備、試運行管理。整個調試及試運行過程由業(yè)主及監(jiān)理工程師監(jiān)督進行，由工程承包商和設備供應商具體實施，物業(yè)部門協(xié)助。調試階段的試運行準備工作內容較為單一，但技術要求較高，機構的設置和人員配備不應過于復雜但應有專業(yè)調試工程師，兼顧試運行乃至正式運行后的組織管理模式和職責分工的銜接關系。l 試運行計劃試運行組織機構建立后，首先應編制試運行工作計劃，試運行計劃應包括項目試運行準備的全部工作內容，如管理機構設置、人員培訓、技術支持、備品備件、配合協(xié)調、規(guī)章制度、總體進度、各系統(tǒng)試運行時間表等，試運行計劃提交業(yè)主及監(jiān)理工程師審批。l 人員配備及培訓建筑智能化系統(tǒng)由于大量采用新技術、新設備，需有一套與之相適應的管理制度、操作方法和一批專業(yè)技術人員。為確保系統(tǒng)正常運行，在項目試運行前應有計劃、分系統(tǒng)地完成人員的上崗培訓工作（培訓工程由有豐富經驗的專業(yè)調試工程師進行）。l 技術準備試運行前須做好以下技術準備工作：各設備安裝調試手冊、檢測手冊等技術資料準備完整；各設備廠商技術支持人員到位；試運行計劃及故障處理方法（含試運行記錄單）等。l 物資準備建筑智能化系統(tǒng)投入試運行時需準備一定數(shù)量的備品、備件、工具儀器及耗品等。因有些備件和工具是專業(yè)廠商供應或需要進口，且有一個供貨周期，故必須在簽訂供貨合同時明確備品備件的供應要求，按系統(tǒng)試運行進程，分期分批提供專用工具等，為項目試運行做好物資準備。l 配套與協(xié)調準備建筑智能化系統(tǒng)工程，除了本身各子系統(tǒng)內部體系外，還有一個與其他相觀系統(tǒng)和工程如強電、給排水、電梯、裝璜等的配合協(xié)調問題。另外與電信、消防、公安技防辦、音像管理處等行業(yè)主管部門的配套實施工作。這些配合和配套問題解決得好壞，對能否順利進行試運行有著至關重要得影響。因此，在項目試運行前做好各項工程配合和配套協(xié)調工作，必須按運行需要，并結合工程進度逐項落實。必要時，應與配合、配套單位簽訂合同或協(xié)議，明確配合配套內容、時間、地點。 項目試運行實施項目試運行階段，我公司將在業(yè)主及監(jiān)理工程師的監(jiān)督下實施項目的試運行，主要工作包括：l 嚴格按照操作程序使用系統(tǒng)系統(tǒng)試運行時，操作人員必須嚴格按系統(tǒng)使用手冊、執(zhí)行操作規(guī)章制度，避免出現(xiàn)危害工程質量和安全的操作事故。l 試運行過程的照管試運行過程中，我公司將提供足夠的技術支持包括對物業(yè)管理部門技術人員的幫帶、系統(tǒng)運行和操作的監(jiān)督、緊急故障的搶修等。第一十二章 工程竣工驗收每一個新建的智能化工程，按照批準的設計文件所規(guī)定的內容基本完成，主要工藝設備安裝配套，經聯(lián)動試運行合格，且已具備必要的設施，能滿足投入使用要求，即可及時組織竣工驗收。弱電安裝工程僅是竣工驗收內容的一部分。其中，若分項工程內的單體設備或部分設施已具備獨立運行或使用條件，若以后的工程停建，均可由建設單位提出，經雙方協(xié)商同意，也可進行中間交工驗收，并辦理交工驗收證書。智能化安裝項目的竣工須備齊文件依據。其中包括：分項工程竣工一覽表：工程的編號、名稱、地點、建筑面積、開竣工日期、簡要的工程內容及各系統(tǒng)技術說明書。設備、器材清單：弱電設備、器材的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、重量、價格、制造廠以及設備的備品、備件和專用工具。工程竣工圖：在弱電施工中，如設計變更程度不大時，是以原設計圖紙、設計變更文件及施工單位的施工說明作為竣工圖；設計變更較大時，要由設計單位另繪安裝工程圖，然后由施工單位附上施工說明，作為竣工圖。設備、材料證書：設備、材料（包括半成品、構件）的出廠合格證（質量鑒定書）及說明書、試驗、調整記錄等。隱蔽工程記錄：隱蔽工程記錄須有建設單位簽證。質量檢驗和評定表：施工自檢記錄及質量監(jiān)督部門的工程項目檢查評定表。調試報告：對系統(tǒng)進行裝置分項、系統(tǒng)聯(lián)動調試報告和試驗記錄。整改記錄：設備的整修更改記錄以及質量事故的處理記錄。情況說明：合理化建議和材料代用說明與簽證。未完工程的明細表：少量允許的未完工程需列表說明。1. 施工文件的驗收（設計圖紙、施工圖紙、施工記錄、維護文件）；2. 系統(tǒng)工藝規(guī)范和施工質量的檢查3. 系統(tǒng)質量的主觀評價4. 系統(tǒng)質量的客觀評測5. 各管理軟件參數(shù)設定表6. 產品說明、軟件功能測試報告7. 驗收文件和圖紙、資料的審核移交所謂隱蔽工程是指那些在施工過程中上道工序的工作結果被下道工序所掩蓋，而無法進行復查的工程部位。例如，智能化安裝中的埋設線管、直埋電纜、接地極等。因此，這些工程在下道工序施工前，應通知建設單位代表進行隱蔽工程檢查驗收，并認真辦理好隱蔽工程驗收手續(xù)。隱蔽工程記錄，是以后工程合理使用、維護、改造、擴建的一項主要技術資料，必須納入技術檔案。各施工隊必須在工程完成后立即提出，未通過驗收的一律作為未完成處