【導讀】發(fā)展提出了新的要求。2020年5月，湖北省委、省政府審時度勢，站在科學發(fā)展的高度，作出了建設“武漢新港”的重大戰(zhàn)略決策。限公司為基礎更名組建的大型國有控股企業(yè)，其公司性質(zhì)為國有獨資有限責任公司。組建的公司先期一次性注冊億元，3年內(nèi)將注冊資本增至10億元。屬企業(yè)進行管理?；A設施的建設、投資、經(jīng)營、管理；接受市政府及相關(guān)部門的委托開展土地儲備工作。裝箱作業(yè)區(qū)之一，其地理位置優(yōu)越，岸線條件良好。的集裝箱吞吐量增長迅速，現(xiàn)有的集裝箱碼頭設施已不能滿足經(jīng)濟社會快速發(fā)展的要求。托，承擔武漢新港陽邏集裝箱港區(qū)第三作業(yè)區(qū)一期工程環(huán)境影響評價工作。2020年12月9日至12日，中共中央政治局委員、國務院副總理張德江在湖北調(diào)研，國務院批準的全國的鐵路網(wǎng)絡來看，武漢市是中部地區(qū)的集裝箱中心。據(jù)統(tǒng)計，2020年，湖北省70%的外貿(mào)進出口發(fā)生在武漢市，而根據(jù)重慶港最新規(guī)劃，重慶港2020年預計達到400萬TEU的集裝箱吞吐量。

　　

【正文】 。 ⑵ 堆場 ◆ 重箱堆場的鋪砌結(jié)構(gòu)型式為： 現(xiàn)澆抗彎拉強度 混凝土大板 42cm； 6%水泥穩(wěn)定碎石基層 40cm； 級配碎石墊層 20cm 處理后基土。 重箱堆場鋪砌面積第一、二方案分別為 萬 m2和 萬 m2。 ◆ 空箱堆場 空箱堆場的鋪砌結(jié)構(gòu)型式為： 現(xiàn)澆抗彎拉強度 混凝土大板 35cm； 6%水泥穩(wěn)定碎石基層 30cm； 武漢新港陽邏集裝箱港區(qū)第三作業(yè)區(qū)一期工程環(huán)境影響報告書 工程概況和工程分析 25 級配碎石墊層 15cm； 處理后基土。 空箱堆場鋪砌面積第一、二方案分別為 萬 m2和 萬 m2。 ⑶ 其它場地 輔助區(qū)場地鋪砌結(jié)構(gòu)型式為： 預制 C40 彩色釉面波浪磚面層 8cm； 中粗砂墊層 5cm； 6%水泥穩(wěn)定碎石基層 15cm； 處理后基土。 輔助區(qū)的場地鋪砌面積第一、二 方案均為 萬 m2。 配套工程 ⑴ 供電系統(tǒng) 由于供電局 110kV 變電站就在港區(qū)附近，本工程不設總降壓站，第一、第二方案均設五座 10kV 變電所， 但根據(jù)兩個設計方案的不同，分別提出了兩套供電方案。 ◆ 第一方案： 1變電所為中心變電所，變電所內(nèi)設 10kV 配電室，對全港區(qū)變電所進行 10kV 配電， 同時 內(nèi) 設 1250kVA， 10/ 變壓器兩臺，主要供拆裝箱庫、工作樓等建筑物 的 照明 、動力 用電 。 2變電所位于碼頭前方， 內(nèi) 設 10kV 配電裝置及一臺 400kVA，10/ 的變壓器，主要供碼頭低壓 檢修箱及碼頭照明用電 。 3變電所 位 于 冷藏箱堆場旁，內(nèi)設 10kV 配電裝置 、 800kVA， 10/ 及 800kVA， 10/ 變壓器各一臺，分別對不同電壓等級的冷藏箱供電。 5變電所 對稱位于 港區(qū) 集裝箱堆場內(nèi) ， 其 內(nèi) 分別 各設 10kV 配電裝置 及 2020kVA， 10/ 的變壓器 兩臺， 主要供堆場軌道式集裝箱龍門起重機 、 低壓檢修箱及照明用電。 ◆ 第二 方案 ： 2及 3變電所同第一方案。 5變電所內(nèi)分別各設 10kV 配電裝置 及 1600kVA， 10/ 的變壓器 兩臺， 主要供輪胎式集裝 箱龍門起重機 、 低壓檢修箱及照明用電。 ⑵ 照明 本工程碼頭采用 15m 中桿燈照明、桿距 60m 左右，布置在碼頭平臺后沿的挑梁上，堆場采用 35m 高桿燈進行大面積照明 ， 桿距 130m左右，不在高桿燈照明覆蓋范圍內(nèi)的道路采用 8m 金屬桿路燈進行照明 。 高、中桿燈、路燈及室內(nèi)照明均選用高效節(jié)能燈具，室外照明光源主要為高壓鈉燈，倉庫、車間等工業(yè)建筑物主要為高壓鈉燈及混光燈，辦公武漢新港陽邏集裝箱港區(qū)第三作業(yè)區(qū)一期工程環(huán)境影響報告書 工程概況和工程分析 26 建筑物主要為熒光燈及節(jié)能燈。 ⑶ 給排水 港區(qū)生產(chǎn)、生活及消防用水從平江路市政給水管道接管供給。一路管道進港，接管點管徑 DN200，接管點處水壓為 。港區(qū)最高日最大時生活用水量為 。 港區(qū)排水采用雨、污分流制。集裝箱堆場及生產(chǎn)輔助區(qū)清潔雨水經(jīng)雨水口收集后暗管重力流排入平江路市政雨水檢查井。港區(qū)機修、箱修、洗箱、流機沖洗場地沖洗廢水均收集至污水處理站，處理后回用于港區(qū)機械車輛和集裝箱沖洗用水。港區(qū)綜合樓等生活污水經(jīng)化糞池預處理后，排入平江路市政污水檢查井。 ⑷ 消防 港區(qū)消防用水量為 35L/s，火災延續(xù)時間為 3h，一次消防用水量為 378m3。 港區(qū)設獨立的消防給水系統(tǒng) ，消防給水采用臨時高壓制。 陸域消防給水管網(wǎng)呈環(huán)狀布置，給水管道上設 置室外消火栓及閥門井，室外消火栓間距不大于 120m。港區(qū)各建筑單體根據(jù)其生產(chǎn)、使用、儲存物品的火災危險性，配置一定數(shù)量的小型滅火器。 港區(qū)布置消防泵房及水池各 1 座，水池有效容積 400m3。消防泵 2臺（ 1 用 1 備）。 港區(qū) 發(fā)生火災時可依托市政消防力量協(xié)助撲救。 ⑸ 通信 ◆ 有線通信： 本期工程港區(qū)內(nèi)不設程控電話交換機，其自動電話依托當?shù)刂袊娦牛蓸I(yè)主負責從臨近電話運營商引 150 對市話電纜至管理辦公區(qū)綜合樓通信機房。同時在港區(qū)綜合樓內(nèi)設置一套有線生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)，調(diào)度電話按三級設置。生產(chǎn)調(diào)度通信主機通過中繼線接入當?shù)?電話運營商后與港區(qū)電話系統(tǒng)實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)。 ◆ 無線通信：港區(qū)內(nèi)生產(chǎn)調(diào)度人員之間以及調(diào)度人員與移動機械操作人員之間的通信聯(lián)系采用 VHF 無線對講機，其功率不大于 3 瓦 ，共配置 40 套 。 VHF 對講機的設置需得到當?shù)責o線電管理委員會的批準。 ◆ 工業(yè)電視監(jiān)視系統(tǒng) ： 本期工程設置工業(yè)電視監(jiān)視系統(tǒng) ， 監(jiān)控室設置在管理辦公區(qū)綜合樓內(nèi)，系統(tǒng)由前端攝像、線路傳輸、終端控制和監(jiān)視顯示等幾部分組成。在港區(qū)檢查橋、集裝箱堆場及碼頭作業(yè)平臺等處設置 50 臺攝像機，分別安裝在碼頭平臺高桿燈和堆場高桿燈燈盤下、檢查橋雨棚下、拆裝箱庫內(nèi)，分別對相關(guān)場所 進行監(jiān)視。 ◆ 船岸通信 ： 本期工程港區(qū)內(nèi)不設短波（ SSB）無線電臺和甚高頻（ VHF）無線電臺，港區(qū)船岸通信依托陽邏集裝箱一期港區(qū)現(xiàn)有船、岸通信設施。 ⑹ 生產(chǎn)及輔助建筑物 武漢新港陽邏集裝箱港區(qū)第三作業(yè)區(qū)一期工程環(huán)境影響報告書 工程概況和工程分析 27 本工程新建的生產(chǎn)及輔助生產(chǎn)建筑物有：綜合樓，查驗倉庫，檢查橋，拆裝箱庫，材料工具庫，機修間，流動機械庫，變電所、消防泵房及污水處理間?？偨ㄖ娣e：第一方案為 31110m2，第二方案為 29850m2。 ⑺ 暖通空調(diào) 變電所高、低壓配電室等設置全面機械排風系統(tǒng)，采用墻上軸流風機，機械排風，自然進風。衛(wèi)生間采用換氣扇排除室內(nèi)異味和余熱，換氣次數(shù) 為 10～ 15次 /h。 綜合樓設置節(jié)能的變制冷劑流量 VRV 系統(tǒng)加獨立新風系統(tǒng)。變電所控制室、值班室、地磅房、門衛(wèi)等設置舒適性 局部空調(diào)系統(tǒng) ，采用分體式熱泵空調(diào)機組。 港區(qū)設有淋浴室，為提供工人洗澡熱水，設置節(jié)能的空氣源熱泵熱水系統(tǒng)，提供 55℃的生活熱水。 空氣源熱泵熱水機組是一種新型節(jié)能、安全、無污染、可靠的熱水系統(tǒng)，安裝、施工管理方便、可置于屋面，不用設置專用機房，適合于港區(qū)供熱。 施工組織 施工條件 擬建碼頭工程位于長江中游的武漢陽邏經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，該地區(qū)砂、石料十分豐富、質(zhì)地 良好。工程區(qū)場地較為平整，其后方道路及防汛大堤通道可作為施工便道，碼頭上、下游均有已建碼頭，水、陸交通十分方便。施工所需水、電、信均依托一和二期工程已建的后方輔助區(qū)，具備較好的施工條件。 施工方案 ① 樁基 鋼管樁在固定預制場制作，并完成防腐涂層的施工，用船運至施工現(xiàn)場。為確保打入鋼管樁的自身穩(wěn)定及鉆孔搭設平臺的可靠程度，首先需進行拋填袋裝砂，并實測滿足設計要求，然后采用打樁船錘擊沉樁，選用不小于 D100 樁錘。碼頭樁基采用打樁、搭平臺進行樁內(nèi)鉆土鉆巖、樁內(nèi)澆水下鋼筋砼芯柱的施工工藝。引橋灌 注型嵌巖樁在現(xiàn)場鉆孔、灌注成樁。碼頭平臺局部覆蓋層薄，施工時須采取合適的臨時穩(wěn)樁措施、及時夾樁。 ② 橫梁、墩臺 碼頭平臺橫梁、引橋橫梁及碼頭變電所平臺均為現(xiàn)澆構(gòu)件，在現(xiàn)場進行澆注，砼由后方砼攪拌站泵送至澆注現(xiàn)場。 ③ 預制構(gòu)件的預制和安裝 縱梁、預應力軌道梁、前邊梁、碼頭面板、預應力砼空心 板等預制構(gòu)件在固定預制場預制，達到設計要求強度后運至現(xiàn)場進行吊運、安裝 。單個構(gòu)件的控制重量為 40t。鋼武漢新港陽邏集裝箱港區(qū)第三作業(yè)區(qū)一期工程環(huán)境影響報告書 工程概況和工程分析 28 靠船構(gòu)件在固定預制場制作，用船運至施工現(xiàn)場安裝。 ④ 鋼筋砼面層 安裝預制鋼筋砼面板后現(xiàn)場澆注鋼筋砼面層。 施工工藝流程 碼頭結(jié)構(gòu)方案（推薦方案）主要施工工藝程序詳見 圖 。 施工隊進場、興建臨時設施 拋填袋裝砂，并實測滿足設計要求 制打鋼管樁、搭平臺成孔、灌注型嵌巖樁施鉆 澆注嵌巖鋼管樁鋼筋砼芯柱、澆注鉆孔灌注型嵌巖樁 現(xiàn)澆鋼筋砼橫梁、墩臺 安裝縱向梁系、靠船構(gòu)件、系船梁等 預制縱向梁系、靠船構(gòu)件、系船梁等 安裝面板 預制面板 現(xiàn)澆鋼筋砼面板、面層 土建工程施工 碼頭附屬設施安裝 圖 施工順序框圖 主要施工設備 為確保施工進度的要求，碼頭施工需配備大型打樁船 2 艘、運樁船 4 艘、沖擊鉆機25臺、液壓鉆機 8臺，另外還需配備 60t 全回轉(zhuǎn)起重船、拖輪、工程駁船、砼攪拌站、砼輸送泵車、吊車、土方施工機械、鋼筋及模板施工機械等。 施工進度計劃 武漢新港陽邏集裝箱港區(qū)第三作業(yè)區(qū)一期工程環(huán)境影響報告書 工程概況和工程分析 29 根據(jù)本工程的規(guī)模、施工特點、資金籌措及業(yè)主要求，本工程碼頭結(jié)構(gòu)施工和土建施工總進度安排為 36 個月。本工程施工進度計劃安排詳見表 。 表 施工進度表 序 號 月 序 項 目 3 6 9 12 15 18 21 24 27 30 33 36 1 施工準備 2 鉆孔灌注樁施工 3 鋼管樁制作、場地整平、拋填袋裝砂 4 沉樁、搭平臺鉆巖、樁內(nèi)澆砼 5 鋼筋砼梁板預制 6 現(xiàn)澆鋼筋砼橫梁、墩臺 7 鋼筋砼梁板安裝 8 土建工程施工 9 現(xiàn)澆鋼筋砼面板、面 層 10 碼頭附屬設施安裝 11 設備安裝調(diào)試 12 竣工驗收 工程投資 本工程 推薦方案 總投資 萬元。 土石方平衡分析 港區(qū)陸域挖方量為 萬 m3，陸域平整填方量約 萬 m3，陸域挖方全部回填至后方陸域。工程土石方平衡見圖 。 圖 土石方平衡圖 港區(qū)陸域挖方量 m3 港區(qū)陸域填方 m3 武漢新港陽邏集裝箱港區(qū)第三作業(yè)區(qū)一期工程環(huán)境影響報告書 環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評價 30 環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評價 環(huán)境空氣現(xiàn)狀 質(zhì)量 評 價分析結(jié)果表明：本工程區(qū)域各監(jiān)測點 TSP、 PM SO NO2 日均值均滿足 《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》 (GB30951996)二級標準要求 。 地表水環(huán)境現(xiàn)狀質(zhì)量 根據(jù)現(xiàn)狀監(jiān)測結(jié)果，武漢國際集裝箱轉(zhuǎn)運中心（ WIT）碼頭下游端線（擬建碼頭上游端線上游約 ）、擬建碼頭中心線、陽邏大橋上游 100m 斷面（擬建碼頭下游端線下游約 ）、白滸山例行監(jiān)測斷面（擬建碼頭下游端線下游約 ）共 4條長江斷面，pH值、溶解氧、高錳酸鹽指數(shù)、 COD、 BOD氨氮、石油類共 7項指標滿足《地表水環(huán)境質(zhì)量標 準》 (GB38382020)中Ⅲ類標準要求；官汊湖采樣點僅 pH 值、石油類 2 項指標滿足《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》 (GB38382020)中Ⅲ類標準要求， DO、高錳酸鹽指數(shù)、 COD、BOD總磷、總氮共 6 項超標，最大超標倍數(shù)分別為： 、 、 、 、 、 。監(jiān)測結(jié)果表明，本工程碼頭所在長江江段水質(zhì)狀況良好，官汊湖水質(zhì)超標嚴重，主要是受周邊居民生活污水排放的影響。 聲環(huán)境現(xiàn)狀質(zhì)量 現(xiàn)狀監(jiān)測結(jié)果表明，工程所在區(qū)域噪聲現(xiàn)狀值普遍較高，超標現(xiàn)象較明顯，主要是由于城市道路車輛往來頻繁 ，對評價區(qū)域聲環(huán)境造成一定影響。 底泥環(huán)境質(zhì)量 根據(jù)現(xiàn)狀監(jiān)測結(jié)果，本工程碼頭前沿、官汊湖底泥中 銅、鉛、鋅、鎘、鉻共 5 項 指標均滿足《農(nóng)用污泥中污染物控制標準》 （ GB428484）（ 在中性和堿性土壤上 pH≥ ）要求。 水生生態(tài)現(xiàn)狀 根據(jù)調(diào)查結(jié)果，評價江段共有 浮游藻類 植物 7 門 56 種（屬） ，以硅藻占優(yōu)勢，常見的藻類有 硅藻門的直鏈藻、 舟形藻、針 桿藻 ， 綠藻門的新月藻、 纖維藻、微胞藻 以及藍武漢新港陽邏集裝箱港區(qū)第三作業(yè)區(qū)一期工程環(huán)境影響報告書 環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評價 31 藻門的 席 藻 、尖頭藻等 。 評價江段浮游動物 43 種 (屬 )，其中輪蟲種類最為豐富，為 16種；原生動物 10 種；枝角 類 10 種；橈足類 7 種。江段原生動物常見優(yōu)勢類群為：輪蟲類的龜甲輪蟲、晶囊輪蟲、臂尾輪蟲；枝角類的象鼻溞和秀體溞；橈足類的真 劍水蚤 、溫劍水蚤 和 許水蚤 。評價區(qū)江 段共發(fā)現(xiàn)底棲動物 27 種 ， 其中環(huán)節(jié)動物門 10 種、軟體動物門 12 種 ， 節(jié)肢動物門 5 種 ， 主要優(yōu)勢種類為沼絲蚓 、 霍甫水絲蚓 等 。 評價區(qū)江段的魚類共 8 目 15 科 57種，其中鯉形目 39種，鲇形目 5種，鱸形目 4種，鱘形目 3 種，鯡形目 2 種，鮭形目 2 種，鰻鱺目 1 種，頜針魚目 1 種；以鯉形目種類最多，