【導(dǎo)讀】靖江市八圩港河道駁岸工程,河道設(shè)計(jì)口寬14m,低寬4m,河底高程米,坡比:1:,壓頂高程米。流塑狀淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土組成。場區(qū)普遍分布,該土層物理力學(xué)性質(zhì)不均。勻,壓縮性高,工程性質(zhì)差。②層粉質(zhì)粘土夾粉土:灰黃色,軟塑,無搖震反應(yīng),切面有光澤,場區(qū)局部缺失,該土層屬中等。強(qiáng)度和韌性中等,夾粉砂處呈稍密狀。長石為主,含云母及貝殼碎屑,顆粒級(jí)配一般。寧通高速、寧靖鹽高速在靖江境內(nèi)交匯,南有江陰長江大橋與蘇南相通,北經(jīng)328國道與全國公路網(wǎng)相連接?,F(xiàn)狀的水陸交通,已具有一定規(guī)模,械設(shè)備運(yùn)輸,創(chuàng)造了有利的交通運(yùn)輸條件。本工程自監(jiān)理發(fā)布開工令起90個(gè)日歷天。本工程的質(zhì)量要求為“合格”等級(jí)。為確保施工順利進(jìn)行,施工時(shí)對(duì)沿線支線河道采用土方圍堰封堵,等均可由此陸路直抵現(xiàn)場。降水,確保基坑地下水降至底板以下50cm?,F(xiàn)場搭設(shè)臨時(shí)用房,作為木工加工場。