【導(dǎo)讀】I. I. 目錄。II. II

　　

【正文】 驗(yàn)合格后，方可使用。 水泥采用 普通水泥，必須有試驗(yàn)資料，并符合規(guī)范使用要求，不同品種的 27 27 水泥不得混用。 砂采用中砂，含泥量不應(yīng)超過 1～ 3％，且砂中不得含有害物質(zhì)和雜物。 石灰膏必須充分熟化，熟化時(shí)間不得少于 7 天。石灰膏應(yīng)質(zhì)地細(xì)膩，不得含有未熟化的顆粒和其它雜質(zhì)。 b） 砌筑方法與技術(shù)要求 砌筑砂漿調(diào)配時(shí)，必須按試配評(píng)定小組進(jìn)行試配后，出具的配合比報(bào)告單執(zhí)行；堅(jiān)持過稱，嚴(yán)格計(jì)量。如砂漿的組成材料發(fā)生變更時(shí)，其配合比應(yīng)重新確定。 砌筑 前必須按圖紙進(jìn)行試擺排底，決定組砌方法。組砌時(shí)應(yīng)上下錯(cuò)縫，內(nèi)外搭砌，其錯(cuò)縫搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于砌塊長(zhǎng)度的 1/2。砼構(gòu)造柱，水平鋼筋砼帶同時(shí)澆注。 施工前一天，接砌墻面應(yīng)澆水潤(rùn)濕，其含水率控制在 ％，炎熱的夏天砌塊應(yīng)提前澆水潤(rùn)濕。 灰縫砂漿應(yīng)密實(shí)，其水平灰縫和垂直灰縫寬度控制在 8～ 12mm 之間。 墻與鋼筋砼框架、梁、柱可靠的連接方法，具體做法按設(shè)計(jì)圖紙要求施工作業(yè)。 砌至頂部與上部結(jié)構(gòu)的連接，應(yīng)在灰縫砂漿凝固前，采用較高標(biāo)號(hào)砂漿封填密實(shí)。 砌體中的各種標(biāo)號(hào)的砂漿，應(yīng)按規(guī)范規(guī)定隨機(jī)抽取試塊，制作試塊并送檢，其強(qiáng)度指標(biāo)必須滿足規(guī)范要求和設(shè)計(jì)要求。 對(duì)于不同標(biāo)高段的中空砌筑，將按設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范把好質(zhì)量關(guān)。 c） 外墻無架眼施工措施： 內(nèi)外墻均搭設(shè)雙排腳手架，不留設(shè)對(duì)穿的架管洞，但內(nèi)外墻的雙排腳手架均與墻面要加固，具體措施見腳手架中相關(guān)措施。 砌筑工程的質(zhì)量按相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)把關(guān)。 排架柱與墻體連接處，墻體做成馬牙搓，均要先砌墻后澆排架柱。 砌磚時(shí)，因采用無架眼法施工，為便于排架柱支模加固，在排架柱兩邊沿 300mm外預(yù)埋Ф 16 的鋼筋，并在鋼筋兩端加焊一個(gè)鋼環(huán)，Ф 16 的鋼筋在柱的每一施工段兩側(cè)上、中、下各預(yù)埋一個(gè)。拆模后 ，將兩端鋼環(huán)割去。 砌磚時(shí)，為便于圈梁支模加固，將在圈梁下口倒數(shù)第二層磚時(shí)，每隔 內(nèi)外錯(cuò)開挑出一個(gè) 60mm 長(zhǎng) 120mm 53mm磚耳朵。 六、腳手架工程 28 28 概述 本工程為排架結(jié)構(gòu)，國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目；最高點(diǎn)為 。為保證施工能順利進(jìn)行，外墻四周安全防護(hù)工作、環(huán)保工作、文明施工等相當(dāng)重要。故決定： 主體施工階段：為保證施工質(zhì)量、進(jìn)度和晝夜施工的安全及防滲防漏措施，內(nèi)外墻均搭設(shè)雙排腳手架，實(shí)行無架眼施工。 裝飾施工階段：內(nèi)墻抹灰施工時(shí)，可采用本公司自制移動(dòng)式門型腳手架或雙排腳手架；外墻裝飾時(shí)，亦采 用雙排腳手架；內(nèi)墻頂棚施工時(shí)，采用滿堂腳手架。 本工程因工程性質(zhì)重要、地處位置特殊、環(huán)境復(fù)雜、工作面廣，對(duì)特殊部位需進(jìn)行安全防護(hù)處理；因而對(duì)腳手架中涉及的安全防護(hù)詳見本工程安全防護(hù)方案。 搭設(shè)方案 a） 一般規(guī)定 搭設(shè)腳手架的人員必須持證上崗。 搭設(shè)腳手架的人員必須佩戴安全帶。 搭設(shè)腳手架的人員必須戴安全冒、穿軟底鞋。 搭設(shè)腳手架的人員嚴(yán)禁酒后作業(yè)。 操作時(shí)應(yīng)精力集中，禁止打鬧和嬉笑。 遇有惡劣氣候（如風(fēng)力 5 級(jí)以上，高溫、雨雪天氣）影響安全施工時(shí)，停止高處作業(yè)。 腳手架外側(cè)設(shè)密目式安全網(wǎng)，網(wǎng)間必須嚴(yán)密。 施工層以下，設(shè)一道水平防護(hù)網(wǎng)。 腳手架板必須滿鋪。 腳手架搭設(shè)應(yīng)有足夠的面積（寬度一般為 ）。 腳手架使用荷載不超過 1961N/m2。 必須安裝避雷針，接地電阻不大于 10 歐姆。 操作人員所用材料應(yīng)堆放平穩(wěn)，工用具應(yīng)放入工具袋內(nèi)，上下傳遞對(duì)象，不得拋擲。 b） 構(gòu)造與搭設(shè) 墻內(nèi)、外側(cè)雙排腳手架 根據(jù)前面所述的腳手架的要求及本工程的特點(diǎn)，雙排架立桿橫距 b＝ ； 立 29 29 桿縱距 L＝ ， 內(nèi)立桿與建筑外墻皮距離 ；腳手架步距 h=， 鋪設(shè)木架板自上而下施工。 腳手架與建筑主體結(jié)構(gòu)連接點(diǎn)的布置，其 堅(jiān)向間距 H1＝ 2h=，水平距離 L1＝ 3L=。架高隨工程高度變化而不同。 雙排腳手架計(jì)算： 根據(jù)已知條件，查表得： 216。a?＝ ， NGK2＝ ， NQK＝ ， NGK1＝ ， KA＝ 。 因立桿為單根鋼管，則 H＝ [KA216。a?－ （ +） ] h/ ＝ [ － （ + ） ] （ ） ＝ 最大允許搭設(shè)高度： Hmax≤ H/（ 1+H/100）＝ （ 1+） ＝ 。 因此，可采用單根鋼管作立桿。 折合步數(shù) n1＝ ＝ 7 步， 則實(shí)際計(jì)算高度為 7 ＝ ，趨安全。 求立桿承載力：最底部壓桿軸力最大，最為不利。每一步腳手架自重 N′ GK1 ＝ NGK1+ + 4＝ + + ＝. N＝ [n1 N′ GK1+NGK2+]＝ [7 ++ ]＝ 。 由λ 1＝ h/I＝ 1800/＝ 114，查表得 216。＝ ， 由于 QK＝ ，所以 Qm＝ 35N/mm2。 單根鋼管截面面積 A1＝ 489mm2 所以 KA＝ ， KH＝ 。 雙排腳手架單桿穩(wěn)定性驗(yàn)算： N/216。A+Qm＝ 11940/（ 489） +35＝ KA KH ?＝ 205＝ 因 。 所以安全。 30 30 驗(yàn)算小橫桿、大橫桿的強(qiáng)度與變形： 小橫桿計(jì)算 ： 強(qiáng)度計(jì)算：最不利荷載組合條件的計(jì)算簡(jiǎn)圖如右，因 qm 所占比重較小，因以可偏于安全簡(jiǎn)化，按下式計(jì)算 Mmax。 Mmax＝（ q 活 +q 恒） b/8＝ qb/2 q＝ （ Gk C+gk） + QM C ＝ （ 400 +38） + 2020 ＝ 其中 Gk＝ （腳手板自重） C＝ . Gk＝ 38N/m2KQ＝ ， Qk＝ 2020N/m2 Mmax＝ ＝ 因?yàn)?Wn＝ 5078mm2。 所以 211。＝ Mmax/Wn＝ 1000/5078＝ ?＝ 205N/mm2 所以安全。 計(jì)算變形：按下式進(jìn)行近似計(jì)算，可偏于安全。 W/b＝ 5qb/384EI＝ 5 1050/384 100000 121900 ＝ ％ 1/150＝ ％ 所以安全。 大橫桿計(jì)算： 強(qiáng)度計(jì)算：可近似地按右圖計(jì)算： 圖中 F1 為小橫桿與大橫桿交點(diǎn)處支座反力的最大值。 F1＝ ba/2+aq＝ + ＝ 。 因?yàn)榛詈奢d約占 90％ ，因此可近似全按活荷載考慮： Mmax＝ ＝ ＝ ， 211。＝ Mmax/Wn ＝ 817890/5078 ＝ 205N/mm2 31 31 所以安全。 變形計(jì)算： w/b＝ FL/100EI＝ 15002/（ 100 206000 121900） ＝1/150＝ . 所以安全。 滿堂腳手架 本工程搭設(shè)滿堂腳手架是為單體倉頂棚刷涂料施工而設(shè)，其腳手架橫向利用屋架下弦作支撐，縱向利用架管彼此相連， 并每間距 加設(shè)立桿，立桿上部利用屋架間撐桿彼此連接，立桿的縱橫間距均為 ， 橫桿堅(jiān)向步距 ， 縱向水平拉桿兩側(cè)每步一道，操作層的小橫桿間距 ， 墻立桿離四周墻面 ，作業(yè)層腳手板沿各梁兩側(cè)鋪設(shè)。 在施工操作層下，滿鋪一層 2020 密目安全網(wǎng)，且作業(yè)人員必須系安全繩。 c） 腳手架的使用與管理 腳手架在使用的過程中，要定期檢查，堅(jiān)持日查旬查制度。 在大風(fēng)雨雪天氣后，要詳細(xì)檢查腳手架的傾斜，重點(diǎn)檢查項(xiàng)目：各結(jié)點(diǎn)處桿件的安裝，連橫桿、支撐、安全防護(hù)措施是否符合要求。 腳手架在施工使用期間，未 經(jīng)施工負(fù)責(zé)人或技術(shù)負(fù)責(zé)人的同意，不準(zhǔn)隨意亂拆或改變腳手架的結(jié)構(gòu)。 腳手架和墻體連接的拉錨，如有妨礙工作時(shí)，一定要經(jīng)過施工負(fù)責(zé)人或技術(shù)負(fù)責(zé)人的同意，方準(zhǔn)臨時(shí)拆除，但應(yīng)采取加固措施，并在下班前或工作完畢時(shí)，及時(shí)將拉錨重新拉好。 腳手架上應(yīng)經(jīng)常清除垃圾和殘余材料。 嚴(yán)禁騎在或坐在腳手架欄桿上休息及在欄桿外的板頭上工作和依靠欄桿起吊物品。 使用完畢的腳手架應(yīng)及時(shí)回收入庫、分類堆放。若露天堆放時(shí)，場(chǎng)地應(yīng)平整，排水良好，下設(shè)支墊，并用苫布遮蓋。 32 32 凡彎曲、變形的桿件應(yīng)先調(diào)直，損壞的構(gòu)配件應(yīng)先修復(fù)，方能入庫存放，否則應(yīng)更換 。 要定期對(duì)腳手架的構(gòu)配件進(jìn)行除銹、防銹處理。 建立健全腳手架工具材料的領(lǐng)發(fā)、回收、檢查、維修制度，按照誰修誰管理的原則，實(shí)行限額領(lǐng)用，以減少丟失和損耗。 d） 腳手架的拆除 在確定拆架前，應(yīng)對(duì)腳手架進(jìn)行一次全面的檢查，清除多余對(duì)象，并設(shè)計(jì)拆除區(qū)，設(shè)置明顯警戒標(biāo)志，并有專人警戒，禁止相關(guān)人員入內(nèi)。 拆除順序自上而下進(jìn)行，不能上下同時(shí)作業(yè)。連墻點(diǎn)必須與腳手架同步拆除。 拆桿或放桿時(shí)，必須有 2～ 3 人協(xié)同操作。 拆下的腳手桿、腳手板、扣件等材料，應(yīng)向下傳遞或用繩吊下，禁止往下投擲。 操作人員應(yīng)佩戴安全帽及安全帶，在 拆除的全過程中應(yīng)指定一個(gè)責(zé)任心強(qiáng)、技術(shù)水平過得硬的工長(zhǎng)擔(dān)任指揮，并負(fù)責(zé)拆除、撤料和看護(hù)全部操作人員的安全作業(yè)。 已拆下的腳手架材料應(yīng)及時(shí)清理，運(yùn)至指定地點(diǎn)碼放整齊。 拆除的中途不換人，必須換人時(shí)，應(yīng)將拆除情況交待清楚，接替人完全明白方可替換。 七、屋架張拉及吊裝工程 張拉 該工程屋架選用圖集 95G415（二）或 95G415（七），屋架型號(hào) YWJ213Bax、Cax，預(yù)應(yīng)力鋼筋為高強(qiáng)度碳素鋼絲束： 2 束 21Ф S5， fptk＝ 1570N/mm2，單束張拉力為 452KN。 a） 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：按混凝土結(jié)構(gòu)工程施工 及驗(yàn)收規(guī)范 GB5020492 和設(shè)計(jì)圖紙要求執(zhí)行； b） 主要機(jī)具：高壓油泵、三作用千斤頂； c） 張拉方法和措施 屋架是平臥迭層生產(chǎn)，其張拉力自上而下逐層遞增 2%進(jìn)行張拉。錨具經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可使用； 高強(qiáng)碳素鋼絲經(jīng)復(fù)檢合格后方可進(jìn)行開盤編束工作。并在屋架下弦中間兩節(jié)點(diǎn)處，在預(yù)應(yīng)力筋束中間插粗鋼筋進(jìn)行編表束； 33 33 屋架吊裝工藝吊裝順序及方向張拉程序?yàn)?0→δ con 持荷三分鐘→錨固； 為保持孔道中心、錨具中心和千斤頂中心“三心一線”將錨具的錨環(huán)對(duì)準(zhǔn)孔道中心后點(diǎn)焊在屋架端部的支承預(yù)埋件上。 孔道灌漿采用標(biāo)號(hào)為 普通硅酸鹽水泥配制的水泥漿，水 灰比為 左右； 吊裝 a） 分析： 95G415（七） YWJ213Bax、 Cax 砼屋架自重 ，架上翻身時(shí) 米鐵扁擔(dān)，繩具制作誤差等屋架重達(dá) 。 b） 機(jī)械選型： NK400E 起重 40T 自重 ， 吊桿 27M 時(shí)回轉(zhuǎn)等半徑： 8M起重時(shí) ，起升高度： 23M 特點(diǎn)安全系數(shù)大，機(jī)械穩(wěn)定成度大操作變幅時(shí)平穩(wěn)，轉(zhuǎn)移快。 QY25E 起重量 25T、自重 、吊桿 時(shí)回轉(zhuǎn)半徑 ，起重量 噸，起升高度 ，特點(diǎn)：機(jī)械穩(wěn)定程度大，操作變幅時(shí)平穩(wěn)，滿負(fù)荷 吊裝，吊裝時(shí)須轉(zhuǎn)運(yùn)屋架，吊裝時(shí)吊桿用 翻身時(shí)吊桿 ，轉(zhuǎn)速快。 c） 吊裝工作機(jī)械確定 由于汽車式起重機(jī)能夠滿足道路、橋梁要求以及施工要求，工程確定選用 2 臺(tái)QY25E 汽車吊來完成吊裝任務(wù)。 d） 目的 為確保工程質(zhì)量、安全、工期得以順利實(shí)施，根據(jù)工程施工特點(diǎn)針對(duì) 25T 汽車式起重機(jī)滿負(fù)荷。在吊裝 21M 跨度鋼筋混凝土折線型屋架時(shí)，按圖集施工規(guī)程及公司工程實(shí)例積累的經(jīng)驗(yàn)施工。（見圖 1～ 3） 圖 1 吊裝工藝布置 34 34 ＝屋架翻身示意圖鐵扁擔(dān)L＝ 9 2根根卡環(huán) ＝30 8個(gè)加園杉桿吊重的滑輪個(gè)短吊繩 4根圖 2 屋架翻身示意圖。 屋架翻身注意事項(xiàng)： 翻 21m 屋架吊桿選用 回轉(zhuǎn)半徑 起重 機(jī)。 屋架沒有設(shè)吊環(huán)，在吊裝時(shí)，應(yīng)注意鋼絲繩必須緊貼鋼棒根部以免脫落，當(dāng)屋架脫模后高度在 200 時(shí)吊車停止動(dòng)作，用木楔子將吊點(diǎn)處墊實(shí)，用 2 米長(zhǎng)的鋼絲繩捆扎屋架同時(shí)墊入滾扛，吊鉤開始起升。取出木楔后，在松吊鉤時(shí)用撬棍將屋架支座處完全撬到下一榀屋架上，用白棕繩拉緊風(fēng)繩，吊車開始進(jìn)行屋架扶正工作。屋架扶正由 0176。～ 45176。時(shí)起重機(jī)不得有滯留動(dòng)作。屋架扶正接近 90176。時(shí)駕駛員必須平衡變幅待完全扶正后，起重機(jī)應(yīng)停止動(dòng)作，待構(gòu)件平衡后方可起吊，轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)屋架臨堆放用鋼架管封角支撐，不得少于三點(diǎn)需加橫拉桿。 圖 3 屋架就位示意圖 35 35 177。屋架就位示意圖e）屋面板吊裝 屋面板設(shè)吊環(huán)，用吊索鉤住吊環(huán)即可起吊；屋面板吊裝隨屋架吊裝逐跨進(jìn)行，在屋架上安裝屋面板時(shí)，應(yīng)自跨中向兩邊對(duì)稱進(jìn)行；安裝屋面板時(shí)，應(yīng)先在屋架上弦彈出屋面板就位線，使兩端搭接長(zhǎng)度和空隙均勻，支承處若有空隙，則可用鐵片墊實(shí)后再卸鉤，并立即電焊固定（每塊板與屋架上弦至少應(yīng)焊住三個(gè)點(diǎn)），以保持屋架的側(cè)向穩(wěn)定。 八、垂直及水平運(yùn)輸施工方案 a） 采用 2 臺(tái)自升式 QTZ4012 型塔吊作為主要垂直及水平運(yùn)輸機(jī)械，輔以 3 臺(tái)井架作為垂直運(yùn)輸工具。 2 臺(tái)塔吊設(shè)置：第一塔吊安置在 2倉內(nèi) 4～ 5 軸之間，第二塔吊設(shè)在已建倉與1倉之間，基座設(shè)在177。 以下，埋深按產(chǎn)品說明及規(guī)定埋設(shè)；塔機(jī)臂長(zhǎng) 42m，覆蓋率約 80％。兩臺(tái)塔吊協(xié)作配合起重機(jī)進(jìn)行屋架、屋面板及相關(guān)鋼結(jié)構(gòu)的吊裝作業(yè)，立于倉內(nèi)的塔吊在所在開間暫不吊裝板，待其它開間吊裝結(jié)束后予以拆除，再用起重機(jī)吊裝板安裝。 3 臺(tái)井架設(shè)置：機(jī)械罩棚靠器材庫設(shè)一臺(tái)；中控及檢化驗(yàn)室設(shè)一臺(tái)； 3倉塔吊覆蓋范圍外設(shè)一臺(tái)。 b） 塔吊的選擇及立塔位置考慮以下因素