【導(dǎo)讀】箱梁越來越多的應(yīng)用于路橋的上部構(gòu)造中。橋梁工程采用現(xiàn)澆連續(xù)。箱梁結(jié)構(gòu),主要優(yōu)勢在橋梁線形美觀,整體性良好,討,為進(jìn)一步改進(jìn)現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工打下基礎(chǔ)。交通條件要求也越來越高,尤其是對橋梁。為了符合人們的出行舒。適便捷的需求,預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋被研制出來。現(xiàn)澆連續(xù)箱梁橋的施工過程。礎(chǔ),u型的橋臺,引橋?yàn)閠型墩。在施工前期,為了提高整體承載力,保證支撐箱梁支架的基礎(chǔ)堅(jiān)固,需要對地基進(jìn)行加固處理。首先進(jìn)行地面加固處理,可選用大粒巖。填筑標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行填筑,填筑完畢,澆筑大約20公分厚的水泥混凝土,排水系統(tǒng),以免給后期的施工造成困難。所以這兩種支架搭設(shè)方式也最常運(yùn)用到箱梁橋梁的建。支架,但有部分區(qū)域需要采用鋼管扣件式搭建支架。筑時會導(dǎo)致該部位漏漿、錯臺等。合物的黏合作用,防止出現(xiàn)土層分離。要進(jìn)行及時養(yǎng)生。養(yǎng)生過程中,以保持其濕潤為基礎(chǔ),盡量避免烈。力承載,最好設(shè)置禁行等標(biāo)志牌行警告作用。