【正文】 閉鎖機(jī)構(gòu)，只有停電后外殼才能打開(kāi)，外殼不閉合送不上電。對(duì)于那些無(wú)法用外殼封閉的電氣設(shè)備的帶電部分，采用柵欄門(mén)隔離，并設(shè)置閉鎖機(jī)構(gòu)。將電機(jī)車(chē)架空線這種無(wú)法隔離的裸露帶電導(dǎo)體按《規(guī)程》規(guī)定安裝在規(guī)定高度，防止人員無(wú)意觸及。直流架線應(yīng)裝設(shè)直流漏電保護(hù)裝置。⑵嚴(yán)禁井下配電變壓器中性點(diǎn)直接接地。嚴(yán)禁由地面中性點(diǎn)直接接地的變壓器或發(fā)電機(jī)直接向井下供電。⑶井下不得帶電檢修、搬遷電氣設(shè)備、電纜和電線。非專(zhuān)職人員或非值班電氣人員不得擅自操作電氣設(shè)備。⑷設(shè)置保護(hù)接地。當(dāng)設(shè)備的絕緣損壞，電壓竄到其金屬外殼時(shí)，把外殼上的電壓限制在安全范圍內(nèi)，防止人身觸及帶電設(shè)備外殼而造成觸電事故。⑸在井下高、低壓供電系統(tǒng)中，裝設(shè)漏電保護(hù)裝置，防止供電系統(tǒng)漏電造成人身觸電和引起瓦斯或煤塵爆炸。⑹采用較低的電壓等級(jí)。對(duì)那些人員經(jīng)常觸及的電氣設(shè)備（如照明、信號(hào)、監(jiān)控、通信和手持電氣設(shè)備），除加強(qiáng)手柄絕緣外，還必須采用較低的電壓等級(jí)。例如，手持式煤電鉆和照明、信號(hào)裝置的額定電壓不超過(guò)127V；遠(yuǎn)距離控制線路的額定電壓不超過(guò)36V。⑺加強(qiáng)電氣安全管理，嚴(yán)格執(zhí)行安全用電制度。停電必須有申請(qǐng)，申請(qǐng)中要寫(xiě)清停電地點(diǎn)、影響范圍、停電時(shí)間、操作人、監(jiān)護(hù)人，經(jīng)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可停電。⑻在檢修和操作高壓電氣設(shè)備時(shí)，必須執(zhí)行工作票制度、工作許可制度和工作監(jiān)護(hù)制度。維修電氣裝置時(shí)要使用保安工具。如絕緣夾鉗、絕緣手套、絕緣套鞋等。設(shè)備事故防治⑴防電網(wǎng)過(guò)電流（簡(jiǎn)稱(chēng)過(guò)流）。電氣設(shè)備或電纜的實(shí)際工作電流超過(guò)額定電流值時(shí)即為過(guò)流。過(guò)流會(huì)使電氣設(shè)備或電纜絕緣老化，燒毀設(shè)備，電纜著火，引發(fā)電氣火災(zāi)或瓦斯、煤塵爆炸事故。⑵防電網(wǎng)漏電。防電網(wǎng)漏電的主要措施有：除了正確地選擇、使用電氣設(shè)備或電纜和設(shè)置保護(hù)接地裝置外，還必須在井下低壓饋電線上，裝設(shè)檢漏保護(hù)裝置或有選擇性的漏電保護(hù)裝置，保證自動(dòng)切斷漏電的饋電線路，以防止事故的擴(kuò)大。每天必須對(duì)低壓檢漏裝置的運(yùn)行情況進(jìn)行1次跳閘試驗(yàn)，以滿(mǎn)足其安全性、可靠性、選擇性、靈敏性、全面性之要求。⑶防電氣設(shè)備失爆。電氣設(shè)備防爆的措施是：設(shè)法消除點(diǎn)火源同爆炸性混合物的接觸；限制熱源的強(qiáng)度或作用范圍。如隔爆型、本安型和增安型電氣設(shè)備。隔爆型電氣設(shè)備防爆。這種電氣設(shè)備防爆原理是將電氣設(shè)備帶電部分放置于一個(gè)特制的隔爆外殼內(nèi)，該外殼既能承受其內(nèi)部爆炸性氣體混合物產(chǎn)生的爆炸壓力（耐爆性），又能防止爆炸產(chǎn)物噴出隔爆間隙點(diǎn)燃外殼周?chē)谋ㄐ曰旌衔铮ǜ舯曰虿粋鞅裕?。未安型電氣設(shè)備防爆。這種電氣設(shè)備防爆原理是通過(guò)限制電氣設(shè)備的參數(shù)或采取保護(hù)措施來(lái)限制電路火花放電能量和熱量，使其產(chǎn)生的電火花和熱量均不能點(diǎn)燃周?chē)h(huán)境的爆炸性混合物。防爆的主要措施是在設(shè)計(jì)制造時(shí)，增加電氣元件減少電路分合時(shí)產(chǎn)生的電火花。⑷加強(qiáng)電氣安全管理。建立健全礦井電氣管理的相應(yīng)專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)，落實(shí)崗位責(zé)任制，嚴(yán)把設(shè)備的入井關(guān)、檢修關(guān)和驗(yàn)收關(guān)，定期檢查、維修電氣設(shè)備、電纜及各種電氣安全保護(hù)設(shè)施，對(duì)電氣事故隱患及時(shí)處理。井下不準(zhǔn)敲打、撞擊、拆卸礦燈。使用煤電鉆時(shí)，必須使用綜合保護(hù)裝置。井下照明燈罩上覆蓋的煤塵要經(jīng)常清掃等。二、礦井常見(jiàn)運(yùn)輸事故及防治運(yùn)輸是礦井生產(chǎn)系統(tǒng)中十分重要的環(huán)節(jié)，隨著礦井開(kāi)采深度的增加，運(yùn)輸提升環(huán)節(jié)的增多，運(yùn)輸機(jī)械化水平的提高，運(yùn)輸事故在煤礦安全事故中所占比重越來(lái)越大。運(yùn)輸事故造成的傷亡人數(shù)，僅次于頂板和瓦斯事故，位居第三。運(yùn)輸系統(tǒng)的安全運(yùn)行，對(duì)保證礦井正常生產(chǎn)十分重要。傾斜井巷跑車(chē)撞人事故及原因斜井運(yùn)輸事故主要有：斜井跑車(chē)事故、蹬鉤碰人事故、行車(chē)行人事故、違章摘掛鉤事故。其中斜井跑車(chē)撞人事故死亡人數(shù)最多。斜井跑車(chē)的主要原因有：⑴鋼絲繩斷繩跑車(chē)。鋼絲繩強(qiáng)度降低，鋼絲繩斷絲超過(guò)規(guī)定；繩徑減少過(guò)限或密封繩外層鋼絲厚度磨損過(guò)限；鋼絲繩銹蝕過(guò)限；鋼絲繩出現(xiàn)硬彎或扭結(jié)；車(chē)輛超限；刮卡車(chē)輛；拉掉道車(chē)輛。⑵連接件斷裂跑車(chē)。連接件有疲勞斷裂或裂紋，刮卡車(chē)輛張力過(guò)大。⑶礦車(chē)底盤(pán)槽鋼斷裂跑車(chē)。底盤(pán)槽鋼銹蝕過(guò)限，疏于管理；遭受?chē)?yán)重脫軌沖擊形成隱患。⑷連接銷(xiāo)竄出造成跑車(chē)。沒(méi)使用防止自行脫落的連接裝置；軌道或礦車(chē)質(zhì)量低劣，運(yùn)行顛簸嚴(yán)重。⑸制動(dòng)裝置不良引起跑車(chē)。制動(dòng)裝置出現(xiàn)故障引起制動(dòng)力不足。⑹工作失誤造成跑車(chē)。沒(méi)掛鉤或沒(méi)掛好鉤就將礦車(chē)從平巷推下斜巷；未關(guān)閉阻車(chē)器就推進(jìn)礦車(chē)造成跑車(chē)；推車(chē)過(guò)變坡點(diǎn)存繩，造成墜車(chē)沖擊斷繩跑車(chē)；下放重載，電動(dòng)機(jī)未送電又沒(méi)施閘造成帶繩跑車(chē)等。傾斜井巷跑車(chē)主要預(yù)防措施⑴按規(guī)定設(shè)置可靠的防跑車(chē)裝置和跑車(chē)防護(hù)裝置，實(shí)現(xiàn)“一坡三擋”，并加強(qiáng)檢查、維護(hù)、試驗(yàn)，健全落實(shí)責(zé)任制。⑵傾斜井巷提升運(yùn)輸時(shí)，必須執(zhí)行“行人不行車(chē)，行車(chē)不行人”的規(guī)定，并設(shè)置信號(hào)裝置。嚴(yán)禁蹬鉤。⑶對(duì)鋼絲繩和連接裝置必須加強(qiáng)管理，設(shè)專(zhuān)人定期檢查和試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。⑷礦車(chē)要設(shè)專(zhuān)人檢查。礦車(chē)的連接鉤環(huán)，插銷(xiāo)的安全系數(shù)不得小于6。⑸礦車(chē)之間的連接，礦車(chē)和鋼絲繩之間的連接必須使用不能自行脫落的裝置。⑹把鉤工要嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，開(kāi)車(chē)前認(rèn)真檢查各防跑車(chē)裝置和跑車(chē)防護(hù)裝置的安全功能，檢查各礦車(chē)的連接情況，裝載情況，牽引車(chē)數(shù)，不符合規(guī)定不準(zhǔn)發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。嚴(yán)禁先打開(kāi)擋車(chē)裝置后進(jìn)行掛鉤操作；嚴(yán)禁礦車(chē)在沒(méi)有運(yùn)行到安全停車(chē)位置就提前摘鉤；嚴(yán)禁在松繩較多的情況下把礦車(chē)強(qiáng)行推過(guò)變坡點(diǎn)；嚴(yán)禁用不合格的物件代替有保險(xiǎn)作用的插銷(xiāo)。⑺絞車(chē)操作工要嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，開(kāi)車(chē)前必須認(rèn)真檢查制動(dòng)裝置及其他安全裝置，操作時(shí)要準(zhǔn)、穩(wěn)、快，特別注意防止松繩。⑻傾斜井巷運(yùn)送人員時(shí)，防墜器能自動(dòng)發(fā)生作用。⑼保持傾斜井巷的頂、幫支護(hù)完好，保證軌道和道岔的質(zhì)量合格，軌道干凈，無(wú)雜物。42 / 42