高架道路吊裝方案-資料下載頁
2025-05-31 08:40本頁面
【導(dǎo)讀】50噸輪式起重機(jī)一臺。
【正文】 面彈出縱向軸線， 在下面蓋梁面彈出支座的縱橫軸線。 (2) 在早晨或陰天（主要消除陽光和溫度引起的垂直偏差），在相對應(yīng)的位置上架設(shè)核檢過的經(jīng)緯儀，一檢查在墩柱和蓋梁立面標(biāo)出的紅三角，復(fù)核無誤后把經(jīng)緯儀移動到蓋梁面的紅三角處定位，把經(jīng)緯儀對準(zhǔn)中心點(diǎn)，然后用正倒鏡復(fù)核蓋梁彈出的軸線，復(fù)核蓋梁縱軸線之間的相關(guān)尺寸。 (3) 通過水準(zhǔn)點(diǎn)，用水準(zhǔn)儀復(fù)核蓋梁的標(biāo)高。 (4) 檢查蓋梁支座埋件的標(biāo)高和平整度，其平整度四只腳高度差不得大于 2mm。 . 預(yù)檢的允許偏差： 序號 項(xiàng)目 標(biāo)準(zhǔn) mm 附注 1 成 品 外 形 梁長 +10 檢查橋面及底板外側(cè) 梁面寬度 10 檢查 1/4 跨和 3/4 跨截面 腹板厚度 +15 0 檢查 1/4 跨和 3/4 跨截面 梁高 +15 5 檢查兩端 表面垂直度 每米高的偏差≦ 4mm 檢查兩端，抽查腹板 2 預(yù)埋件 支座板 每塊邊緣高差﹤ 1mm 外露面平整無損，清渣除油 連接件 偏差設(shè)計(jì)位置177。 20mm 表面無灰漿 15 . 梁、板安裝容許偏差 序號 分項(xiàng)內(nèi)容 容許偏差 （ mm） 檢查頻率 檢驗(yàn)方法 范圍 點(diǎn)數(shù) 1 平面位置 順橋縱軸線方向 10 每孔抽查 25% 1 用經(jīng)緯儀 垂直橋縱軸線方向 5 1 2 相鄰兩構(gòu)件支點(diǎn)處高差 10 2 用尺量 相鄰兩構(gòu)件接縫寬度 10 2 . 梁、板安裝容許偏差 序號 分項(xiàng)內(nèi)容 容許偏差 （ mm） 檢查頻率 檢驗(yàn)方法 范圍 點(diǎn)數(shù) 3 橫隔梁相對位置 焊接 10 每孔抽查25% 1 用尺量 濕接 20 1 4 伸縮縫寬度 +10， 5 每孔抽查25% 1 用尺量 5 支座板 每塊位置 5 2 用尺量、縱橫各計(jì)1 點(diǎn)，用水準(zhǔn)儀測，縱橫各計(jì) 1 點(diǎn) 每塊邊緣高差 1 6 焊縫長度 不小于設(shè)計(jì) 每個構(gòu)件（每孔查25%） 1 用尺量 7 梁間焊接板高差 10 1 用尺量 8 梁間焊接板離縫 20 1 安裝技術(shù)人員對安裝過程進(jìn)行全過程監(jiān)控，督促安裝質(zhì)量符合規(guī)范要求。 16 9. 施工吊裝中的安全措施 工程開工前必須對施工人員進(jìn)行安全交底，做到所有施工人員對整個作業(yè)的技術(shù)、安全要領(lǐng)明白清楚，心中有底。 認(rèn)真執(zhí)行施工現(xiàn)場的安全、質(zhì)量、文明施工制度。 施工時，有專人負(fù)責(zé)，每天工作安全檢查，做好記錄。 吊機(jī)行走的道路由施工方負(fù)責(zé)平整。吊機(jī)站位的支腿處道路上應(yīng)鋪設(shè)路基箱，作業(yè)時要密切注意路基是否異常變化 。 吊機(jī)操作、指揮應(yīng)嚴(yán)格按安全規(guī)程執(zhí)行，分工明確、精力集中、信號明確，嚴(yán)禁違章操作。 起梁時，要檢查吊點(diǎn)是否牢固，索具使用是否正確，作業(yè)半徑是否控制在額定的范圍內(nèi)。 汽吊時，速度要均勻，回轉(zhuǎn)要勻速，保證構(gòu)件平衡。下放時，要輕放，禁止忽快忽慢和突然制動。 雙機(jī)抬吊，動作要協(xié)調(diào)，指揮人員應(yīng)站在兩機(jī)操作人員均能看到的地方指揮。 所有現(xiàn)場工作人員必須正確佩戴安全帽，架設(shè)人員必須穿軟底鞋。 蓋梁上必須設(shè)置安全保險繩，吊裝人員在蓋梁上作業(yè)必須帶好安全帶。 吊裝作業(yè)區(qū)域必須設(shè)置明顯的警告標(biāo)志，禁止無關(guān)人員進(jìn)入。禁止一切人 員在汽吊物的下方停留或通過。 不允許起重機(jī)超載作業(yè)。 汽車式起重機(jī)行駛的路線、支腿支撐的位置應(yīng)得到甲方的確認(rèn)。氧乙炔與電源，燈具應(yīng)有隔開安全距離 5 米以上， 17 施工時，氧乙炔附近或上風(fēng)處不可有易燃物，晚間照明燈具，設(shè)置用的燈架必須安全可靠，為了保證照明的亮度，高度應(yīng)超出構(gòu)筑物 5 米 — 10 米。 施工人員執(zhí)行本工種的各項(xiàng)安全操作規(guī)程，高空作業(yè)必須注意上下風(fēng)，帶好安全帶，作業(yè)前檢查有無異常，隨時檢查腳手架間隙中有無飛入火花而引起的火災(zāi)，燒損的情況。 各起重司機(jī)載操作重要聽從指揮人員的指揮，信號不明或者可能引起事故時間暫停 施工，起重機(jī)械必須嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的規(guī)定，五級（含五級）以上的大風(fēng)或者大雨等惡劣天氣應(yīng)停止施工。 遇到施工進(jìn)度與安全發(fā)生矛盾時，必須無條件地服從安全，若遇特殊情況，必須經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理和安全主管共同研究決定，采取有效措施方可進(jìn)行吊裝。 所有機(jī)械設(shè)備均不能帶病作業(yè)，每天上班前都應(yīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)，并且檢查所有的安全裝置是否靈敏有效，檢查無誤后，方可作業(yè)。所有的電動機(jī)械，電動設(shè)備都必須裝有漏電的保護(hù)開關(guān)或其他經(jīng)安全部門認(rèn)可的有效安全裝置。 為了保證吊裝的安全，所有的料索具，吊裝前均應(yīng)認(rèn)真檢查，檢查完好無誤后，方可進(jìn)行吊裝，吊 裝構(gòu)件到位，必須可靠固定后，方能拆除料索具。 起重機(jī)工作半徑和有效高度范圍內(nèi)不得有障礙物，否則必須采取有效措施。（交通隔離，拆除障礙物等） 構(gòu)件應(yīng)綁扎牢固，當(dāng)構(gòu)件吊起離地 2030cm 時，應(yīng)檢查機(jī)身是否穩(wěn)定，吊點(diǎn)是否牢固，在情況良好的前提下方可繼續(xù)工作。 18 吊裝箱梁時，對施工區(qū)域?qū)嵭蟹忾]施工，四周采用活動欄圍護(hù)，設(shè)置交通警示牌，夜間裝警示燈，并派專人進(jìn)行交通指揮和協(xié)調(diào)，確保施工中交通及吊裝安全。
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