高架道路吊裝方案-文庫吧
2025-05-06 08:40 本頁面
【正文】 ........................................ 9 . 施工基本方法 .............................................................................................. 9 . 計(jì)劃安排 ................................................................................................... 10 7. 施工技術(shù)質(zhì)量措施 ....................................................................................................11 . 架梁前的準(zhǔn)備工作 ......................................................................................11 . 架梁路基的處理 .........................................................................................11 . 吊機(jī)的 配置 ................................................................................................11 8. 質(zhì)量保證措施 .......................................................................................................... 12 . 吊裝質(zhì)量安全管理網(wǎng)絡(luò)： .......................................................................... 12 . 保證措施 ................................................................................................... 12 . 梁、板安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) ................................................................................. 13 . 預(yù)檢驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及預(yù)檢的規(guī)程 ....................................................................... 13 . 梁、板安裝容許偏差 ................................................................................. 15 . 梁、板安裝容許偏差 ................................................................................. 15 9. 施工吊裝中的安全措施 ............................................................................................ 16 2 1. 工程概況： 本工程南起東川路，北至滬青平公路，全長為 ，共 7 個(gè)標(biāo)段，本標(biāo)段為 4 標(biāo)段。本標(biāo)段從樁號 K12+到 K13+，道路全長 ，分為地面道路和 高架道路兩部分及淀浦河主橋。 本工程吊裝預(yù)制板梁的范圍為 95~98墩、 101~107墩，其中 K9 K9 K9 K10 K10 K10 K107為預(yù)應(yīng)力空心板梁，跨徑 ~ 米，梁高為 90CM，單片最大重量為 噸； K10 K10 K106為預(yù)應(yīng)力組合箱梁，跨徑分別為 、 、 米，梁高 160CM，單片最大重量為 噸。自然地坪的標(biāo)高為 ~ 米，吊裝的標(biāo)高為 ~ 米左右。 本工程結(jié)構(gòu)為鋼筋砼橋臺、立柱及 蓋梁，空心板梁通過活動支座擱置在砼橋臺及蓋梁上，結(jié)構(gòu)形式為簡支梁結(jié)構(gòu)，架設(shè)時(shí)需跑車到位。根據(jù)構(gòu)件的重量，安裝高度以及施工現(xiàn)場的實(shí)際情況，以及市場上機(jī)械租賃的實(shí)際，為了保證安全、質(zhì)量和進(jìn)度，經(jīng)比較本工程吊裝的機(jī)械采用汽車吊進(jìn)行雙機(jī)抬吊，為了保證架梁任務(wù)的順利進(jìn)行，必須做好機(jī)械開行路線范圍內(nèi)的路基加固處理和協(xié)作配合工作，密切做好構(gòu)件的編號，吊裝的方向及進(jìn)場運(yùn)輸?shù)捻樞?，時(shí)間及交通組織的管制，圓滿完成架梁任務(wù)。 3 . 主要工程數(shù)量： 梁號 起樁號 止樁號 跨度 梁形 數(shù)量 K96 K12+ K12+ 空心板梁 16 片 K97 K12+ K12+ 空心板梁 16 片 K98 K12+ K12+ 空心板梁 16 片 K101 K13+ K13+ 空心板梁 16 片 K102 K13+ K13+ 空心板梁 16 片 K103 K13+ K13+ 空心板梁 16 片 K104 K13+ K13+ 組合箱梁 6 片 K105 K13+ K13+ 組合箱梁 6 片 K106 K13+ K13+ 組合箱梁 6 片 K107
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