構(gòu)建江西區(qū)域物流中心探討doc-資料下載頁
2025-07-18 07:22本頁面
【正文】 地區(qū)的支線通道網(wǎng)絡(luò)。 除軸與輻之間的支線外，環(huán)鄱陽湖經(jīng)濟(jì)帶和昌九工業(yè)走廊也可設(shè)置為支線，因?yàn)檫@兩個(gè)地方的經(jīng)濟(jì)相當(dāng)活躍，屬于產(chǎn)業(yè)密集型地區(qū)，積聚了大量的客貨源，有很強(qiáng)的輻射作用和吸附作用，且昌九工業(yè)走廊位于京九鐵路線上，對(duì)帶動(dòng)全省物流業(yè)發(fā)展的有著舉足輕重的作用。 （二）江西物流軸帶布局根據(jù)江西經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求，綜合考慮江西省內(nèi)交通格局、區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、城市規(guī)劃以及與周邊省市的相互關(guān)系等因素，并與國(guó)家物流區(qū)域布局相銜接，構(gòu)建以省會(huì)南昌市為中心的高效便捷、功能完備、貨暢其流、集散有序、布局合理，融國(guó)內(nèi)區(qū)域性物流中心、跨省區(qū)物流大通道、省內(nèi)物流圈為一體的現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)?？傮w布局為：發(fā)展五大物流帶,構(gòu)建三級(jí)節(jié)點(diǎn)。(1)南昌物流帶。以南昌市昌北昌南昌西南物流基地為軸，包括南昌地區(qū)各縣區(qū)并輻射周邊豐城、高安、奉新、靖安、永修等部分市縣，利用南昌至周邊各省會(huì)城市6小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈的交通優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮南昌對(duì)周邊地區(qū)物流集散和輻射功能。(2)贛北物流帶。以九江景德鎮(zhèn)軸，輻射贛北地區(qū)各市縣。發(fā)揮九江港口的優(yōu)勢(shì)，連接長(zhǎng)三角地區(qū)，通過京九線、武九線溝通湖北、安徽以至中西部地區(qū)。(3)贛南物流帶。以贛州吉安為軸，輻射贛中南各市縣，發(fā)揮京九線、贛粵高速、贛龍線的作用，成為珠三角、閩三角、港澳地區(qū)接駁內(nèi)地的物流門戶。(4)贛東物流帶。以鷹潭饒為軸，輻射贛東北各市縣。通過浙贛線、滬瑞高速連接浙江、上海，通過鷹廈線、京福高速直達(dá)福州、廈門，通過皖贛線通達(dá)安徽。(5)贛西物流帶。以新余—宜春為軸，依托萍鄉(xiāng)，輻射贛西各市縣，通過浙贛線、滬昆高速與“長(zhǎng)—株—潭”地區(qū)緊密相連。以上五大物流區(qū)域構(gòu)成江西承東啟西，溝通南北的大開放式物流框架，同時(shí)，把每個(gè)物流區(qū)域的主要中心城市建設(shè)成省內(nèi)重要的物流節(jié)點(diǎn)，具體分為國(guó)內(nèi)區(qū)域性節(jié)點(diǎn)、國(guó)內(nèi)地區(qū)性節(jié)點(diǎn)和省級(jí)物流圈重要節(jié)點(diǎn)。（三）江西區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)形成江西整個(gè)地區(qū)形成了以五個(gè)物流中心為切入點(diǎn)，在空間構(gòu)成了一個(gè)以南昌為中心的菱形網(wǎng)絡(luò)，其中南昌具有高集聚、高能級(jí)和強(qiáng)開放的基本特點(diǎn)，其集聚與擴(kuò)散猶如一個(gè)巨大的“磁場(chǎng)”，通過“磁力線”向其它地區(qū)（如九江、贛州、新余、鷹潭等）放射出強(qiáng)烈的磁力，使資源優(yōu)化配置的地域范圍擴(kuò)大，帶來人流、物流、信息流和資金流的聚焦，帶動(dòng)周邊其他中心城市物流經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，而呈現(xiàn)出“點(diǎn)—小圈—大圈”的發(fā)展態(tài)勢(shì)。物流圈里面存在多個(gè)中心城市，每個(gè)中心城市都具有自身的特色資源和發(fā)展優(yōu)勢(shì)，其發(fā)展主要通過各中心城市的資源整合、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、協(xié)調(diào)發(fā)展，呈現(xiàn)“點(diǎn)、線、網(wǎng)”的發(fā)展態(tài)勢(shì)。從而提高不發(fā)達(dá)地域物流經(jīng)濟(jì)水平，使區(qū)域物流經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)出高級(jí)化平衡發(fā)展。 整體而言，可把江西地區(qū)物流系統(tǒng)劃分為三個(gè)物流圈（分別以南昌、贛州、新余為中心），昌九景鷹饒為主的環(huán)鄱陽湖物流圈，以贛吉撫為主的贛中南物流圈，以新宜萍為主的贛西物流圈。物流圈的建設(shè)是當(dāng)代中國(guó)區(qū)域物流經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一種趨勢(shì)，江西物流的發(fā)展需要一定數(shù)量的優(yōu)勢(shì)物流圈，以形成經(jīng)濟(jì)核心，帶動(dòng)和加速內(nèi)部物流經(jīng)濟(jì)的崛起。 江西省交通運(yùn)輸與物流協(xié)會(huì) 南昌航空大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 聯(lián)合調(diào)研組 二〇一〇年八月8 / 8
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