【總結(jié)】Chapter66-1管理與企業(yè)管理第6章企業(yè)技術(shù)管理現(xiàn)代企業(yè)管理——理念、方法、技術(shù)鄔適融主編Chapter66-2管理與企業(yè)管理技術(shù)是企業(yè)保持生命力的源泉我們的時(shí)代正處在新的技術(shù)革命的浪潮之中,一場(chǎng)世界性的技術(shù)戰(zhàn)爭(zhēng)正在默默地進(jìn)行。這里沒有硝煙,沒有士兵和將軍,在這里決定勝負(fù)的是最先
2025-04-06 14:26
【總結(jié)】員工創(chuàng)造力與管理創(chuàng)新培訓(xùn)培訓(xùn)講師:譚小芳講師助理:13733156404培訓(xùn)時(shí)間:2天培訓(xùn)地點(diǎn):客戶自定培訓(xùn)對(duì)象:董事長(zhǎng)、總經(jīng)理、副總經(jīng)理、企業(yè)各層員工、其他高管人員。培訓(xùn)收益:1、面對(duì)員工創(chuàng)造力,排除阻力與壓力;2、成功實(shí)施變革,評(píng)估變革合理性;3、幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)員工創(chuàng)造力和戰(zhàn)略突圍;4、認(rèn)識(shí)創(chuàng)新
2025-08-14 15:11
【總結(jié)】創(chuàng)造力與創(chuàng)新管理 3導(dǎo)入 3課程目標(biāo) 3站點(diǎn)地圖 420分鐘掌握精華 6導(dǎo)師簡(jiǎn)介 6學(xué)習(xí) 7管理者的角色 7什么是創(chuàng)造和創(chuàng)新? 7主要誤解 8創(chuàng)新過(guò)程的五個(gè)步驟 10認(rèn)識(shí)不同的思維方式 13打造多元化思維 15促進(jìn)創(chuàng)新性摩擦 19改善心理環(huán)境 22豐富工作環(huán)境 23發(fā)散思維方法 25聚合方法 30練習(xí) 31情景模擬 3
2025-04-17 07:28
【總結(jié)】員工創(chuàng)造力與管理創(chuàng)新培訓(xùn)培訓(xùn)講師:譚小芳講師助理:13733156404培訓(xùn)時(shí)間:2天培訓(xùn)地點(diǎn):客戶自定培訓(xùn)對(duì)象:董事長(zhǎng)、總經(jīng)理、副總經(jīng)理、企業(yè)各層員工、其他高管人員。培訓(xùn)收益:1、面對(duì)員工創(chuàng)造力,排除阻力與壓力;2、成功實(shí)施變革,評(píng)估變革合理性;3、幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)員工創(chuàng)造力和戰(zhàn)略突圍;4、認(rèn)識(shí)創(chuàng)新的本質(zhì),理解創(chuàng)新的內(nèi)涵;5、積極主動(dòng)調(diào)整組織
2025-04-07 23:04
2025-04-06 14:02
【總結(jié)】揭秘偉創(chuàng)力如何從虧損61億到盈利6億?偉創(chuàng)力正在退出已擠滿富士康、廣達(dá)、仁寶、和碩等代工業(yè)者的消費(fèi)電子領(lǐng)域,開拓代工業(yè)的藍(lán)海,但是它也無(wú)法確定,這片藍(lán)海會(huì)在何時(shí)就被后來(lái)者迎頭擠入。機(jī)器視覺?過(guò)去三年,如果說(shuō)富士康的挑戓是為了應(yīng)對(duì)成本極致追求帶來(lái)的企業(yè)形象危機(jī),那么偉創(chuàng)力需要面對(duì)的則是實(shí)實(shí)在在的經(jīng)營(yíng)壓力。偉創(chuàng)力2021財(cái)年虧損,2
2025-05-13 10:00
【總結(jié)】Design.Build.Ship.Service.東莞?jìng)?chuàng)力車間5S標(biāo)準(zhǔn)化1Design.Build.Ship.Service.5S區(qū)域負(fù)責(zé)人03-08人員著裝標(biāo)準(zhǔn)09-12地板標(biāo)識(shí)
2025-03-12 22:16
【總結(jié)】嚴(yán)格執(zhí)行掘進(jìn)技術(shù)管理規(guī)范提高現(xiàn)場(chǎng)安全管理水平l在巷道支護(hù)中,錨桿支護(hù)與傳統(tǒng)的棚式支護(hù)相比,具有顯著的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)優(yōu)越性。其主要表現(xiàn)在:錨桿支護(hù)可充分利用圍巖的自承能力將載荷體變?yōu)槌休d體;一般棚式支護(hù)屬于“被動(dòng)”支護(hù),基本不具有初阻力,只是在圍巖變形后,隨著圍巖變形的增加,支架支護(hù)阻力隨之增加,而通常使用的錨桿支護(hù)屬于“主動(dòng)”支護(hù),在
2025-01-10 02:53
【總結(jié)】交通技術(shù)管理交通技術(shù)管理包括交通標(biāo)志、交通標(biāo)線、交通信號(hào)。從廣義上說(shuō),交通標(biāo)志和標(biāo)線屬于靜態(tài)控制,交通信號(hào)的控制和可變交通標(biāo)志屬于動(dòng)態(tài)控制。一、交通標(biāo)志?交通標(biāo)志就是將交通指示、交通警告、交通禁令和交通指路等交通管理和控制法規(guī)用文字、圖形或符號(hào)形象化地表示出來(lái),設(shè)置于路側(cè)或道路上方,對(duì)交通進(jìn)行導(dǎo)向、警
2025-01-09 05:54
【總結(jié)】Chapter66-1管理與企業(yè)管理2022年1月版管理資源吧(),提供海量管理資料免費(fèi)下載!第6章企業(yè)技術(shù)管理現(xiàn)代企業(yè)管理——理念、方法、技術(shù)鄔適融主編21世紀(jì)高等院校管理學(xué)主干課程叢書配套課件(2022年1月版)Chapter66-2管理與企業(yè)管理2022年1月版
2025-01-09 11:59
【總結(jié)】技術(shù)管理簡(jiǎn)要MANAGEMENTOFTECHNOLOGY2提要1技術(shù)管理的需要;2技術(shù)管理的內(nèi)容;3技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略;4技術(shù)轉(zhuǎn)移概念;5技術(shù)創(chuàng)新管理;6技術(shù)商業(yè)化;7產(chǎn)品開發(fā)管理;8研發(fā)管理;9科技人員的激勵(lì)。3
2025-01-05 02:04
【總結(jié)】焊接技術(shù)管理內(nèi)容※管理基礎(chǔ)※焊接技術(shù)管理體系※焊接技術(shù)管理依據(jù)※焊接技術(shù)管理過(guò)程※焊接技術(shù)文件、資料和紀(jì)錄管理基礎(chǔ)管理指揮和控制組織的協(xié)調(diào)的活動(dòng)。組織-職責(zé)、權(quán)限和相互關(guān)系得到安排的一組人和設(shè)施。這種“安排”就是指揮、控制和協(xié)調(diào)。管理是活動(dòng),是指揮、控制、協(xié)調(diào)。管理的對(duì)象
2025-01-09 10:19
【總結(jié)】第一篇:把握今天,創(chuàng)造明天 把握今天,創(chuàng)造明天 當(dāng)春風(fēng)再度吹拂大地;當(dāng)大雁再度南飛;當(dāng)樹木又多了一圈年輪;當(dāng)太陽(yáng)再度升起;在這改變發(fā)生的一剎那,你是不是會(huì)感到日子的匆匆? 著名的作家朱自清說(shuō)過(guò)燕...
2025-11-06 04:33
【總結(jié)】GB50618-2022房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)管理規(guī)范何宏偉2022年12月20日GB50618-2022房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)管理規(guī)范檢測(cè)技術(shù)管理規(guī)范(區(qū)別)二者適用范圍的區(qū)別:JGJ190-2022是適用于建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)試驗(yàn)的技術(shù)管理(施工方檢測(cè)試驗(yàn))。
2025-01-15 12:08
【總結(jié)】車輛技術(shù)管理一、概述1、目的適應(yīng)與促進(jìn)我國(guó)汽車運(yùn)輸業(yè)持續(xù)、穩(wěn)定、協(xié)調(diào)發(fā)展。其管理對(duì)象是運(yùn)輸車輛,特別是營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸車輛。適用于所有從事汽車運(yùn)輸?shù)膯挝慌c個(gè)人。依據(jù):交通部《汽車運(yùn)輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》2、方法全行業(yè)車輛技術(shù)管理實(shí)行分級(jí)管理,明確各級(jí)機(jī)構(gòu)的職責(zé)。可分為部、省、市
2025-01-10 23:29