【導(dǎo)讀】關(guān)公路隧道規(guī)范、規(guī)程、規(guī)則及標(biāo)準(zhǔn)；在工期安排上盡可能提前完成。流水作業(yè)；正確選用施工方法，科學(xué)組織，均衡生產(chǎn)。各工序緊密銜接，避免不。必要的重復(fù)工作，以保證施工連續(xù)均衡有序地進(jìn)行。資運(yùn)輸周轉(zhuǎn)工作量。少占農(nóng)田，不破壞植被。嚴(yán)格組織、精心管理，文明施工，創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化施工現(xiàn)場。其中隧道進(jìn)出口及洞身均位于猴嶼鄉(xiāng)猴嶼村。

　　

【正文】 效果檢查：鉆孔注漿分兩個(gè)序列進(jìn)行。當(dāng)一序列的孔完成注漿后，施鉆二序列時(shí)可取芯檢查漿液分布狀況和固結(jié)強(qiáng)度 。每環(huán)取 2～ 3 個(gè)孔作效果檢查并作綜合分析。 施工技術(shù)措施：注漿操作人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，并實(shí)行崗位責(zé)任制；在注漿前充分做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，特別是機(jī)具設(shè)備的檢修工作，使其處于良好狀態(tài)；認(rèn)真檢查注漿管路系統(tǒng)，包括混合器、接頭、閥門等，防止在高壓下發(fā)生脫扣的危險(xiǎn)事故；注漿前，在洞外將管路全部接通，進(jìn)行試壓，試壓可用清水進(jìn)行；根據(jù)現(xiàn)場注漿情況，注漿漿液的參數(shù)可適當(dāng)調(diào)整；在注漿過程中，所有拆卸下來的接頭、閥門，安排專人及時(shí)清洗干凈，以備輪換使用；配備專業(yè)電工，在電路、電器設(shè)備發(fā)生故障時(shí)及時(shí)排除；注漿完畢后，清除管內(nèi)漿液 。 七 、施工輔助措施 施工通風(fēng) ⑴隧道施工采用低噪節(jié)能隧道風(fēng)機(jī)進(jìn)行通風(fēng)。 ⑵通風(fēng)管直徑采用 1500mm 的拉鏈?zhǔn)斤L(fēng)管。通風(fēng)管送風(fēng)口距開挖面的距離不大于 15m， 采用壓入式通風(fēng) 。 ⑶通風(fēng)管的安裝做到平順、接頭嚴(yán)密、彎管半徑不小于風(fēng)管直徑的 3 倍。 ⑷通風(fēng)管如有破損，必須及時(shí)修理或更換。 ⑸通風(fēng)機(jī)配備保險(xiǎn)裝置，當(dāng)發(fā)生邦聯(lián)時(shí)能自動停機(jī)。 ⑹定期測試通風(fēng)的風(fēng)量、風(fēng)速、風(fēng)壓，檢查通風(fēng)設(shè)備的供風(fēng)能力和動力消耗。 34 ⑺隧道施工時(shí)要勤灑水，并搞好個(gè)人防護(hù)，并定期測試粉塵和有害氣體的濃度。使作業(yè)環(huán)境達(dá)到施工衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。 施工供 風(fēng)、 供 水 ⑴隧道進(jìn) 口端 設(shè)一座 160m3電動空壓站 ，采用φ 200mm 鋼管作為風(fēng)路供風(fēng)，以滿足隧道開挖、支護(hù)等風(fēng)動機(jī)械作業(yè)需求，隧道開挖面風(fēng)壓不小于 。 ⑵洞內(nèi)供水采用 洞外設(shè)水池增壓泵供水的方式 ， 采用φ 159mm 鋼管作為水路供水， 隧道開挖面水 壓不小于 。 ⑶高壓風(fēng)、水管路須敷設(shè)平順、接口嚴(yán)密、不漏風(fēng)、不漏水。 ⑷ 高壓風(fēng)、水管路敷設(shè)在電纜電線相對的一側(cè)，避免妨礙運(yùn)輸和影響邊溝施工。 ⑸在空氣壓縮機(jī)站和水池總輸管上設(shè)總閘閥，主管上每隔 300m 須分裝閘閥。 ⑹管路前端至開挖面宜保持 30m 距離，并用 高壓軟管連接分風(fēng)器和分水器，通往上導(dǎo)坑開挖面使用的軟管長度不 大于 50m。分風(fēng)器、分水器與風(fēng)動機(jī)具間連接的膠皮管長度，不 大于 15m。 ⑺風(fēng)、水管路使用中 排 專人負(fù)責(zé)檢查、養(yǎng)護(hù)。 施工供電及 照明 ⑴從當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)接線，架至隧洞口附近，供隧道施工用電。在隧道進(jìn) 出 口安裝變壓器 2 臺 容量為 800KVA.。并設(shè) 250KVA 內(nèi)燃發(fā)電機(jī)組 1套以備臨時(shí)停電使用。 ⑵洞內(nèi)采用 400/230V 三相五線系統(tǒng)供電，動力設(shè)備采用三相 380V；隧道照明，成洞段和不作業(yè)地段采用 220V，一般作業(yè)地段不大于 36V。 ⑶成洞地段固定的電線路，須使 用絕緣良好的膠皮線架設(shè)，施工地段的臨時(shí)電線宜采用橡套電纜。 ⑷照明和動力線路安裝在同一側(cè)，并分層布設(shè)。電線懸掛高度距人行地面的距離在 以上。 ⑸對各種電氣設(shè)備和輸電線路須有專人經(jīng)常進(jìn)行檢查維修，作業(yè)時(shí)，須參照現(xiàn)行的《電業(yè)安全工作規(guī)程》的規(guī)定辦理。 對于不含可燃?xì)怏w隧道，采用普通鎢燈照明；對于含有瓦斯等可燃?xì)怏w的隧道采用防爆燈具照明。 八 、 超前地質(zhì)預(yù)報(bào) 針對龍門溪 隧道地質(zhì)情況 比較復(fù)雜 ，隧道區(qū)域內(nèi)有斷層 、 破碎帶、軟巖地質(zhì)等不良地質(zhì)，施工地質(zhì)超前預(yù)報(bào)擬以防 地質(zhì)災(zāi)害 為重點(diǎn)，查明掌子面前方地質(zhì)條 35 件，以便采取有效 的施工措施，避免施工突發(fā)災(zāi)害的發(fā)生 ； 本隧道擬采用 TSP超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方法 對全隧 進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)測 ； 將超前地質(zhì)預(yù)測預(yù)報(bào)系統(tǒng)納入施工工序，成立專職地質(zhì)工作組，做好地質(zhì)及施工指導(dǎo)、監(jiān)督工作。 成立超前預(yù)報(bào)的組織機(jī)構(gòu) 超前預(yù)報(bào)組織機(jī)構(gòu)見 “ 超前預(yù)報(bào)工作組織機(jī)構(gòu)圖” 。 超前預(yù)報(bào)工作組織機(jī)構(gòu)圖 超前地質(zhì)預(yù)測預(yù)報(bào)工作程序 超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作程序見“ 超前地質(zhì)預(yù)報(bào)流程圖 ”。 項(xiàng)目經(jīng)理部總工程師 經(jīng)理部工程部 部長 工區(qū)地質(zhì)隊(duì)長 地質(zhì)作業(yè)組 其它地質(zhì)工作 地質(zhì)資料整理分析上報(bào) TSP 地質(zhì)預(yù)報(bào) 地質(zhì)素描工作 超前鉆探記錄 36 超前地質(zhì)預(yù)報(bào)流程圖 TSP203 超前探測 地質(zhì)雷達(dá) 可采用 成像技術(shù) 超前深孔探測 30m 超前鉆探 工程與水文試驗(yàn) 分析判斷 總工程師 施工方案 隧道施工 地質(zhì)素描 正常 異常 正常 異常 37 九 、 季節(jié)性施工保 證措施 雨季施工保證措施 掌握當(dāng)?shù)貧庀筚Y料，與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系，定期獲得天氣變化資料，掌握年、月、旬降雨趨勢的天氣預(yù)報(bào)，尤其是近期預(yù)報(bào)的降雨時(shí)間和雨量，以便于安排施工。 擬訂雨季施工方案和建立雨季施工組織管理機(jī)構(gòu)。制定雨季和雨天施工工藝規(guī)程和預(yù)防措施，組織防雨防洪搶險(xiǎn)隊(duì)，準(zhǔn)備防洪搶險(xiǎn)機(jī)具和材料。 搞好現(xiàn)場調(diào)查，了解和掌握施工路段的匯水面積和歷年水情，注意住地、倉庫、車輛機(jī)具停放場地，生產(chǎn)設(shè)施都應(yīng)在最高洪水位以上，并與泥石流溝槽沖積堆保持一定距離。調(diào)查施工 管 段內(nèi)排水構(gòu)造物系統(tǒng)是否暢通可靠，事前應(yīng)予疏通和防 護(hù)，防止雨水和洪水影響施工場地和生產(chǎn)、生活設(shè)施。雨季到來之前，貯備足夠的工程材料和生產(chǎn) 物資 。 拌合場 搭雨棚遮雨，砂石料在這個(gè)時(shí)期含水量變化較大，需要經(jīng)常測定，以及時(shí)調(diào)整拌合時(shí)的加水量。雨季空氣潮濕，水泥貯存要注意期限，防止漏雨和受潮。砼運(yùn)輸途中應(yīng)加以遮蓋。 雨季時(shí)派專人對洞口地表及洞內(nèi)不良地質(zhì)地段進(jìn)行觀察和量測工作 ,發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)采取措施 ,以確保施工安全。雨季施工時(shí)備足抽排水設(shè)備。 冬季施工保證措施 根據(jù)資料，本合同所在區(qū)氣候較為暖和，冬季不安排停工。在施工中根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀蟛块T的預(yù)報(bào)合理安排施工。 當(dāng)室外 日平均氣溫連續(xù) 5 天低于 5℃ 或最低氣溫低于 3℃時(shí)，砼的施工 按冬季施工規(guī)定進(jìn)行。 、砼冬季施工措施 配制砼時(shí) 優(yōu)先選用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥，水泥的強(qiáng)度等級不宜低于425 號，用量不小于 300kg/m3。冬季拌合砼時(shí)，為節(jié)約防寒材料和防寒時(shí)間，宜選用較小的水灰比和較低的坍落度，以減少拌合用水量；拌合時(shí)間較正常規(guī)定延長 50%。 冬季施工砼，砂、石、骨料和水泥 滿 足砼拌合物攪拌合成后所需的溫度，當(dāng)材料原有溫度不能滿足需要時(shí)， 首先考慮對拌合用水 進(jìn)行 加熱，仍不能滿足需要時(shí)，再考慮對骨料的加熱。 水、砂石骨料的加熱 溫度可根據(jù)灌注溫度和砼在拌合、運(yùn)輸、灌注時(shí)的熱量散失綜合考慮，通過熱工計(jì)算和實(shí)際試拌結(jié)果確定。 對 砂石骨料加熱，當(dāng)采用標(biāo) 38 號小于 525 號普通水泥時(shí)，溫度不 高于 60℃。水加熱溫度不宜高于 80℃，如用溫度高于 80℃ 的水時(shí)， 先將水和砂石先行拌勻，再加水泥，以免水泥與熱水直接接觸。注意水泥不得直接加熱，宜在使用前運(yùn)入暖棚內(nèi)保溫。 砼的運(yùn)輸容器 有保溫設(shè)施?？s短 運(yùn)輸時(shí)間 并減少中間倒運(yùn)。 砼灌注時(shí)的溫度在任何情況下，均不得低于 5℃，并保證砼在灌注完畢后頭7天內(nèi)的溫度不低于 10℃。 砼澆筑成型后， 立即防寒保溫，在加熱或應(yīng)用保溫 設(shè)施時(shí)，并在其隨后的時(shí)間內(nèi)，任何結(jié)構(gòu)表面溫度不超過 32℃，在 8 小時(shí)內(nèi)溫度變化不超過 10℃ 。保溫材料按設(shè)計(jì)方案設(shè)置，并保持干燥，結(jié)構(gòu)的邊棱隅角， 加強(qiáng)覆蓋保溫，迎風(fēng)面應(yīng)采取防風(fēng)措施。 當(dāng)砼達(dá)到要求的抗凍強(qiáng)度和拆模強(qiáng)度后方可拆除模板。加熱養(yǎng)護(hù)結(jié)構(gòu)的模板和保溫層在砼冷卻至 5℃ 以上時(shí)，方可拆除。當(dāng)砼與外界溫差大于 20℃ 時(shí)，拆除模板后的砼表面應(yīng)加以覆蓋，使其緩慢冷卻。 冬期施工接縫砼時(shí)，在新砼澆筑前 加熱使接合面有 5℃或以上的溫度，澆筑完成后， 采取措施使砼接合面繼續(xù)保持正溫，直至新澆筑砼獲得規(guī)定的抗凍強(qiáng)度。 、漿砌 圬工冬季施工措施 砌筑砂漿強(qiáng)度未達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 70%之前，不得受凍害。 砌成的砌體夜間 覆蓋；溫度低于 5℃時(shí)不得灑水養(yǎng)護(hù)。 砂漿隨拌隨用，每次拌量宜在 內(nèi)用畢，已凍結(jié)的砂漿不得使用，砂漿用保溫容器運(yùn)送，中途不宜倒運(yùn)。 石料和砼預(yù)制塊表面與砂漿的溫差不宜超過 20℃ 。 、其他冬季施工的注意事項(xiàng) 冬季施工，健全氣象、測溫、工程試驗(yàn)、外加劑摻量原始記錄等工作。 倉庫要加強(qiáng)警戒看守，凡是忌凍的器材均妥善保管。 要做好工程用料、防寒物資的儲備，以保證施工的需要 。 做好人員、機(jī)械防凍工作 。 夏季施工保證措施 當(dāng)砼拌合物溫度在 30～ 35℃時(shí)，砼的施工 按夏季施工規(guī)定進(jìn)行。 對骨料及其他組成部分（含生產(chǎn)、澆注、配料、運(yùn)送，泵送及其他設(shè)備）進(jìn)行遮蔭或封閉和冷卻；對骨料用拌和用水進(jìn)行噴 水 冷卻；在任何情況下，混凝土混合料的溫度不得超過 35℃，當(dāng)整個(gè)環(huán)境氣溫大于 35℃ 時(shí)，不 進(jìn)行砼路面施工 。 39 砼拌合物澆筑中盡量縮短運(yùn)輸、攤鋪、振搗、做面等工序時(shí)間，澆筑完畢 及時(shí)覆蓋、灑水養(yǎng)護(hù)。 砼的澆筑溫度 控制在 32℃ 以下，宜選在一天溫度較低的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行。 加快砼的修整速度，修整時(shí)可用噴霧器灑少量水，防止表面裂紋，但不準(zhǔn)直接往砼表面灑水。 灑水 養(yǎng)護(hù)宜用自動噴水系統(tǒng)和噴霧器，濕養(yǎng)護(hù)應(yīng)不間斷，保持砼表面連續(xù)濕潤，不得形成干濕循環(huán)。 砼澆筑與養(yǎng)護(hù)時(shí)，環(huán)境溫度每日檢查 4次，并做好檢查記錄、當(dāng)溫度超過規(guī)定的要求時(shí)，砼拌合時(shí) 采取有效降溫、防曬措施，以保證砼的澆筑質(zhì)量，否則應(yīng)停止施工。 氣溫過高時(shí)，宜避開中午施工，可在夜間進(jìn)行。 40 第 八 章 施工重點(diǎn)、難點(diǎn) 一、施工重點(diǎn)、難點(diǎn) 本項(xiàng)目的施工難點(diǎn) 、隧道 傾角大、坡度陡，采用有軌運(yùn)輸提升系統(tǒng)施工效率低，提升難度大，安全風(fēng)險(xiǎn)高。 、 襯砌臺車定位難度大，混凝土澆筑作業(yè)困難。 、 為確保 隧道 施工的正常進(jìn) 行，必須建立完善的施工保障系統(tǒng)（由洞外拌料系統(tǒng)、鋼筋加工系統(tǒng)、提升系統(tǒng)、風(fēng)水電系統(tǒng)、信號通訊系統(tǒng)、排水系統(tǒng)、通風(fēng)照明系統(tǒng)、砼輸送系統(tǒng)八大部分組成）。 總體施工方案 1）開挖：鉆爆法， 全斷面 開挖 2）運(yùn)輸：有軌提升系統(tǒng)運(yùn)輸 3）通風(fēng)：壓入式通風(fēng) 4）排水：分級排水 5）襯砌：模板臺車襯砌，分級泵送砼入倉 施工順序：施工準(zhǔn)備→洞口截、排水系統(tǒng)→邊仰坡開挖、防護(hù)→超前支護(hù)（超前注漿堵水）→從井口向井底開挖、初期支護(hù)完成→從井底向井口方向撿底、仰拱、鋪底及人行梯步→邊墻、中隔墻基礎(chǔ)→二次襯砌→人行道欄 桿→明洞及附屬工程。 施工的重點(diǎn) 、施工運(yùn)輸出渣 根據(jù)施工進(jìn)度情況，分為三步： 井口平坡段及附近約 30m采用無軌運(yùn)輸。 在距井口 30～ 150m內(nèi)采用卷揚(yáng)機(jī)運(yùn)輸施工 出渣 。 距井口超過 150m至井底采用雙筒絞車提升、 軌道礦車 運(yùn)輸 出渣 。礦車采用運(yùn)碴專用礦車，容量為 179。鋼絲繩與礦車采用繩卡連接。 、臺車固定 在陡坡段，臺車考慮用地錨配合防滑絲桿固定。 、混凝土輸送 在出口段設(shè)置混凝土輸送泵來提供混凝土的施工需要，由于坡段隧道不是很 41 長，所以中途不設(shè)置接 力輸送泵。 二 、解決山體隧道中突水、突泥的措施 建議隧道防突預(yù)案 應(yīng)急處理的步驟及方法 由于地質(zhì)預(yù)報(bào)不準(zhǔn)確和超前處理措施不當(dāng)?shù)仍?，造成開挖工作面突泥、突水時(shí)，由掌子面領(lǐng)班作業(yè)人員在洞內(nèi)向工區(qū)調(diào)度撥打電話并上報(bào)項(xiàng)目部調(diào)度，有人員受傷時(shí)，項(xiàng)目部立即與當(dāng)?shù)蒯t(yī)院聯(lián)系安排住院搶救事宜，并立即啟動應(yīng)急預(yù)案，同時(shí)向當(dāng)?shù)匕脖O(jiān)部門報(bào)告。 、隧道開挖時(shí)，工作面出現(xiàn)突水、突泥狀況，施工人員及機(jī)械設(shè)備首先撤出工作面，待突水、突泥情況穩(wěn)定后，方可進(jìn)行處理，不可冒進(jìn)；其次進(jìn)行洞內(nèi)降水和排水，由洞外向洞內(nèi)清理、疏通排水設(shè) 施，降低洞內(nèi)水位，盡快滿足施工條件；進(jìn)行鉆孔卸壓施作，對涌水處鉆孔分流，鉆孔數(shù)目根據(jù)水量而定。當(dāng)涌水口被分流且由集中流變?yōu)榧?xì)流時(shí)即行封堵，鉆孔深度根據(jù)現(xiàn)場圍巖和實(shí)際情況而定，一般為 10m～ 15m；而后進(jìn)行突水口引排、封堵，鉆分流孔后，突水口水量相對變小，利用大直徑帶開關(guān)的鋼管引排突水，同時(shí)在其旁邊設(shè)置帶開關(guān)的注漿管，接通注漿泵進(jìn)行雙液注漿封堵鋼管周圍部分，使突水只從鋼管流出；最后進(jìn)行注漿作業(yè)，關(guān)閉導(dǎo)水鋼管開關(guān)，致使突水全部從分流孔排出，進(jìn)一步在突水處壓注水泥漿加固，使突水處趨于安全，然后由近及遠(yuǎn)逐次向分流孔 內(nèi)壓注水泥單液漿，逐個(gè)封閉分流孔。涌水、突泥封堵完成后，進(jìn)一步補(bǔ)強(qiáng)加固注漿，以確保注漿成果和洞身穩(wěn)定。如果注漿封堵不住，可泵壓混凝土填充封堵后再注漿。針對其它突涌情況，當(dāng)工作面涌水且地質(zhì)較差時(shí)，涌水突泥會引起坍塌，為確保施工安全，采用砼封堵，施作止?jié){墻，采用帷幕注漿加固；當(dāng)發(fā)生涌水、突泥須處理時(shí)間較長時(shí)，利用導(dǎo)坑繞行以保證繼續(xù)施工，后方按突水處理方法進(jìn)行處理。 、拉專線內(nèi)外連接警報(bào)裝置；設(shè) 36 伏低壓照明，專線專閘；邊墻下水溝處設(shè)φ 100 供水管、φ 150 供風(fēng)管、φ 200 排水管。當(dāng)工作面發(fā)生突水，人員、移 動機(jī)械立即撤離，啟動警報(bào)，斷開高壓電，啟動低壓照明，避免觸電事故，啟動大功率抽水裝置減緩