【正文】 定位使其對(duì)周圍的生態(tài)環(huán)境質(zhì)13 / 18量影響不會(huì)太大。對(duì)策措施 建設(shè)期污染防治措施⑴開展文明施工作業(yè)場的建設(shè)工作，加強(qiáng)作業(yè)場管理。施工現(xiàn)場一律實(shí)行封閉式施工。施工現(xiàn)場實(shí)行硬地化施工。⑵限制車速、灑水抑塵、保持施工場地的清凈、避免大風(fēng)天氣作業(yè)。⑶施工廢水及生活污水經(jīng)處理達(dá)標(biāo)后排放。⑷加強(qiáng)施工隊(duì)伍的素質(zhì)教育，盡量減少人為的噪聲；選用優(yōu)質(zhì)低噪聲設(shè)備；合理安排工期，夜間不得使用高噪機(jī)械施工。⑸施工中以盡量少破壞植被，及時(shí)對(duì)場地進(jìn)行平整復(fù)原。盡量恢復(fù)原有土地的功能，部分土地還應(yīng)進(jìn)行表面植被處理。工程建設(shè)中要完善廢水臨時(shí)收集處理設(shè)施，水土保持各項(xiàng)措施配合主體工程同步進(jìn)行。⑹充分利用開挖土石料，建筑垃圾等妥善處置；在生活區(qū)設(shè)置若干臨時(shí)垃圾站，生活垃圾及時(shí)清運(yùn)。 營運(yùn)期污染防治措施⑴該項(xiàng)目區(qū)塊內(nèi)停車場所以地下停車庫為主，地下車庫排放的汽車尾氣應(yīng)通過通風(fēng)系統(tǒng)將廢氣抽至樓層頂端高空排放。同時(shí)地下車庫出入口周圍應(yīng)加強(qiáng)綠化。⑵餐飲油煙應(yīng)經(jīng)油煙凈化效率 85%以上的油煙凈化設(shè)備處理后經(jīng)酒店的油煙管道進(jìn)行高空排放，排放高度約為 98 米。⑶室內(nèi)實(shí)行清污分流，室外實(shí)行雨污分流，污水管道應(yīng)按各單體最大排量設(shè)計(jì)，避免排水不暢造成污水外益污染環(huán)境。⑷餐飲廢水經(jīng)化糞池及隔油池處理后，達(dá)三級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)與其他生活污水一并排入市政污水管網(wǎng)。實(shí)驗(yàn)室廢水應(yīng)進(jìn)行預(yù)處理如絮凝沉淀，達(dá)三級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)與其他生活污水一并排入市政污水管網(wǎng)。⑸合理設(shè)計(jì)停車場進(jìn)出口，減少噪聲污染。風(fēng)機(jī)、泵、變壓器等設(shè)備選用加工精度高、裝配質(zhì)量好、低噪設(shè)備；固定設(shè)備安裝減振墊；空壓機(jī)、風(fēng)機(jī)等設(shè)備的氣流通道加裝消聲設(shè)備，新風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口應(yīng)加裝消聲百頁窗，管道安裝采用彈性吊架，接口用軟接頭等隔聲措施。所有高噪設(shè)備進(jìn)行吸聲、隔聲和減震處理。⑹生活垃圾實(shí)行袋裝化收集并投放至垃圾收集點(diǎn)?？苫厥绽玫牟糠謶?yīng)加強(qiáng)綜合利用；廢日光燈管、廢電池等有毒有害垃圾收集后送有關(guān)部門處理或指定地點(diǎn)填埋；餐飲廢棄物中有機(jī)廢物收集貯存，聯(lián)系有關(guān)專業(yè)單位作為制作有機(jī)肥料原料外運(yùn)，并應(yīng)及時(shí)回收餐飲廢油，用專用容器盛放后定期外賣給有資質(zhì)的專業(yè)廢油收購14 / 18單位；無利用價(jià)值的垃圾進(jìn)入垃圾投放箱，委托環(huán)衛(wèi)部門及時(shí)統(tǒng)一清運(yùn)，做到日產(chǎn)日清。⑺實(shí)驗(yàn)室的固體廢棄物按危險(xiǎn)固廢目錄和識(shí)別標(biāo)準(zhǔn)如屬于危險(xiǎn)固廢的，應(yīng)單獨(dú)收集送往危險(xiǎn)固廢中心進(jìn)行處理。穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放分析本項(xiàng)目主要污染因子為地下車庫汽車廢氣、廚房油煙廢氣、鍋爐廢氣、生活廢水、餐飲廢水和安裝在地下層的水泵、風(fēng)機(jī)噪聲、汽車噪聲等。項(xiàng)目地下車庫汽車尾氣采取風(fēng)機(jī)強(qiáng)制通風(fēng)換氣，廢氣經(jīng)排煙專用煙道從高層住宅樓屋頂排放，廢氣呈低濃度大風(fēng)量通過排氣筒排入周圍大氣。經(jīng)計(jì)算，當(dāng)?shù)叵萝噹靻挝粫r(shí)間換氣次數(shù)以 8 次計(jì)，CO 的排放濃度別為 ，低于《工作場所有害因素職業(yè)接觸限值》的短時(shí)間接觸容許濃度的 CO 的標(biāo)準(zhǔn)值；對(duì)照《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》 ，本項(xiàng)目氮氧化物和 HC 的排放速率均低于標(biāo)準(zhǔn)值的 50%；經(jīng)預(yù)測在全年主導(dǎo)風(fēng)向下，高峰期南地塊地下車庫汽車尾氣排放口車庫最大落地濃度為CO 、NO ，最大落地濃度位于軸線下風(fēng)向 577m，貢獻(xiàn)值的比標(biāo)值分別為 ％和 ％，因此車庫內(nèi)廢氣經(jīng)排氣筒排放后對(duì)周圍環(huán)境影響不大；地下車庫出入口的廢氣部分進(jìn)行無組織排放，在離地下車庫出入口 5m處，CO 的濃度為 （D） ， NO2 濃度為 （D） ，貢獻(xiàn)值的比標(biāo)值分別為 和 ，均不超標(biāo)，因此本項(xiàng)目地下車庫出入口產(chǎn)生的廢氣對(duì)周圍的影響較小。項(xiàng)目餐飲業(yè)廚房產(chǎn)生的油煙廢氣經(jīng)油煙處理裝置處理后，日排放量約為 35 公斤，其排放口的油煙濃度小于 mg/m3，低于《飲食業(yè)油煙排放標(biāo)準(zhǔn)》 （GB184832022）的油煙最高允許排放濃度。該建設(shè)項(xiàng)目廢水的產(chǎn)生量約為 萬噸/年，其中餐飲廢水經(jīng)化糞池及隔油池處理后與生活污水一并納入市政污水管網(wǎng)，實(shí)驗(yàn)室廢水經(jīng)預(yù)處理后與生活污水一并納入市政污水管網(wǎng)，項(xiàng)目納管混合廢水 CODcr 濃度為 400mg/L，達(dá)三級(jí)納管標(biāo)準(zhǔn)，因此本項(xiàng)目不會(huì)對(duì)周圍水體環(huán)境造成污染影響。該建設(shè)項(xiàng)目地下車庫、水泵、風(fēng)機(jī)房均設(shè)在地下車庫內(nèi)，地下構(gòu)筑物的隔聲效果可達(dá) 40～45dB，再加聲能的距離衰減，水泵、風(fēng)機(jī)房噪聲對(duì)周圍環(huán)境的影響可以控制在 45dB 以下；經(jīng)預(yù)測，僅通過距離衰減，專家樓附近地下車庫出入口附近建筑處聲環(huán)境均不能達(dá) 2 類標(biāo)準(zhǔn)，為保證專家樓的聲環(huán)境質(zhì)量，必須對(duì)車庫出入口采取保護(hù)性措施來降低其產(chǎn)生的影響，建議在車庫出入口坡道處的兩側(cè)防護(hù)墻上增設(shè)適當(dāng)高度的弧形透明吸隔聲頂棚，并在防護(hù)墻面鋪設(shè)吸聲體，同時(shí)建議建設(shè)單位加強(qiáng)對(duì)北地塊寫字樓建筑的隔聲設(shè)計(jì)。預(yù)計(jì)在采取以上措施后，出入口附近建筑聲環(huán)境晝間能達(dá) 2 類標(biāo)準(zhǔn)。本項(xiàng)夜間進(jìn)出車庫的車輛量較少，因此夜間停車場的車流15 / 18量相對(duì)于晝間會(huì)明顯下降，產(chǎn)生的噪聲源強(qiáng)也有所下降。該項(xiàng)目年生活垃圾產(chǎn)生總量約 1210t/a，各類垃圾進(jìn)行分類收集后可得到妥善處理，不會(huì)對(duì)周圍環(huán)境產(chǎn)生明顯影響?？偭靠刂萍肮妳⑴c 總量控制根據(jù)工程污染分析，進(jìn)行污染物總量控制分析，結(jié)果見下表：污染物總量控制分析名 稱 年產(chǎn)生量 排放量 單位 備注廢水量 萬噸廢水 CODCr 噸科研實(shí)驗(yàn)廢水、餐飲廢水經(jīng)預(yù)處理與生活廢水排入市政干管油煙 175 35 千克NOX 噸廢 氣CO 噸餐飲油煙氣經(jīng)處理、汽車廢氣收集后附壁高空排放生產(chǎn)固廢 0 噸 回收綜合利用，委外處理固廢生活垃圾 0 噸部分回收利用，部分由環(huán)衛(wèi)部門處置 公眾參與開發(fā)項(xiàng)目的建設(shè)和運(yùn)行涉及到占用土地和有可能引起局部環(huán)境的變化問題。根據(jù)我國的環(huán)境保護(hù)法規(guī)和管理?xiàng)l例的要求，在環(huán)評(píng)中開展公眾參與工作，聽取項(xiàng)目影響區(qū)域單位、居民的意見和建議。本次公眾調(diào)查的主要內(nèi)容包括公眾對(duì)新建項(xiàng)目的了解程度、產(chǎn)生的影響以及態(tài)度建議等。本次調(diào)查中個(gè)人調(diào)查表共發(fā)放 50 份，回收 50 份。被調(diào)查個(gè)人分別為不同年齡、性別、職業(yè)和文化程度的群體。本次調(diào)查中單位調(diào)查表共發(fā)放 11 份，回收 11 份。被調(diào)查單位均為項(xiàng)目區(qū)附近單位。通過調(diào)查資料可以看出，本次“公眾參與” ，調(diào)查者代表了不同的階層，調(diào)查結(jié)果表明，項(xiàng)目所在地干部群眾對(duì)園區(qū)的建設(shè)意義有較充分認(rèn)識(shí)，對(duì)項(xiàng)目建設(shè)持積極贊成的態(tài)度。從反饋的意見來看，公眾較關(guān)心的園區(qū)建設(shè)過程中的環(huán)境保護(hù)工作，關(guān)心自身的生存環(huán)境，要求對(duì)“三廢”進(jìn)行治理。根據(jù)我國的環(huán)境保護(hù)法規(guī)和管理?xiàng)l例的要求，我們對(duì)本項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)的有關(guān)信息進(jìn)行了兩次公示，以征求公眾意見。信息公示時(shí)間為 2022 年 1 月 17 日至 1月 30 日，地點(diǎn)：余杭區(qū)倉前鎮(zhèn)政府和倉前鎮(zhèn)朱廟村村委會(huì)。環(huán)保公示時(shí)間為 202216 / 18年 1 月 31 日至 2 月 14 日，地點(diǎn)：余杭區(qū)倉前鎮(zhèn)政府和倉前鎮(zhèn)朱廟村村委會(huì)。證明見附圖照片。在公示期間未接到有關(guān)項(xiàng)目的意見。環(huán)境可行性及評(píng)價(jià)結(jié)論⑴設(shè)立中都科技創(chuàng)業(yè)中心是余杭區(qū)倉前鎮(zhèn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，也是加快余杭城市化進(jìn)程的需要，其選址主要考慮有大面積的土地開發(fā)資源，或位于城市邊緣，便于近期實(shí)施啟動(dòng)與建設(shè)。選址基本上符合杭州市余杭組團(tuán)分區(qū)規(guī)劃總體規(guī)劃中有關(guān)城市用地布局形態(tài)和用地規(guī)模規(guī)劃。（2）本項(xiàng)目為城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，根據(jù)《當(dāng)前國家產(chǎn)業(yè)政策鼓勵(lì)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品和技術(shù)目錄》 ，符合產(chǎn)業(yè)政策的要求。⑶本項(xiàng)目符合清潔生產(chǎn)要求。⑷由污染防治對(duì)策及達(dá)標(biāo)分析可知，落實(shí)本環(huán)評(píng)提出的各項(xiàng)污染防治對(duì)策后，本項(xiàng)目產(chǎn)生的各項(xiàng)污染物均能達(dá)標(biāo)排放。⑸根據(jù)工程分析，本項(xiàng)目排放的污染因子中，納入總量控制要求的主要污染物是 CODCr,入管總量為 ，因此建議本項(xiàng)目入管總量控制目標(biāo)為 。⑹項(xiàng)目投產(chǎn)后，周圍水環(huán)境能維持現(xiàn)狀，空氣質(zhì)量、聲環(huán)境質(zhì)量均能達(dá)標(biāo)。環(huán)境影響評(píng)價(jià)總結(jié)論雖然中都科技創(chuàng)業(yè)中心的建設(shè)及營運(yùn)過程可能會(huì)對(duì)周圍環(huán)境造成一定的影響，但只要認(rèn)真落實(shí)本評(píng)價(jià)的各項(xiàng)污染防治對(duì)策，落實(shí)環(huán)保投資本環(huán)評(píng)提出的相關(guān)措施，則從環(huán)保角度講，本項(xiàng)目是可行的。