【正文】 幾種原因。①傳動軸的材質(zhì)不好②傳動軸的同心度不好 . ③ 原料溫度過底 , ④ 料筒螺桿掉進(jìn)東西卡住 ,⑤ 螺桿柄部和螺桿不同心 ,⑥ 螺桿變形 ,⑦ 料筒螺母松掉導(dǎo)致料筒往下沉和螺桿有很大的磨擦。 2,注射時要將油缸的力傳到螺桿頭上 ,則要通過聯(lián)軸節(jié) ,而聯(lián)軸節(jié)是有個臺肩來幫助傳導(dǎo) ,假若這個臺肩不好 ,則會從這里斷掉。 101 設(shè)置儲料前冷卻 ,在儲料前射座會后退一段距離 ,儲料時又會前進(jìn) .什么原因 ? 1,進(jìn)行座進(jìn)退換向閥及座進(jìn)退油缸密封裝置查修。 2,查看在冷卻時座臺退電磁閥有沒有動作信號 ,如果有 ,就是電路的故障或是工藝條件沒有設(shè)置好 ,如果沒有信號 ,請檢查電磁閥及油缸中的油封 102 螺桿會轉(zhuǎn) ,但不會往后移動 ,生產(chǎn)無法進(jìn)行 ,檢查背壓閥 ,電磁閥也清洗了 ,但不管用 , 1,把背壓閥松完 ,試試看。 2,是片料太大 ,要么就是進(jìn)料段溫度太高 . 3,料筒或螺桿的壓縮斷可能磨損嚴(yán)重 ,造成回料 ,包料 ,從而不下料。 103 材料 POM,加色油 ,標(biāo)準(zhǔn)螺桿 ,在注塑過程中 ,經(jīng)常出現(xiàn)不下料情況 ,分析原因是油包在螺桿表面形成一層油膜 ,加上 POM新料呈圓珠狀 ,材料打滑 ,吃不進(jìn) .這種現(xiàn)象每天發(fā)生 . 1 螺桿與機(jī)筒間隙大 2 進(jìn)料口的溫度太高了 ,溫度太高角料口就有點(diǎn)打滑 3 先用螺桿清洗液清洗一下 !然后料筒后部溫度降溫 ! 104 有一個問題請教 :申達(dá) 480機(jī) ,不熔膠 ,90壓力 ,（熔膠油馬達(dá)不轉(zhuǎn)） ,溫度 220度 ,打的是 PE料 ,純原料 ,熔膠閥也沒卡住 ,洗一下熔膠疊加閥之后當(dāng)時可以 ,打完別的動作再打熔膠又沒動作了 ,而且拆哪個閥都有氣排出來。 1 油路系統(tǒng)太臟 ,造成清洗過可以使用 ,再運(yùn)行又堵閥 . 2 另檢查是否有密封圈破損情況 . 3 熔膠油馬達(dá)內(nèi)泄造成空氣進(jìn)入 . 105 液壓馬達(dá)啟動后儲料馬達(dá)同時轉(zhuǎn)動 ,停止也轉(zhuǎn)動 ,方向不同 ,那里出了問題 ? 1 儲料閥有問題 ,起動液壓馬達(dá)時把儲料閥的插腳拔出 ,看儲料馬達(dá)是不是還轉(zhuǎn)動 ,轉(zhuǎn)動就是閥有問題 ,不轉(zhuǎn)就是電路問題。 2 檢查計(jì)量馬達(dá)液壓回路上的插裝閥 ,可能有泄漏 106 溶膠總是堵在噴嘴上 ,射不進(jìn)模腔 ,機(jī)筒前后移動時 ,會突然發(fā)出很大聲音的異響清除堵住的膠后 ,34小時后又會堵住 1 噴嘴溫度低 ,增加溫度 ,或加高前模模溫 . 2 如果是短的射最就得提高前法蘭的溫度（因?yàn)槎躺渥焐厦鏇]有有加熱圈 )如果是長射最就提高射嘴溫度 . 3 發(fā)出很大聲音的異響屬油質(zhì)濾油器二個問題 4 用什么料 ,工藝設(shè)定用射臺退回或反吸及自鎖噴嘴介決 . 107 打的制品重量 118g ,熔膠位置是 45mm。熔膠位置經(jīng)常在變 ,為什么 ? 1 是解碼器電子尺的問題 .或者是光電開關(guān)的問題 . 2 螺桿及三件套問題 . 3 背壓設(shè)置 . 4 溫度設(shè)定 . 108 在生產(chǎn) PC料產(chǎn)品時經(jīng)常出現(xiàn)不熔料 .具體表現(xiàn) :溫度升到 ,也會出現(xiàn)螺桿轉(zhuǎn)不動 ,無法儲料 .儲料壓力和速度 140 75 也沒什么效果 ,一樣轉(zhuǎn)不動 .只有泵的聲音 . 1 先檢查熔膠馬達(dá) . 2 換 PC專用螺桿 ,或用 A型螺桿 . 3 檢查每料管溫度準(zhǔn)確測量 ,是否有誤差 . 109 儲料時油馬達(dá)有時轉(zhuǎn)速慢（同一壓力流量）并有時正常轉(zhuǎn)速為 80`90，慢時 40`50 1 加熱系統(tǒng)是否有問題！ 2 會不會是原料與水口料沒有混合好 ! 3 要把螺桿和油壓馬達(dá)分離了再看儲料就知道是什么原因了！ 4 機(jī)筒螺桿間隙大造成反流壓力影響 . 5 觀察輸出 PQ正常否 五 . 注塑機(jī)調(diào)模故障分析與修理 110 海天 1000T的機(jī)器 近來出現(xiàn)調(diào)模的時候有很大的震動和噪音 ,大體情況是這樣的 .就是把模具移出去后 ,再換別的模具 ,重新要調(diào)模的距離的時候 ,按調(diào)模前進(jìn)的時候 機(jī)器就發(fā)出很大的噪音和震動 1 可能是調(diào)模齒輪卡了 ,齒輪間的摩擦和撞擊的聲音。 2 機(jī)器水平偏差 ,后摸板底座缺油。 3 拆除模具 ,以機(jī)器剛能夠調(diào)模的壓力和流量調(diào)整機(jī)器調(diào)模 ,并不斷清洗格林柱螺紋同時加上潤滑油來回動作 N次直到正常為止。 111 有一新機(jī)剛用兩個月 ,那調(diào)模就沒有動作 ,剛開始以為是油閥 ,拆掉看過 ,裝好以后呢有動作 ,可一到下次換模又沒有啦 .,為什么 ? 1 首先 ,確認(rèn)有沒有電到閥 ,如有說明電路沒問題 .再確認(rèn)是閥的問題 .如沒電到說明是電路問題 ,檢查調(diào)模前后行程開關(guān) ,如不是再檢查電腦板有沒有輸出 2 ① 檢查螺母與蓋板同側(cè)間隙是否一致 , ② 調(diào)模閥有沒有得電 ③有沒有調(diào)模限動 ④閥是否卡?。ò惭b面不平 ,油石打磨 OK） ⑤油閥問題不大 ,調(diào)模按鍵長按為粗調(diào) ,點(diǎn)按為微調(diào) ,調(diào)模壓力是多少 ?,檢查尾板四塊壓板間隙均衡 ,檢查拉桿平衡及整機(jī)水平 ,二板滑塊是否受力或太受力 . 林柱受力不均勻 . 112 請教調(diào)模部分容易卡住 ,重新拆下清洗 ,裝時應(yīng)該注意哪些 ,不用百分表測量行不行？ 1 齒數(shù)都要對準(zhǔn) .最好先測量好一下裝到位 ,不然再卡住了還是自己要從新來弄。 2 四個齒輪安裝時 ,尺寸一定要掌控好 ,調(diào)模時齒輪才能同步進(jìn)行。 3 安裝大螺母時可以用塞規(guī)塞一下 ,必須保證同側(cè)面的間隙。 4 調(diào)模部分容易卡住 ,除了是哥林柱螺牙有異物外 ,但還有可能就是調(diào)模螺母與尾板間的間隙不一 ,要不就是壓板鎖的太緊 ,只要在關(guān)模後 ,將調(diào)模螺母裝回平貼尾板即可 ,當(dāng)然要是更專業(yè)一點(diǎn)還需校正拉力及平行度。 5 清洗后一定加好潤滑脂 .如果不用百分表測量 ,先合模到位不要太緊 ,初步到位后用手輕扭緊大螺母 ,注意四個力度相當(dāng)就可以再裝鏈條。 6 低壓護(hù)模位置設(shè)置不當(dāng) .開模一慢位置太小也會卡住。 113 一臺 120T機(jī)臺在生產(chǎn)幾個小時左右產(chǎn)品長毛邊 ,把模具調(diào)緊又可做幾小時 ,以前這種情況只須重裝調(diào)模糸統(tǒng)就可以 ,可是這次重裝也不行 1 調(diào)模閥卡了或是機(jī)架磨損了 ,上下不平衡。 2 如果是液壓馬達(dá)很可能是方向閥彈簧短 .墊片壞造成溢流 ,所以做的時間一長模具就自動松掉， 3 可能是調(diào)模系統(tǒng)磨損。 4 調(diào)模螺母與壓板 .尾板間隙不均 ,在高壓開 .鎖模時致使螺母轉(zhuǎn)動 ,從而帶動電機(jī) . 114 調(diào)到慢速調(diào)模時有時會不動了 ,壓力已到 110了 ,什么原因？ 1 把調(diào)模齒輪拆下清洗再加上黃油應(yīng)該沒問題的 2 如果是大機(jī) ,是不是機(jī)器平行度沒有調(diào)好 ,檢查一下！ 3 可能是在調(diào)哥林柱拉力的時候 ,哥林柱跟著轉(zhuǎn) ,是齒輪偏度加大 ,檢查一下。 4 有很多原因都有造成這樣問題 ,可以從這樣幾個方面查：機(jī)板平行度；齒輪和格林柱的清潔；黃油的情況；各柱之間的受力是否平衡等 .有可能是一個原因也有可能是多個原因。 5 機(jī)器水平度、模板平行度、調(diào)模螺母螺紋與拉桿螺紋磨損情況和潤滑情況。 115 有一臺海天塑機(jī) ,現(xiàn)在不能自動調(diào)模了 ,每當(dāng)用自動調(diào)模就報(bào)警 ,顯示為自動調(diào)模電眼失敗。請問怎么樣才能解決這個問題？ ,應(yīng)該是調(diào)模電眼壞了線路斷了或檢測不良到 ,用金屬器件接近電眼 看電眼旁的那盞燈是否亮 應(yīng)該是黃色的 若不亮可斷定電眼損壞或線路斷 換新線 可診斷出電眼是否損壞了 2,看一下電眼離調(diào)模齒輪感應(yīng)盤的距離 一般電眼感應(yīng)距離是 感應(yīng)盤上是否有油污影響感應(yīng) 3,請查一下電腦內(nèi)部計(jì)時參數(shù) 電眼感應(yīng)間斷時間 一般為 14S為適合 這些時間是電腦用來檢測感應(yīng)盤是否旋轉(zhuǎn) 若在規(guī)定時間內(nèi)不動 電眼不會檢測到金屬物件 也就不會將信號給電腦 116 調(diào)模老是卡住 ,調(diào)模是鏈條的 .當(dāng)壓力表的調(diào)模壓力超過 100的時候 ,才勉強(qiáng)能用。 1 檢查一下螺母的磨損情況 ,是否有偏差？螺母與尾板的間隙調(diào)整如何？ 2 機(jī)械磨損 ,老化 ,上點(diǎn)油 ,多調(diào)幾次試試 . 3 哥林柱磨損無油脂 !四支哥林柱拉力不平衡 . 4 先要把機(jī)架調(diào)整好 ,否則調(diào)模螺母還會卡的 .用百分表調(diào)機(jī)架 , 六 ,注塑機(jī)頂針故障分析與修理 117 手動是正常 ,半自動時要等開模終止 ,再開門 ,頂針可以頂出 ,開模前開門就頂不出。 1,是進(jìn)口的機(jī)器吧 ?有聯(lián)鎖裝置 , 把模式更改為亞洲模式就可以了 . 2,電腦程序出現(xiàn)錯誤。 118 頂針有 [信號 ]有 [壓力 ]的情況下就是不頂，而且頂針閥也換了。 1 看一下有沒有 DC24V電壓過去 頂出信號線是否斷了 . 2 看一下模具頂板中是否有異物 ,或模具損壞 3 查一下閥板孔有沒有堵住 查一下頂出軟管有沒有堵住。 4 頂出進(jìn)到感應(yīng)開關(guān)好壞確認(rèn)。 5 頂進(jìn)油缸檢查 ,可以對換油管確認(rèn) ,油管沒動靜 ,就檢查電磁閥或液閥。 119 有付新模具 ,是用抽插芯的 .合模前頂針應(yīng)該全部退到位 .模具在模具廠試模時是 OK的 ,但一到公司就第一模就不行 (頂針不回位 ), 1 是不是頂針回退位置設(shè)置的不好 ,模具加點(diǎn)頂針油會好嗎？ 2 需要更清楚的了解模具結(jié)構(gòu) ,如果要求入芯前全部頂針回退 ,模具上須是有專門機(jī)構(gòu)進(jìn)行強(qiáng)制退回 3 模具有多大 ?是不是底版的螺絲沒有上好 !所造成的？還有一個可能是模具彈簧力度不夠和長度不夠！ 4,還有一個好的方法就是加頂針回位裝置！就算頂針裝置退到位！模具頂針不退不會鎖模！ 5,頂缸檢查。 120 頂針頂進(jìn)時停不下來 ,經(jīng)查頂進(jìn)停止開關(guān)正常， ,可以把壓力和速度調(diào)一下。 ,可以采用關(guān)機(jī)后 ,手動開頂出 ,同時在確認(rèn)頂進(jìn)停開關(guān) OK的情況下壓住開關(guān)看電腦有無輸出加以確認(rèn)。 121 開頂針退動作有很大的壓力 ,但退后動作好慢好慢 ,什么原因啊。 ! 先把閥清洗一下。 ,可能是頂針油封壞了。 ,比例輸出線性 。 122 有一臺 1300T的機(jī)臺 ,最近發(fā)現(xiàn)半自動頂針頂出后不會退 ,需要關(guān)門后才退 ,在電腦里選的是時間模式 1,這不是毛病 ,是頂針設(shè)置模式選擇 ①頂?shù)皆O(shè)定位置而不退 , ② 頂?shù)轿恢枚詣油嘶? 123 一機(jī)臺 .頂針在半自動生產(chǎn)鎖模的同時會自動向前 (速度緩慢 ),高壓鎖模再壓回頂針 .手動情況下頂針前后正常 . 1 頂針油缸密封圈壞頂針換向閥內(nèi)瀉。 2 頂針的閥復(fù)位不好。 124 頂針設(shè)定３次或４次 .為什么只動作１次或２次 ,有的時候一次也沒有 ,導(dǎo)致老是壓模， 1 頂針電子尺接觸不良 ,清洗電子尺或更換。 2 如果程序設(shè)定 4次頂出 ,實(shí)際頂出沒按程序的話 ,建議重置電腦試試。 3 一般不會的 ,先用手動試一下看是不是每次打頂針動作電腦輸出情況 (手動與半自動不一樣 )。 125 有一臺機(jī)頂針的動作 ,壓力大?。芩俣瓤炻龝c開鎖模聯(lián)系在一起． 1 檢查除了動作與開合模動作有關(guān)外是否還與其他動作有關(guān)。 2 檢查頂針動作閥油路。 3 檢查頂針油缸油封。 126 有一臺 1250T注塑機(jī) ,突然出現(xiàn)了 模具頂針退回時就產(chǎn)生異響（手觸頂出機(jī)構(gòu)有明顯的抖動感 ,抖動聲音） 1 先要判斷聲音來自哪里 ,一般聲音大都來自模具 2 頂針油缸內(nèi)有空氣。 3 如其它動作也有則是油泵及濾油器問題了。 127 海天 90T出現(xiàn)開關(guān)模無動作 ,顯示是頂針不到位 , 電子尺沒有問題感應(yīng)器也沒有問題 ,壓力表也有顯示 .后面的電磁閥也搞過沒問題是不是設(shè)制的參數(shù)有問題 ? 1 顯示是頂針不到位 :應(yīng)是感應(yīng)開關(guān)壞 .或感應(yīng)塊距離遠(yuǎn)感應(yīng)不到 .或線路接觸不良 .檢查 ! 2 把頂針退位置稍微加大一點(diǎn)。 (大于零就可以 ) 3 更換頂退電子尺線及外金屬線可靠接地。 128 海天８５ T機(jī)頂針感應(yīng)燈不亮換了新的還是一樣 ,現(xiàn)在導(dǎo)致機(jī)子沒有開鎖模動作 ,現(xiàn)在機(jī)器是開模狀態(tài)． 1 檢查頂退感應(yīng)開關(guān)連接線是否折斷 ,感應(yīng)開關(guān)DC24V電源是否正常 ,還有查看源來的感應(yīng)開關(guān)是PNP還是 NPN，更換的和原來的是否一致。 3 ,海天機(jī)電路板上每個動作都有指示燈 ,頂退時哪個燈亮即是頂退止 ,如果指示燈未亮的話即是頂退未止 ,打開輸出畫面看一下確認(rèn) 129 頂針退不回 ,有壓力 ,多關(guān)一次安全門就可以了 ,請問是什么原因啊 ? 1 ① 頂針回位設(shè)制是不是有問題 :感應(yīng)閃斷 ? ② 是否設(shè)置不當(dāng) :頂針退回延時 ? ③ 是否頂針油封有問題 :老化 ? 2 位置設(shè)定有問題！或程序出錯！ 3 看看電腦頂退有沒信號輸入和輸出！頂針后退行程開關(guān)接觸不良 .檢查看中間有無以前更換開關(guān)時的接口 . 130 老式繼電器的注塑機(jī) ,在半自動生產(chǎn)時 ,模具開模后 .頂桿就不頂 ,只能用手動才能把產(chǎn)品頂出 ,不知道是那里出了毛病 .在半自動生產(chǎn)就不頂出 ,手動狀態(tài)下才能頂。 1 應(yīng)該開模位置沒設(shè)置好 ,開模停行程開關(guān)未壓住 2 開模終止繼電器不自鎖或有一個接點(diǎn)不行了！這些繼電器的機(jī)很多問題的． 3 檢查預(yù)塑停止開關(guān)或電子尺是否產(chǎn)生位移引起。 131 有臺機(jī)器在開模未停止 ,開模的