隧道仰拱標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝材料-資料下載頁
2025-07-15 04:05本頁面
【正文】 中，鋼筋的定位和止水帶安裝的問題較多，如仰拱鋼筋位置不準(zhǔn)確、雙層鋼筋層排距不足、鋼筋水平間距施工誤差較大等。經(jīng)過施工摸索，目前原因已經(jīng)比較明晰：主要是仰拱鋼筋定位不準(zhǔn)，水平間距缺乏有力的控制，導(dǎo)致雙層鋼筋排距和主筋間距誤差過大，解決辦法：一是根據(jù)測量放線先用角鋼將兩層鋼筋的層間距嚴(yán)格控制好，二是在角鋼上按照設(shè)計鋼筋水平間距將鋼筋位置先預(yù)留出來，以便以后安放鋼筋時直接將鋼筋放入預(yù)留位置，減小施工誤差。止水帶安裝存在的主要問題是：鋼邊止水帶安裝后不順直，止水帶安裝后不在兩層主筋中間，中心偏差較大，且安裝工程中止水帶高低不平，露出來的半邊止水帶長度不夠。經(jīng)過施工摸索，目前原因已經(jīng)比較明晰：主要是鋼邊止水帶硬度大，如果不定位，鋼邊止水帶安裝完后容易反彈成曲線，鋼邊止水帶的位置不容易定位，解決的辦法主要有兩點(diǎn)：一是選擇壓直工具，保證鋼邊止水帶的順直；二是在壓直止水帶工具上用鋼筋把止水帶水平位置固定。仰拱端模安裝時因初支不平順、高程控制不好而影響端模的安裝。解決辦法是：控制仰拱初支噴射混凝土的平整度、高程。具體辦法是：噴射仰拱初支混凝土前，經(jīng)測量放線在端模位置按照1m間距布設(shè)噴射混凝土厚度控制標(biāo)識，控制標(biāo)識利用廢棄鋼筋頭制作，鋼筋端頭為仰拱噴射混凝土頂面設(shè)計標(biāo)高。另外，仰拱初支禁止侵占仰拱界限，端模位置小范圍的不平處利用C25混凝土塊調(diào)整。仰拱、邊墻超挖，A單元端模無法貼近初支表面。解決辦法是：嚴(yán)格控制拱9隧道仰拱施工工藝交流材料架加工、安裝質(zhì)量以及仰拱、邊墻開挖質(zhì)量，若在端模安裝過程中出現(xiàn)A單元端模無法貼近初支表面的問題，可在端模背面用木板封嚴(yán)，在拆除端模時將木板拆除。三、工藝實施和推廣的意義此項工藝的推廣使我單位在隧道仰拱施作中質(zhì)量控制有了質(zhì)的提高，上至局項目部領(lǐng)導(dǎo)下至施工作業(yè)人員對防排水工程的施工有了一個全新的認(rèn)識，為確保隧道防排水工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)奠定了理論和實踐基礎(chǔ)，也為我單位在后續(xù)的施工指明了方向。為把云桂鐵路建設(shè)成優(yōu)質(zhì)、平安的高標(biāo)準(zhǔn)鐵路，我單位將繼續(xù)深化工藝研究，努力做好后續(xù)樣板工藝的實施和推廣工作。
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