最新航線設(shè)計(jì)資料doc-資料下載頁
2025-07-14 14:54本頁面
【正文】 1）請(qǐng)利用大圓海圖設(shè)計(jì)34176。40′N, 140176。00′E到49176。00′N, 170176。00′E之間大圓航線，要求每5176。經(jīng)度取一個(gè)轉(zhuǎn)向點(diǎn)，在1:350 000小比例尺圖上繪出航線并作正確標(biāo)注（20分） 2）根據(jù)上述所畫航線完成給定航線表。（10分）航跡繪算（總分15分）2009年9月23日，某輪航行在釜山港南部水域，CA038176。，GC038176。，本船陀螺差△G=0176。駕駛員在1100L時(shí)，用雷達(dá)觀測Bughyeongje Do燈塔GB332176。， n mile，在后面航行中，船舶保速保向，風(fēng)流情況不變，駕駛員用雷達(dá)連續(xù)觀測兩次該燈塔方位距離數(shù)據(jù)分別為GB316176。， n mile；GB300176。， n mile；在1124L，利用雷達(dá)觀測Mog Do燈塔GB314176。， n mile，請(qǐng)?jiān)谒o的BA1065海圖上完成下述作業(yè)并將結(jié)果寫在答題紙上。1）求1100L時(shí)船位（經(jīng)緯度精確到分的小數(shù)一位）（5分）2）求本船航跡向及風(fēng)流合壓差，并說明本輪通過調(diào)整回到計(jì)劃航線上后如何調(diào)整航向才能保證不偏航（5分）3）求Mog Do燈塔正橫時(shí)間。（5分）（題卡四）B卡(答題卡)姓名 準(zhǔn)考證號(hào)碼身份證號(hào)碼序號(hào)評(píng)估題目答題概要得分評(píng)估員簽字一海圖及圖書資料的改正(總分25分）1）請(qǐng)利用英版《航海通告43/12》查閱4819/12號(hào)航海通告所涉及的海圖及上次小改正號(hào)碼（5分） 將查閱結(jié)果寫在答題紙上2）根據(jù)給定的英版《航海通告43/12》，查閱有關(guān)NP8相關(guān)改正信息，說明改正的類型及位置（5分）答題紙上列明改正信息所在的頁碼，并說明改正的類型及改正位置3）請(qǐng)利用英版《航海通告43/12》查閱本期英版航海圖書出版情況（5分）將查閱的答案寫在答題紙上4）請(qǐng)根據(jù)給定的航海通告，改正提供的BA1800海圖（10分）在圖上實(shí)際改正二抽選海圖及圖書資料（總分20分）1）請(qǐng)抽出本航線所需的總圖及1:3 500 000小比例尺海圖（10分）答題紙上列明所查的的圖號(hào)2）請(qǐng)查閱上述航線所需的所有英版《ALRS》。（5分） 答題紙上列明書號(hào)3）請(qǐng)查閱航次所用的NP32是否適用（5分）判斷結(jié)果及依據(jù)寫在答題紙上三查閱航海圖書資料（總分10分）1）1）請(qǐng)利用《ASD》查閱Prince Rupert港氣象概況。（5分）答題紙上寫所查氣象概況資料所在的頁碼2）請(qǐng)利用相關(guān)航海圖書資料查閱Prince Rupert港的引航服務(wù)。（5分）答題紙上寫資料所在的頁碼四繪畫航線、編制航線表（總分30分）1）繪畫航線（20分）注：該項(xiàng)由評(píng)估員填寫考生在航線設(shè)計(jì)、標(biāo)注存在的主要缺陷（即判分依據(jù)）2）編制航線表（10分）注：該項(xiàng)由評(píng)估員填寫考航線表存在的主要缺陷（即判分依據(jù)）五航跡匯算（總分15分）1）求1100L時(shí)船位（經(jīng)緯度精確到分的小數(shù)一位）（5分）在海圖上保留作圖痕跡，答題紙上寫下答案2）求本船航跡向及風(fēng)流合壓差，并說明本輪通過調(diào)整回到計(jì)劃航線上后如何調(diào)整航向才能保證不偏航（（5分）在海圖上保留作圖痕跡，答題紙上寫下答案3）求Mog Do燈塔正橫時(shí)間。（5分）在海圖上保留作圖痕跡，答題紙上寫下答案航 線 表NO.序號(hào)WPT.GPS航路點(diǎn)Lat緯度Long經(jīng)度CSE航向Dist. Run距離Acc.Dist累計(jì)航程Dist.To Go剩余航程Chart No.海圖號(hào)碼FIX FREQ/METHOD定位頻率/方法FREQ頻率METHOD方法 備注：1）定位方式用英文縮寫：V=陸標(biāo)定位，R=雷達(dá)定位，G=GPS定位，C=天文定位，O=其他定位方法。 2）航程計(jì)算以所畫航線第一點(diǎn)為起始點(diǎn)。
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