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正文內(nèi)容

公路瀝青路面施工組織設計(公路ⅱ級技術標)-資料下載頁

2025-07-13 21:36本頁面
  

【正文】 目副經(jīng)理對工程項目的成本、質(zhì)量、安全、工期及現(xiàn)場文明施工等日常管理工作;負責項目技術協(xié)商,處理設計變更有關事宜;主持質(zhì)量事故和不合格品的處理;組織對工程質(zhì)量進行檢查評定;負責職工培訓和文件收發(fā)、登記和管理;負責編制施工組織設計,并發(fā)放至有關部門和人員,組織編制作業(yè)指導書(技術交底),并逐級交底至作業(yè)班組;負責圖紙的發(fā)放;參加圖紙會審并將圖紙會審記錄發(fā)放圖紙持有人;負責項目竣工技術資料的收集、整理和歸檔;負責項目的技術復核工作;負責原材料、半成品的檢驗和試驗,并對試驗和檢驗的結論負責。按規(guī)定做好施工現(xiàn)場材料、半成品的試驗、檢測工作。根據(jù)IS09002質(zhì)量體系文件要求,做好各種試驗資料的編制、歸檔工作。組織本工程測量定位、放樣、放線,并做好復核,對測量結果負責;嚴格執(zhí)行國家、行業(yè)和地方政府主管部門頒發(fā)的質(zhì)量檢驗評定標準和規(guī)范,行使監(jiān)督檢查職能;巡回檢查,隨時掌握轄區(qū)內(nèi)的工程質(zhì)量情況,對不符合質(zhì)量標準的情況有現(xiàn)場處置權;組織分部分項工程的檢查驗收與評定,對發(fā)現(xiàn)的不合格品應及時報告工程負責人,參加制定處理方案,并驗證方案的實施效果;行使現(xiàn)場質(zhì)量處罰權。i安全科職責負責本工程的安全計劃的實施,保證施工生產(chǎn)的順利進行。組織工程合同的評審,參與工程合同的簽定。 技術保證措施 1)貫徹國際標準IS09002質(zhì)量保證體系、編制切實可行的各專業(yè)質(zhì)量保證計劃,作為該項目施工過程中實施質(zhì)量保證和質(zhì)量控制的綱領性文件。2)認真學習設計文件,嚴格按圖紙施工。認真執(zhí)行規(guī)范、規(guī)程、標準。精心編制施工組織設計、施工方案。3)堅持圖紙會審和技術交底制度,最大限度地把可能出現(xiàn)的問題消除在施工前。4)強化計量管理和試驗檢驗管理5)堅持樣板引路制度,樣板驗收合格后再進行大面積推廣施工。6)作好各項質(zhì)量記錄工作,保證質(zhì)量記錄的完整性。第四章 安全生產(chǎn)保證措施根據(jù)工程特點和總體施工部署,我公司將在本工程建立健全以項目經(jīng)理為首的施工安全管理保證體系,并在項目經(jīng)理部設立安全領導小組和安全科。項目經(jīng)理任安全管理領導小組組長,成員由各施工隊隊長組成;安全科設科長一名,各隊設專職安全員1名,具體負責本工程的施工安全管理工作。各施工隊和各拌合站設置專兼職安全員1名,具體負責本隊和站點的施工安全管理工作,各施工班組的安全工作由組長負責。施工班組的安全員由組長擔任。 各級安全管理人員,必須經(jīng)過安全管理培訓,做到持證上崗。 下一級安全管理人員,必須在上一級安全管理部門的領導下積極開展工作。各級管理部門,必須建立健全各項管理制度和安全管理臺帳。實施安全管理責任制。 項目經(jīng)理是本企業(yè)法人授權的代理人,全權負責本工程的一切安全管理工作,做到對企業(yè)法人負責,對業(yè)主負責。 項目經(jīng)理部安全保衛(wèi)科,在項目經(jīng)理的領導下,具體負責施工人員的進場安全教育和特殊工種的崗位培訓工作,定期組織召開安全工作會議,定期或不定期的組織檢查施工現(xiàn)場的有關安全防護措施及工作指導,并負責與工程指揮部和當?shù)毓膊块T建立聯(lián)系,積極配合,建立良好的施工環(huán)境。 工程隊專兼職安全員,在項目經(jīng)理部安全管理領導小組的領導下及安全科的指導下積極開展工作,具體負責本工程隊的安全管理和監(jiān)督、檢查等工作。 各施工班組的安全員,在工程隊安全員的指導下積極開展工作,并配合工程隊安全員具體做好本施工班組的安全管理工作。 現(xiàn)場作業(yè)人員與施工安全員最為緊密。因此,我公司根據(jù)不同的施工作業(yè)人員,確定了不同的教育內(nèi)容及檢查制度,并且制定嚴格的安全教育制度及安全檢查制度。 ( 1)安全用電技術措施 ,并在供電末端將專用保護線重復接地。;施工現(xiàn)場所有用電設備,除做保護接地外,必須在設備負荷線的首端處安裝漏電保護器。,開關箱內(nèi)一機一閘,每臺用電設備有自己的開關箱,禁止一個開關電器直接控制兩臺及兩臺以上的用電設備。,分配電箱與開關箱的距離不超過30m,開關箱與其控制的固定式用電設備的水平距離不超過3m。,開關箱應該安裝在干燥。通風的場所,不得設置在易受外來物撞擊、強烈震動、熱源烘拷的場所。,并檢查電器裝置和保護設施是否完好,嚴禁設備帶“病”運轉(zhuǎn)。,鎖好開關箱;搬遷或移動用電設備必須經(jīng)電工切斷電源并妥善處理后進行。、維修配電箱、開關箱和各種設備時,必須將前一級相應的電源開關分閘斷電,并懸掛停電標志,嚴禁帶電作業(yè)。、開關箱門上配鎖,指定專人負責;施工現(xiàn)場停止作業(yè)1小時以上時,應將動力開關箱上鎖。第五章 工期保證措施為保證施工計劃順利進行,我公司將做好以下幾方面的工作:抽調(diào)主要技術骨干組成項目經(jīng)理部,具體負責工程計劃、組織、協(xié)調(diào)、指揮和管理。保證形成一個有整體實力的班子。做好施工力量調(diào)配工作,我公司將在收到中標通知書起立即進行人力、物力、機械的動員工作,積極抽調(diào)各方面的施工機械和隊伍,確保施工力量的投入。進入施工現(xiàn)場后,項目班子積極與業(yè)主和地方政府聯(lián)系,落實前期施工準備工作,使工程順利開展,同時積極理順各方面的關系,使施工取得良好的外部環(huán)境。施工中積極做好施工人員、機械的落實,項目部成立后立即按計劃落實施工機械和各種施工力量。做好施工計劃工作,在施工期內(nèi),各項工作有序開展,編制周密的施工計劃,項目部將整個年度計劃分解到月,然后由施工作業(yè)隊分解至周,形成詳細施工措施,加以落實。在實施中,項目經(jīng)理部將定期檢查進度完成情況,及時調(diào)整施工力量的部署,形成以周保旬,以旬保月的計劃管理體系。建立健全各項責任制,積極開展各種勞動競賽活動,堅決貫徹按勞取酬為原則的分配制度,把廣大職工的積極性調(diào)動起來,同時根據(jù)季節(jié)特點及時調(diào)整作業(yè)時間,保證施工力量充分利用。抓好重點環(huán)節(jié)施工,本合同段施工應做好以下幾個方面:一是前期施工準備工作量大,線路長,必須加大前期施工準備的力度;二是本工程碎石用料大,要抓緊、抓大力度備料,投入足夠的機械和人力;三是路緣石工程必須先盡早施工,盡快實現(xiàn)全線路緣石貫通;四是路基軟基處理工程,必須加大施工機械的投入,為路面基層的施工打下基礎。第六章 文明施工與環(huán)境保護我公司將把本工程確定為標準化施工工地,推行我公司已經(jīng)取得的項目施工經(jīng)驗,加強文明施工管理,使整個工程嚴格按照施工組織設計中的總平面布置施工,統(tǒng)一規(guī)劃,統(tǒng)一管理。堅持文明施工,為業(yè)主提供優(yōu)良的服務。在施工過程中服從業(yè)主的現(xiàn)場調(diào)度,及時準確地執(zhí)行工程師代表的指令。教育職工形成團結、文明、禮貌的風尚,做好與業(yè)主的協(xié)作和配合工作,協(xié)助業(yè)主等有關部門處理好與當?shù)厝罕姾偷胤秸年P系,一切服從和滿足工程建設需要。杜絕野蠻施工。進入施工現(xiàn)場人員必須嚴格執(zhí)行施工現(xiàn)場文明管理規(guī)章制度,保持施工現(xiàn)場周圍地段的整潔,注意并做好道路的保潔,養(yǎng)護。材料進場必須按指定地點堆放,嚴禁亂堆、亂卸。堅決杜絕野蠻施工。與當?shù)卣彤數(shù)鼐用窀愫藐P系,嚴禁打架鬧事,繼續(xù)發(fā)揚我公司當年在基建工程兵部隊的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風,努力為工程建設創(chuàng)造良好的生產(chǎn)、生活環(huán)境和氣氛。 開工前對全體職工進行環(huán)保知識教育,環(huán)境保護技術措施、技術交底,加強環(huán)保意識和以明確環(huán)保工作的重大意義。積極主動地參與環(huán)保工作,自覺遵守國家和當?shù)丨h(huán)保工作的監(jiān)督、檢查。 項目經(jīng)理部建立環(huán)保管理工作機構,制定環(huán)保工作計劃和措施,自覺接受環(huán)保部門、地方政府對工地環(huán)保工作的監(jiān)督、檢查。 本合同段環(huán)保的重點為:水資源的利用與排放、臨時用地的使用、農(nóng)田排灌系統(tǒng)、工地保潔、材料漏失。廢棄物的處理、有毒氣體、噪聲防護??刂茡P塵及排污等。 臨時設施的布置必須符合當?shù)丨h(huán)保部門的要求,生產(chǎn)及生活區(qū)搭設在少占耕地的同時,注意對水資源的保護,污水的排放要經(jīng)過處理,生產(chǎn)及生產(chǎn)垃圾進行集中處理。 施工過程中注意當?shù)厮导稗r(nóng)田排灌系統(tǒng)的保護,棄土堆應堆置整齊、美觀、穩(wěn)定,排水暢通,不得對土堆周圍的建筑物、排水及任何設施產(chǎn)生干擾或損壞。邊溝、排水溝開挖應與原有水系聯(lián)通,臨時排水要結合正式排水溝及設施進行開挖,避免重復開挖,所有排水渠應從下游出口向上游開挖。 雨季施工應注意隨挖、隨運、隨填和隨壓,以避免造成土源、農(nóng)田及水源的污染。 路基施工過程中,對路基用地范圍的腐植土、草皮土、灌木等垃圾的清理要一次清理到位,及時進行回填碾壓,對挖方區(qū)的不適宜材料的清理應根據(jù)工程進度進行清理,分段施工,不得過早因清理后對植被產(chǎn)生擾動和破壞,造成水土流失和污染周圍環(huán)境。開工前應認真對沿線地上、地下的管道、線纜和排水設施、構造物進行詳細的調(diào)查,并制作警示牌標定出位置及走向,以便進行必要的保護。如遇到文物古跡,應立即報告監(jiān)理工程師和當?shù)匚奈锕芾聿块T,停止作業(yè)聽候處理。施工作業(yè)中對沿線村道及引線必須進行保潔,運輸車輛必須按規(guī)定的行駛路線運輸作業(yè),路過居民區(qū)時應慢速行駛,盡可能的避免震動和噪聲,材料運輸過程中應避免發(fā)生拋、灑、滴、漏的防護措施,必要時采用覆蓋措施。干燥季節(jié)濕度較小時,應對沿線道路進行灑水,防止塵土飛揚造成對周圍環(huán)境的污染。在距居民區(qū)較近的區(qū)域施工盡可能避免夜間施工,防止噪聲擾民的發(fā)生,處理好與地方及當?shù)鼐用裰g的關系。1工程完工后應對臨時用地部分進行處理,對占用農(nóng)田的臨時用地必須進行復耕還田處理,其余山地及坡地進行綠化,保持原來的自然景觀。1做到文明施工。隨時處理和清運施工過程中產(chǎn)生的垃圾和廢棄物,做好工完場清,不留死角。第七章 重點和難點工程的施工方案、方法及其措施 重點工程本工程路面碎石用料數(shù)量較大,是路面工程能否按期完工的前提,所以碎石備料工作是本工程的重中之重,因此,在整個施工過程中,始終要把路面碎石備料放在第一位,在料場要保證足夠的機械、人力和物力的投入,加大料場備料的力度。 難點工程(瀝青混凝土路面工程施工) 為保證在工期內(nèi)完成本項目工程,在路基施工的同時,抓緊準備路面集料及瀝青的采購;瀝青混合料在瀝青拌和站集中拌和,自卸車運料,攤鋪機攤鋪整平,壓路機碾壓成型?!鞣N材料及相關試驗→試拌、攤鋪試驗段→確定壓實遍數(shù)、壓實工藝等→清掃調(diào)平→配料上料→拌和→運輸→攤鋪→碾壓→養(yǎng)護。:油石比,攤鋪溫度、厚度、壓實度、平整度、礦料的級配。瀝青混合料的拌合采用技術性能優(yōu)良的強制間歇式瀝青混凝土攪拌設備,嚴格控制油石比、礦料級配、溫度、拌和時間、材料計量等參數(shù)的精確度在允許的誤差之內(nèi),確保所拌瀝青混合料的質(zhì)量符合施工規(guī)范的要求。拌制好的瀝青混凝土混合料使用8T噸位的自卸車運輸。自卸車的車廂應保持清潔,車廂側(cè)板和底板可涂以薄層油水(柴油與水比例1:3),防止混合料粘結在卡車車廂上,但注意不得有混合液余液積聚在車廂底部。當攤鋪工地距攪拌廠較遠、瀝青混合料運送時間較長時,特別是在天冷時,裝在車上的瀝青混凝土混合料宜用苫布或其它適宜的覆蓋物覆蓋保溫,盡量縮短運送混合料的時間,以減少瀝青混合料溫度的下降。已經(jīng)離析或已形成硬殼的瀝青混合料,或不能整平的瀝青混合料團塊,或在卸車后仍殘留在車廂內(nèi)的部分混合料等都必須廢棄;低于規(guī)定攤鋪溫度的或已被雨淋濕的瀝青混合料必須廢棄。瀝青混合料的拌和速度應與攤鋪工地用料的速度及數(shù)量相適應,并按攤鋪工地用料的速度及數(shù)量組織好車輛運送瀝青混合料,要避免因瀝青混合料運送脫節(jié)造成攤鋪機停機待料,影響施工的連續(xù)性而危及路面的平整度。攪拌設備的出料速度與攤鋪設備和壓實設備的工作能力相要協(xié)調(diào),以均勻的速率供給混合料。在攤鋪瀝青混合料之前,首先檢查級配碎石基層是否符合設計要求,并須取得監(jiān)理、業(yè)主的批準。為保證路面平整度與接縫質(zhì)量,采用性能優(yōu)良的攤鋪機,施工時能自動調(diào)平、夯實、加熱等,一次行程的攤鋪寬度不小于路半寬。在保證攤鋪質(zhì)量的前提下可盡量減少縱向冷接縫。初壓。開始的碾壓使用鋼輪靜力壓路機碾壓。碾壓在混合料攤鋪后較高溫度下進行,并且不得產(chǎn)生推移和發(fā)裂現(xiàn)象,壓實溫度應根據(jù)瀝青稠度、壓路機類型、氣溫、鋪層厚度、混合料類型等經(jīng)試鋪試壓確定,壓路機工作時讓它的驅(qū)動輪朝向攤鋪方向。復壓。復壓跟著初壓進行,可使用振動壓路機或輪胎式壓路機,但面層不宜使用振動壓路機碾壓。碾壓工作應按規(guī)定的線路縱向沿同一輪跡往返,并以全壓路機寬度平移到對邊,每次重疊1/2~1/3輪寬,以防漏壓。終壓。終壓使用輪胎壓路機,輪胎壓力約為700KPa,使用輪胎式壓路機可消除所有壓路機的輪跡,如果最后還存在任何輪胎的輪跡,可用一臺鋼輪靜力壓路機以靜態(tài)方式碾壓將輪跡除去。試驗室人員可根據(jù)碾壓情況適當抽測,數(shù)量不限。每天完成的路面都應保證質(zhì)量,達到規(guī)定的壓實度。PAGE
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