淺談安全氣囊的檢修-資料下載頁
2025-07-07 15:21本頁面
【正文】 0。52%，而配備胸腹保護氣囊時則減少30%。在國外，一些諸如轎車或者SUV這一類的車型中，約有4／5的車型把頭部保護側氣囊作為標配或選配裝備。但皮卡車型則幾乎忽略了該項安全裝備的配置。而IIHS還進一步稱，美國去年車禍導致死亡人數(shù)達到43200人，為1990年以來的新高。若美國市面上的所有車輛均在前座席上均配備包括頭部保護氣囊在內的側氣囊，每年的因交通事故而死亡的人數(shù)將大幅減少。而當?shù)仄噺S家也同意在2009年之前將側氣囊作為汽車的標準配備。六、正確使用安全氣囊以及需要注意的有關事項（1）.正常情況下，裝備安全氣囊的汽車，其點火開關轉到“ACC”或“ON”位置時，系統(tǒng)會進行安全氣囊自檢功能，若儀表盤上的安全氣囊警告燈長亮，則表明安全氣囊系統(tǒng)有故障，應進行修理。（2）.汽車裝有前排雙安全氣囊時，不可讓兒童坐在前排或在此位置安置兒童座椅。因為安全氣囊的沖擊力是兒童承受不了的，會對兒童造成一定程度的傷害。12（3）.前風擋玻璃或車內后視鏡上不要懸掛飾品。在氣囊彈出時，懸掛的飾品會受到碰撞，飛向駕乘者，造成不必要的傷害。（4）.不要在安全氣囊和駕乘者之間或安全氣囊外部的標識部位放置堅硬或尖銳的物體，否則，安全氣囊打開時強大的沖擊力會將它們壓向駕乘者身體，同樣會造成嚴重傷害。（5）.最后需要提示的是，駕駛員所佩戴的眼睛最好選擇不易破裂的安全鏡片，以免在氣囊打開時造成對眼睛和面部的傷害。13總結隨著安全氣囊系統(tǒng)的不斷發(fā)展，相對也要求汽車維修人員的修理水平不斷進步。為此我們要加強新知識、新理念的學習，對不同車系、款型性能加深各方面的安全級別加以提升，就對機動車駕駛安全來說尤為重要，所以了解這些知識和性能是我們當務之急。就對不同機動車的安全級別，分別說明了駕駛者的人生安全。對不同性能的的安全設備而言，又決定了其人生財產的有力保障。參考文獻④來源:東方網、太平洋汽車網和電控汽車安全培訓教程——黑龍江科學技術出版社⑤ 來源：汽車維修養(yǎng)護網⑥⑦⑧《電控汽車安全氣囊培訓教程》作者：張月相⑨《奧迪A8車系電路分析與維修案例集錦》作者：譚本忠14⑩《國產汽車安全氣囊系統(tǒng)故障檢修實用手冊》作者：劉希恭致謝畢業(yè)論文是對我們大學期間三年來的學習總結和考核。在快要大學畢業(yè)之際，論文的完成是十分重要的。在論文的寫作過程中，經常會遇到一些困難，而每當這時身邊的許多同學、老師就會給予15我最大的支持和幫助。在這里我要特別感謝我的論文指導郭老師，在完成論文的過程中，給予了我大力的支持和幫助，讓我大大的開闊了思路，以及在最后的完成階段給了我許多的指導，從而讓我能夠順利的完成本次論文。時光如水，歲月如梭。大一時，心里懷揣著一顆美麗的夢想來到這座轉折之城——遵義。走進了大學的校門，邁向了成功的第一步，慢慢的在這個環(huán)境里，除學會了很多為人處事的道理之外，也學會了很多專業(yè)知識、技能要領。最后要感謝系領導給予我們這個機會以及為我們提供了所有的必要條件，還有所有教導過我的老師們，因為你們的諄諄教導和一直不懈的努力才讓我有了完成論文的能力，在此，中支持過、幫助過我的同學：你們辛苦了！最后預祝我們的學校越辦越好！16
醫(yī)療健康相關推薦
鄂ICP備17016276號-1