【總結(jié)】佳木斯大學(xué)畢業(yè)論文交通信號(hào)燈控制器設(shè)計(jì)學(xué)院信息電子技術(shù)專(zhuān)業(yè)通信工程佳木斯大學(xué)2020年6月8日佳木斯大學(xué)學(xué)士學(xué)位論文i佳木斯大學(xué)信息電子技術(shù)學(xué)院摘要隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展,汽車(chē)的產(chǎn)量
2025-08-22 20:49
【總結(jié)】交通信號(hào)燈控制器課程報(bào)告一.設(shè)計(jì)要求1、設(shè)計(jì)一個(gè)交通信號(hào)燈控制器,由一條主干道和一條支干道匯合成十字路口,在每個(gè)入口處設(shè)置紅、綠、黃三色信號(hào)燈,紅燈亮禁止通行,綠燈亮允許通行,黃燈亮則給行駛中的車(chē)輛有時(shí)間停在禁行線外。2、主、支干道交替允許通行,主干道每次放行45秒,支干道每次放行25秒,設(shè)立45秒、25秒計(jì)時(shí)、顯示電路。3、在每次由綠燈亮到紅燈亮的轉(zhuǎn)換過(guò)程中,要亮5秒黃燈
2025-01-18 21:03
【總結(jié)】i基于單片機(jī)的交通信號(hào)燈模擬控制器的設(shè)計(jì)THEDESIGNOFTRAFFICLIGHTS’ANALOGCONTROLLERBASEDONSINGLE-CHIPMICROCOMPUTERii摘要隨著人類(lèi)科技文明的發(fā)展,人們對(duì)
2025-11-25 09:32
【總結(jié)】南昌工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)********系(院)電子信息工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)題目道路交通信號(hào)控制器的設(shè)計(jì)(硬件部分)學(xué)生姓名*******
2025-02-04 10:56
【總結(jié)】基于單片機(jī)的交通信號(hào)燈模擬控制器的設(shè)計(jì)THEDESIGNOFTRAFFICLIGHTS’ANALOGCONTROLLERBASEDONSINGLE-CHIPMICROCOMPUTER系別:專(zhuān)業(yè):班級(jí):
2025-06-26 17:10
【總結(jié)】交通信號(hào)控制器的VHDL的設(shè)計(jì)模擬十字路口交通信號(hào)燈的工作過(guò)程,利用實(shí)驗(yàn)板上的兩組紅、黃、綠LED作為交通信號(hào)燈,設(shè)計(jì)一個(gè)交通信號(hào)燈控制器,示意圖如圖1-1所示。要求:(1)交通燈從綠變紅時(shí),有4秒黃燈亮的間隔時(shí)間;(2)交通燈紅變綠是直接進(jìn)行的,沒(méi)有間隔時(shí)間;(3)主干道上的綠燈時(shí)間為40秒,支干道的
2025-11-07 20:03
【總結(jié)】簡(jiǎn)易交通信號(hào)燈控制器:主干道綠燈45s,支干道綠燈25s;,應(yīng)有5s黃燈作為過(guò)渡;、黃、紅色發(fā)光二極管表示信號(hào)燈;道路交通和我們息息相關(guān),是我們?nèi)粘I畹囊徊糠?。為了確保道路交通順暢與安全,交通信號(hào)控制系統(tǒng)是用來(lái)自動(dòng)控制十字路口紅黃綠三色的交通燈。
2025-01-19 02:00
2025-06-30 20:25
【總結(jié)】i基于單片機(jī)的交通信號(hào)燈模擬控制器的設(shè)計(jì)THEDESIGNOFTRAFFICLIGHTS’ANALOGCONTROLLERBASEDONSINGLE-CHIPMICROCOMPUTERii摘要隨著人類(lèi)科技文明的發(fā)展,人們對(duì)于日常交通便利的要求在不斷地提高。交通信號(hào)燈已不僅僅被看成一種用來(lái)指揮交通的工具,在很多實(shí)際應(yīng)用中它還需要
2025-06-26 17:24
【總結(jié)】目錄緒論 11設(shè)計(jì)目的和意義 22目標(biāo)與總體方案 2時(shí)鐘信號(hào)發(fā)生器 3計(jì)數(shù)器 4主控制器 53設(shè)計(jì)方法和內(nèi)容 6 674LS00 774LS48 874LS90 874LS20 9顯示數(shù)碼管 10電阻 13發(fā)光二極管 144、軟件仿真 16、EWB應(yīng)用 16、開(kāi)發(fā)板實(shí)物正、反面 215、
2025-01-18 15:17
【總結(jié)】南一樓322基于PLC的交通信號(hào)控制綜合設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書(shū)黃為王明哲控制科學(xué)與工程系ROCKWELL實(shí)驗(yàn)室2003年10月十字路口交通燈控制實(shí)驗(yàn)1實(shí)驗(yàn)?zāi)康耐ㄟ^(guò)實(shí)驗(yàn),使同學(xué)們?cè)诳删幊炭刂破鞯能?、硬件方面得到綜合的學(xué)習(xí)和鍛煉。2實(shí)驗(yàn)要求1、對(duì)Allen-Bradl
2025-01-18 15:05
【總結(jié)】PLC交通燈畢業(yè)論文摘要隨著城市機(jī)動(dòng)車(chē)量的不斷增加,自80年代后期,許多大城市如北京、上海、南京等出現(xiàn)了交通超負(fù)荷運(yùn)行的情況。傳統(tǒng)的交通信號(hào)燈控制一般采用電子線路和繼電器實(shí)現(xiàn),結(jié)構(gòu)復(fù)雜,可靠性低,故障率高,較難實(shí)現(xiàn)功能的變更。而可編程控制器(PLC)以微處理器為核心,具有可靠性高,控制功能強(qiáng),使用靈活方便等優(yōu)點(diǎn)。
2024-12-06 01:37
【總結(jié)】《電子技術(shù)》課程設(shè)計(jì)報(bào)告題目簡(jiǎn)易交通信號(hào)燈控制器學(xué)院(部)專(zhuān)業(yè)班級(jí)學(xué)號(hào)月日至月日共周
2025-06-06 16:04
【總結(jié)】1交通信號(hào)控制器摘要:由適當(dāng)?shù)恼袷幤鳟a(chǎn)生一穩(wěn)定的時(shí)鐘脈沖,對(duì)它進(jìn)行分頻后,得到周期為一秒的時(shí)鐘脈沖。因而,再采用適當(dāng)?shù)姆诸l器或計(jì)數(shù)器,將周期為一秒的頻率信號(hào)轉(zhuǎn)換成我們所需要的頻率信號(hào)P、S、L信號(hào)。P、S、L信號(hào)的周期依次是5秒、40秒、60秒。P、S、L信號(hào)是否向主控器傳輸由主控器所處的狀態(tài)決定。這里我們所用的主控器是由兩個(gè)J
2025-06-05 12:39
【總結(jié)】交通信號(hào)控制主要內(nèi)容一、交通信號(hào)控制概論二、單個(gè)交叉口交通信號(hào)控制三、干線交叉口交通信號(hào)協(xié)調(diào)控制四、交通感應(yīng)信號(hào)五、區(qū)域信號(hào)協(xié)調(diào)控制(一)交通信號(hào)一、定義:是在空間上無(wú)法實(shí)現(xiàn)分離的地方(主要是在平面交叉口處)用來(lái)在時(shí)間上給交通流分配通行權(quán)的一種交通指揮措施二、種類(lèi):基本信號(hào)燈;箭頭信號(hào)燈;閃爍燈三、信號(hào)燈含義我國(guó)《條例》對(duì)信號(hào)燈的含義做
2025-01-26 21:54