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a類設(shè)備操作規(guī)程培訓(xùn)課程-資料下載頁

2025-07-07 11:39本頁面
  

【正文】 求進(jìn)行檢查和記錄。應(yīng)定期進(jìn)行下列各項(xiàng)檢查:,運(yùn)轉(zhuǎn)液面計(jì)油位處于“0”位置處,應(yīng)注意加油時(shí)先停機(jī),卸壓后方可旋開加油塞加油。,冷凝液自動(dòng)排放的情況。,在下限時(shí)應(yīng)負(fù)載?!靶遁d”位置,繼續(xù)運(yùn)行不少于30秒?!巴\嚒卑粹o,“運(yùn)行”信號燈滅,電機(jī)停轉(zhuǎn)。、操縱開關(guān)上否置于停機(jī)位置?!敖唤影嘤涗洝保龊媒唤影喙ぷ??!敖唤影嘤涗洝薄#ㄒ苿?dòng)式除外),各吸排氣閥的閥蓋螺母等緊固件的緊固情況。,儀表上是否正常,各種管路閥門是否完好。,啟動(dòng)循環(huán)水泵(風(fēng)冷除外),使水路暢通,并檢查各連接處是否有漏水現(xiàn)象。(或找開排氣管旁通放氣閥門),減少空壓機(jī)啟動(dòng)負(fù)荷。如無問題方可接通電源開車。,察聽空壓機(jī)的各運(yùn)動(dòng)部件有無異常聲響,確認(rèn)正常后方能啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)。,空壓機(jī)應(yīng)空載運(yùn)行56分鐘,然后逐步打開進(jìn)氣閥門,投入負(fù)荷運(yùn)行。、溫度表所示讀數(shù),使其在允許的規(guī)定范圍內(nèi)。、電壓表的所示讀數(shù)應(yīng)在允許規(guī)定的范圍內(nèi)。,應(yīng)注意安全閥和壓力調(diào)節(jié)器的動(dòng)作是否靈敏、可靠,定期對安全閥作手動(dòng)或自動(dòng)放氣試驗(yàn)。,每工作2小時(shí)須將油水分離器的油水排放一次,儲氣罐內(nèi)的冷凝油水每班應(yīng)排放一次,空氣溫度大時(shí)應(yīng)增加排放次數(shù)。,并找出原因,排除后方可能開機(jī)。、二級排氣壓力表突然超過規(guī)定數(shù)值;,若斷水后開車時(shí)間較長,則切不可立即向氣缸水套注入新的冷卻水,應(yīng)待氣缸自行冷卻后再供水開機(jī);;;;、漏水時(shí);;;,應(yīng)先切斷電源,排盡設(shè)備及氣管道內(nèi)的余氣后才能進(jìn)行,清洗氣缸閥部件時(shí)要用煤油(不允許用汽油),洗凈后須待煤油全部揮發(fā)后方可裝配。檢修拆裝時(shí)木片、皮塊、棉紗等雜物不得落入氣缸或儲氣罐及氣管道內(nèi),以免堵塞起火,造成事故。,應(yīng)將運(yùn)行情況、設(shè)備巡回點(diǎn)檢情況填寫在運(yùn)行和點(diǎn)檢記錄薄上。(或打開排氣管旁通放氣閥門)使空氣機(jī)進(jìn)入空載運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。,才能停止循環(huán)水泵,關(guān)閉冷卻水進(jìn)入水閥。在冬季低溫下應(yīng)將各級水套和中間冷卻器內(nèi)的存水全部入盡,以免凍裂機(jī)器?!敖唤影嘤涗洝?,做好交接班工作?!敖唤影嘤涗洝奔啊斑\(yùn)行記錄”。、水跡、油跡和鐵銹等物。,各聯(lián)接、堅(jiān)固和操縱部分是否都已按規(guī)定裝接,各運(yùn)動(dòng)部分與操縱機(jī)構(gòu)應(yīng)無碰撞、抵阻現(xiàn)象,操縱靈活輕便。、噴油泵和調(diào)速器中上否有足夠的機(jī)油。,開式水箱應(yīng)啟動(dòng)水冷系統(tǒng)。,應(yīng)檢查壓縮空氣設(shè)備是否完好。,各接線處應(yīng)牢固正確,所有自動(dòng)空氣開關(guān)應(yīng)處在“斷路”狀態(tài)。,均應(yīng)放在監(jiān)視機(jī)組工作的相應(yīng)位置,同時(shí)電壓整定電位器旋鈕應(yīng)放在使發(fā)電機(jī)的電壓為最小的位置。,同時(shí)將燃油控制手柄固定在相當(dāng)于空載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的油門位置。,撳下啟運(yùn)按鈕,使柴油機(jī)啟動(dòng)。如果撳下啟動(dòng)按鈕10分鐘后,柴油機(jī)仍不能著火運(yùn)轉(zhuǎn),則待一分鐘后再作第二次啟動(dòng),如連續(xù)進(jìn)行34次以上仍無法啟動(dòng)時(shí),應(yīng)檢查并找出故障原因(用壓縮空氣起動(dòng)的,打開壓縮空氣瓶閥、啟動(dòng)開關(guān),使柴油機(jī)啟動(dòng))。,并密切注意機(jī)油壓力表的示數(shù),如果機(jī)油壓力表不指示,應(yīng)立即停機(jī)檢查。,可將轉(zhuǎn)速逐漸增加到規(guī)定范圍,進(jìn)行柴油機(jī)的預(yù)熱運(yùn)轉(zhuǎn),當(dāng)出水溫度達(dá)到550C、機(jī)油溫度達(dá)到450C時(shí),再將轉(zhuǎn)速增加到額定范圍,若機(jī)組在此轉(zhuǎn)速下空載運(yùn)轉(zhuǎn)均正常,則可按下無電壓啟動(dòng)按鈕使發(fā)電機(jī)建壓,并調(diào)整發(fā)電機(jī)電壓至額定值,此時(shí)頻率表的讀數(shù)應(yīng)指向50赫左右。,則可合上發(fā)電機(jī)與負(fù)荷間的自動(dòng)空氣開關(guān),然后逐漸增加負(fù)荷。在使用中,應(yīng)當(dāng)盡量避免突然增加負(fù)荷或卸去負(fù)荷。,水溫和油溫應(yīng)在機(jī)組規(guī)定溫度范圍內(nèi)。、機(jī)油的儲備量和柴油機(jī)冷卻水的容量。、油溫、油壓變化。如果溫度、壓力不正常應(yīng)卸去負(fù)荷,停機(jī)檢查。若有滲漏應(yīng)及時(shí)報(bào)修。柴油機(jī)在滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的正常的情況下,排氣煙色允許略帶有青灰色。、油或金屬等雜物進(jìn)入發(fā)電機(jī)內(nèi)部。,必須備有運(yùn)行記錄,定時(shí)記錄測量讀數(shù)、環(huán)境溫度、機(jī)轉(zhuǎn)及停機(jī)的時(shí)間、停機(jī)的原因以及記錄檢查修理結(jié)果等情況。,將另一臺機(jī)組(即待并機(jī)組)啟動(dòng)?!?ZK”、“2ZK”和待并機(jī)組的自運(yùn)空氣開關(guān)“2ZK”將待并機(jī)組開關(guān)屏上的同步指示開關(guān)“3HK”旋向左側(cè)或右側(cè)位置,此時(shí),同步指示燈出現(xiàn)一明一暗的閃爍現(xiàn)象。“1HK”的轉(zhuǎn)換和電壓表、頻率表的指示,調(diào)整待并機(jī)組的電壓,使其與工作機(jī)組的電壓相等。,使待并機(jī)組的頻率與工作機(jī)組頻率逐漸接近。此時(shí),同步指示燈閃爍現(xiàn)象逐漸減慢。,接通待并機(jī)組的自動(dòng)空氣開關(guān)“1ZK”。,則可將被并機(jī)組油門增大,使有功負(fù)載逐漸轉(zhuǎn)移至被并機(jī)組。當(dāng)原工作機(jī)組有功功率減小到最小程度(不一定為0)時(shí),迅速將原工作機(jī)組的自動(dòng)空氣開關(guān)“1ZK”斷開,使該機(jī)組撤除并聯(lián)工作。,斷開負(fù)荷開關(guān)。,使發(fā)電機(jī)電壓降到最小,然后撳下“停止”按鈕,使發(fā)電機(jī)滅磁停止工作。,逐漸將轉(zhuǎn)速降至規(guī)定范圍,待柴油機(jī)工作溫度逐漸下降至700C以下時(shí),再行停機(jī)。,應(yīng)將散熱水箱以及柴油冷卻系統(tǒng)中的全部積水放盡,防止冷結(jié)(如果加防冷液的,則可不必放水)。,并作下一次啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)的準(zhǔn)備?!敖唤影嘤涗洝?,做好交接班工作。22 / 2
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