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a類設(shè)備操作規(guī)程培訓(xùn)課程-資料下載頁

2025-07-07 11:39本頁面
  

【正文】 求進(jìn)行檢查和記錄。應(yīng)定期進(jìn)行下列各項檢查:,運轉(zhuǎn)液面計油位處于“0”位置處,應(yīng)注意加油時先停機,卸壓后方可旋開加油塞加油。,冷凝液自動排放的情況。,在下限時應(yīng)負(fù)載?!靶遁d”位置,繼續(xù)運行不少于30秒?!巴\嚒卑粹o,“運行”信號燈滅,電機停轉(zhuǎn)。、操縱開關(guān)上否置于停機位置?!敖唤影嘤涗洝保龊媒唤影喙ぷ?。“交接班記錄”。(移動式除外),各吸排氣閥的閥蓋螺母等緊固件的緊固情況。,儀表上是否正常,各種管路閥門是否完好。,啟動循環(huán)水泵(風(fēng)冷除外),使水路暢通,并檢查各連接處是否有漏水現(xiàn)象。(或找開排氣管旁通放氣閥門),減少空壓機啟動負(fù)荷。如無問題方可接通電源開車。,察聽空壓機的各運動部件有無異常聲響,確認(rèn)正常后方能啟動電動機。,空壓機應(yīng)空載運行56分鐘,然后逐步打開進(jìn)氣閥門,投入負(fù)荷運行。、溫度表所示讀數(shù),使其在允許的規(guī)定范圍內(nèi)。、電壓表的所示讀數(shù)應(yīng)在允許規(guī)定的范圍內(nèi)。,應(yīng)注意安全閥和壓力調(diào)節(jié)器的動作是否靈敏、可靠,定期對安全閥作手動或自動放氣試驗。,每工作2小時須將油水分離器的油水排放一次,儲氣罐內(nèi)的冷凝油水每班應(yīng)排放一次,空氣溫度大時應(yīng)增加排放次數(shù)。,并找出原因,排除后方可能開機。、二級排氣壓力表突然超過規(guī)定數(shù)值;,若斷水后開車時間較長,則切不可立即向氣缸水套注入新的冷卻水,應(yīng)待氣缸自行冷卻后再供水開機;;;;、漏水時;;;,應(yīng)先切斷電源,排盡設(shè)備及氣管道內(nèi)的余氣后才能進(jìn)行,清洗氣缸閥部件時要用煤油(不允許用汽油),洗凈后須待煤油全部揮發(fā)后方可裝配。檢修拆裝時木片、皮塊、棉紗等雜物不得落入氣缸或儲氣罐及氣管道內(nèi),以免堵塞起火,造成事故。,應(yīng)將運行情況、設(shè)備巡回點檢情況填寫在運行和點檢記錄薄上。(或打開排氣管旁通放氣閥門)使空氣機進(jìn)入空載運轉(zhuǎn)狀態(tài)。,才能停止循環(huán)水泵,關(guān)閉冷卻水進(jìn)入水閥。在冬季低溫下應(yīng)將各級水套和中間冷卻器內(nèi)的存水全部入盡,以免凍裂機器?!敖唤影嘤涗洝?,做好交接班工作?!敖唤影嘤涗洝奔啊斑\行記錄”。、水跡、油跡和鐵銹等物。,各聯(lián)接、堅固和操縱部分是否都已按規(guī)定裝接,各運動部分與操縱機構(gòu)應(yīng)無碰撞、抵阻現(xiàn)象,操縱靈活輕便。、噴油泵和調(diào)速器中上否有足夠的機油。,開式水箱應(yīng)啟動水冷系統(tǒng)。,應(yīng)檢查壓縮空氣設(shè)備是否完好。,各接線處應(yīng)牢固正確,所有自動空氣開關(guān)應(yīng)處在“斷路”狀態(tài)。,均應(yīng)放在監(jiān)視機組工作的相應(yīng)位置,同時電壓整定電位器旋鈕應(yīng)放在使發(fā)電機的電壓為最小的位置。,同時將燃油控制手柄固定在相當(dāng)于空載運轉(zhuǎn)時的油門位置。,撳下啟運按鈕,使柴油機啟動。如果撳下啟動按鈕10分鐘后,柴油機仍不能著火運轉(zhuǎn),則待一分鐘后再作第二次啟動,如連續(xù)進(jìn)行34次以上仍無法啟動時,應(yīng)檢查并找出故障原因(用壓縮空氣起動的,打開壓縮空氣瓶閥、啟動開關(guān),使柴油機啟動)。,并密切注意機油壓力表的示數(shù),如果機油壓力表不指示,應(yīng)立即停機檢查。,可將轉(zhuǎn)速逐漸增加到規(guī)定范圍,進(jìn)行柴油機的預(yù)熱運轉(zhuǎn),當(dāng)出水溫度達(dá)到550C、機油溫度達(dá)到450C時,再將轉(zhuǎn)速增加到額定范圍,若機組在此轉(zhuǎn)速下空載運轉(zhuǎn)均正常,則可按下無電壓啟動按鈕使發(fā)電機建壓,并調(diào)整發(fā)電機電壓至額定值,此時頻率表的讀數(shù)應(yīng)指向50赫左右。,則可合上發(fā)電機與負(fù)荷間的自動空氣開關(guān),然后逐漸增加負(fù)荷。在使用中,應(yīng)當(dāng)盡量避免突然增加負(fù)荷或卸去負(fù)荷。,水溫和油溫應(yīng)在機組規(guī)定溫度范圍內(nèi)。、機油的儲備量和柴油機冷卻水的容量。、油溫、油壓變化。如果溫度、壓力不正常應(yīng)卸去負(fù)荷,停機檢查。若有滲漏應(yīng)及時報修。柴油機在滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)的正常的情況下,排氣煙色允許略帶有青灰色。、油或金屬等雜物進(jìn)入發(fā)電機內(nèi)部。,必須備有運行記錄,定時記錄測量讀數(shù)、環(huán)境溫度、機轉(zhuǎn)及停機的時間、停機的原因以及記錄檢查修理結(jié)果等情況。,將另一臺機組(即待并機組)啟動?!?ZK”、“2ZK”和待并機組的自運空氣開關(guān)“2ZK”將待并機組開關(guān)屏上的同步指示開關(guān)“3HK”旋向左側(cè)或右側(cè)位置,此時,同步指示燈出現(xiàn)一明一暗的閃爍現(xiàn)象?!?HK”的轉(zhuǎn)換和電壓表、頻率表的指示,調(diào)整待并機組的電壓,使其與工作機組的電壓相等。,使待并機組的頻率與工作機組頻率逐漸接近。此時,同步指示燈閃爍現(xiàn)象逐漸減慢。,接通待并機組的自動空氣開關(guān)“1ZK”。,則可將被并機組油門增大,使有功負(fù)載逐漸轉(zhuǎn)移至被并機組。當(dāng)原工作機組有功功率減小到最小程度(不一定為0)時,迅速將原工作機組的自動空氣開關(guān)“1ZK”斷開,使該機組撤除并聯(lián)工作。,斷開負(fù)荷開關(guān)。,使發(fā)電機電壓降到最小,然后撳下“停止”按鈕,使發(fā)電機滅磁停止工作。,逐漸將轉(zhuǎn)速降至規(guī)定范圍,待柴油機工作溫度逐漸下降至700C以下時,再行停機。,應(yīng)將散熱水箱以及柴油冷卻系統(tǒng)中的全部積水放盡,防止冷結(jié)(如果加防冷液的,則可不必放水)。,并作下一次啟動運轉(zhuǎn)的準(zhǔn)備。“交接班記錄”,做好交接班工作。22 / 2
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