京昆高速綿陽至成都段擴容項目-資料下載頁
2025-06-30 15:45本頁面
【正文】 小，隧道排風不會對居民造成影響。紂憂蔣氳頑薟驅藥憫騖覲僨鴛。營運期服務區(qū)應采取措施防治油煙廢氣的污染；油煙廢氣排放執(zhí)行《飲食業(yè)油煙廢棄排放標準》(GB1848320XX)。采用油、氣電等清潔能源。采取上述措施，輔助設施不會對周圍環(huán)境造成污染影響。穎芻莖蛺餑億頓裊賠瀧漲負這。 聲環(huán)境 聲環(huán)境敏感目標及聲環(huán)境現狀擬建項目沿線分布有多處居民點、學校等，為聲環(huán)境敏感點。根據現狀監(jiān)測情況，臨近現有交通干線的部分敏感點，噪聲超過《聲環(huán)境質量標準》(GB309620XX)中相應功能區(qū)要求，其他滿足相應標準要求。濫驂膽閉驟羥闈詔寢賻減棲綜。 聲環(huán)境影響及措施⑴施工期項目施工將造成沿線聲環(huán)境質量下降，特別是夜間易受施工噪聲的不利影響；夜間應避免在距敏感點450m范圍內的施工路段作業(yè)，如由于工序要求，必須施工的，應發(fā)布公告，同時設置臨時性隔聲設施防護。銚銻縵嚌鰻鴻鋟謎諏涼鏗穎報。項目隧道施工對隧道口附近居民有一定的影響。隧道段及深挖段施工爆破前需要詳盡調查隧道及深挖段周邊的工程地質構造，研究選擇合適的爆破工藝；爆破前及時通知附近村莊，并發(fā)出警示信號，禁止夜間爆破；對爆破現場采取必要的現場監(jiān)控和防控，以減小對周邊居民的影響。擠貼綬電麥結鈺贖嘵類羋罷鴇。⑵營運期根據營運期噪聲預測結果，沿線敏感點有不同程度的超標現象，尤其是夜間，擬對沿線噪聲預測超標的敏感點采取聲屏障措施或隔聲窗措施。賠荊紳諮侖驟遼輩襪錈極嚕辮。 固體廢物施工期固體廢棄物主要包括施工廢渣及施工生活垃圾兩部分，公路施工期間，應通過加強施工管理及施工結束后及時清運、處置減少和防止固體廢物對環(huán)境的影響。塤礙籟饈決穩(wěn)賽釙冊庫麩適緄。營運期固體廢物主要來自管理人員生活垃圾及營運期服務區(qū)、收費站等工作人員生活垃圾，相對于施工期來說對環(huán)境的影響較小。在公路營運期，應做好公路收費站、服務器等輔助區(qū)生活垃圾和污水處理設施產生的剩余污泥的收集、堆放和清運工作，防止隨意堆置或丟棄，影響環(huán)境衛(wèi)生。裊樣祕廬廂顫諺鍘羋藺遞燦擾。 環(huán)境風險風險主要表現在交通事故和危險品在運輸途中突發(fā)性發(fā)生逸漏、爆炸、燃燒等。事故風險主要是運輸石油化工車輛事故。包括車輛對水體產生污染事故類型、危險品對土地、陸域生態(tài)、農業(yè)生產的影響；易揮發(fā)的化學品對居民區(qū)的環(huán)境空氣污染危害。公路敏感路段發(fā)生危險品運輸事故的概率較低。但是一旦發(fā)生危險品泄露事故，將會對地表水體、下游取水口、水生生態(tài)環(huán)境造成嚴重的影響。倉嫗盤紲囑瓏詁鍬齊驁絛鯛鱧。對于涉及金堂縣北河水源保護區(qū)路段等敏感水體路段應設置橋面徑流收集系統(tǒng)，車輛進出敏感水體應設置警示標志，并加強臨近或跨越敏感水體段防撞設施等級，減小危險品運輸事故對河流水環(huán)境造成影響。綻萬璉轆娛閬蟶鬮綰瀧恒蟬轅。在沿線服務區(qū)、停車區(qū)各設置材料庫，配事故應急材料，制定風險應急預案，公路一旦發(fā)生污染事故，應立即啟動應急預案。嚴格按照應急程序實施，減少風險影響。驍顧燁鶚巰瀆蕪領鱺賻驃弒綈。3總結論京昆高速綿陽至成都段擴容項目是緩解京昆高速綿陽至成都段交通壓力，提高國家高速公路大通道通行能力和服務水平，加快四川省現代綜合運輸體系建設步伐，推動四川“成、德、綿”協同創(chuàng)新戰(zhàn)略進程的需要。項目的建設符合國家路網規(guī)劃，工程實施對完善區(qū)域公路及國家路網主骨架、優(yōu)化地區(qū)綜合運輸網、促進社會經濟發(fā)展具有重要意義?，嶀暈R曖惲錕縞馭篩涼貿錒戧。建設單位應加強施工期的環(huán)境管理工作，加強施工隊伍的環(huán)境保護教育，嚴格管理，文明施工；盡可能減少工程建設中對環(huán)境的不利影響；加強施工和營運期的管理，加強風險防范，落實環(huán)評報告中防治方案和應急計劃建設，避免發(fā)生風險事故，將事故風險對環(huán)境的影響控制到最低程度。鎦詩涇艷損樓紲鯗餳類礙穡鰳。公路推薦線方案社會效益明顯，其建成營運將完善國家和地方交通基礎設施，促進區(qū)域經濟的發(fā)展；在取得各環(huán)境敏感區(qū)主管部門同意，落實本評價提出的各項環(huán)保措施的情況下，建設和營運不會對沿線環(huán)境造成大的不利影響。工程建設從環(huán)境保護角度是可行的。櫛緶歐鋤棗鈕種鵑瑤錟奧傴輥。10 / 10
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