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道路橋梁監(jiān)理實(shí)施細(xì)則-資料下載頁(yè)

2025-06-30 15:30本頁(yè)面
  

【正文】 一般要求:A. 監(jiān)理工程師應(yīng)審閱圖紙,張拉法預(yù)應(yīng)力和延伸量的靜力計(jì)算,是否符合要求。B. 檢查承包人的技術(shù)人員,所有操作預(yù)應(yīng)力設(shè)備的人員,應(yīng)通過(guò)設(shè)備使用的正式培訓(xùn)。C. 檢查所有設(shè)備是否符合張拉要求 。 D. 預(yù)應(yīng)力張拉中,如果發(fā)生下列任何一種情況,監(jiān)理應(yīng)要求對(duì)張拉設(shè)備應(yīng)進(jìn)行重新校定;,預(yù)應(yīng)力鋼絲經(jīng)常出現(xiàn)斷絲時(shí);;;。(2)監(jiān)理對(duì)施工前的準(zhǔn)備要求①搭建張拉施工平臺(tái),平臺(tái)必須牢固,并且布置好安全防護(hù)設(shè)施;②用空氣壓縮機(jī)清除孔道雜質(zhì);③將預(yù)應(yīng)力鋼絞線編束,按圖紙編號(hào),并逐一核實(shí),驗(yàn)收,妥善保管,防止在堆放運(yùn)輸和安裝過(guò)程中損傷,變形或發(fā)生有害的銹蝕,(3)施工監(jiān)理要求。 -15℃。 ,檢查所有的預(yù)應(yīng)力鋼材在張拉點(diǎn)之間是否能自由滑動(dòng),同時(shí)構(gòu)件是否自由的適應(yīng)施加預(yù)應(yīng)力時(shí)產(chǎn)生的水平和垂直移動(dòng)。 %,底板鋼束必須在合攏段砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的95%以上方可張拉。張拉力應(yīng)按圖紙規(guī)定,邊張拉邊量測(cè)伸長(zhǎng)值,并記錄。 。 ,預(yù)應(yīng)力筋的張拉應(yīng)從兩端同時(shí)進(jìn)行。 ,旁站應(yīng)精確量測(cè)另一端的回縮量,并從千斤頂量測(cè)的伸長(zhǎng)值中給予扣除。 。監(jiān)理在確定千斤頂?shù)睦r(shí)應(yīng)考慮錨圈口預(yù)應(yīng)力損失。這些增加的損失以采用的預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)及通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)驗(yàn)而定(4)張拉步驟監(jiān)理工程師應(yīng)根據(jù)圖紙規(guī)定,按(下圖)控制張拉程序。 預(yù)應(yīng)力筋張拉程序鋼筋,鋼筋束0→初應(yīng)力→(持荷2min)鋼絞線束對(duì)于夾片式等有自錨性能的錨具普通松弛力筋0→初應(yīng)力→(錨固)低松弛力筋0→初應(yīng)力→243。con(持荷2 min)其它錨具0→初應(yīng)力→(持荷2 min)243。(持荷2min)鋼絲束對(duì)于夾片式等具有自錨性能的錨具普通松弛力筋0→初應(yīng)力→(錨固)低松弛力筋0→初應(yīng)力→243。con(持荷2 min其它錨具0→初應(yīng)力→(持荷2 min)243。(持荷2min)精扎螺紋鋼筋直線配筋時(shí)0→初應(yīng)力→243。con(持荷2 min)曲線配筋時(shí)0→243。con(持荷2min)→0(上述程序可反復(fù)幾次)初應(yīng)力→243。con(持荷2 min)注:,包括預(yù)應(yīng)力損失值: ,兩端千斤頂降壓,劃線,測(cè)伸長(zhǎng)值,插墊等工作基本一致; ,然后于持荷5 min后測(cè)伸長(zhǎng)和錨固; 初始拉力(一般為張拉力的10%~15%)是把松弛的預(yù)應(yīng)力鋼材拉緊,兩端精確地做標(biāo)志,預(yù)應(yīng)力鋼材的延伸量或回縮量即從該標(biāo)志起量。張拉力和延伸量的讀數(shù)應(yīng)在張拉過(guò)程中分階段讀出。當(dāng)預(yù)應(yīng)力鋼材由很多單根組成時(shí),每根應(yīng)做出記號(hào),以便觀測(cè)任何滑移。預(yù)應(yīng)力鋼材實(shí)際伸長(zhǎng)值△L,除上述測(cè)量伸長(zhǎng)值外,應(yīng)加上初應(yīng)力時(shí)的推算伸長(zhǎng)值,即:△L=△L1+△L2 式中:△L1為初始拉力至最大張拉力間的實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值;△ L2為初始拉力時(shí)的推算伸長(zhǎng)值(可采用相鄰級(jí)的伸長(zhǎng)值)。預(yù)應(yīng)力鋼材張拉后,監(jiān)理工程師應(yīng)測(cè)定預(yù)應(yīng)力鋼材的回縮與錨具變形量,對(duì)于鋼制錐形錨具,其值不得大于6㎜;對(duì)于夾片式錨具,不得大于6㎜。如果大于上述應(yīng)許值,應(yīng)重新張拉,或更換錨具后重新張拉。預(yù)應(yīng)力鋼材的斷絲,滑絲,不得超過(guò)規(guī)定限數(shù),如果超過(guò)規(guī)定限數(shù),應(yīng)進(jìn)行更換,如不能更換,在許可的條件下,可提高其它束的控制張拉力,作為補(bǔ)救措施,但須滿(mǎn)足設(shè)計(jì)上各階段極限狀態(tài)的要求。當(dāng)計(jì)算伸長(zhǎng)量時(shí),監(jiān)理工程師應(yīng)根據(jù)試樣或試驗(yàn)證書(shū)確定彈性模量。在張拉過(guò)程中,測(cè)得的延伸量與計(jì)算延伸量之差如果設(shè)計(jì)有明確規(guī)定按設(shè)計(jì)規(guī)定,設(shè)計(jì)沒(méi)有規(guī)定應(yīng)控制在177。6%以?xún)?nèi),否則,監(jiān)理工程師應(yīng)指示采取以下的若干步驟或全部步驟: 。 。 。 。僅水溶性油劑可用于管道系統(tǒng), 且在灌注槳前清洗掉。 ,可改為兩端用兩臺(tái)千斤頂張拉。 。 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041—2000)進(jìn)行摩擦損失試驗(yàn)。當(dāng)監(jiān)理工程師對(duì)預(yù)應(yīng)力張拉認(rèn)可后,預(yù)應(yīng)力鋼材應(yīng)予錨固。放松千斤頂壓力時(shí)應(yīng)避免震動(dòng)錨具和預(yù)應(yīng)力鋼材。預(yù)應(yīng)力鋼材在監(jiān)理工程師認(rèn)可后才可截割露頭。梁端錨口按圖紙所示用水泥砂漿封閉。后張拉應(yīng)力鋼筋斷絲,滑移限制數(shù)類(lèi)別檢查項(xiàng)目控制數(shù)鋼絞線束每束鋼絞線斷絲或滑移每個(gè)斷面絲和不超過(guò)該斷面鋼絲總數(shù)的1%單根鋼筋斷絲或滑移不容許 (5)記錄報(bào)告l 每次預(yù)應(yīng)力張拉后,監(jiān)理工程師應(yīng)將下列數(shù)據(jù)記錄l 每個(gè)測(cè)力計(jì),壓力表,千斤頂?shù)蔫b定號(hào)。l 測(cè)量預(yù)應(yīng)力鋼材延伸量時(shí)的初始拉力。l 在張拉完成時(shí)的最后拉力及測(cè)得的延伸量。l 千斤頂放松以后的回縮量。l 在張拉中間階段測(cè)量的延伸量及相應(yīng)的拉力。箱梁后張法預(yù)應(yīng)力混凝土質(zhì)量監(jiān)理流程混凝土強(qiáng)度≥90%繼續(xù)養(yǎng)生張拉監(jiān)理旁站:應(yīng)力、伸長(zhǎng)值及施工應(yīng)力程序斷絲及滑移封錨及時(shí)調(diào)整壓漿監(jiān)理旁站:水泥漿稠度、配合比壓漿次序、灌漿次序及時(shí)調(diào)整封堵、外形尺寸、鑿毛混凝土成品檢查(常規(guī))申請(qǐng)分項(xiàng)工程完工證書(shū)三、懸臂澆筑梁橋施工工藝流程    懸臂澆筑梁橋施工工藝流程如圖  如圖1047所示。 l 編制施工組織設(shè)計(jì)l 材料、混凝土配合比試驗(yàn)l 施工放樣l 機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)報(bào)驗(yàn)提交開(kāi)工報(bào)告l 申報(bào)檢驗(yàn)放樣l 支架、模板工序報(bào)驗(yàn)l 0號(hào)段支承結(jié)構(gòu)架設(shè)l 支立模板工序報(bào)驗(yàn)l 鋼筋綁扎l 預(yù)埋預(yù)應(yīng)力孔道制做試塊澆筑混凝土清孔、穿束預(yù)應(yīng)力張拉 l 監(jiān)理旁站l 施工記錄報(bào)監(jiān)理認(rèn)可  孔道壓漿工序報(bào)驗(yàn)驗(yàn)掛籃安裝工序報(bào)驗(yàn)下一節(jié)段施工 四、懸臂澆筑梁橋質(zhì)量監(jiān)理工作要點(diǎn) 在施工過(guò)程中,梁體不允許出現(xiàn)受力裂縫。一旦發(fā)現(xiàn)裂縫,應(yīng)立即要求承包人暫停施工,待查明原因,進(jìn)行妥善處理后,方可繼續(xù)施工。掛籃在已完成的梁段上行走時(shí),后端應(yīng)壓重穩(wěn)定;澆筑混凝土?xí)r, 后端應(yīng)錨固在已完成的梁段上。 監(jiān)理工程師必須提醒承包人注意,懸臂澆筑梁橋跨體系轉(zhuǎn)換工作,應(yīng)在合攏段縱向連續(xù)預(yù)應(yīng)力筋張拉壓漿全部完成,且臨時(shí)固結(jié)已解除后方可進(jìn)行,也就是在合攏將各墩臨時(shí)支座的反力全部按連續(xù)梁支點(diǎn)反力的要求進(jìn)行轉(zhuǎn)換。支座反力的調(diào)整應(yīng)以標(biāo)高控制為主,反力作為校核。在合攏段施工的過(guò)程中,由于晝夜溫度的變化,新澆混凝土的早期收縮,已完成結(jié)構(gòu)混凝土的收縮、徐變,新澆混凝土的水化熱影響,結(jié)構(gòu)體系的變化以及施工荷載等因素,對(duì)尚未達(dá)到強(qiáng)度的合攏段混凝土的質(zhì)量有直接影響,監(jiān)理工程師必須重視合攏段的構(gòu)造措施,認(rèn)真檢查承包人的臨時(shí)鎖定裝置,保證使合攏段與兩側(cè)梁體保持變形協(xié)調(diào),在施工過(guò)程中能夠傳遞內(nèi)力,確保施工質(zhì)量。五、控制重點(diǎn)在1號(hào)、2號(hào)墩承臺(tái)上做好永久性沉降觀測(cè)點(diǎn)0號(hào)塊、1號(hào)塊現(xiàn)澆施工托架及懸臂澆筑用掛籃的設(shè)計(jì)、拼裝、預(yù)壓。設(shè)計(jì)必須滿(mǎn)足施工承重的基本要求,拼裝時(shí)對(duì)接頭、焊縫要求施工單位進(jìn)行嚴(yán)格的控制,托架拼裝完成后必須進(jìn)行預(yù)壓,并做好各項(xiàng)沉降、回彈等觀測(cè)記錄?! 旎@施工過(guò)程的重點(diǎn)控制內(nèi)容   1)、掛籃的拼裝、移位、錨固過(guò)程必須有施工記錄,2)、液壓系統(tǒng)、走行系統(tǒng)定期檢查記錄;   3)、掛籃有混凝土施工過(guò)程中變位、變形的觀測(cè)記錄;   4)、預(yù)應(yīng)力筋的穿束、張拉的應(yīng)力及伸長(zhǎng)值?! ?. 若不給自己設(shè)限,則人生中就沒(méi)有限制你發(fā)揮的藩籬。2. 若不是心寬似海,哪有人生風(fēng)平浪靜。在紛雜的塵世里,為自己留下一片純靜的心靈空間,不管是潮起潮落,也不管是陰晴圓缺,你都可以免去浮躁,義無(wú)反顧,勇往直前,輕松自如地走好人生路上的每一步3. 花一些時(shí)間,總會(huì)看清一些事。用一些事情,總會(huì)看清一些人。有時(shí)候覺(jué)得自己像個(gè)神經(jīng)病。既糾結(jié)了自己,又打擾了別人。努力過(guò)后,才知道許多事情,堅(jiān)持堅(jiān)持,就過(guò)來(lái)了。4. 歲月是無(wú)情的,假如你丟給它的是一片空白,它還給你的也是一片空白。歲月是有情的,假如你奉獻(xiàn)給她的是一些色彩,它奉獻(xiàn)給你的也是一些色彩。你必須努力,當(dāng)有一天驀然回首時(shí),你的回憶里才會(huì)多一些色彩斑斕,少一些蒼白無(wú)力。只有你自己才能把歲月描畫(huà)成一幅難以忘懷的人生畫(huà)卷。學(xué)習(xí)參考
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