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正文內(nèi)容

最新電纜線路隧道施工組織設(shè)計精品-資料下載頁

2025-06-30 14:03本頁面
  

【正文】 破裂,每5m設(shè)TS50排水管一處,并在斷面兩側(cè)接上D50mmPVC管穿過砼墻體。壁后排水管必須保證暢通無阻。、豎井口部為回填土,穩(wěn)定性極差,為防止坍塌,及早永久支護(hù)。、隧道出碴運(yùn)出18KM外的棄渣地點(diǎn)堆棄。工程質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn),按照設(shè)計要求,使用中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)《礦山井巷工程施工及驗收規(guī)范》(GBJ21390)。對工程實(shí)行施工單位自檢、監(jiān)理簽證,監(jiān)理中間驗收和業(yè)主竣工驗收的三級驗收制度。、強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)條文的貫徹實(shí)施為貫徹執(zhí)行《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》,杜絕重大安全、質(zhì)量事故;不發(fā)生違反“強(qiáng)條”的現(xiàn)象,確保工程建設(shè)質(zhì)量,保障職工的生命財產(chǎn)安全。項目部成立以項目經(jīng)理為首的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)條文的實(shí)施領(lǐng)導(dǎo)小組。并按宣貫、普查及日常過程控制三個階段進(jìn)行實(shí)施。、宣貫階段由項目部組織就強(qiáng)制性條文的內(nèi)容對人員進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí),要求有計劃、有學(xué)習(xí)記錄、有培訓(xùn)簽到表,有考試,有總結(jié),并要留有學(xué)習(xí)過程的照片資料。學(xué)習(xí)的內(nèi)容至少包括以下內(nèi)容:(1)《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》(國務(wù)院第279號令);(2)《建設(shè)工程勘察設(shè)計管理條例》(國務(wù)院第293號令);(3)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》(國務(wù)院第393號令);(4)《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》(電力工程部分2006年版)建設(shè)部建標(biāo)[2006]102號;(5)國家電監(jiān)會辦公廳、建設(shè)部辦公廳辦輸電[2006]8號文《關(guān)于組織開展電力工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文實(shí)施情況檢查的通知》;、普查階段根據(jù)施工進(jìn)度安排,由項目部組織,各施工隊參加,對施工現(xiàn)場進(jìn)行符合性普查,發(fā)現(xiàn)問題發(fā)出不符合項通知單限期整改。、 日常過程控制階段(1)設(shè)備材料控制材料、設(shè)備的采購必須符合強(qiáng)制性條文,按規(guī)定需經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理確認(rèn)的乙供材料必須經(jīng)審查認(rèn)可后方可購買。設(shè)備的監(jiān)造與到貨驗收必須對照條款進(jìn)行符合性檢查。(2)施工過程控制①施工組織設(shè)計、 作業(yè)指導(dǎo)書或?qū)m椉夹g(shù)方案中增加 ‘強(qiáng)條’對應(yīng)執(zhí)行條款”實(shí)施章節(jié)(逐項注明條款),所制定的工藝措施必須符合“強(qiáng)條”規(guī)定。②技術(shù)交底要將“強(qiáng)條”規(guī)定交底于一線施工人員,交底記錄中必須體現(xiàn) “強(qiáng)條”的具體條款;施工人員嚴(yán)格按照規(guī)程、規(guī)范技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和“強(qiáng)條”施工,不得擅自修改;在施工過程中班(組)長等技術(shù)骨干也應(yīng)對施工圖紙執(zhí)行“強(qiáng)條”的情況進(jìn)行把關(guān),把不符合項消除在施工過程中。③每月應(yīng)按專業(yè)進(jìn)行“強(qiáng)條”實(shí)施計劃的檢查封閉。④各施工隊均應(yīng)建立“強(qiáng)條”實(shí)施臺帳,內(nèi)容包括實(shí)施計劃檢查落實(shí)情況,不符合項整改記錄等過程控制資料。、質(zhì)量驗收控制(1) 各級質(zhì)量驗收人員在各質(zhì)量控制點(diǎn)以及三級檢查四級驗收過程中對“強(qiáng)條”進(jìn)行符合性檢查,對不符合項督促整改。(2) 在質(zhì)保體系組織的周專項檢查、月體系檢查過程中,將實(shí)施計劃的落實(shí)列為重點(diǎn)監(jiān)控項目。第七章 施工措施 、 控制隧道超欠挖措施本隧道工程采用以“礦山法”為主,“新奧法”為輔的施工方法,隧道鉆眼爆破開挖,容易造成“爬底”“下扎”和隧道超欠挖現(xiàn)象,超挖嚴(yán)重會增加大量支護(hù)襯砌材料,加大施工成本,欠挖嚴(yán)重也會增加人工打鑿工日,或減少支護(hù)襯砌厚度,影響工程結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和外觀成型不好。為盡量減少開挖爆破超欠現(xiàn)象,采取以下措施:、勤測量:測量隊對掘進(jìn)工作面每次測定核準(zhǔn),中、腰線的距離不超過30m,掘進(jìn)工按爆破說明書的炮眼布置規(guī)格,決定炮眼位置。、加強(qiáng)對打眼工的技術(shù)培訓(xùn),熟練操作鑿巖機(jī),教育風(fēng)鉆操作工的立體空間概念,不僅要知道炮眼掛口位置,同時要掌握眼底位置,周邊眼要靠內(nèi)圈,向隧道輪廓線線外93176。打眼,要炮眼底落在同一端面上,周邊眼落在隧道輪廓線上,底板眼加深,向下扎15176。,嚴(yán)格按炮眼布置圖尺寸執(zhí)行。、減小周邊眼間的距離,增加周邊眼個數(shù),減少每眼的裝藥量,以減少炮破震動波對圍巖的反復(fù)擾動。、打眼前應(yīng)將掘進(jìn)工作面的碴石、積水、雜物清除干凈。導(dǎo)釬工堅持每個循環(huán)量尺劃眼布孔,經(jīng)常糾正打眼工不正確的操作方法。、 對塌方等不良地質(zhì)技術(shù)措施、一般采用鉆孔方法進(jìn)行地質(zhì)情況預(yù)探在鉆孔過程中,派專職地質(zhì)工程師對鉆進(jìn)的時間、速度、壓力、沖洗液的顏色巖屑、成份等現(xiàn)象對巖性、地質(zhì)構(gòu)造及地下水、裂隙等情況進(jìn)行觀察,從而掌握前方不良地質(zhì)情況,為開挖過程提供可靠的資料,保證施工的安全。根據(jù)已開挖地段圍巖工程地質(zhì)和水文地質(zhì)特征,對隧道開挖工作面前方一定長度范圍內(nèi)工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件作出分析推斷評估。、對于塌方等地質(zhì)問題的處理措施。根據(jù)現(xiàn)場具體情況,采取短開挖、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、快襯砌的方法,防止塌方和塌方擴(kuò)大,塌方體不大時,采取隨挖隨噴射混凝土隨架設(shè)臨時支撐的方法;塌方體積較大時,采取先注漿加固坍體,后用管棚加固辦法,使施工人員在有掩護(hù)物的坍體內(nèi)進(jìn)行開挖襯砌作業(yè)。對可能存在有毒有害氣體的施工段,提前對施管人員進(jìn)行有毒有害氣體的安全知識教育,并制定有關(guān)防爆安全規(guī)定,利用氣體檢測儀表,由通風(fēng)、放炮員、氣體監(jiān)測人員定期進(jìn)行檢測濃度,加強(qiáng)通風(fēng),將有毒有害氣體稀釋到無害濃度,并采取相應(yīng)防范措施。、對隧道內(nèi)裂隙,施工時制訂技術(shù)安全措施,若出現(xiàn)大的裂隙,在征詢監(jiān)理同意情況下,采用漿砌片石回填等辦法及時處理,或采用型鋼做成拱架加強(qiáng)支護(hù),及時襯砌,并做好防水措施。在此地段爆破作業(yè),做到多打眼、打淺眼,弱爆破,減少對周邊圍巖撓動,不準(zhǔn)將棄碴當(dāng)回填物填于裂隙中。、對淺埋和不良地質(zhì)段隧道采用管棚超前支護(hù)及注漿加固措施管棚是利用鋼拱架與沿開挖輪廓線,以較小的外插角,向開挖前方打入鋼管構(gòu)成棚架來形成對開挖面前方圍巖加固的預(yù)支護(hù)。對隧道口及軟質(zhì)巖地段,可能有地下水和軟巖,極易風(fēng)化,潮解泥化,為不良地質(zhì)段,采用“超前管棚、小導(dǎo)管、注漿加固,短段開挖、鋼架支撐、復(fù)合襯砌”的施工方法。、 冬雨季及洪水期施工措施、冬季施工措施根據(jù)招標(biāo)文件技術(shù)條款關(guān)于本工程區(qū)氣象資料的介紹,工程所在地冬季氣溫較低,冬季隧道施工中將根據(jù)具體情況采取以下措施,保證施工質(zhì)量。根據(jù)氣象條件和施工項目,制訂相應(yīng)的施工措施(包括安全和保溫措施)。根據(jù)交通要求、經(jīng)濟(jì)效益、氣候地質(zhì)情況及物資供應(yīng)、施工能力等,充分作好冬季施工物資儲備。氣溫低于規(guī)范規(guī)定的范圍,停止進(jìn)行砼澆筑施工。所有施工道路坡度不宜過陡,道路內(nèi)側(cè)設(shè)置具有一定深度、順暢的排水溝,有效降低路面石碴面層中的含水量,減少凍結(jié)程度。在施工中還可根據(jù)實(shí)際情況在凍結(jié)的路面鋪墊一層砂子,防止輪胎打滑。在施工中的總體布置上,縮短風(fēng)水管路的長度,并深埋防凍,對外露的截門、水龍頭、進(jìn)出口水管要進(jìn)行包扎,蓄水池要設(shè)置防凍蓋,水泵要置于保暖房。所有的施工機(jī)械采用防凍油料及防凍液,必要時在輪胎上掛設(shè)防滑鏈等,確保施工進(jìn)度。、雨季施工措施認(rèn)真貫徹《中華人民共和國防汛條例》以預(yù)防為主的指導(dǎo)思想。結(jié)合本工程的特點(diǎn)、部署,落實(shí)好施工工點(diǎn)的防汛安全工作,制定防汛計劃,確保施工期間安全渡汛。經(jīng)理部成立防洪領(lǐng)導(dǎo)小組,并成立防洪搶險隊,項目經(jīng)理負(fù)責(zé)本工程防洪搶險領(lǐng)導(dǎo)指揮工作。汛期之前,對本單位駐地、工地、料庫、料場、臨時火工存放點(diǎn)進(jìn)行全面檢查,了解水情和排水情況,特別是對易發(fā)山洪、泥石流地段,發(fā)現(xiàn)隱患,及時解決。防汛期間應(yīng)與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T加強(qiáng)聯(lián)系,了解近期氣象預(yù)報,掌握雨汛情況,做到心中有數(shù),一旦遇有災(zāi)害性天氣和水情,能及時作出部署。防汛期間,領(lǐng)導(dǎo)干部24小時輪流值班。在汛期要準(zhǔn)備充足器材、運(yùn)輸工具及勞動力等,以備應(yīng)急搶險。在有大雨洪水時期,避免砼施工。、 加強(qiáng)工程技術(shù)管理措施、開工前技術(shù)人員認(rèn)真審核圖紙,搞好現(xiàn)場調(diào)查,加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)比選工作,制定出既能保證工期、質(zhì)量、安全又能降低工程成本的實(shí)施性施工組織設(shè)計來指導(dǎo)施工的全過程。建立科學(xué)的技術(shù)工作管理體系。、搞好開工前的技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)交底。組織參加施工的全體人員,學(xué)習(xí)有關(guān)施工技術(shù)規(guī)程、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn),操作規(guī)程、崗位責(zé)任制度和施工安全的規(guī)定,使每個人做到牢記會做、心中有數(shù)。、對施工中特別地段、特殊工序、特殊過程、危險作業(yè)環(huán)境,搞好技術(shù)交底,理解設(shè)計意圖,把問題消滅在施工之前。、精心組織施工,搞好交叉作業(yè)。按網(wǎng)絡(luò)計劃組織現(xiàn)場施工,做到工序間的緊密連接,防止人力資源和機(jī)械設(shè)備的浪費(fèi)。、運(yùn)用成熟的施工經(jīng)驗,積極推廣和應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料、新成果,提高工效,縮短工期,降低造價,向科學(xué)技術(shù)和管理要效益。、施工中不斷優(yōu)化施工組織設(shè)計。在滿足工程總工期要求的前提下,對方案、資源、工期進(jìn)行再優(yōu)化,確保以最節(jié)約的資源達(dá)到最佳的質(zhì)量、安全、工期效果。、 對地下管網(wǎng)的保護(hù)措施、在施工前,應(yīng)詳細(xì)了解該段的地下管網(wǎng)布置,摸清它們的位置和走向,做到心中有數(shù)。在未摸清地下管網(wǎng)的情況前,不得進(jìn)行施工。、在管網(wǎng)附近進(jìn)行施工時,應(yīng)保證施工設(shè)備和車輛與管網(wǎng)之間有一定的安全距離,以防機(jī)械設(shè)備損壞管網(wǎng)。、在有管網(wǎng)地段進(jìn)行爆破時,應(yīng)特別謹(jǐn)慎小心,嚴(yán)格控制裝藥量,并進(jìn)行安全檢查,確保管網(wǎng)安全。、在出露的管網(wǎng)上加設(shè)草簾等材料進(jìn)行覆蓋,防止飛石對管網(wǎng)的危害。、 保證工期的主要措施、保證工期的主要技術(shù)組織措施根據(jù)長期從事隧道施工,積累的豐富施工經(jīng)驗及門類齊全的機(jī)械設(shè)備能力和現(xiàn)代化科學(xué)管理的優(yōu)勢。選派有豐富施工管理和技術(shù)管理經(jīng)驗、科研開發(fā)能力強(qiáng)的高素質(zhì)專業(yè)人員組成的精干、高效、整體功能強(qiáng)、運(yùn)轉(zhuǎn)效率高的項目部經(jīng)理和工程師,全面負(fù)責(zé)組織實(shí)現(xiàn)本工程的各項目標(biāo)。立即組織隊伍、設(shè)備進(jìn)場,并做好開工前的準(zhǔn)備工作,一是做好技術(shù)準(zhǔn)備,熟悉設(shè)計文件,領(lǐng)會設(shè)計意圖,辦理交接樁,搞好復(fù)測和材料取樣鑒定,編制好實(shí)施性施工組織設(shè)計,搞好技術(shù)交底。二是搞好物資準(zhǔn)備,做好材料計劃,疏通供應(yīng)渠道。三是抓好施工力量及時到位。四是受理業(yè)主委托辦理的有關(guān)“四通一平”手續(xù),作好施工便道及臨時房屋的修建工作。保證做到“三快”,即進(jìn)場快、安家快、開工快。按計劃及時組織施工人員、機(jī)械、設(shè)備進(jìn)場,在安家的同時,開始各項施工準(zhǔn)備,保證按時開工。配備性能優(yōu)良數(shù)量滿足施工要求的各種機(jī)械設(shè)備和運(yùn)輸車輛,做到機(jī)械設(shè)備齊全,配置合理,性能先進(jìn),能保證施工進(jìn)度和施工質(zhì)量的要求。根據(jù)工期要求,立即組織技術(shù)人員盡快編制出實(shí)施性施工組織設(shè)計,明確各施工時段的工程進(jìn)度,并嚴(yán)格按此進(jìn)行。加強(qiáng)物資供應(yīng)和各項后勤保障工作,對三材加強(qiáng)組織管理,保證不誤施工。對油料、火工產(chǎn)品要盡快聯(lián)系,保證供應(yīng)渠道暢通。作好施工中的技術(shù)保證工作,在接到施工設(shè)計資料后,立即組織有關(guān)專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行圖紙會審,認(rèn)真領(lǐng)會設(shè)計意圖,積極與設(shè)計單位溝通,抓緊時間進(jìn)行技術(shù)交底。設(shè)立技術(shù)攻關(guān)組,對關(guān)鍵性技術(shù)問題進(jìn)行攻關(guān)。加強(qiáng)現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)和測試工作,杜絕發(fā)生技術(shù)性失誤;積極推廣應(yīng)用“四新”和開展“五小”革新工作,不斷改進(jìn)施工作業(yè)工藝,提高工效,加快施工進(jìn)度。勞力保證,根據(jù)施工進(jìn)度,保證有足夠的施工人員進(jìn)場,施工人員以在編人員為主,必要時使用部分技術(shù)水平高、素質(zhì)好的臨時勞務(wù)合同工。按照實(shí)施性施工組織設(shè)計施工,對施工中出現(xiàn)的技術(shù)關(guān)鍵難題組織技術(shù)攻關(guān),同時在施工中不斷優(yōu)化施工組織設(shè)計,以加快工程進(jìn)度。通過健全的質(zhì)量保證體系,嚴(yán)格的質(zhì)量管理制度和行之有效的質(zhì)量保證措施,施工中嚴(yán)格按作業(yè)指導(dǎo)書和施工技術(shù)工藝細(xì)則操作,確保各項工程施工交驗一次合格,避免返工。搞好計劃管理,保持均衡生產(chǎn),施工進(jìn)度分階段控制,計劃部門根據(jù)全標(biāo)段工程量和總工期要求,結(jié)合施工組織設(shè)計,編制月計劃,根據(jù)月計劃制定每周施工計劃,做到以周保月,以月度計劃??偣て凇?開展目標(biāo)管理,搞好經(jīng)濟(jì)承包:包任務(wù)、包投資、包工期、包安全、包工程質(zhì)量、包環(huán)境保護(hù),落實(shí)政策,獎懲兌現(xiàn),提高全體職工的主動性、創(chuàng)造性。1施工過程中,加強(qiáng)指揮與協(xié)調(diào),定期召開工程分析會。每天按時召開調(diào)度交班會,根據(jù)存在的問題及時調(diào)劑力量、設(shè)備和器材,保證施工順利進(jìn)行。1創(chuàng)造良好的施工環(huán)境。一是主動與建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理單位建立良好關(guān)系,通力合作,主動認(rèn)真接受監(jiān)督指導(dǎo);二是在建設(shè)單位的指導(dǎo)下與施工區(qū)有關(guān)單位建立良好的關(guān)系,在施工中密切配合保證施工高效率進(jìn)行;三是與當(dāng)?shù)卣把鼐€群眾建立融洽的關(guān)系,取得他們的支持和幫助,解決施工中遇到的相關(guān)問題,減少干擾,確保施工的順利進(jìn)行。1作好保勤工作,嚴(yán)格請假制度,特別春節(jié)期間動員職工堅持崗位就地過節(jié),按國家規(guī)定發(fā)給加班工資。、 工程造價控制措施針對本工程的特點(diǎn)和實(shí)際情況,在保證達(dá)到質(zhì)量目標(biāo)、安全目標(biāo)和工期目標(biāo)的前提下,對各項成本進(jìn)行了初步測算,制訂了以下工程造價控制措施:、建立科學(xué)有效的工程造價控制實(shí)施管理體系通過制定工程造價措施,嚴(yán)格控制施工項目成本,把降造指標(biāo)逐級分解承包落實(shí),實(shí)現(xiàn)降造目標(biāo),從而達(dá)到實(shí)現(xiàn)工程造價控制的目的。實(shí)施全過程的動態(tài)管理,每月進(jìn)行經(jīng)濟(jì)活動分析,及時提出改進(jìn)辦法,有效的控制人力、物資及資金的消耗,以節(jié)約成本,降低工程造價。組建一個精干、高效、精技術(shù)、善管理、有豐富同類工程施工經(jīng)驗的同志擔(dān)任項目經(jīng)理、項目總工程師的項目管理機(jī)構(gòu)。本項目實(shí)行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,對內(nèi)向企業(yè)法人負(fù)責(zé),對外向建設(shè)單位負(fù)責(zé),工作人員做到一專多能。在施工力量的安排上,安排技術(shù)力量強(qiáng)、隧道施工經(jīng)驗豐富的工程項目經(jīng)理部上場施工。工地職能部門本著少而精,效率高的原則配置,最大限度地壓縮管理層次和管理人員,減少非生產(chǎn)性費(fèi)用和管理費(fèi)用開支。全面推行工程項目管理,實(shí)行可控成本包干制,項目經(jīng)理對成本負(fù)全面責(zé)任。成立以項目經(jīng)理為組長,項目部各部門負(fù)責(zé)人參加的成本核算領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)本項目的成本核算、審核及相關(guān)問題的決策,建立健全成本核算體制。、項目責(zé)任成本管理措施建立責(zé)任成本制度,對項目成本進(jìn)行層層分解,責(zé)任到人、落實(shí)到人。制定本工程降低成本的管理辦法,實(shí)行降造目標(biāo)分級管理、逐項核算、包干使用,節(jié)約獎勵、超支處罰的降造包保責(zé)任制。降低工程成本的分解目標(biāo),隨每月下達(dá)施工生產(chǎn)計劃同時下達(dá),月底由項目部負(fù)責(zé)進(jìn)行分析評比,以此作為項目部對下考核的主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。以勞動定額為基礎(chǔ),完善分配制度。按項目施工管理的工資分配辦法進(jìn)行管理,對項目部人員實(shí)行風(fēng)險抵押,對作業(yè)層實(shí)行計件工資和定額包干。通過完善、公平、合理的分配手段,充分調(diào)動廣大職工的生產(chǎn)積極性。第八章 隧道施工安全、健康及環(huán)保、
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