【正文】 層長度 。錨網(wǎng)鉤住坡面鋼筋網(wǎng)，施工時(shí)邊開挖邊護(hù)坡（分層開挖，每次開挖深度不大于 1m） ，并在施工中對已施工樁基做好保護(hù)，防止樁體及邊坡不穩(wěn)定。基坑坡面設(shè)置 Φ55 泄水管（梅花形水平布置，縱橫間距 ） ，施工中經(jīng)常檢查泄水孔是否堵塞，保持其通暢。在邊坡噴砼前清除不穩(wěn)定土體，在雨季施工時(shí)應(yīng)對邊坡土體進(jìn)行覆蓋保護(hù)?；拥酌嬖O(shè)置排水溝，排水溝起點(diǎn)斷面 400600mm，排水溝坡度與線路縱坡一致；基坑邊坡頂部 8m 寬內(nèi)嚴(yán)禁堆放材料等雜物，加強(qiáng)控制地表水，以防造成基坑邊坡失穩(wěn)等情況發(fā)生。詳見圖 基坑支護(hù)示意圖。32圖 基坑支護(hù)示意圖確定開挖順序和坡度→撒開挖灰線→機(jī)械開挖→人工清底、次序：此工程土方開挖采用機(jī)械開挖和人工開挖相結(jié)合，開挖順序由東向西，即由道軌方向向廣場方向出土，噴錨支護(hù)隨土方開挖逐步進(jìn)行。：施工之前由測量人員用白灰將基槽的上口線以及承臺(tái)的位置線放出。并將標(biāo)高點(diǎn)引出，土方開挖時(shí)以此標(biāo)高點(diǎn)依據(jù)，引測到基坑內(nèi)。土方開挖時(shí)，由測量員撒出槽底標(biāo)高不同部位位置線，并測設(shè)距離基底 50cm 的標(biāo)高，每隔 3m 在邊坡上釘水平標(biāo)高樁，控制標(biāo)高。：開始進(jìn)行挖土?xí)r，挖土機(jī)依照槽底線進(jìn)行挖土，測量人員跟隨挖土機(jī)進(jìn)行標(biāo)高控制。土方開挖時(shí)，第一鏟的深度要比基底標(biāo)高出 50cm，進(jìn)行試挖，測量人員進(jìn)入槽底，檢查標(biāo)高，掌握具體標(biāo)高后，再挖到控制的標(biāo)高。做出標(biāo)高點(diǎn)，依據(jù)上述要求釘好標(biāo)高樁。最后一次開挖時(shí)坑底留 人工清到設(shè)計(jì)標(biāo)高。：人工清理土方時(shí)，每間距 3 米釘一根標(biāo)高樁，標(biāo)高樁用鋼筋制成，長50cm，砸入土中 20cm，距離基底標(biāo)高 20cm 處掛小白線，做為控制清理土方的依據(jù)，驗(yàn)槽合格后即可進(jìn)行墊層施工。：面層為 C20 細(xì)石砼 80mm 厚， （分層噴射，第一層 30mm，第二層 50mm） ，鋼筋網(wǎng)片 Φ8@250250（單層、雙向）,鋼筋保護(hù)層厚度不應(yīng)小于 20mm，水泥與砂石重量比為 1:4～1:5。為了加塊施工進(jìn)度，噴射砼內(nèi)適量摻入速33凝劑。詳見圖 噴錨支護(hù)平面圖圖 噴錨支護(hù)平面圖 (1)錨桿注漿：鉆孔機(jī)就位后，按照設(shè)計(jì)要求校正孔位垂直和水平夾角角度偏差，并垂直支護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行鉆孔，鉆孔過程中應(yīng)隨時(shí)注意鉆進(jìn)速度，避免別鉆，應(yīng)把土充分倒完后再拔鉆桿，以減少孔內(nèi)虛土，方便鉆桿拔出，必須保證成孔深度。成孔后須成孔角度插入鋼筋，同時(shí)插入注漿管，要防止出入孔壁內(nèi)，遇有塌孔時(shí)，應(yīng)拔出鋼筋和注漿管，重新改孔再插。注漿管要插到距孔底 500mm，封孔注漿，當(dāng)水泥漿從漿管壓出后別死回漿管，加壓至設(shè)計(jì)壓力值，穩(wěn)壓 3 分鐘，將注漿管封死，結(jié)束注漿。采用 級(jí)硅酸鹽水泥。注漿強(qiáng)度：≥M10；注漿壓力～，水灰比 ～。 (2)噴射混凝土施工：①噴射混凝土所用水泥、水及砂子的規(guī)格要求應(yīng)符合設(shè)計(jì)及有關(guān)規(guī)范要求，且砂的含水率宜控制在 5%7%。石子應(yīng)采用堅(jiān)硬、耐久的卵石或碎石，其最大粒徑一般不大于 15mm。采用干法施工，空壓機(jī)風(fēng)量不宜小于346m3/min 以防止堵管，噴頭水壓應(yīng)小于 砼噴射前對操作手進(jìn)行技術(shù)考核。噴射混凝土的配合比根據(jù)設(shè)計(jì)要求確定，采用砼強(qiáng)度等級(jí)為C20。②混合料應(yīng)攪拌均勻，顏色一致，隨拌隨用，存入時(shí)間不應(yīng)超過 1h，噴射時(shí)，噴頭處的工作風(fēng)壓以保持在 為宜，噴頭與受噴面應(yīng)盡量垂直，并保持在 的距離范圍，砼噴射應(yīng)自下而上進(jìn)行，噴頭運(yùn)動(dòng)一般按螺旋式軌跡一圈壓半圈均勻緩慢地從底部逐漸向上部噴射。射流方向一般應(yīng)垂直指向噴射面，但在鋼筋部位，應(yīng)先噴填鋼筋后方，然后再噴填鋼筋前方，防止在鋼筋背面出現(xiàn)空隙。③為了保證施工時(shí)的噴射混凝土厚度達(dá)到規(guī)定值，可在邊壁面上垂直打入短的鋼筋段作為標(biāo)志。當(dāng)繼續(xù)進(jìn)行下步噴射混凝土作業(yè)時(shí)，應(yīng)仔細(xì)清除施工縫接合面上的浮漿層和松散碎屑，并噴水使之潮濕。噴射混凝土接茬，應(yīng)斜交搭接，搭接長度一般為噴射厚度的 2 倍以上。④挖出的作業(yè)面修理平整臺(tái)，應(yīng)盡快進(jìn)行初噴混凝土，以穩(wěn)定壁面，防止松散土塌落，封閉暴露土體，土體暴露時(shí)間不宜超過 8 小時(shí)。初噴厚度一般為 3cm。本工程要求在初噴之后應(yīng)鋪設(shè)好鋼筋網(wǎng)，網(wǎng)格大小為250mm250mm，鋼筋彩用 ф8 的鋼筋，再使用加強(qiáng)筋把錨桿連接起來，并起到壓住鋼筋網(wǎng)的作用。鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)完畢后進(jìn)行復(fù)噴。復(fù)噴厚度為 5cm。⑤對于較大局部超挖和小塌方部位，一般應(yīng)以噴射混凝土加短土釘和鋼筋網(wǎng)進(jìn)行填補(bǔ)，并與其他部位圓滑相接。噴射砼回彈物應(yīng)及時(shí)回收利用，但不宜作為噴料重新噴射。⑥噴射混凝土終凝后 2h 應(yīng)澆水養(yǎng)護(hù)，保持砼表面濕潤，養(yǎng)護(hù)期不少于 7 天。站房基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁及獨(dú)立承臺(tái)基礎(chǔ)，部分獨(dú)立承臺(tái)基礎(chǔ)設(shè)置抗拔錨桿。35抗拔錨桿由現(xiàn)地面開始向下施工，錨桿成孔直徑 190mm,錨桿桿體材料采用 HRB400 直徑為 φ28 的三根鋼筋與 HRB400 直徑為 φ25 單面焊，定位器采用 φ6 鋼筋焊接制作，注漿管采用內(nèi)徑 Ф20 鋼管，錨桿一次注漿采用 M30 水泥砂漿，二次注漿材料為 普通硅酸鹽水泥漿，錨桿入強(qiáng)風(fēng)化巖層深度不得小于 5m，單根錨桿軸向拉力設(shè)計(jì)值 400kN；錨桿長度=5m+其上全風(fēng)化巖層厚度+填土厚度，約 12m。詳見圖 錨桿斷面圖。錨桿軸向拉力極限值均應(yīng)通過現(xiàn)場拉拔試驗(yàn)確定。錨桿注漿體設(shè)計(jì)強(qiáng)度為 M30，注漿體為微膨脹純水泥漿，每米灌漿量不少于 100Kg。錨孔定位編號(hào)→鉆機(jī)就位→鉆孔→下錨(鋼筋及注漿管)→常壓注漿→二次注漿事先按照施工圖紙平整場地，用全站儀測放出抗浮錨桿的孔位，并用鋼筋標(biāo)記，編號(hào)。圖 錨桿斷面圖錨桿孔定位完畢，即可移鉆機(jī)就位，采用木枋將鉆機(jī)墊設(shè)平穩(wěn)，保證36施鉆過程中鉆機(jī)不會(huì)有較大程度的晃動(dòng)而影響成孔施工，最后按照設(shè)計(jì)的錨桿傾角，用羅盤儀或吊線法調(diào)整好鉆桿角度，再適當(dāng)調(diào)整鉆機(jī)位置，使鉆頭對準(zhǔn)所要施工的錨桿孔位。錨桿成孔采用 GXY1 型干成孔錨桿工程鉆機(jī)，鉆孔直徑 190mm，孔徑偏差不大于 2cm，錨孔偏斜度不大于 5%，成孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，深度超過錨桿設(shè)計(jì)長度不小于 ；鉆孔入強(qiáng)風(fēng)化巖層至少 5m；施工中掌握錨孔中心度，防止錨孔偏斜，跑斜后應(yīng)采取措施，重新成孔。1)錨孔成孔后，用高壓水將錨桿孔洗干凈，將連接空壓機(jī)的洗井管置入孔內(nèi)，同時(shí)不斷補(bǔ)充直到孔口流出清水；2)做好孔口維護(hù)，防止泥漿流入孔內(nèi)。1）采用三根 φ28 鋼筋與一根 φ25 對中架焊在一起，沿鉆孔中心從地面向下安裝入強(qiáng)風(fēng)化花崗巖層大于 5 米，底部懸空 50mm.2)注漿管安裝與鋼筋安裝工作同時(shí)進(jìn)行，2 根注漿管與鋼筋交錯(cuò)安置呈十字型平面布置，注漿管直徑 20mm，長度超出地面 左右，端頭到孔底 100mm.（壓漿管與錨桿體主筋相錯(cuò) 50mm）3)鋼筋采用吊車調(diào)運(yùn)安放,安裝前鋼筋的制作質(zhì)量和長度需經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后，方可下入孔內(nèi)。插放鋼筋時(shí)，應(yīng)防止錨桿扭壓、彎曲，桿體放入角度與鉆孔角度一致。(詳見抗拔錨桿布置示意圖)4)主筋長度為設(shè)計(jì)長度加錨固長度，錨固段待施工承臺(tái)時(shí)彎曲成型，主筋接長采用套筒連接。5)用壓漿管控制標(biāo)高，壓漿管距孔底 100mm，錨桿主筋距孔底 50mm，37壓漿管與錨桿主筋相錯(cuò) 50mm，壓漿管高出地面 左右，控制壓漿管位置即可保證桿體主筋位置。1)漿液配制：①一次常壓：水灰比：，水泥：(普硅 525R)，水砂比1：1（重量比）②二次高壓：水灰比：，水泥：(普硅 525R) 2)水泥漿攪拌均勻，具有可靠性，低泌漿性；3)注漿前先泵送清水至孔口返水以疏通管路，后采用常壓泵送方法注漿；4)一次注漿采用埋管法注漿，首次注漿量以注滿孔為準(zhǔn)；5)高壓注漿采用孔底返漿法，用壓漿機(jī)(泵)將水泥(砂)漿通入注漿管注入孔底，水泥漿從鉆孔底向外依次充滿并將孔內(nèi)空氣壓出，由孔眼處擠出并填滿第一次注漿體。6) 待一次注漿體注漿完成后 24 小時(shí)即可進(jìn)行二次高壓注漿，注漿材料采用純水泥漿(水灰比為 )。二次注漿壓力不小于 ，時(shí)間可根據(jù)注漿工藝通過試驗(yàn)確定。為了提高漿體的早期強(qiáng)度，可以考慮加入適量的外摻劑，起到早強(qiáng)和膨脹的作用。本工程站房主體采用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，局部大跨度梁采用有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力梁。預(yù)應(yīng)力施工重難點(diǎn)分析(1)處理好預(yù)應(yīng)力施工和土建施工穿插配合的關(guān)系預(yù)應(yīng)力施工是土建施工的重要組成部分，它穿插于土建施工之中，與鋼結(jié)構(gòu)、模板、鋼筋、混凝土、水電管線等多個(gè)專業(yè)工種存在交叉。如何處理各個(gè)工種之間的相互銜接配合，如何最大程度上提高施工的質(zhì)量和效38率，需要由項(xiàng)目部統(tǒng)一協(xié)調(diào)配合。本工程預(yù)應(yīng)力梁跨度大，同一梁中預(yù)應(yīng)力孔道較多，雙方向預(yù)應(yīng)力孔道存在交叉，預(yù)應(yīng)力梁連續(xù)跨數(shù)較多，預(yù)應(yīng)力在后澆帶處需要合理的分段搭接。分段的原則是盡量減少各段之間的“甩筋”現(xiàn)象，使各段之間預(yù)應(yīng)力筋的鋪設(shè)相互獨(dú)立。(2)復(fù)雜梁柱節(jié)點(diǎn)預(yù)應(yīng)力的鋪設(shè)預(yù)應(yīng)力波紋管在梁柱節(jié)點(diǎn)的鋪設(shè)一向是預(yù)應(yīng)力專項(xiàng)施工的重點(diǎn)和難點(diǎn)。根據(jù)以往類似工程的經(jīng)驗(yàn)，在復(fù)雜梁柱節(jié)點(diǎn)施工之前必須對節(jié)點(diǎn)處鋼筋、預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)行放樣。必要時(shí)應(yīng)調(diào)整普通鋼筋的位置和錨固方式。同時(shí)，應(yīng)該在總承包單位的統(tǒng)協(xié)調(diào)下，各個(gè)專項(xiàng)施工單位彼此間進(jìn)行技術(shù)交底，做到彼此工作相互了解。這樣有利于各專業(yè)的協(xié)調(diào)配合，能夠使各項(xiàng)技術(shù)措施在施工現(xiàn)場落到實(shí)處，有利于提高工效和成品保護(hù)。(3)灌漿漿體強(qiáng)度保證對灌漿漿體強(qiáng)度要求較高。為了能夠達(dá)到設(shè)計(jì)的技術(shù)要求，在使用優(yōu)質(zhì)材料的基礎(chǔ)上嚴(yán)格控制灌漿工藝，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求控制水灰比，必要時(shí)摻入適量的外加劑。(4)預(yù)應(yīng)力施工工藝：詳見圖 。39安裝千斤頂開泵張拉安裝工具錨具、工具夾片孔道清污割除多余 鋼束壓 漿封端張拉機(jī)具標(biāo)定理論伸長值調(diào) 整水泥漿拌制、輸送水泥漿試驗(yàn)安裝、調(diào)整波紋管線型（固定）、 張拉端錨定板波紋管檢查波紋管下料配管混凝土養(yǎng)護(hù)等強(qiáng)澆注節(jié)段砼錨墊板清污安裝工作錨具、工作夾片穿束于波 紋管內(nèi) 鋼束加工鋼束試驗(yàn)鋼束下料編號(hào)圖 預(yù)應(yīng)力施工工藝圖(5)預(yù)應(yīng)力工程施工方法預(yù)應(yīng)力管道安裝①選用符合設(shè)計(jì)要求的波紋管，經(jīng)灌水作防滲檢查，合格再安裝使用。②預(yù)應(yīng)力管道必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)的曲線要素定位，直線段一般應(yīng) 80cm設(shè)置一道定位架鋼筋，曲線段應(yīng) 40～50cm 設(shè)置一道定位架鋼筋。預(yù)應(yīng)力40管道的連接必須保證質(zhì)量，應(yīng)防止在施工過程中人為因素導(dǎo)致的管道變形或穿孔，以杜絕因漏漿造成預(yù)應(yīng)力管道堵塞。管道接縫數(shù)量盡可能保持最少。按有關(guān)規(guī)范及施工需要在波紋管上設(shè)置灌漿排氣孔。預(yù)應(yīng)力張拉前準(zhǔn)備①預(yù)應(yīng)力鋼絞線、錨具、夾具等進(jìn)場后，需按規(guī)定進(jìn)行檢查驗(yàn)收后方可使用。②張拉設(shè)備購置時(shí)，選用配套產(chǎn)品，使用前按規(guī)定進(jìn)行標(biāo)定或校正，確保誤差不超過允許范圍。③鋼絞線應(yīng)妥善保管，避免刻痕及嚴(yán)重銹蝕。在使用之前必須對其強(qiáng)度、引伸量、彈性模量、外形尺寸及初始應(yīng)力進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)、測試。采用的錨具必須質(zhì)量可靠并符合設(shè)計(jì)要求。④鋼鉸線的下料嚴(yán)格按設(shè)計(jì)長度及根數(shù)進(jìn)行下料編束，采用砂輪切割機(jī)進(jìn)行切割。鋼鉸線編束時(shí)，每隔 1～ 綁扎一道鉛絲，鉛絲扣向里。編束后，編號(hào)堆碼，妥善保管，防止在儲(chǔ)存、運(yùn)輸和安裝過程中損壞、變形或銹蝕。預(yù)應(yīng)力張拉①預(yù)應(yīng)力張拉總體要求預(yù)應(yīng)力張拉應(yīng)在梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值的 85%后、齡期不少于 7天時(shí)進(jìn)行。預(yù)施力應(yīng)采用兩端同步張拉，并左右對稱進(jìn)行，最大不平衡束不應(yīng)超過 1 束，張拉順序按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。預(yù)應(yīng)力過程應(yīng)保持兩端的伸長量基本一致。預(yù)施應(yīng)力張拉時(shí)以油壓表讀數(shù)為主，以預(yù)應(yīng)力筋伸長值進(jìn)行校核。施工初期，至少對連續(xù)梁進(jìn)行管道摩阻、喇叭口摩阻等預(yù)應(yīng)力瞬時(shí)損失測試，以保證預(yù)施應(yīng)力準(zhǔn)確。②預(yù)應(yīng)力張拉控制操作施加預(yù)應(yīng)力應(yīng)采用張拉噸位與引伸量雙控。當(dāng)預(yù)應(yīng)力張拉噸位達(dá)到設(shè)41計(jì)張拉噸位時(shí)，實(shí)際引伸量值與理論引伸量值的誤差應(yīng)控制在 6％以內(nèi)。實(shí)際引伸量值應(yīng)扣除鋼束的非彈性變形影響。③張拉順序如下：預(yù)應(yīng)力張拉采用左右對稱進(jìn)行，最大不平衡束為 1 束，具體張拉順序按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行。為便于伸長量的控制，每束張拉時(shí)順序?yàn)椋?%σk→100%σk→持荷2min→σk 錨固。在進(jìn)行初張拉時(shí)，在鋼絞線上劃線，作為測量鋼絞線伸長量的參考點(diǎn)，并檢查鋼絞線有無滑絲現(xiàn)象。④張拉要求張拉前千斤頂、油泵、油壓表進(jìn)行配套標(biāo)定。張拉時(shí)，油泵加油應(yīng)均勻，不得突然加載或突然卸載。在張拉時(shí)，千斤頂后面不能站人或從其后面穿過，以防萬一。張拉時(shí)如果錨頭處出現(xiàn)滑絲、斷絲或錨具損壞，應(yīng)立即停止操作進(jìn)行檢查，并作出詳細(xì)記錄。預(yù)應(yīng)力鋼束在同一斷面上的斷絲率不得大于 1％，且不允許整根鋼絞線拉斷。如發(fā)生此種情況，將抽換鋼束，重新張拉。⑤鋼束張拉完畢，嚴(yán)禁撞擊錨頭，鋼束工作長度一律用砂輪切割機(jī)切割，留下的錨頭以外的鋼束長度不應(yīng)小于 3cm，也不得大于 5cm，封錨混凝土應(yīng)抹平，以滿足景觀要求。管道壓漿壓漿采用設(shè)計(jì)規(guī)定水泥砂漿。水泥漿攪拌結(jié)束至壓入管道的時(shí)間不超過 40min。預(yù)應(yīng)力鋼束張拉完后，孔道內(nèi)應(yīng)盡早壓漿，并保證壓漿質(zhì)量。壓漿前，將孔道沖洗干凈、濕潤，如有積水用無油壓縮空氣吹干。防城港站房候車大廳屋蓋采用鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，網(wǎng)架采用固定鉸支座支撐42于混凝土柱頂。網(wǎng)架型式為焊接球節(jié)點(diǎn)正放四角錐網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，支撐條件為多柱點(diǎn)支撐，耐火等級(jí)為二級(jí)。(1)鋼網(wǎng)架安裝時(shí)，采取“滿堂腳手架、高空散裝”的施工方案進(jìn)行。采用搭設(shè)腳手架操作平臺(tái)，高空散拼的施工方案，塔吊作為垂直運(yùn)輸工具，吊車配合。(2)施工交叉部位施工順序施工交叉部位主要是存在上下垂直交叉。本著先上后下的原則組織施