【正文】 箱身寬大于300MM。潤滑隔離層施工：在工作坑底板上澆注3MM厚石蠟油，—1厚滑石粉。上鋪二層塑料膜，一層20MM厚水泥砂漿。箱身預(yù)制：按常規(guī)按底板、頂板及側(cè)板兩次澆筑，注意安裝鋼刃腳和處理好箱身防水層及潤滑設(shè)施。后背施工：根據(jù)施工區(qū)地質(zhì)情況采用重力式漿砌片石或鉆孔樁作后背，設(shè)置后背梁。線路加固：采用D16甲箱型梁或T100工字鋼進(jìn)行線路架空，架空支墩采用挖孔樁（樁截面依據(jù)現(xiàn)場地區(qū)確定）。無縫線路應(yīng)力放散處理：由我方與鐵路分局有關(guān)部門協(xié)商進(jìn)行線路應(yīng)力放散。箱涵頂進(jìn)：根據(jù)設(shè)計最大頂力設(shè)計值，擬選用200T頂鎬進(jìn)行施工（現(xiàn)場備25臺）并依據(jù)現(xiàn)場情況決定頂進(jìn)過程中的加固處理。3 橋涵施工橋涵的墻體采用C20毛石砼現(xiàn)澆，施工墻體采用鋼模。4 排水明渠施工 護(hù)砌明渠均采用漿砌塊石結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)必須夯實，且應(yīng)留設(shè)泄水口。 塊石砌筑前必須進(jìn)行選料，保證砌筑后表面平直。外露面應(yīng)進(jìn)行勾縫處理。 排水明渠與原明渠交接時，原明渠必須進(jìn)行圍堰斷流和引流。 閘口及附屬用房構(gòu)筑物施工1 閘口施工閘口施工的關(guān)鍵是處理好防水構(gòu)造，開啟構(gòu)件預(yù)埋位置要準(zhǔn)確，必須采取多道復(fù)核的方式予以確定。2 涵洞施工采用開挖，施工后回填的方法組織施工，控制好接縫的處理和鋼筋保護(hù)層。涵洞及閘口所需鋼筋均采用現(xiàn)場加工，施工過程中采用工具式腳手架、定型模板；砼分豎向橫向結(jié)構(gòu)兩次澆筑，留好防水施工縫。3 附屬用房施工按常規(guī)方法進(jìn)行，質(zhì)量要求符合業(yè)主《技術(shù)規(guī)定》。 鑄鐵管道、鋼管及預(yù)埋鐵件施工注意固定牢靠，位置準(zhǔn)確，連接嚴(yán)密，并做好防銹處理。第5節(jié) 工期保證措施 組織措施 組成精干、高效的項目班子，確保指令暢通、令行禁止； 建立生產(chǎn)例會制度，每星期召開1次由各方參加的工程例會，每日召開一次生產(chǎn)協(xié)調(diào)會，圍繞工程的施工進(jìn)度、工程質(zhì)量、生產(chǎn)安全等內(nèi)容檢查上一次例會以來的計劃執(zhí)行情況。 實行合理的工期、目標(biāo)獎罰制度，根據(jù)工作需要，主要工序采取每日兩大班制度，即24小時連續(xù)作業(yè)；，擬定施工準(zhǔn)備計劃，專人逐項落實，確保后勤保障工作的高質(zhì)、高效。、財、物的投入，滿足施工生產(chǎn)需要。，遵守法規(guī)，保障生產(chǎn)。 技術(shù)措施。其中總體網(wǎng)絡(luò)計劃規(guī)定了關(guān)鍵線路和控制點，二、三級網(wǎng)絡(luò)計劃細(xì)化到分部分項工程及工序的進(jìn)度控制，使得網(wǎng)絡(luò)計劃控制既不失宏觀性，又具有操作指導(dǎo)性的特點，從而通過每一環(huán)節(jié)工期計劃的實現(xiàn)來保證工期目標(biāo)的實現(xiàn)。，本年度我局內(nèi)部計算機已聯(lián)網(wǎng)，可對網(wǎng)絡(luò)計劃、資源配置等實行動態(tài)管理?！八男隆奔夹g(shù)向科技要速度。（如頂箱施工等）。，做好特殊氣候的施工方案及各項準(zhǔn)備工作。第6節(jié) 質(zhì)量保證措施 質(zhì)量保證體系及組織保證措施本工程質(zhì)量保證體系及組織保證措施詳見附件一《質(zhì)量計劃》。 質(zhì)量保證技術(shù)措施本工程保證工程質(zhì)量的幾個重要環(huán)節(jié)是保證系統(tǒng)的防滲漏性能；保證回填不對箱涵造成破壞；保證頂箱施工的質(zhì)量等質(zhì)量通病的防治詳見附表。第7節(jié) 安全、環(huán)保及消防措施 安全措施 安全措施的首要問題是做好基坑的防坍塌工作，入場后將依據(jù)各線、段地質(zhì)情況編制詳細(xì)的支護(hù)作業(yè)設(shè)計。 基坑邊采用臨時圍欄，防止墜落傷人。 大型機械施工時（如挖掘機等），做好現(xiàn)場值班、值勤和圍護(hù)工作。 頂箱施工期間應(yīng)做好聯(lián)絡(luò)工作，最大限度利用行車空隙。 對鐵路線進(jìn)行檢查，每通過一趟車均應(yīng)對中線、水平，并做好記錄。 頂箱施工前備好道碴、方木草袋，預(yù)防不測。 頂進(jìn)時，頂柱和后背不準(zhǔn)站人，以防傷人。 頂箱施工是做到列車通過時不挖土；機械故障時不挖土；頂進(jìn)停歇較長時間不挖土；交接班前不挖土，并及時做好洞內(nèi)外聯(lián)絡(luò)工作。：接近負(fù)荷中心，進(jìn)出線方便；接近電源；接近大容量用電設(shè)備；運輸方便。不設(shè)在劇烈振動場所，不設(shè)在可觸及的地方，不設(shè)在有腐蝕介質(zhì)場所，不設(shè)在低洼和積水，濺水場所，不設(shè)在斷層、滑坡、滾石、塌陷危險場所，不設(shè)在爆炸和火災(zāi)危險的場所，不設(shè)在易燃物房。、一閘、一漏電保護(hù)的“三級”保護(hù)措施。其電箱設(shè)門、設(shè)鎖、編號，注明負(fù)責(zé)人。，每間用房設(shè)漏電開關(guān)和電閘各一支。、漏電、熔絲荷載必須與設(shè)備額定電流相等。不使用偏大或偏小額定電流的電熔絲，嚴(yán)禁使用金屬絲代替熔絲，在開關(guān)箱內(nèi)部和頂部同時釘裝防火板。，下鋪防潮墊；一、二次電源接頭處要有防護(hù)裝置，二次線使用接線柱，一次電源線采用橡皮套電纜或穿塑料軟管，長度不大于3米。、打夯機、手電鉆、潛水泵等手持電動工具都必須安裝靈敏有效的漏電保護(hù)裝置，安裝完畢要辦理驗收單。，嚴(yán)禁電線隨地走。 環(huán)保措施 合理安排施工工序，夜間施工盡量安排噪音小的工序。 按業(yè)主《技術(shù)規(guī)定》及地方政府要求及時恢復(fù)破壞的場地。 盡量保護(hù)市政綠化。 材料運輸、及揚塵作業(yè)采取灑水措施降低揚塵。 消防措施 現(xiàn)場間距30M布設(shè)臨時消防防水頭； 制定“明火動用”制度，并遵守業(yè)主《技術(shù)規(guī)定》第19防火的各項規(guī)定。第三章 產(chǎn)業(yè)基地鋼結(jié)構(gòu)第1節(jié) 工程概況湖北XX產(chǎn)業(yè)基地位于武漢市YY大道南側(cè)，其第一綜合車間為門型剛架工業(yè)廠房，面積為10763m2，平面呈129m76m的矩形。門型剛架由中部立柱分為兩跨，跨度分別為34m，42m，通過屋面水平支撐體系連成整體。門式剛架柱由柱間縱向支撐連接。屋面檁條及墻面檁條采用冷彎薄壁型鋼，屋面及墻面掛板采用帶保溫層復(fù)合壓型鋼板。整個鋼結(jié)構(gòu)工程的構(gòu)件數(shù)量多，外觀形狀和幾何尺寸變化范圍大，施工工藝復(fù)雜，施工要求高，施工難度較大。我公司根據(jù)施工現(xiàn)場的情況，決定組織強有力的項目領(lǐng)導(dǎo)班子，合理使用先進(jìn)的施工設(shè)備，進(jìn)行科學(xué)的組織和管理，以確保該工程安全、優(yōu)質(zhì)、高速地完成。第2節(jié) 施工部署 總體部署為了便于管理，充分發(fā)揮我公司鋼結(jié)構(gòu)施工的優(yōu)勢，確保工程工期和質(zhì)量，決定在我公司鋼結(jié)構(gòu)加工廠制作，運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場拼裝、吊裝就位的方法施工。門式剛架柱、山墻抗風(fēng)柱、支撐、檁條等制作好后，運輸?shù)桨惭b現(xiàn)場，直接吊裝就位。門式剛架梁長度長，單件重量重，為了便于制作、運輸和吊裝，制作時采取“整體放樣、分段組對、整體預(yù)拼裝”的制作方案。盡可能組織平行施工，將門架按設(shè)計及施工規(guī)范要求在縱向分段時，盡量大分塊出廠，以減少安裝現(xiàn)場的組裝焊接工程量。安裝施工現(xiàn)場分為兩個安裝區(qū)域，為避免制作場地構(gòu)件堆場過多，鋼柱及其連系支撐安裝完并檢查合格后，用平板車將該區(qū)域的門架梁構(gòu)件運輸?shù)浆F(xiàn)場，拼裝成吊裝單元放置，用大型汽車吊多機整體抬吊就位。門架安裝檢查合格后，分片分段安裝屋面壓型鋼板和墻面掛板。 鋼結(jié)構(gòu)施工組織機構(gòu)項目經(jīng)理項目副經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人質(zhì)安負(fù)責(zé)人材料管理員制作工長焊接工長安裝工長吊裝工長機械設(shè)備管理員計量檔案管理員材料管理組制作班焊接班安裝班吊裝班機操班計量檔案管理 勞動力計劃根據(jù)本部分的特點及施工的具體要求，擬勞動力計劃如下表。工種人數(shù)工種人數(shù)鉚工15維修電工3焊工20機修工3鉗工5測量3起重工10普工35機操工6管理人員12油漆工10架子工6 施工進(jìn)度計劃 時 間工作內(nèi)容2000年2001年101112123456781詳圖轉(zhuǎn)化2材料采購及準(zhǔn)備3制作平臺鋪設(shè)4鋼柱制作5連系梁及剪刀撐制作6鋼屋架制作7鋼檁條制作8運輸9現(xiàn)場拼裝平臺等準(zhǔn)備10鋼柱安裝111連系梁及剪刀撐安裝12鋼屋架安裝13鋼檁條安裝14屋面板及墻面板安裝 施工用主要機具計劃序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1汽車吊40t臺22汽車吊30t臺23汽車吊16t臺14平板車10t臺25CO2焊機PS5000臺86直流焊機500A臺47交流焊機臺108氧割設(shè)備手工和半自動各2套套49手電鉆臺1010電動剪切機臺211扭矩扳手把312鉚釘槍把313焊條烘箱臺114手動葫蘆1t個515手動葫蘆3t個1016手動葫蘆5t個517桁車10t臺118龍門吊5t臺119千斤頂10～30t臺1020空壓機6m3臺221角向磨光機125mm臺622超聲波探傷儀CTS23臺123磁力電鉆臺224剪板機臺125搖臂鉆臺226水準(zhǔn)儀臺127經(jīng)緯儀臺228鋼卷尺10m把429鋼卷尺50m把230第3節(jié) 鋼結(jié)構(gòu)制作 制作準(zhǔn)備工作一、在鋼結(jié)構(gòu)加工前組織有關(guān)技術(shù)人員熟悉和校核全部圖紙，根據(jù)已批準(zhǔn)的技術(shù)設(shè)計文件編制施工詳圖，報工程師批準(zhǔn)。二、利用制作場地上鋪設(shè)的鋼平臺，對整榀門架放樣、下料、組對、焊接、預(yù)拼裝。在制作平臺旁，布置焊接、預(yù)裝平臺及材料、半成品臨時堆場。三、根據(jù)設(shè)計文件和施工詳圖的要求及制作車間的條件，編制制作工藝書。制作工藝書包括施工所依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)，制作質(zhì)量保證體系，成品的質(zhì)量保證和為保證成品達(dá)到規(guī)定的要求而制訂的措施，生產(chǎn)場地的布置，采用的加工、焊接設(shè)備和工藝裝備，焊工和檢查人員的資質(zhì)證明，各類檢查項目和生產(chǎn)進(jìn)度計劃表。制作工藝書作為技術(shù)文件報請工程師批準(zhǔn)。四、根據(jù)制作工藝書的要求做好文字交底，并由技術(shù)人員在施工現(xiàn)場對工人進(jìn)行實物交底等各項工作。五、施工中所用的鋼卷尺、板尺、角尺、水平尺、彈簧測力器等各種計量工具，入庫前檢定，保證進(jìn)入施工現(xiàn)場的計量器具都是合格的，在施工中要定期檢查所用工具。保證每一個工具在同一工程中始終滿足計量精度要求。六、按設(shè)計要求，根據(jù)施工現(xiàn)場的操作環(huán)境，做好高強螺栓和連接焊縫的工藝評定。對高強螺栓進(jìn)行復(fù)檢外，對摩擦面的抗滑移系數(shù)進(jìn)行測定，合格后，編出操作工藝書；對鋼材除銹做出標(biāo)準(zhǔn)樣件后，編出操作工藝書，并將以上各工藝書中的每一施工步驟，分別向操作工人現(xiàn)場交底，并嚴(yán)格按評定步驟和內(nèi)容檢查工人施工。 七、材料鋼材、壓型鋼板、焊材、高強螺栓、保溫材料、油漆等材料均要符合設(shè)計要求的規(guī)格、品種、性能，并有材質(zhì)證明書。焊接用焊條、焊絲、焊劑等應(yīng)與母材匹配。所進(jìn)材料按規(guī)定做好復(fù)檢記錄，并做好主材使用跟蹤記錄。 制作工藝流程構(gòu)件放樣 號料 切割 矯正 邊緣加工 制孔 組對成形 焊接 探傷 摩擦面處理 除銹 刷防腐漆 刷面漆 編號歸堆 鋼構(gòu)件的放樣、號料和切割一、根據(jù)批準(zhǔn)的施工詳圖按1：1的比例在鋼平臺上放出鋼構(gòu)件大樣，并按設(shè)計或施工規(guī)范要求放出起拱量。經(jīng)過對總體定位線和零件尺寸復(fù)核無誤后，做出樣板和樣桿，并根據(jù)其所在部位，注明名稱、編號、規(guī)格、數(shù)量、材質(zhì)及加工符號等內(nèi)容，作為下料、彎制、刨銑及拼裝加工的依據(jù)。二、對精度要求較高的構(gòu)配件，采取下毛料的方法，即構(gòu)件比放樣尺寸大2030mm，待結(jié)構(gòu)成型或構(gòu)、配件最終精確定位后，再切除富裕量。三、號料應(yīng)有利于切割和保證構(gòu)件質(zhì)量。主要受力構(gòu)件和需要彎曲的構(gòu)件，號料時按工藝規(guī)定的方向取料。四、主要零件氣割采用精密切割，次要零件氣割采用手工、半自動或自動氣割。氣割邊緣的表面質(zhì)量和尺寸精度應(yīng)滿足零部件的工藝要求，且最大偏差不超過以下值：手工氣割：177。2mm，半自動氣割：177。，精密氣割：177。切割前將鋼材切割區(qū)域表面的鐵銹、污物等清除干凈，切割后清除熔渣和飛濺物。由于鋼構(gòu)件預(yù)制需要在幾個月內(nèi)完成，因此要保證前后制作的鋼構(gòu)件實際尺寸一致，除放樣時考慮切割和焊接收縮等因素外，還必須考慮制作期間的環(huán)境溫差對鋼構(gòu)件尺寸的影響，為此必須確定吊裝時的溫度與平臺上放樣時的溫度，并以吊裝時的尺寸為基準(zhǔn)來確定放大樣的尺寸。由于放大樣的鋼平臺與鋼構(gòu)件的型鋼具有相同的膨脹系數(shù)，所以溫度變化不影響制作的鋼架組件尺寸，它們在吊裝時會達(dá)到尺寸一致?？紤]溫差對放樣的影響，采用下式調(diào)節(jié)放樣尺寸為：L′=L+△L=L［1+γ（t2t1）］其中L為設(shè)計尺寸，γ為膨脹系數(shù)，t2t1 為溫差。 鋼構(gòu)件矯正和邊緣加工一、變形的